Leggi tutti gli articoli per bmw
Prendiamo spunto dalle elaborazioni grafiche di Huckfeldt apparse sul sito di Auto Bild, per fare il punto della situazione in merito ai futuri SUV BMW. Cominciamo con la X3, per la quale è previsto un restyling a breve; il modello del tutto nuovo arriverà solo nel 2010 e sarà più grande, ma con le stesse proporzioni dell’attuale, puntando a finiture interne ed esterne da vera “Premium”.
La X5/E70 rinnovata apparirà a Parigi a fine 2006, per debuttare sul mercato all’inizio del 2007. L’auto, secondo Auto Bild, ha un’eredità pesante, visto il successo della versione precedente; pertanto non utilizzerà artifici od esperimenti stilistici, se non quelli “provati”, sia all’esterno che all’interno: ad esempio, la plancia sarà incentrata sulla grande strumentazione ad elementi circolari e su un navigatore ben integrato nel contesto. Prodotta a Spartanburg, negli USA, e destinata principalmente a quel mercato, potrà ospitare una terza fila di sedili, con 7 posti totali, al pari delle rivali di altri marchi. Sarà dotata del sistema xDrive di nuova generazione, con il controllo della distribuzione della coppia in tutte le direzioni (fronte/retro e sinistra/destra).
Un modello inedito sarà invece la X6, prevista per il 2008, con una produzione stimata in 50.000 unità per anno: collocata poco sopra la X5, avrà forme imitanti una coupé, con linea di cintura alta e coda rastremata; lo spazio interno sarà simile a quello della X3. Fonte di ispirazione sarebbe la Infiniti FX, ma con una maggior predisposizione al “lusso”. Ovviamente, rispetto alla X5, si prevedono prestazioni migliori, grazie a motori più performanti, ed anche ad una maggior attenzione ai pesi e alla dinamica.
E non finisce qui: ci sono indiscrezioni anche su altri SUV BMW, vale a dire la X7, nello stile dell’Audi Q7, e la X4, una SUV-coupé come la X6 ma più piccola, posizionata tra X3 e X5…
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
MEGA
06 mar 2006 - 15:03 - #1a quando la x1, ovvero suv su pianale mini?
ma per favore… ci sono tante di quelle in x in mente bmw ke manco ferrara ha sta taglia….
lepre
06 mar 2006 - 15:16 - #2stanno suvvizzando il mondo……
roboproc
06 mar 2006 - 15:17 - #3…non vedo l ora di vedere l X 3,5 oppure l X 7,8 …eppoi la bmw non doveva fare una suv-coupè-roadster?..mah!!
dengia
06 mar 2006 - 15:22 - #4sarà una porcata come il q7???
ma lo avete visto? e’ semplicemente osceno, peggiore anche del ssangyong!
TONI
06 mar 2006 - 15:30 - #5non mi sembra il caso di paragonare l’audi alla ssangyong..io non l’ho ancora vista la Q7 ma sembra una gran bella mecchina pregiata sopratutto sul modello S-line..cmq tutti sti modelli che vuole fare BMW li vedremo tutti non prima del 2015..
pinius
06 mar 2006 - 15:32 - #6concordo con dengia…
MESSIAH
06 mar 2006 - 15:45 - #7Ma è pazzesco!!! Nn faranno + auto normali!!! Tutti SUV!!!! Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa… cheppalle!!! Xchè ogni casa deve avere 3/4 Suv in listino?? Ma è semplicemente allucinante!!
Ma se il mondo vuole i Suv diamogli i Suv… e mi riferisco ad Alfa Romeo e Maserati. Nn riuscirò mai a farmeli piacere, ma se portano soldi (e in questo momento l’industria automobilistica italiana ne ha mooolto bisogno!!) allora facciamoli!!!
ALPINE-Turbo
06 mar 2006 - 15:45 - #8Boh non so che dire….sarebbe meglio parlare gurdando delle foto definitive,comunque saranno cosi…..CHE SCHIFO!!!
Victor Mancini
06 mar 2006 - 15:48 - #9l’fx e inarrivabile…
DiegoZ
06 mar 2006 - 15:49 - #10Onestamente vidi il Q7 a Settembre a Francoforte e non mi piacque nemmeno un po’… pero’ attendo di vederlo in strada… certo che la BMW tra restyling e nuovi modelli fa pentire lo spendere tutti i soldi per comprare un modello che dopo 2 anni e mezzo viene ristilizzato…
Comprai a Marzo 2003 una Bmw Z4 e dopo 2 anni c’era gia’ nell’aria il restyling che effettivamente c’è stato quest’anno (dopo soli 3 anni); per fortuna non e’ stato massiccio.
AXE
06 mar 2006 - 15:54 - #11intanto la x5 è sparita dalla top ten 2006 dei suv, e la tanto vituperata x3 è invece la + venduta. Comunque penso che i mega suv abbiano vita breve, al massimo un paio di anni poi spariranno a vantaggio dei midisuv + ecocompatibili.
Duetto
06 mar 2006 - 16:04 - #12Anche secondo me il mercato non ha bisogno di tutte queste automobili speciali. Piuttosto bisognerebbe riprendere a costruire auto “normali”. Oggi per distinguersi dalla massa si ha bisogno di una “antica” berlina a tre volumi!
E poi, siamo sicuri che il mercato richieda davvero questo tipo di auto? O piuttosto non si tratta di un fenomeno indotto? In certi ambienti, per dimostrare quanto si vale, per essere “qualcuno”, ci si dota di veicoli sempre più grandi. Ma allora, se maitre a penser o icone dello stile cominciassero a cambiare tipo di auto? Se, tanto per fare un nome, la gente vedesse davvero G. Clooney guidare una Panda, o Cordero di Montezemolo guidare una 159, allora la smetterebbero di comprare hummer, q7, magari la Fiat Oltre, per convertirsi alle piccole??
fabio81
06 mar 2006 - 16:20 - #13si Duetto sono d’accordo con te..infatti la fiat non si è lasciata perdere l’occasione e ai prossimi mondiali di germania 2006 la nostra nazionale girerà in….volkswagen .. -_-
roy
06 mar 2006 - 16:34 - #14quoto victor, l’fx è davvero qualcosa di magnifico, al momento non se ne avvicina nessuna a cotanta bellezza.
c’è un distinto signore nella mia zona che ne ha uno nero (ovvi i vetri fumè…) e quando è tirato a lustro lascia davvero senza fiato.
Francesco
06 mar 2006 - 16:46 - #15E’ una vita che si parla di questa famosa X6 ma non si capisce come sarà. Spero che non abbia niente a che fare con l’immagine proposta anche perchè non ha niente di sportivo.
enrico
06 mar 2006 - 16:47 - #16basta con tutte ste x!! che producano solo quelle allora!!
xtom
06 mar 2006 - 16:48 - #17X1
X1
X1
X1
X1
fabio81
06 mar 2006 - 17:13 - #18io aspetto l’x9 con 8 ruote e roulotte nel cassetto portaoggetti..e al posto dei dadi appesi allo specchietto una bella mini one d
Trilly
06 mar 2006 - 18:07 - #19Ciao a tutti!!!
PAOLO46
06 mar 2006 - 18:11 - #20si stabè
Massi vero
06 mar 2006 - 18:16 - #21Dengia sei vena di battute oggi…
Massi vero
06 mar 2006 - 18:17 - #22ops.. “in vena”….
Trilly
06 mar 2006 - 18:28 - #23O finalmente sei arrivato Paolo46!!!
PAOLO46
06 mar 2006 - 18:30 - #24ma chi sei trilly???
dengia
06 mar 2006 - 18:35 - #25no massi ho visto il q7 a sanremo e ho detto: ma che è??? sgraziato, e scioccamente alto (poi l’h da terra è tipo quella del range sport….un sassolino e hai la coppa squarciata)
Trilly
06 mar 2006 - 18:52 - #26Secondo te chi può essere Trilly?!
PAOLO46
06 mar 2006 - 18:57 - #27se tu sei trilly io sono peter pan.
ma chi sei???
Trilly
06 mar 2006 - 19:00 - #28Sono la Silvia!!!
PAOLO46
06 mar 2006 - 19:03 - #29cosa fai qui?
Trilly
06 mar 2006 - 19:05 - #30Ti sono venuta a trovare…per un saluto…dove potresti essere se non qui…bacio
buk
06 mar 2006 - 19:39 - #31che belleee.. le prendo tutte
Beda
06 mar 2006 - 22:24 - #32Ma Bmw cosa sta facendo? La X3 fa ribrezzo con quelle plasticaccie, serie 1 vomito, serie 7 un’elefante con 4 ruote. Le uniche accettabili sono la serie 3 e la serie 5. E poi chissà che cambiano gli interni, un po’ più eleganti.. e ricercati.
TONI
06 mar 2006 - 22:40 - #33secondo me di Bmw si salvano la Z4 X5 la serie 5 touring le altre fanno schifo…e inoltre oltre al design i meteriali interni sono quasi scadenti ed il rumore delle porte quando si chiudono sembra lamine di ferro…l? audi in questo momento è la migliore in confronto alle dorette avversarie BMW MERCEDES..
Beda
06 mar 2006 - 22:42 - #34Concordo con Toni, viva Audi anche se vorrei cambiassero l’A4, comincia un po’ a stufarmi..
hahanfry
06 mar 2006 - 22:48 - #35Ragazzi.. Quanto a tecnica bmw insegna ancora molto.. basti pensare all’x drive di nuovo tipo di cui parla il servizio sopra.. xò ammetto ke quanto a estetica comincio1po’ a preoccuparmi!!!
Beda
06 mar 2006 - 22:51 - #36Sulla tecnica niente da dire ma cazzo l’occhio vuole la sua parte!!!!!!!!!!!
riccardo
06 mar 2006 - 22:56 - #37la x5 è stata progettata bene e l’ammetto,ma se adesso anche le marche prestigiose cominciano a fare auto da popolo dove va a finire l’escusività?
ormai la bmw è diventato un marchio da famigliole (normali) che si divertono a fare i benestanti
Beda
06 mar 2006 - 23:00 - #38Su dai ora non spariamo a zero così perchè x me una famiglia normale non spende € 30.000 per un auto. Piuttosto una famiglia che sta bene..
TONI
06 mar 2006 - 23:08 - #39secondo me dell’A4 hanno fatto troppo un cambiamento radicale con il restyling per adattare il modello ai nuovi canoni della casa…cmq audi non e meno neanche nella tecnica…25 anni di trazione integrale QUATTRO, sospensioni pneumatiche nelle suv adesso nella Q7 ma anche il nuovo sistema modulare a lunghezza veriabile non mi sembra roba da poco…e poi se ne potrebbero dire altri…d’altronde nelle pubblicità l’audi dice ALL’AVANGUARDIA NELLA TECNICA!!!!!!!!!!
riccardo
06 mar 2006 - 23:16 - #40parlavo di serie 1….si vedono molte famigliole girare con quella lattina…al posto di comprare auto da VERA FAMIGLIA tipo mondeo croma zafira ecc ecc con i soldi della serie 1 mi compro un’auto decente NUOVA
Michele Cati
07 mar 2006 - 01:23 - #41Quoto riccardo in pieno!!!
andrea
07 mar 2006 - 02:17 - #42QUATTRO E SOLO QUATTRO!!! LA BMW DEVE CONTINUARE A FARE I SUOI DRAGSTER A TRAZIONE POSTERIORE IN PLASTICACCIA PERCHE’ DI FARE DELLE INTEGRALI NON SONO CAPACI!! DRAGSTER, CAPITO? ALTROCHE’ X 1234567890ECC..
andrea
07 mar 2006 - 02:18 - #43scusate lo sfogo ma ci voleva!
andrea
07 mar 2006 - 02:20 - #44E SULLA TECNICA BMW NON INSEGNA UN ACCIDENTE A NESSUNO! CARO HAHANFRY! SPECIALMENTE CON L’X-CHINOTTO-DRIVE!!
andrea
07 mar 2006 - 02:20 - #45scusate-bis
Beda
08 mar 2006 - 00:30 - #46Andrea mi sa che tu di auto capisci poco.. o forse non pensi molto a quello che scrivi.
correa
07 apr 2006 - 15:27 - #47gioite sfigati ……visto che siete brutti e non vi caga nessuno la bmw proporrà per venirvi incontro la nuova x 5 …sarebbe il massimo una x5 con l’allestimento interno etro,eh?…….le rumene non vi daranno più pace sfigatoni