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Solitamente gli stand Saab non presentano mai novità estetiche di grande effetto, solitamente li attraversi con passo veloce, ma con la Aero X di Ginevra sono cambiate le carte in tavola, il marchio che ha sempre puntato su sicurezza e ambiente ha deciso di mostrare anche le “curve”.
Gran parte dell’area espositiva Saab (accanto a quella frequentatissima del cavallino) era dedicata alla nuova concept 4×4 dotata di motore BioPower 2.8 litri V6 bi-turbo interamente in alluminio.
Nei giorni scorsi vi avevamo mostrato le foto dell’esterno, e alcuni bozzetti degli interni, ora vi mostriamo l’avveniristico pannello di controllo modello Matrix…
Nei prossimi giorni anche un breve video che abbiamo realizzato (e che appena abbiamo tempo cercheremo di montare al meglio…)
Ricordiamo alcuni numeri della Aero X: 400 cavalli a 5.000 giri/min, coppia massima di torque: 500 Nm tra 2.000 e 5.000 giri. Accelerazione da 0-100 in 4,9 secondi. Il cambio è manuale/robotizzato con 7 rapporti e comandi al volante.
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Victor Mancini
02 mar 2006 - 13:12 - #1veramente ultrafigo sto prototipo, i cerchi poi sono geniali
pinius
02 mar 2006 - 13:16 - #2azz ste lucine verdi sono verametne troppo BEDDA MATRIX!! bah nn mi convincono molto…mentre il resto è diabolicamente bellissimo cerchi in primis!!
sirius genesis
02 mar 2006 - 13:32 - #3è bello vedere questi esercizi di stile, peccato che noi continuiamo a viaggiare su scarcassoni piegati dalle leggi di mercato! …cmq bella strumentazione…
lepre
02 mar 2006 - 13:36 - #4ma quant’è grosso il pedale del freno? O_o
Seby
02 mar 2006 - 13:44 - #5Mah… ancora la SAAB non è capace di mettere schermi a colori nemmeno sui prototipi? Ancora in “nero e verde”? proprio come sulle auto attualmente in produzione: SAAB 93 Aero.. bellissima auto, davvero, mi piace un casino! Poi ti accorgi che monta un display di 5 anni fa… va bene su una Punto, ma su una 93 Aero…
Wheel ®
02 mar 2006 - 13:51 - #6Nella seconda foto mi piace meno del solito… mi pare pesante come linee.
Il colore poi non è un granchè.
G.Zeman
02 mar 2006 - 13:53 - #7Si è fica… veramente bella. il cruscotto sembra quello dei cartoni giapponesi, o del film “io robot”. Ma quando si arriverà a linee del genere…20 anni forse. E quando inventano sta cazzo di antigravità, voglio volare come in bled runner o il quinto elemento.
fabio81
02 mar 2006 - 13:54 - #8non è un pedale del freno in realtà è un monitor touch screen basta appoggiare il piede e lui frena :D
fabio81
02 mar 2006 - 13:56 - #9Wheel smettila di guardare la seconda foto :P
Angel of Amarth
02 mar 2006 - 13:58 - #10MA CHE FIGATAAA
Freesurf
02 mar 2006 - 14:32 - #11haha…#8 fabio81 bella questa!
puffomafioso
02 mar 2006 - 14:45 - #12il pedale e grosso perche c’e il cambio automatico. sono tutti piu grossi . non sei mai salito su una automatica ?
Carlo
02 mar 2006 - 14:48 - #13MARZIANAAAAA ragazzi questa volta saab mi ha stupito letteralmente! gli interni fanno così Matrix!
roboproc
02 mar 2006 - 15:04 - #14…faranno pure matrix…ma non si capisce un cazzo!!..
giovanni
02 mar 2006 - 15:51 - #15BELLA…MA…INUTILE!!!
alfa nel cuore
02 mar 2006 - 18:12 - #16bella davvero anche se non la faranno mai
B27
02 mar 2006 - 18:55 - #17la voglio
non c’è altro da dire
HAWK 0
03 mar 2006 - 00:31 - #18S-T-U-P-E-N-D-A!!! Ma sapete quando e se la metteranno in commercio?
giulio
05 mar 2006 - 02:07 - #19………..
autoblog
02 nov 2006 - 02:38 - #20[…] […]
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18 feb 2007 - 12:30 - #21Filmati ad alto contentuto tecnologico: Flash Saab Aero XSaab Aero X, filmato flash ad alto contenuto tecnologico con soluzioni in animazione 3D e la possibilità di interaggire alla scoperta della nuova Aero. Assolutamente da non perdere…
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