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Al Salone di Los Angeles Subaru presenta la Impreza Design Concept, studio di design sulla popolare berlina giapponese. Lo stile di questa show-car a 4 posti influenzerà molto il futuro dei modelli Impreza: il ritorno del terzo volume posteriore sancisce praticamente la fine della parentesi a “coda tronca” che la vettura si era presa col modello attualmente in produzione. Si tornerà quindi a marcare ancor più da vicino la diretta rivale Mitsubishi Lancer e relative versioni EVO.
Le linee sono più marcate che in passato, con angoli e spigoli vivi. A dominare il frontale è la nuova mascherina anteriore dal design di forma esagonale, affiancata dai fari sfuggenti. questi ultimi conferiscono all’auto un aspetto arrabbiato, accentuato dalle vistose nervature sul cofano. Più pulita la fiancata, caratterizzata dai grossi passaruota che accolgono gli splendidi cerchi in lega con porzioni in fibra di carbonio. L’auto presenta la nuova tinta Sky Silver che attendiamo di vedere dal vivo.
La coda è abbastanza alta e rappresenta un perfetto mix fra linee curve e rette fra le quali sono inseriti elementi compositivi come la fanaleria, l’estrattore posteriore ed il labbro incorporato sul cofano baule. Più maturi gli interni che sembrano voler fare un passo avanti in termini qualitativi e tecnologici. Un touch-screen situato al centro della plancia include le informazioni relative alla navigazione satellitare, all’audio. Un pannello di simile concezione e dimensioni ridotte è invece incorporato sullo sterzo e serve a controllare diverse funzioni del veicolo. L’auto è dotata anche del sistema EyeSight che mediante 2 telecamere riporta la situazione del traffico sul monitor centrale e lavora sinergicamente col sistema anticollisione sviluppato dalla casa. Completano il quadro le finiture “piano-black”. Sotto al cofano c’è il nuovo 4 cilindri boxer 2.0 con cambio a variazione continua Lineartronic. Una versione 2.5 di tale propulsore finirà sulla Forester m.y. 2011.
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simo_rh
18 nov 2010 - 12:51 - #1Il muso nn convince.. per il resto molto bella!
A4TDI
18 nov 2010 - 12:52 - #2davvero una linea accattivante!!!! Fosse stata cosi sin da subito invece che la due volumi…..
kombo
18 nov 2010 - 12:59 - #3Quoto @1 il muso non convince…aggressivo ma non convince…quindi non piace..il resto è ok!
prova3123
18 nov 2010 - 12:59 - #4asgag
rico1
18 nov 2010 - 13:04 - #5troppo Hyundai Elantra
fabioo.
18 nov 2010 - 13:13 - #6Gli interni sono promossi da subito, il posteriore anche, il frontale no (nella parte bassa) e per come viene abbracciato il logo…(da rivedere decisamente).
Bebop
18 nov 2010 - 13:15 - #7immaginandola leggermente smussata nelle forme è molto molto bella…
devil-16v
18 nov 2010 - 13:16 - #8Sa un pò di già visto, in modo particolare ricorda un pò i concept Mazda nella 3/4 posteriore e un pò Chevrolet nell’anteriore.
Cmq sia mi sembra già un bel passo in avanti rispetto all’attuale Impreza 2 volumi, decisamente dalle linee troppo morbide, per carità gran mezzo sotto pelle ma non di certo la più bella del segmento.
Speriamo bene.
Chissà se si decideranno anche a fare una versione turbo da circa 180-200 cv bi-fuel, sarebbe un’inedito nel mercato, e siccome Subaru mi sembra una delle pochissime a crederci potrebbe anche accaparrarsi una buona fetta di mercato.
funster
18 nov 2010 - 13:25 - #9…qualche debito con la Mazda 6. E’ un concept ma ad ogni modo la direzione è finalmente quella giusta. Da Zapatinas in poi non ne avevano azzeccata una!
a-lex
18 nov 2010 - 13:28 - #10si effettivamente se smussassero un pò qualche angolo sarebbe davvero un colpo a mio avviso, fa troppo robottone com’è messa ora. Vediamo il modello di produzione come sarà
Riccajet
18 nov 2010 - 13:46 - #11@8 ti quoto in pieno!Il frontale è molto somigliante a quello della Cruze.In effetti a dirla tutta non sembra una vera Subaru anche se è molto bella…
beppe
18 nov 2010 - 13:51 - #12Bellina.
Ma possibile che solo l’Alfa debba fare auto con frontali pessimi?
Mah…
mustacci
18 nov 2010 - 14:21 - #13Aiut!!!
L’altro giorno erano parcheggiate l’una accanto a l’altra due outback, una nuovo modello ed una vecchia … impietoso il paragone, la vecchia è 1000 volte + bilanciata nei volumi e graziosa.
enrico_septoseven
18 nov 2010 - 14:36 - #14Apprezzabile passo avanti (almeno come render :-) ) rispetto al modello attuale, con linee tipicamente Jap. A me piace anche se nel 3/4 posteriore visto dal lato anteriore mi pare di intravvedere una certa familiarità con alcuni modelli Volvo, mentre il taglio a diamante dei fari anteriori mi ricorda l’Opel Astra seconda serie.
Comunque se la fanno così sarà un bel passo avanti rispetto alla nuova.
maverick88
18 nov 2010 - 14:54 - #15se penso che un tempo l’impreza era questa (http://4.bp.blogspot.com/_i38ANYgBwGo/SUoCSybQASI/AAAAAAAAGm0/XXMCUoZ1MHc/s400/SubaruImprezaWRXSti.jpg) non so se il passo sia in avanti o indietro
Eichi
18 nov 2010 - 15:15 - #16Speriamo che la Subaru torni Subaru. Il modello precedente per quanto magari discutibile nella linea aveva un suo perchè, e qualità degli interni e della carrezzoria era di livello (si pensi anche solo ai finestrini senza struttura). Il modello attuale pare una Avensis economica.
JeffBuckley
18 nov 2010 - 15:46 - #17La coda mi ricorda la Cruze.
_marco_
18 nov 2010 - 15:51 - #18Bella, ma si è imborghesita troppo
FrankX
18 nov 2010 - 16:03 - #19Un pò molto Volvo, meno Mazda 6. Tutte e due macchine bellissime di linea e ispirate alla aerodinamica e al carico aereodinamico del retrotreno senza usare alettoni. Mi piace, anche perchè un pò impersonale di linea come sanno essere le Subaru non da corsa, una auto che nota solo un appassionato di sostanza e non di forma e basta. Se la qualità sarà quella della mia Subaru attuale, la compero di certo.
monfab2410
18 nov 2010 - 16:14 - #20a me è il posteriore che non piace, comunque sempre meglio di quella che c’è ora in produzione…
Pierzhpe
18 nov 2010 - 16:17 - #21Vedendola così http://www.autoblog.it/galleria/subaru-impreza-concept-salone-di-los-angeles-2010/5 risulta migliore…
rudyduca
18 nov 2010 - 18:57 - #22Forzature da concept a parte, questa è una bella Impreza.
Peccato per loro che la realtà attuale, Impreza, sia ben altra.
mecc
18 nov 2010 - 23:10 - #23Mah, da queste immagini mi pare davvero troppo imborghesita.
Mi sembra smarrito lo spirito originale che ha sempre caratterizzato le varie serie di Impreza, in cui anche nelle versioni più tranquille era comunque presente, almeno in piccola parte, l’anima della versione rally.
hip_hop_den
18 nov 2010 - 23:49 - #24a me non dipspiace affatto…anche se davanti mi ricorda un pò la c30
http://www.autosalone.it/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/ede3e_VolvoC30Electric_01.jpg
SimplyTheFrankie
19 nov 2010 - 02:41 - #25A me fa schifo.
gabryo
19 nov 2010 - 06:46 - #26Anche se si tratta di un concept, vedo comunque un design decisamente più azzeccato rispetto all’attuale legacy…soprattutto sulla fiancata.
SimplyTheFrankie
20 nov 2010 - 00:20 - #27come no, design stupendo………………………………………………………………….mah………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
gabryo
20 nov 2010 - 05:45 - #28post n. 27
hai espresso precedentemente il tuo giudizio personale, no?…ecco, taci ed impara a rispettare i gusti ed i punti di vista altrui.
Japancars
20 nov 2010 - 12:51 - #29disegno interessante…prima di giudicare serve però almeno una concept fisicamente concreta!