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Volkswagen Golf blue-e-motion: nuove immagini e altri dettagli

Pubblicato: 10 nov 2010 da Dario Montrone

Volkswagen Golf blue-e-motion

Volkswagen ha rilasciato nuove immagini ufficiali e altri dettagli tecnici della Golf blue-e-motion, concept car che prefigura la E-Golf, versione elettrica della Golf che debutterà nel 2013. La Volkswagen Golf elettrica mantiene le caratteristiche della compatta di Wolfsburg, ovvero carrozzeria a 5 porte e abitacolo a 5 posti. Il motore elettrico sviluppa 115 CV di potenza massima e 270 Nm di coppia, sufficienti per raggiungere la velocità massima di 135 km/h e accelerare da 0 a 100 in 11,8 secondi. Il coefficiente aerodinamico di 0,295 cX influisce positivamente sull’autonomia della vettura che ammonta a 150 km.

Il motore elettrico della Golf blue-e-motion è alimentato da 30 moduli di batterie al litio, collocate sotto il sedile posteriore e il tunnel centrale. La vettura ha 3 modalità di utilizzo: “Normal” da 88 CV di potenza e 115 km/h di velocità massima; “Range+” da 69 CV di potenza e 105 km/h di velocità massima; “Comfort+” da 115 CV di potenza e 135 km/h di velocità massima. Le batterie sono ricaricabili attraverso la presa di corrente nascosta dietro al badge VW anteriore. La Volkswagen Golf blue-e-motion ha la massa maggiore di 205 kg rispetto alla Golf BlueMotion, per un totale di 1545 kg, mentre il pacco batterie pesa 315 kg.

Volkswagen Golf blue-e-motionVolkswagen Golf blue-e-motionVolkswagen Golf blue-e-motionVolkswagen Golf blue-e-motion

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di dany_m

    dany_m

    10 nov 2010 - 16:37 - #1
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    Autonomia scarsa, vetture così possono essere usate al massimo in città. In questo caso che te ne fai di una golf quando in macchina sei quasi sempre solo e senza bagagli?

  • OOO

    10 nov 2010 - 17:15 - #2
    0 punti
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    esistono normative ambientali sul CX massimo di un’auto?

  • jimkk

    10 nov 2010 - 17:42 - #3
    0 punti
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    che foto triste..

  • Profilo di autoamica

    autoamica

    10 nov 2010 - 17:44 - #4
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    @dany m, in effetti ad oggi sono progetti che per diventare se non di massa quantomeno diffusi, necessitano di un ulteriore sviluppo tecnologico. Però le vetture elettriche in uscita dopo il 2012 godranno di alcuni, indubbi, vantaggi tecnologici ad oggi non disponibili

  • Profilo di troppo-sonno

    troppo-sonno

    10 nov 2010 - 18:25 - #5
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    problema:
    se una golf con motore elettrico da 115cv, 270nm e con una massa di 1550kg riesce a raggiungere una velocità massima di 135km/h.
    come c_xx_ fa una Q5 con motore elettrico da 45cv,211 nm e massa di circa 1800 kg a fare 3km con una media di 60km/h???

  • Profilo di SiegHart

    SiegHart

    10 nov 2010 - 20:22 - #6
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    #3
    che auto triste!!! le foto meglio di cosi non vengono!!!

  • Profilo di papacastoro

    papacastoro

    11 nov 2010 - 02:20 - #7
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    ma qualcuno me lo spiega chi cavolo se ne frega di dettagli e foto di un’auto del genere?

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