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Prendi una Ferrari 458 Italia, smonta i sedili, le finiture e tutto quello che non serve per andare veloce; mettici 4 gomme slick ed ecco spuntare la 458 Italia Challenge. Ma ci sono anche un cambio ed un motore ottimizzati e pensati per l’impiego in pista. In realtà l’auto che abbiamo avuto l’opportunità di ammirare al Motor Show di Bologna 2010 trasmette sensazioni racing impagabili. E’ un vettura che rappresenta molto più della somma, anzi della sottrazione, delle sue parti: è la testimonianza più palese di quanto incredibile potenziale ci sia nella berlinetta a motore centrale di Maranello.
Averla esposta vicino alla f430 da competizione, che andrà a sostituire fra i cordoli dei circuiti, rappresenta quasi un passaggio di consegne. E’ auto che sposta l’asticella delle performance ad un livello ancora più alto. Ancora più Ferrari. I suoi numeri ve li abbiamo suggeriti ieri. Adesso godetevi le nostre foto!
GASOLIO DRINK
03 dic 2010 - 10:17 - #1mostro di Auto
luigi
03 dic 2010 - 10:28 - #2e speriamo non prenda fuoco…
Fra555
03 dic 2010 - 11:08 - #3cè anke l’estintore…
simioni g.c
03 dic 2010 - 12:17 - #4belle battute ,bravi!
il babbuino
03 dic 2010 - 13:24 - #5Guardate la foto 12 e immaginatevi di vederla così negli specchietti:c’è da cacarsi addosso.
La_pulce
03 dic 2010 - 13:30 - #6negli specchietti non la vedrà mai nessuno se non uno che corre nel trofeo Ferrari Challenge: è una vettura da corsa e non è omologata per girare su strada…
Piuttosto chi lo sa, magari negli specchi retrovisori di questa all’improvviso potrebbe comparire una Gallardo GTR…
;-)
ciachi84
03 dic 2010 - 14:36 - #7Cambio e motore ottimizzati??? Avevo sentito che rimaneva uguale la meccanica a parte lo scarico
il babbuino
03 dic 2010 - 16:59 - #8@La pulce
ehmmm….infatti se leggi bene dico”immaginatevi”…non ci siamo capiti.;)
Saluti