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Hyundai pubblica le prime immagini della rinnovata Elantra, tre volumi destinata al mercato nord americano per sostituire l’omonima world car commercializzata in oltre sei milioni esemplari fin dal 1991. E così, dopo la Avante per i clienti coreani, la Elantra verrà dunque riservata al solo mercato statunitense in ossequio alla strategia promossa da Hyundai per differenziare ciascun modello in funzione del mercato di riferimento: la Elantra è stata infatti disegnata negli Stati Uniti per i clienti locali, secondo un criterio di personalizzazione e specificità che ha portato al progressivo sacrificio delle vetture globali.
La berlina Hyundai misura 4.53 metri in lunghezza, 1.78 in larghezza ed è più bassa di 4.5 centimetri (1.44 metri) rispetto alla versione odierna, da cui si allontana per la netta evoluzione stilistica fedele ai principi del linguaggio stilistico “wind craft” (scolpito dal vento). Secondo quanto trapelato la nuova Hyundai Elantra è spinta da un quattro cilindri 1.8 benzina (152 CV, 180 Nm) con iniezione indiretta, meno raffinato del 1.6 GDI con iniezione diretta (140 CV, 166 Nm) destinato alla Avante. Disponibile di serie il cambio automatico a sei rapporti Shiftronic, già presente sotto il cofano delle ix35 e Kia Sorento. La berlina coreana verrà presentata durante il salone di Los Angeles (19-28 novembre).
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a1
17 nov 2010 - 20:57 - #1bella davvero il salto di Hyundai è notevole quest’auto avrà sicuramente un discreto successo, brava Hyundai.
Marvel
17 nov 2010 - 20:59 - #2Bel design: “stilosa”, moderna e fluente, piacerebbe anche qui se avesse motori piccoli, brillanti, con bassi consumi. Una piacevole media senza troppe pretese ben riuscita.
rav
17 nov 2010 - 20:59 - #3Per l’Italia dovrebbero farla wagon, con quella misura si venderebbe… davvero gradevole e gran passo avanti dei coreani.
a-lex
17 nov 2010 - 21:02 - #4ma venderla anche qui no! che siamo figli della gallina bianca in europa, sono sicuro che avrebbe un prezzo accettabile e fare un buon successo commerciale anche qui.. sempre l ultima ruota del carro
Japancars
17 nov 2010 - 21:03 - #5“quattro cilindri 1.8 benzina (152 CV, 180 Nm) con iniezione indiretta, meno raffinato del 1.6 GDI con iniezione diretta (140 CV, 166 Nm) destinato alla Avante”
innanzitutto AVANTE è il nome sul mercato coreano (dove è stata presentata ad aprile ed già in vendita da agosto, negli USA sarà presentata a novembre ed in vendita tra dicembre e gennaio) della stessa ELANTRA, quindi spacciarle per due auto diverse è falsa informazione, e poi…propulsore meno raffinato in che senso? Se è un GDi D-CVVT con VIS e tutte le peculiarità tecniche adottate anche sul 1.6 “Gamma”, non ha proprio nulla di inferiore, casomai sarà SOTTOPOTENZIATO (visto che sembra facciano lo stesso discorso fatto con il 1.7 CRDi VGT montato su ix35/Sportage, aumentato di cilindrata rispetto al 1.6 ma con la stessa potenza di 115cv) rispetto alle proprie possibilità tecniche, cosa ben diversa.
semi_bis_croma
17 nov 2010 - 21:18 - #6…….se i coreani iniziano a fare pure belle macchine, è la fine :)
runner91
17 nov 2010 - 21:18 - #7Non manca lo stemma Hyundai nella prima foto? Vista così sembra molto spoglia.
runner91
17 nov 2010 - 21:20 - #8a-lex
Per venderla da noi dovrebbero farla hatchback, altrimenti niente.
runner91
17 nov 2010 - 21:23 - #9Scusate per il commento#7 non l’avevo visto subito; sono abituato alle Hyundai europee, dove lo stemma si nota maggiormente.
Ricambi Fiat 500
17 nov 2010 - 21:32 - #10Noto che le auto americane si stanno via via sempre più “europeizzando”, sia in quanto a stile che in quanto a dimensioni.
Datemi una risposta..
17 nov 2010 - 21:59 - #11Questa macchina ha linee innovative, mai viste fin’ora..
La Hyundai mi sta sorprendendo sempre di più..
ziobello
17 nov 2010 - 22:05 - #12Bella, piacevole, moderna, anche gli interni sono personali. Ormai non ci si può più stupire dei coreani.
corvettec6r
17 nov 2010 - 22:10 - #13@5 il 1.8 non ha la diretta, il 1.6 è GDI con diretta.
sembra ufficiale: in europa i chiamerà Hyundai i35 e sarà ricavata da questa la nuova i30 che dovrebbe avere lo stesso frontale
fabio sciatica
17 nov 2010 - 22:34 - #14RAGAZZI! Avete visto che su blogosfere gli autori degli articoli sono visibili con tanto di foto e presentazione di colui che scrive l’articolo o la segnalazione!
chissà se realtà minori sapranno adeguarsi alla concorrenza :)
a-lex
17 nov 2010 - 22:44 - #15#8 non credo che non venderebbe niente, con un prezzo ragionevole e la garanzia, e la qualità che ultimamente in hyundai è aumentata molto credo che venderebbero molto bene, certo non spopolerebbero ma credo che si ripagherebbero le spese per venderla
Japancars
17 nov 2010 - 23:12 - #16@#13: 1.8 iniezione indiretta? cioè montano su il 1.8 GEMA che hanno creato per il Dodge Caliber M.Y. ‘07??? I coreani si beccano la 1.6 di ultima generazione e gli americani uno scarto di magazzino? ho i miei dubbi…
gabryo
18 nov 2010 - 07:51 - #17Hyundai è un’altra di quelle case che ha deciso di adottare un nuovo corso stilistico e, secondo me, hanno centrato l’obiettivo…peccato che questa nuova elantra venga prodotta solo negli Stati Uniti, ha un design proprio accattivante.
Però, queste eccessive rastremazioni (sulla parte sovrastante) delle code riguardo ai modelli “tre volumi”, come anche per esempio sulla nuova volvo S60, proprio non le digerisco.
Japancars
18 nov 2010 - 15:29 - #18è prodotta in Korea e negli USA per questi due mercati
mark81
18 nov 2010 - 16:02 - #19Decisamente bella :)
Japancars
18 nov 2010 - 17:43 - #20tra la Genesis, la Equus, la (Kia) Optima, la Verna e questa nuova Elantra, Hyundai sta dimostrando di avere delle idee davvero ottime in fatto di berline!
nikfiat
19 nov 2010 - 01:15 - #21Hyundai ha conquistato il monto !!
Fiat Sparati !! kill !!
vanalden
22 gen 2011 - 02:35 - #22una cosa è vederla dal vero, tutte quelle curve dietro sono inguardabili, troppa massaa, comunque de gustibus
vanalden
22 gen 2011 - 02:38 - #23bellii fari anteriori, tipo audi, cmq da noi la compra quello che va all’iper
Gilez
22 gen 2011 - 11:29 - #24Viste tante in corea e non è male, così come non è male la nuova Sonica (o Sonata in base ai mercati), la Genesis e tanti altri modelli Hyundai che non vengono venduti da noi, stessa cosa dicasi per Kia (fate un salto sui siti coreani delle due case e vedrete).
Il “problema” è che ai coreani, così come agli americani, piacciono molto le berline e, ultimamente, stanno scoprendo i Suv…fate un giro a Seoul e di station wagon ne vedrete pochissime (io 2 di numero in 20 giorni…)