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La seconda novità presentata da Morgan a Ginevra, la nuova Four Seater è una macchina decisamente più tranquilla della sorella Aero 8, con uno stile ancora più classicheggiante, 4 posti veri a sedere e una scelta tra due motori di derivazione Ford (2.0 da 145 cv e 3.0 da 223 cv).
Da guardare bene tutta la brochure della Four Seater (pdf), per gustarsi i particolari di questa roadster. Meravigliosi, ad esempio, i cerchi a raggi, la ruota di scorta a vista e i doppi tubi di scarico cromati cilindrici.
Prezzi approssimativi tra i 48.000 € e i 60.000 €.



Paolo Bitta
07 mar 2006 - 01:33 - #1troppo old style!!!
Michele Cati
07 mar 2006 - 01:35 - #2Che eleganza d’altri tempi…
Duetto
07 mar 2006 - 02:00 - #3Bella macchina!
La preferisco alla Aero 8…….
Wheel ®
07 mar 2006 - 02:05 - #4Questa è veramente un salto nel passato in tutti i sensi!
Certo che se per comprare la Aero8 bisogna essere un po’ sbarelati per questa lo si deve esser ancora di +!
Apprezzo cmq il lavoro Morgan
Ciccio Ciaccio
07 mar 2006 - 02:36 - #5La four non mi è mai piaciuta, sempre una forma rimediata, posticcia. I cerchi da 18″ a raggetti invece sono incredibili. Il telaio si sa se è ancora un ciliegino? Non l’ho trovato scritto. Il prezzo è un pò altino, anche perchè sopra di cose se ne mettono parecchiee il prezzo sale ancora.
roboproc
07 mar 2006 - 02:54 - #6..cioè già la aero 8 è old style..questa è troppo MAFIA..(il gioco intendo.)
Bazz
07 mar 2006 - 12:39 - #7Meravigliosa!!! Un viaggio (di classe) indietro nel tempo.
Axel351
07 mar 2006 - 12:52 - #8Rispetto alla Aero( che è bruttissima (fidatevi che l’ho vista ieri dal vero a ginevra) questa è più decente ma è sempre una oldissima ingelse, i finestrini se li chiudi troppo forte rischiano di staccarsi, hai le maniglie a “giro” e nessun tipo di confrt moderno se non l autoradio
stenom
07 mar 2006 - 12:57 - #9è bellissima, immagino già che risate andarci in vacanza. MA IL PREZZO? se ero quasi indeciso a fare una pazzia ora mi sono tolto ogni dubbio… non mi sembra ne valga la pena
stenom
07 mar 2006 - 13:03 - #10e poi scusa: dove la vendono in italia? che garanzia ha? che tipo di assistenza ho? dubito che esistano molte officine autorizzate. ecco: mi è passata tutta la voglia
Badbadman
07 mar 2006 - 17:40 - #11Non mi piace… è talmente retrò che nasce già vecchia!! Cerchi a raggi, interni in legno, ruota di scorta dietro… 60 anni fa forse, ma siamo nel 2006!!
pingu
07 mar 2006 - 18:45 - #12se avessi tanti-troppi soldi… ne prenderei subito una! ma il bagagliaio esiste? questa è una signora macchina.. non quelle di oggi che sembrano giocattoli in plastica!
papayaman
07 mar 2006 - 20:38 - #13Semplicemente sublime..Racchiude una generazione di auto stupefacenti…
Kimmi
18 mag 2006 - 21:19 - #14Fin troppo retrò, sembra degli anni 60-70!!!!!
ANTONGIULIO FRESCOBALDI VIEN DAL MARE
02 dic 2006 - 16:42 - #15Porca che bella ! Però che prezzi ! Mi chiedo se auto così, fatte in Italia, riprendendo le nostre bellissime spider, ferbbero successo.
Se costasse un ventimila euro, magari con un onesto 1600 cc, sarebbe una bella alternativa ad altre spider senza anima. Mi ricordo che a fine anni 60 l’ Alfa Romeo fece un’operazione simile riesumando l’alfa romeo 1750. Chissà come è andata a finire.
zebitta
03 ott 2007 - 15:00 - #16La adoro e un giorno la avrò