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Nissan Ellure - Salone di Los Angeles 2010

Pubblicato: 18 nov 2010 da Omar Abu Eideh

Nissan Ellure - Salone di Los Angeles 2010

Presentata al Salone di Los Angeles, la nuova Nissan Ellure rappresenta uno sguardo sul futuro dello stile del costruttore nipponico. Un mix sapiente di eleganza e sportività che sintetizza e rinnova molti concetti stilistici cari a Nissan. C’è molto di 370Z e di Juke nei gruppi ottici anteriori e posteriori nonché un attraente evoluzione di quanto apprezzato sulla Maxima. L’elemento più intrigante è sicuramente la fiancata che gioca sapientemente con linee curvilinee che sembrano essere modellate dal vento.

Interessante la posizione delle maniglie portiera, non più accessorie ma utilizzate come elemento compositivo. Ben riuscito anche il profilo della vetratura laterale che strizza l’occhio ad Audi A5 Sportback ed A7 nonché ad Aston Martin Rapide. La coda risulta dalla continuazione della nervatura superiore della fiancata sopra alla fanaleria posteriore. Queste linee si intersecano col profilato baule posteriore in un complesso dalle forme tondeggianti ma nette. Splendidi i cerchi in lega da 21’.

Gli interni propongono una filosofia costruttiva decisamente minimalista dal punto di vista della “quantità” dei comandi: i sistemi di bordo sono quanto mai integrati in sofisticatissime console adatte alla “I-Phone” generation. Spiccano nell’insieme le forme delle poltrone (realizzate in microfibra riciclata) e del tunnel centrale. L’andamento della plancia è invece più simile a quanto attualmente in produzione in casa Nissan.

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La vettura è spinta dall’accoppiata fra l’unità endotermica e sovralimentata da 2.5 litri col propulsore elettrico da 25 Kw; un binomio gestito dal cambio automatico a variazione continua che scarica la potenza sulle ruote anteriori. Fra le “chicche” il sistema di recupero dell’energia frenante, lo sterzo elettro-idraulico (in Nissan assicurano che è coinvolgente quanto basta). La vettura non verrà prodotta, perlomeno per il momento. Ma, come già detto, la sua essenza sarà trasferita a tutti i modelli Nissan dei prossimi anni.
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Commenti dei lettori

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  • Profilo di monteprezemolo

    monteprezemolo

    18 nov 2010 - 15:11 - #1
    -1 punto
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    Avveniristica, poi ci troviamo nelle concessionarie, brutturie come la barzelletta Juke!

  • Profilo di simtopia23

    simtopia23

    18 nov 2010 - 16:04 - #2
    0 punti
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    stupenda ma sembra la maxima concept.

  • motivetto

    18 nov 2010 - 16:11 - #3
    0 punti
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    @1=
    ma fammi il piacere…non apripre più bocca….in una frase sei riuscita a dimostrare che di macchine non ci capisci nulla….se poi non hanno uno stemma “famoso” tu sei il tipo che non ti sforzi neanche di girare la testa…
    juke è un caso di successo sia in termini di vendite (e ti invito a fare un giro nei concessionari se non ci credi…tempi di consegna seimili a qashqai).
    e poi dire che nissan fa delle vetture brutte è veramente un’eresia….basta guardare quello che sta facendo con qashqai (il crossovere più venduto in assoluto e comunque al secondo posto come immatricolazioni dopo golf nel segmento c).
    quindi da bravo comprate una fiat, magari la nuova UNO….!

  • Profilo di Pierzhpe

    Pierzhpe

    18 nov 2010 - 16:11 - #4
    0 punti
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    Ma i designer sono quelli dell’Infiniti?

  • Profilo di monfab2410

    monfab2410

    18 nov 2010 - 16:16 - #5
    0 punti
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    inutile… per le berline basta che portino anche sul resto della gamma lo stile dalla Maxima americana. e poi la mascherina sa di già visto

  • Profilo di simo_rh

    simo_rh

    18 nov 2010 - 16:34 - #6
    0 punti
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    che sventola!!

  • Profilo di paolo350z

    paolo350z

    18 nov 2010 - 18:26 - #7
    0 punti
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    molto bella… nissan e renault sembrano aver intrapreso la strada giusta con gli ultimi design (zoe e questa) mi auguro che i prox modelli seguano questi stilemi

    se lo faranno saranno ancora più forti di adesso perchè meccanicamente sono ottime

  • Profilo di ziobello

    ziobello

    19 nov 2010 - 00:30 - #8
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    molto interessante, specialmente la fiancata.
    ma sinceramente trovo un po’ forzati i gruppi ottici a boomerang che tanto vanno di moda…su citroen, renault…ford…

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