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Arriva anche in Italia la Mercedes Classe M Grand Edition, edizione a tiratura limitata della SUV tedesca dedicata alle motorizzazioni diesel 300 CDI BlueEFFICIENCY e 350 CDI e 350 BlueTEC. Sono proposti di serie accessori come luci diurne a LED integrate nel paraurti anteriore, gruppi ottici anteriori Bi-xeno bruniti, cristalli atermici blu, calandra anteriore sportiva AMG, barre in alluminio sul tetto, protezione sottoscocca anteriore e posteriore in acciaio, cerchi in lega da 8,5×20’’ con gomme 265/45, terminali di scarico cromati e Parktronic, mentre gli interni presentano imperiale nero, inserti in Acero scura e plancia rivestita in pelle Artico. Di serie anche il sistema multimediale Comand APS con vivavoce bluethooth, il volante AMG con paddles, sedili riscaldati, sedili in pelle sintetica Artico con cuciture in colore contrastante, pedaliera sportiva e battitacco in acciaio.
La Classe M Grand Edition sarà proposta ad un prezzo di listino di 59.915 Euro per la 300 CDI BlueEFFICIENCY, di 62.320 Euro per la 350 CDI e di 64.075 Euro per la 350 BlueTEC, con un notevole risparmio rispetto ai normali prezzi di listino di modelli accessoriati a questo livello. Come ulteriori opzioni a pagamento sono disponibili sedili in pelle nera con bordino beige Sahara, vernice speciale nero cromite o bianco Bright (esclusive per la Grand Edition) e i cerchi in lega AMG da 9×21″ con pneumatici 265/40. L’attuale generazione, presentata nel 2005, è stata venduta in Italia in oltre 27.000 esemplari, mentre sono oltre 50.000 le classe M totali vendute nel nostro paese in 12 anni di carriera del modello.
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MRK..
04 nov 2010 - 13:33 - #1aiuto mi s’è spiaggiata una balena! in qualche foto sono addirittura 2!
centro....
04 nov 2010 - 13:45 - #2(1)che sfi6ato che sei……….
MAYBACH 57 S
04 nov 2010 - 14:19 - #3STUPENDO COME SEMPRE L’ML E’ STATO UN SUCCESSO NELLA PRIMA GENERAZIONE ,NELLA SECONDA L’ATTUALE E NELLA PROSSIMA LA TERZA GENERAZIONE SARA’ UN’SUCCESSO GRANDIOSO.COMPLIMENTI A TUTTO IL GRUPPO DAIMLER
MRK..
04 nov 2010 - 15:29 - #4 (nascondi)#2 sarai te ! il mondo è bello perchè è vario …. c’è chi lo definisce bello questo (come tanti altri suv) siccome IO li definisco orrendi e inutili per me fa cac@re e cosi lo definisco ! ogniuno dovrebbe giudicare secondo i propri gusti prima di guardare a quello degli altri , pensa prima di scrivere a caso!
centro....
04 nov 2010 - 16:46 - #5li definisci inutili semplicemente perchè non te li puoi permettere e ti da fastidio quando alla sera ti puntano da dietro al semaforo il loro xeno alti che ti abbagliano il coppino sfi6at0!!!!!
SILUSSSS
04 nov 2010 - 16:50 - #6io non definisco inutile un auto che unisce o uniscono “diverse tipologie di auto” in una sola….comunque ognuno….
daldino
04 nov 2010 - 17:28 - #7centro….
SEI UN GRANDE! =) DAVVERO TI STIMO, MRK se è brutta la classe M cicciolina è vergine
tajatella
04 nov 2010 - 18:13 - #8Ragazzi io ce l’ho da 3 anni l’ml e devo dire altro che inutile!!ci ho fatto 120000km in tutta tranquillità,ed essendo un suv mi ha permesso che ad esempio una classe E non sarebbe riuscita a fare,sono un appassionato di vini e quest’estate grazie al mio ML le stradine piene di ciotti e terra della borgogna non sono state un problema…solo per dirne una….pff inutile…provatela prima…
D'altri tempi...
04 nov 2010 - 22:35 - #9Toh.. un’edizione speciale di una blasonata suv tedesca:
adesso a regola dovrebbero dire anche della casa della stella “Mercedes è alla frutta”
Ma ovviamente il mondo di certe persone ha regole particolari… xD
LSM
04 nov 2010 - 22:58 - #10SEMPLICEMENTE FANTASTICA!!!!……………… COME SEMPRE: “IL MEGLIO O NIENTE” GRAZIE DI ESISTERE MERCEDES-BENZ.
jjrn431
05 nov 2010 - 11:41 - #11Personalmente la trovo bella. Ma come tante cose belle, spesso è inutile. E la sua inutilità è data non tanto dal mezzo in sè, quanto da chi la compra senza sapere il motivo, magari non muovendosi mai al di fuori del centro città. @centro: bravo! Ti puoi permettere un suv. E quindi? Lo possono fare in tanti, me compreso. E quindi? Sparaflashi gli xeno sull’utilitaria davanti sentendoti un dio. E quindi? Quindi fatti una vita.
SILUSSS
05 nov 2010 - 14:01 - #1211….fai tanto il fi6o ma mi piacerebbe propio vedere che c422@ di auto hai e che m&rd4 di vita conduci….visto che ti puoi permettere un suv di alta fascia….sparale meno e va a laurà!!!!
jjrn431
05 nov 2010 - 14:14 - #13Tu invece finisci la scuola, poppante sgrammaticato.
macromicromaciopiciu
05 nov 2010 - 15:03 - #14per jjrn431……maaaa….se stasera ordino una pizza, me la porti tu con il motorino della pizzeria…….ahahahahahaha!!!!!!
jjrn431
05 nov 2010 - 15:26 - #15No. Ci pensi già tu. Comunque non era quello il senso del mio post.
vaughn
05 nov 2010 - 15:37 - #16Sulla linea, niente da dire, probabilmente uno dei suv meglio riusciti, sul resto….. Stendiamo un velo pietoso…
Ne posseggo una dal 2005 (320 cdi) e ad oggi ha percorso 180mila km, una vera tragedia: 1 cambio, 2 differenziali, 4 compressori dell’airmatic, 2 ammortizzatori, 1 motorino avviamento, 3 serrature delle porte, 1 blocco interruttore tetto apribile, 1 motorino automatismo portellone post.
Senza contare la pessima qualità degli interni che oggi sembrano quelli di un’auto di oltre 10 anni, pelle screpolata, scricchiolii e fruscii vari.
Da una macchina pagata quasi 78mila euro ti aspetti ben’altro!!!!
Purtroppo temo che le proverbiali affidabilità e qualità Mercedes, siano state immolate sull’altare dei profitti….
A4TDI
05 nov 2010 - 23:59 - #17@16 sarai stato sfortunato penso. dico io… non ho mai avuto una mercedes ma non mi sembra che chi ce l’ha si lamenti. poi dipende da come guidi, se fai l’offroad puro delle monsterjam grazie al c@22@ ke è da buttare, e poi 180.000 km… mica pochi
vaughn
07 nov 2010 - 14:28 - #18@17
A parte qualche sterrato, non e’ mai uscita dalle strade asfaltate, inoltre l’ho sempre tagliandata regolarmente presso la rete ufficiale.
Ti confermo cmq, che il mio non e’ un caso isolato, basta chiedere ad un concessionario qualunque, che ti confermerà l’elevata frequenza sulle ML diesel, dei problemi da me riscontrati.
Certo, 180 mila km non sono pochi ma nemmeno poi un esagerazione considerando che mio padre, negli scorsi anni con diverse E klasse ha fatto più di 300 mila km senza problemi.
Ma come ho già detto, erano altre auto…