Alfa 8C Competizione: video
pubblicato: lunedì 06 marzo 2006 da Luca in: Alfa Romeo Berline Coupè Anticipazioni Video
La notizia della (possibile) entrata in produzione della Alfa Romeo 8C Competizione è stata accolta molto bene. D’altronde, chi non vorrebbe un Alfa a trazione posteriore con un motore 8VV8 da 440 cv, in grado di raggiungere i 300 km/h e di accelerare da 0-100 km/h 4,5 secondi ? Nel seguito potete vedere (e udire!) la concept a motore acceso in un video amatoriale.
Nei commenti siamo stati rimproverati per non aver dato abbastanza risalto al fatto che Baravalle ha parlato anche della possibile 169, una grossa berlina con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore/integrale, da costruire in collaborazione con Maserati, la prima berlina Alfa a trazione posteriore da oltre un decennio: il motivo è che non c’è nulla di nuovo rispetto a quanto avevamo già scritto sulla 169, per ora.
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Daniele
06 mar 2006 - 15:07 - #1La 8C su che telaio è costruita?
Daniele
06 mar 2006 - 15:07 - #2Scusate PIANALE
frank
06 mar 2006 - 15:12 - #3Semplicemente sensazionale…se nn la producono, anche in serie limitata, sono proprio dei pir…questa è la dimostrazione che noi italiani le auto le sappiamo fare…a maggior ragione se sono auto sportive!!! W alfa e W il made in Italy!!
frank
06 mar 2006 - 15:14 - #4per daniele: così a prima vista mi verrebbe da dire che è costruita sul telaio della maserati coupè…però nn ne sono sicuro….
supergela
06 mar 2006 - 15:17 - #5certo che come auto è molto bella….ma vorrei ricordare a tutti che il Governo italiano,cioè noi, ha REGALATO 200 miliardi di EURO alla fiat…mi sembra che i risultati che vediamo ultimamente siano solo il minimo che potevano fare…
Sembee
06 mar 2006 - 15:18 - #6Non vedo cosa ci sia di stupefacente in quest’auto, visto che il motore è il ben noto V8 Maserati (tra l’altro, pessimamente implementato dal punto di vista del suono).
Siam buoni tutti a prendere motori altrui e a costruirci sopra un’auto (neanche bella, a mio parere, e coi soliti schifosi interni da Alfa Romeo).
Ripeto, sarebbe meglio che si concentrassero per migliorare la qualità dei prodotti di larga scala, invece che su queste futilità, buone per rallegrare i campanilisti del marchio e per buttare denaro prezioso che il Gruppo potrebbe investire decisamente meglio (vedi Lancia).
Leonardo
06 mar 2006 - 15:22 - #7Cioè porco cane fa paura, ha un rombo mozzafiato….spero tanto di vedere questo bolide scorazzare per strada il piu presto possibile
frank
06 mar 2006 - 15:23 - #8purtroppo come al solito l’invidia per chi potrà permettersi un’auto del genere fa dire cose senza senso…avercelo il “ben noto V8 masesarati”!!…
AXE
06 mar 2006 - 15:23 - #9anch’e a me sembra pianale gt accorciato però.
101931
06 mar 2006 - 15:24 - #10Sembee anke la Pagani ha motore Mercedes, ma nn vuol dire ke nn c sia niente d eccezionale (e nn é l’unico esempio anke Lotus e altre marche + piccole prendono il motore da altre case).
X il resto nn la vedo cosi nera come te, anke se in parte t devo dare ragione…
marktt
06 mar 2006 - 15:27 - #11W M5!!i 4.6 secondi bmw non li monta sui prototipi….:)
ajr
06 mar 2006 - 15:30 - #12TASSATIVO!! PRODUCETELA
davide46
06 mar 2006 - 15:31 - #13spero che il motore sia un V8 e non un 8v!!!!!!!!
Nel senso 8 cilindri a V. Bello il video.
oasis84
06 mar 2006 - 15:31 - #14be la linea è da orgasmo e un prodotto simile farebbe tanto “immagine” anche su mercati tipo usa…il resto so chiacchiere
stenom
06 mar 2006 - 15:36 - #15oasis84 hai ragione. bella, ma inutile fare i conti senza l’oste. se poi l’oste ha dimostrato di avere appena imparato a contare…
Vincenzo
06 mar 2006 - 15:50 - #16Non serve a niete a fare delle belle macchine quando dopo mandano macchine in giro che sono mal rifiniti, o hanno molti problemi. Leggete l´ultimo articolo sul Auto Motor Sport,Brera / Nissan 350 z, anche se non sempre siano obbietivi, visto che difendono sempre i colori propri.Pero parlano molto male per le finiture
fatte da cani, con fote incluse. Ma poi, dove e la Kamal, e perche non farle e basta, sempre c´e da aspettare che cualcuna la copia.
Vincenzo
06 mar 2006 - 15:51 - #17Non serve a niete a fare delle belle macchine quando dopo mandano macchine in giro che sono mal rifiniti, o hanno molti problemi. Leggete l´ultimo articolo sul Auto Motor Sport,Brera / Nissan 350 z, anche se non sempre siano obbietivi, visto che difendono sempre i colori propri.Pero parlano molto male per le finiture
fatte da cani, con fote incluse. Ma poi, dove e la Kamal, e perche non farle e basta, sempre c´e da aspettare che cualcuna la copia.
Vincenzo
06 mar 2006 - 15:51 - #18Non serve a niete a fare delle belle macchine quando dopo mandano macchine in giro che sono mal rifiniti, o hanno molti problemi. Leggete l´ultimo articolo sul Auto Motor Sport,Brera / Nissan 350 z, anche se non sempre siano obbietivi, visto che difendono sempre i colori propri.Pero parlano molto male per le finiture
fatte da cani, con fote incluse. Ma poi, dove e la Kamal, e perche non farle e basta, sempre c´e da aspettare che cualcuna la copia.
AMV
06 mar 2006 - 15:59 - #19ma avete visto quante Alfa? cos’e’ un raduno??
MAAAH
06 mar 2006 - 16:00 - #20secondo me invece è un buon diversivo, un modo per dire “è finita l’era in cui l’alfa romeo aveva solo buone idee e non mezzi per attuarle”…
chiaramente se ciò che ho sentito è vero…
Daniele
06 mar 2006 - 16:09 - #21X me è fantastica. Beato chi ha i soldi…
Victor Mancini
06 mar 2006 - 16:21 - #22vincenzo ti consiglio una prova in prima persona per interni e finiture,sicuramente per automotorsport è meglio una mondeo della 159, come c’ha insegnato il master test tedesco..
vsaule
06 mar 2006 - 16:28 - #23Spero cha la producano, ma in due versioni: una speciale, con motore V8 superpotente, in carbonio, freni e cambio da F1 eccetera a tiratura limitata. Una + umana (magari V6 turbo, senza carbonio e così via) non a tiratura limitata per farne vedere qualcuna in + in strada e nei concessionari, altrimenti i 500 esemplari li fanno fuori in 2 giorni e chi la vedrà mai?.
keomaster
06 mar 2006 - 16:31 - #24Beh che dire dato che ci sono producessoro sempre macchine così!
Molto particolare e bella! TP!!
meglio di così…..
Ma la faranno???
P.s non credo a chi parla male delle finiture delle nuove alfa avendole viste da vicino non sono affatto male anzi…
:D
Daniele
06 mar 2006 - 16:31 - #25Hai ragione, un modello base con un 3.2 JTS UNIAIR da 300cv da 55.000€… SOGNAMO, SOGNAMO!!
MAAAH
06 mar 2006 - 16:37 - #26se buttano fuori sto capolavoro a 55.000 euro, allora si che fanno la pacchianata…
io ce lo vedrei bene spaziare da 100.000 a 120.000… chiaro che li debba valere tecnicamente poi…
se non fanno stavolta che hanno oro per le mani un progetto di nicchia, quando lo rifanno ?
MAAAH
06 mar 2006 - 16:38 - #27si sono giocati la brera come supercar, facendola diventare un coupè di pubblico accesso (mica è male come cosa, ci vuole il bel modello d’accesso), ma spero non facciano lo stesso con la 8C
Daniele
06 mar 2006 - 16:40 - #28La 8C se la faranno col V8 costerà sopra i 100.000€ di sicuro. Un modello con motore + piccolo non lo faranno sicuramente!! L’unica cosa che non capisco è perchè farla a tiratura limitata…
Daniele
06 mar 2006 - 16:42 - #29L’unico motivo che mi viene in mente per cui farla a tiratura limitata è che questa macchina venduta a 90/100.000€ si mangierebbe tutte le vendite della maserati. Chi si compra una maserati GT quando allo stesso prezzo ti prendi questa???
Riccardo
06 mar 2006 - 16:42 - #30il prezzo perfetto sarebbe attorno ai 80.000 euro o sui prezzi delle varie porsche.
MAAAH
06 mar 2006 - 16:44 - #31sarà Riccardo, ma a mio parere, in giro ci sono un po’ troppe Porsche :)
Victor Mancini
06 mar 2006 - 16:45 - #32beh insomma…un coupè che per ora nparte da 66 pali e arriva a oltre 90 tanto di pubblico accesso non è…poi la gta la regaleranno insieme alle m3 allora? al limite è la 8c che andrà oltre, verso porsche e compagnia bella
Daniele
06 mar 2006 - 16:50 - #3380.000€??? guarda che monta un motore 4.2 maserati da 440cv. La grand-sport costa 107 MILA € e ha il 4.2 da 400cv. Come fa a costare meno della grand-sport se ha un motore + potente e una meccanica uguale???
bimbogigi
06 mar 2006 - 16:51 - #34le portiere della brera con le maniglie in alluminio ma con viti a vista vi sembrano finiture di livello??
MAAAH
06 mar 2006 - 16:53 - #35per le maniglie di alfa romeo c’è un discorso di investimento abbastanza complesso dietro…
MAAAH
06 mar 2006 - 16:55 - #36cmq che pezzo di video, orco cane se è bella…
Andrea
06 mar 2006 - 16:55 - #37Dovrebbe venire sui 140000 euro, motore V8 maserati potenziato (come già è stato detto) e telaio in carbonio.Penso ne valga la pena,ma solo per pochi ovviamente.Mi pare 400-500 esemplari.
Daniele
06 mar 2006 - 16:57 - #38Telaio in carbonio??? mi sa che ti sbagli. In carbonio non ce l’ha neanche la 599!!! Cmq è bellissima anche la versione spider!!
MX-2424
06 mar 2006 - 16:59 - #39La 8c se, come sembra, la faranno non potrà costare meno di 100.000€; giacchè telaio e motore sono derivati dalla Coupe Maserati, ma rivisti in chiave più estrema e molte parti di carrozzeria e telaio stesso sono in carbonio.
MAAAH
06 mar 2006 - 16:59 - #40qualcuno mi da un link con immagini della 8C spider attendibili ?
grazie!
Daniele
06 mar 2006 - 17:00 - #41Ci sono foto vere e proprio di una versione cabrio… adesso devo andare, poi le posto!
bimbogigi
06 mar 2006 - 17:07 - #42beh io finchè ho bulloni e viti a vista e gli interni delle alfa sono quelli che sono continuerò a non comprarle… peccato perchè la linea esterna è migliorata molto…
MAAAH
06 mar 2006 - 17:18 - #43beh se compri una macchina simile non guardi il bullone di troppo… è talmente essenziale dentro che non avrà manco l’ombra del navigatore satellitare, ed è giusto così… altrimenti c’è maserati (nsomma) o meglio ancora qualche tedesca per le finiture…
bimbogigi
06 mar 2006 - 17:24 - #44mi riferivo alla brera scusa
Alex
06 mar 2006 - 17:31 - #45x Supergela: sapessi quanti NOSTRI soldi il governo italiano ha regalato a se stesso…ha perfino promesso ai russi di smanellare a nostre spese i sommergibili nucleari alla modica cifra di 360 milioni di euro…altro che Fiat….documentatevi figlioli documentatevi, non fermatevi alla propaganda di superficie…
Camoz
06 mar 2006 - 17:33 - #46Il prototipo della 8c è sul telaio della maserati coupè e ne usa la meccanica; quindi motore cambio ecc.
non so se la versione definitiva sarà cosi ma non vedo perchè rifare un nuovo pianale quando in casa c’è gia tutto quello che serve… di conseguenza penso che il prezzo sarà simile a quello della maserati.
ciao a tutti.
Alex
06 mar 2006 - 17:35 - #47x Supergela poi 200 miliardi di euro fanno 400mila miliardi di lire…non credo che il governo li abbia per la Fiat, ma dove le pigli stè cifre su Novella 2000???
Certa gente crede pure che gli asini volano….
Marco83
06 mar 2006 - 17:51 - #48Mi sa che supergela arriva da Liberoblog.Su tale sito,potrei inviare un articolo sul tema “Marco83 ha cagato liquido stamane”,verrebbe pubblicato e tutti sarebbero liberi di commentare(puntualmnete si finisce cn insulti destra-sinistra).Basti pensare che nell’articolo cui penso Supergela faccia riferimento c’è scritto,evidentemente da uno pooooco di parte-che le auto Fiat sono fatte in Polonia,compresi i motori MJT,che solo Punto e Croma sn fatte in Italia perchè auto DI NICCHIA,NON di grandi numeri (testuali parole) e fa passare la famosa rottamazione cm un furto di soldi statali.Ora,premesso che i primi due punti si commentano da soli,secondo la mia personalissima esperienza gli ecoincentivi hanno penalizzato la Fiat:ci sn case (vedi Citroen cn la Saxo)che sn entrate nel mercato Italiano o hanno rafforzato la presenza.In famiglia in quegli anni ho visto arrivare Saxo,Tigra,Daiatshu etc…senza contare la gente che pensava”Ho 30 milioni,cn la rottamazione un Bravo (ad es) costa 26,ma anche la Golf da 34 passa a 30,ergo vai cn la tedesca…”.Che gli aiuti ci siano stati è innegabile e forse siano stati eccessivi ok,da ora basta,ma un minimo di obbiettività e precisione nn farebbero male…
AXE
06 mar 2006 - 18:14 - #49bravo marco, poi basta guardare le % di mercato, fiat era 28/30 % il resto straniere, x capire chi ha guadagnato di più. (sicuramente ne ha guadagnato l’ambiente con - rottami in giro).
Paolo Bitta
06 mar 2006 - 18:22 - #50mio dio che bomba!!!