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Nuova Morgan Four Seater

Pubblicato: 07 mar 2006 da Luca

Morgan Four Seater

La seconda novità presentata da Morgan a Ginevra, la nuova Four Seater è una macchina decisamente più tranquilla della sorella Aero 8, con uno stile ancora più classicheggiante, 4 posti veri a sedere e una scelta tra due motori di derivazione Ford (2.0 da 145 cv e 3.0 da 223 cv).

Da guardare bene tutta la brochure della Four Seater (pdf), per gustarsi i particolari di questa roadster. Meravigliosi, ad esempio, i cerchi a raggi, la ruota di scorta a vista e i doppi tubi di scarico cromati cilindrici.

Prezzi approssimativi tra i 48.000 € e i 60.000 €.


Morgan Four Seater

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    07 mar 2006 - 01:33 - #1
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    troppo old style!!!

  • Profilo di Michele Cati

    Michele Cati

    07 mar 2006 - 01:35 - #2
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    Che eleganza d’altri tempi…

  • Profilo di Duetto

    Duetto

    07 mar 2006 - 02:00 - #3
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    Bella macchina!
    La preferisco alla Aero 8…….

  • Profilo di Wheel ®

    Wheel ®

    07 mar 2006 - 02:05 - #4
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    Questa è veramente un salto nel passato in tutti i sensi!
    Certo che se per comprare la Aero8 bisogna essere un po’ sbarelati per questa lo si deve esser ancora di +!
    Apprezzo cmq il lavoro Morgan

  • Ciccio Ciaccio

    07 mar 2006 - 02:36 - #5
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    La four non mi è mai piaciuta, sempre una forma rimediata, posticcia. I cerchi da 18″ a raggetti invece sono incredibili. Il telaio si sa se è ancora un ciliegino? Non l’ho trovato scritto. Il prezzo è un pò altino, anche perchè sopra di cose se ne mettono parecchiee il prezzo sale ancora.

  • roboproc

    07 mar 2006 - 02:54 - #6
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    ..cioè già la aero 8 è old style..questa è troppo MAFIA..(il gioco intendo.)

  • Bazz

    07 mar 2006 - 12:39 - #7
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    Meravigliosa!!! Un viaggio (di classe) indietro nel tempo.

  • Axel351

    07 mar 2006 - 12:52 - #8
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    Rispetto alla Aero( che è bruttissima (fidatevi che l’ho vista ieri dal vero a ginevra) questa è più decente ma è sempre una oldissima ingelse, i finestrini se li chiudi troppo forte rischiano di staccarsi, hai le maniglie a “giro” e nessun tipo di confrt moderno se non l autoradio

  • stenom

    07 mar 2006 - 12:57 - #9
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    è bellissima, immagino già che risate andarci in vacanza. MA IL PREZZO? se ero quasi indeciso a fare una pazzia ora mi sono tolto ogni dubbio… non mi sembra ne valga la pena

  • stenom

    07 mar 2006 - 13:03 - #10
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    e poi scusa: dove la vendono in italia? che garanzia ha? che tipo di assistenza ho? dubito che esistano molte officine autorizzate. ecco: mi è passata tutta la voglia

  • Profilo di Badbadman

    Badbadman

    07 mar 2006 - 17:40 - #11
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    Non mi piace… è talmente retrò che nasce già vecchia!! Cerchi a raggi, interni in legno, ruota di scorta dietro… 60 anni fa forse, ma siamo nel 2006!!

  • pingu

    07 mar 2006 - 18:45 - #12
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    se avessi tanti-troppi soldi… ne prenderei subito una! ma il bagagliaio esiste? questa è una signora macchina.. non quelle di oggi che sembrano giocattoli in plastica!

  • papayaman

    07 mar 2006 - 20:38 - #13
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    Semplicemente sublime..Racchiude una generazione di auto stupefacenti…

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    18 mag 2006 - 21:19 - #14
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    Fin troppo retrò, sembra degli anni 60-70!!!!!

  • ANTONGIULIO FRESCOBALDI VIEN DAL MARE

    02 dic 2006 - 16:42 - #15
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    Porca che bella ! Però che prezzi ! Mi chiedo se auto così, fatte in Italia, riprendendo le nostre bellissime spider, ferbbero successo.
    Se costasse un ventimila euro, magari con un onesto 1600 cc, sarebbe una bella alternativa ad altre spider senza anima. Mi ricordo che a fine anni 60 l’ Alfa Romeo fece un’operazione simile riesumando l’alfa romeo 1750. Chissà come è andata a finire.

  • Profilo di zebitta

    zebitta

    03 ott 2007 - 15:00 - #16
    0 punti
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    La adoro e un giorno la avrò

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