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Splendida e farcitissima gallery dedicata alla nuova BMW Serie 6 Cabrio. L’ultima creazione di Monaco si mostra in una serie di scatti di alto livello che valorizzano le forme della sua carrozzeria. Al solito, il beneficio della “seconda occhiata” alleggerirà il giudizio di qualche detrattore. Nel complesso l’auto appare più matura, ma le linee continuano ad esprimere dinamismo e sportività. Apparentemente enorme la cura costruttiva dedicata agli interni che presentano un design più audace rispetto a quelli della Serie 5 e confermano il rinnovato trend della plancia orientata al guidatore.
Oltre alla versione V8 “650i”, la vettura sarà disponibile anche col 6 cilindri in linea 3.0 turbo ad iniezione diretta con Valvetronic (sistema di alzata valvole), denominata “640i”. Per l’occasione l’N55 guadagna un piccolo power-step che porta la potenza totale a 320 CV a 5800 rpm e la coppia massima a 450 Nm fra i 1300 ed i 4500 rpm. Con questi numeri la vettura è capace di coprire lo 0-100 in 5.7 secondi e di toccare i 250 km/h. Consumi ed emissioni sono limitati rispettivamente ai 7.9 l/100 Km e 185 g di CO2/km. Il tutto grazie al cambio automatico ad 8 rapporti e alla tecnologia Start&Stop.
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a-lex
19 nov 2010 - 11:10 - #1l hanno proprio fotografata nel suo ambiente naturale, l acqua..mi sembra un pò troppo lunga
debian155
19 nov 2010 - 11:10 - #2mah..io preferivo quella precedente..
era più esclusiva ed aveva un suo stile..
questa non mi piace proprio..
specie davanti
ZBMG
19 nov 2010 - 11:14 - #3ha un qualcosa di giulietta nel posteriore…e nei fari…
MRK..
19 nov 2010 - 11:16 - #4la precedente poteva piacere oppure essere odiata, fatto sta che aveva molta più personalità di questa qui……
bibendus
19 nov 2010 - 11:19 - #5“aaparentemente enorme…” non è solo la cura costruttiva, ma tutto il macchinone… come si fa a parlare di sportività con un barcone così grosso? solo perchè i motori vanno forte, le ruote sono larghe, il telaio è sovradimensionato e quindi avrà una tenuta di strada incredibile?
di sportivo nella gamma Bmw è rimasta solo l’M3 e la Z4. e confido molto nell’eventuale prossima Z2
zz-2
19 nov 2010 - 11:19 - #6Non sono appassionato delle cabrio, ma questa nuova serie 6 è stupenda!
http://www.autoblog.it/galleria/big/nuova-bmw-serie-6-cabrio-ecco-la-gallery-completa/43
ZBMG
19 nov 2010 - 11:22 - #7e comunque si, decisamente migliore la precedente…questa non sa di niente…
tyreal
19 nov 2010 - 11:23 - #8Secondo me si sta esagerando con il photoshop nelle immagini ufficiali.
bladen1
19 nov 2010 - 11:24 - #9Mmm sarebbe da vedere dal vivo, perché in foto non mi convince!
La prima serie sopratutto in versione M era cattivissima!
fabioo.
19 nov 2010 - 11:31 - #10Bella, davvero bella.
lavandaio
19 nov 2010 - 11:38 - #11Bella è bella, pero’ a me quei gruppi ottici cosi’ grandi non convincono, comunque BMW sempre piu’ avanti delle altre!!!!!!
turinos
19 nov 2010 - 11:41 - #12Non mi convince.. La parte meno riuscita è sicuramente il frontale per me poco “autorevole” e quasi anonimo. La fiancata non è male mentre il posteriore è molto bello. Nel complesso penso che si potesse fare di più
alfa_33
19 nov 2010 - 11:44 - #13Gli hanno messo i fari anteriori della giulietta… proprio il meglio hanno preso.
Con un frontale simil-serie 5 (nuova) sarebbe stata molto più bella.
messah
19 nov 2010 - 11:47 - #14Era decisamente migliore la serie precedente che aveva cm punto di forza un design + ricercato.. questa nuova serie l’hanno decisamente banalizzata, manca di personalità.
cobra
19 nov 2010 - 11:49 - #15Sarà, ma io preferisco questo frontale a quello attuale, che personalmente trovo “depresso”(http://tinyurl.com/Serie6), soprattutto per il taglio dei fari
Per il resto… beh sì, grossa è grossa. Ma questa è una GT, chi vuole la sportività si prende la Z4
floop
19 nov 2010 - 11:57 - #16che schermoneeee XD
jef
19 nov 2010 - 11:59 - #17Son più belle le foto che l’auto in se’ . Non sa di niente
cucciolodilupo
19 nov 2010 - 12:01 - #18Dal vivo spero che mi piacerà di più perchè in foto sinceramente non mi dice niente! Di certo non si può dire che sia brutta però la trovo piuttosto anonima e poco personale! Cmq, pur non piacendomi, credo di essere l’unico a trovarla leggermente più bella della precedente che invece mi faceva veramente schifo! Gli interni invece sono spettacolari per entrambe!
Per favore almeno esteticamente cerchiamo di non confrontarla nemmeno con la Maserati GranCabrio che come design e prestigio è oggettivamente su un altro pianeta! Poi magari questa 6 andrà ancora più forte in pista ma credo che chi compra queste auto in pista non ci andrà mai!
Ciao
jef
19 nov 2010 - 12:02 - #19Sembra una EOS stirata, sicuramente ottima dal punto di vista meccanico ma per giustificare il listino che ha serviva ben altro.
airondella
19 nov 2010 - 12:10 - #20la precedente aveva carattere ma non mi piaceva, questa non mi piace e non ha nemmeno carattere! voto 3
colin
19 nov 2010 - 12:27 - #21la precedente aveva sì più originalità ma mi dava l’impressione di un gommone per scafisti
peru82
19 nov 2010 - 12:29 - #22una sola parola…..ANONIMA!
Polemiche.com
19 nov 2010 - 12:31 - #23Sono d’accordo con chi ha accostato tanta acqua alla vettura, dato che è un BARCONE.
em-one
19 nov 2010 - 12:57 - #24I fari frontali rimandano a creazioni coreane
aridateci la uno turbo i.e.
19 nov 2010 - 13:04 - #25A me non è mai piaciuta.
Ma scusate, cosa ci vedete della giulietta?
Siamo ben oltre il limite del ridicolo con certe affermazioni…
E poi la giulietta ha copiato lo schema a 4 ruote ed un volante delle auto di Benz di fine ‘800.
ilmario84
19 nov 2010 - 13:53 - #26Avessi i $ non la comprerei mai….regalata magari potrei accettarla…
paoloz
19 nov 2010 - 14:15 - #27Dietro mi tenta, davanti mi spaventa!
davideozzeri
19 nov 2010 - 14:23 - #28Si tratta di una GRAN bella macchina ma che avrebbe forse avuto bisogno di una nuova denominazione. Non c’entra nulla con la serie 6 attuale.
Interni fantastici
madraffa
19 nov 2010 - 14:49 - #29Sarà incredibile dal punto di vista meccanico, ed è davvero bella e molto elegante. Però, non lo so, per me Bmw ha perso quel fattore “wow!” che accompagnava le auto di Bangle, che sicuramente dividevano maggiormente il pubblico, a molti non piacevano, ma erano più intriganti e con grande personalità. Con ciò non voglio assolutamente dire che sia brutta, solo che guardando le foto non ho sentito quel tuffo al cuore che ebbi guardando la prima serie 6… che era qualcosa di pazzesco.
ChiefOfState
19 nov 2010 - 14:53 - #30wow, si vede chiaramente che sono foto reali e non ritoccate………………………
NikoRedBull
19 nov 2010 - 15:25 - #31io questi cambi a 8 rapporti non li capisco..già 7 mi sembrano tanti!
doppia-frizione
19 nov 2010 - 15:55 - #32E’ una bella “cabriolona”, perfetta per il mercato USA, cioè il suo elettivo e principale.
Mi piace molto il design della plancia.
Anche il frontale è bello, ma io non avrei fatto la parte inferiore scavata dei proiettori, che sporca l’impatto complessivo.
La coda la trovo orribile, come quella di tutte le recenti BMW, specialmente la forma dei gruppi ottici (idem quelli della Serie 5): peccato perchè il resto è molto piacevole.
Ok che la sportività è un’altra cosa, ma non è certo il segmento dove cercarla. Notevoli i motori, per me il miglior compromesso è il 6 cilindri sovralimentato.
Nel complesso una bella cabrio 4 posti di segmento medio-alto, con ottimi contenuti.
458italia
19 nov 2010 - 16:00 - #33… mi dispiace ma non ci siamo … anticipo già quelli che diranno ” è il massimo sotto il profilo della qualità e della tecnologia ecc. ecc. ” e concordo … ma le emozioni che da’ l’osservare una Maserati GranCabrio …
gino876
19 nov 2010 - 16:14 - #34Sbaglio o il posteriore e molto simile alla Brera ?
ale9-3
19 nov 2010 - 17:45 - #35Ragà a me dietro non piace x niente!!!!! bohhhhhh
Amxinthemix
19 nov 2010 - 19:10 - #36a me piace anche se la Gran Cabrio è 10 miliardi di volte meglio….il muso della maserati gli fa chiudere la capote a questa bmw
GabryXXX
19 nov 2010 - 21:01 - #37fa davvero ca.care…poi fate voi, bmwisti di mer… che non fate altro che dire che cessi di auto così sono belle!! ma sco.pate di più pezzenti!!
mitch
19 nov 2010 - 21:27 - #38Apparte che è lunga, quel frontale è davvero uno schifo. Si poteva fare di più
Le_Roix
19 nov 2010 - 21:32 - #39Bangle ha portato BMW nel nuovo millenio. Ora BMW ha raccolto il suo testimone, continuando a produrre linee aggressive e filanti, ma qesta volta con un ritorno all’eleganza e all’esclusività. Fantastica. Bentornata BMW.
lepeppe
19 nov 2010 - 22:09 - #40BMW senza bangle fa auto da vecchi e questa ne è la prova, proprio come la nuova serie 5…
ziobello
19 nov 2010 - 22:16 - #41E’ brutto vedere il centro stile BMW uscire con una banalità del genere
ALEXF1
19 nov 2010 - 23:47 - #42COME SEMPRE I COMMENTI DEGLI “ESPERTI DI STILE” SONO MOLTO DURI E IN ALCUN CASO CONTRADITTORI…………
andgig
20 nov 2010 - 05:07 - #43Ottimo design plancia e interni, finalmente in BMW ci hanno lavorato degnamente.
Bello il posteriore secondo me.
Orrendi i fari anteriori, che ci scommetto un occhio saranno modificati nel futuro scontato restyling.
Nel complesso la serie 6 di Bangle a parte l’osceno posteriore all’americana anni ‘60, sembra paradossalmente piu’ proiettata, come forme, al futuro di questa. Ed ha più personalità…
Ma ormai si e’ capito che la parola d’ordine in BMW è “conservatorismo” a tutti i costi…
Ps
Belle le tinte e gli accostamenti dei sedili. Almeno un pó di colori originali
ALEXF1
20 nov 2010 - 13:49 - #44x 43: Ma ormai si e’ capito che la parola d’ordine in BMW è “conservatorismo” a tutti i costi…
SCUSA MA COSA DOVREBBERO CONSERVARE?
x alex
20 nov 2010 - 22:36 - #45di certo non il tuo cervello da gallina, kog..
cristiano
22 nov 2010 - 11:28 - #46Per essere una BMW, mi pare che strizzi l’occhio alla clientela tipo della CL di Mercedes-Benz.
Troppo opulenta e poco sportiva all’impatto visivo. Per un giudizio serio, bisogna vederla personalmente e provarla.
Di certo la precedente serie 6 aveva molta più personalità d’immagine.
Nota personale: ma i fotografi non sanno più fare foto decenti? Devono ricorrere sempre così tanto al ritocco elettronico?