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Che la caratteristica saliente della Nissan Juke sia il design appare chiaro sin dal primo sguardo che si rivolge all’auto. “Normalizzato” il look della Micra, la casa nipponica s’è fatta spazio per mettere in piedi il progetto di un modello più bizzarro e stilisticamente ardito. Ecco spiegato in questo video cosa c’è dietro l’aspetto della Juke.
La definizione dello stile è arrivata pensando ad un pubblico prevalentemente maschile con età intorno ai trent’anni, cui si è voluto ammiccare con richiami dal mondo del motociclismo (il tunnel centrale nell’abitacolo in tinta carrozzeria e con forme da serbatoio di moto) e del rally, cui si dovrebbero riferire -almeno nelle intenzioni dei creativi…- i gruppi ottici circolari anteriori.
L’auto risultata da questa ricerca estetica (passata anche per una serie di richiami sportivi, come i fari posteriori simili a quelli della 370Z), viene descritta come “compatta, agile, sexy e ben piantata a terra”, con le ruote sistemate alle estremità della carrozzeria.
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ziobello
16 ott 2010 - 12:31 - #1Vedendola dal vivo sembra meglio proporzionata rispetto a certe foto. Poi i gusti sono talmente soggettivi…quello che è certo è che i bozzetti sembra che siano stati fatti dopo la vettura di serie. Il che è notevole, specialmente quando alcune case ci propongono modelli con un design di fine anni ‘90 tipo la Passat.
IlBecchino
16 ott 2010 - 12:40 - #2“progetto di un modello più bizzarro e stilisticamente ardito”
“pensando ad un pubblico prevalentemente maschile con età intorno ai trent’anni”
“ammiccare con richiami dal mondo del motociclismo e del rally (forme da serbatoio di moto)”
“ricerca estetica”
“richiami sportivi”
“compatta, agile, sexy e ben piantata a terra”
Io, in vita mia, NON HO MAI LETTO UNA SIMILE ACCOZZAGLIA DI CAXXATE MESSE TUTTE ASSIEME.
L’auto è semplicemente ORRENDA, DEFORME, BRUTTA COME LA MORTE.
E disquisire sulle “intenzioni” di questi designer MALATI è come parlare bene in alcuni chiavi di lettura dei dittatori del 900.
Se quelle cacchiate scritte sopra erano le intenzione dei designer, direi che un bel “Epic fail” ci sta tutto.
Vende? E allora… il mondo è pieni di imbecilli che si bevono ste storielle.
Dopotutto TUTTE le case automobilistiche ci HANNO ABITUATO A DEI DESIGN ORRENDI, tanto che per vedere delle belle auto devo andare a Cernobbio.
Ma forse i discorsi si riferivano a questa:
http://www.settimazona.it/images/news/525.jpg
babbeo
16 ott 2010 - 12:41 - #3 (nascondi)vomitevole come tutta la gamma nissan
strigiforme
16 ott 2010 - 13:20 - #4Complimenti alle case come Nissan che osano proponendo qualcosa di diverso e non si limitano come qualcono a cambiare (di poco) il nome (a1,a3,a4,a6…..) mantenendo intatto tutto il loro grigiore
bad-moon
16 ott 2010 - 13:22 - #5@2 non hai mai pensato che invece forse se l’auto vende, se tu che non capisci un c***o? D’altronde i gusti sono gusti.
D'io
16 ott 2010 - 13:28 - #6più la guardo (dal vivo) meno mi convince…
oggetto inutile
ottimo vorreimanonposso
fantasma-formaggino
16 ott 2010 - 13:42 - #7Io credo invece venderà molto. Si può discutere fino all’infinito sul fatto che questo tipo di veicoli sia inutile o meno, ma è innegabile che i crossover vendono parecchio. E dopo il successo del Qashqai (che ancora continua) in Nissan ci riprovano con un modello più piccolo. E per farlo hanno pensato ad un design che tutto è tranno che normale, certamente in giro riesce a farsi distinguere. E stanno martellando molto anche sul piano commerciale con uno spot di grande impatto. Ricapitolando, non si potrà dire che è bellissima ma si nota e non lo fa certo in maniera negativa. Come una donna non bellissima ma che come si dice “è un tipo”.
giaserg
16 ott 2010 - 13:53 - #82
Io si, quando hanno cercato di spiegare che la punto EVO fosse più bella della grande punto normale
Il fatto che venda bene, non significa un ca, Marco Carta vende più dei Pink floyd.
E poi vende perchè è una fascia di mercato dove è relativamente sola ed una fascia che innegabilmente vende bene cresce, ha le sue qualità ed una pubblicità martellante.
ma nessuno possa considerarla bella!
turinos
16 ott 2010 - 13:56 - #9Il frontale non mi dispiace, è grintoso e personale, ma vista di 3/4 posteriore è semplicemente raccapricciante. Nel complesso non si può certo dire che sia una bella auto, però con questa senza dubbio ci si distingue (in positivo o in negativo dipende dai gusti)
galleo_85
16 ott 2010 - 14:04 - #10A me piace molto. Molto originale ed è per questo che avrà successo. E’ una originalità che ammalia non un tipo di originalità che impaurisce come la prima Multipla… belli pure gli interni in stile motociclistico.
lucas-the-original
16 ott 2010 - 14:04 - #11Vista dal vero un paio di settimane fa e fa veramente un bell’effetto… anche se non la prenderei
christian90
16 ott 2010 - 14:10 - #12La linea è soggettiva, se ci si vuole far notare avendo un budget limitato è ottima,poi si sa la maggior parte degli utenti di questo fiatalfablog.it preferiranno il loro SUV che ha dato una svolta all’automobilismo,l’immenso FIAT SEDICI(nemmeno fatto da loro tra l’altro).
DACICALAMN
16 ott 2010 - 14:10 - #13tuttosommato piacevole e frizzantina, peccato giusto per la somiglianza con la Peugeot 207 nel frontale (guardatela facendo attenzione a prendere come riferimento la fanaleria posta sul cofano)
fantasma-formaggino
16 ott 2010 - 14:12 - #14#giaserg
Infatti, se leggi ho scritto che forse non si può considerare bellissima, ma di certo in giro la noti. A me personalmente piace, però posso capire che possa non piacere per nulla. D’altronde è il rischio che si corre quando si realizzano design un po’ arditi.
DACICALAMN
16 ott 2010 - 14:13 - #15@12
No, meglio le Audi per caricare, sono belle quando sono sporche, spesso rendono al meglio anche posate su quattro mattoni..
christian90
16 ott 2010 - 14:16 - #16@15
preferisco un marchio che mi fa tutti i modelli simili ,ma piacevoli da vedere( e il mercato parla da solo), per design tra loro come Audi che un marchio che SE decide di fare un modello è un rottame a prescindere ,Fiat.
b27
16 ott 2010 - 14:28 - #17dal vivo mi è piaciuta
come crossover è davvero carina e non costa un’occhio
gia ne ho viste un paio in giro da me e non sfigurano per niente
al di fuori di tutti i discorsi che ci ricamano intorno i progettisti e i consumatori, la macchina è bella, valida e per niente stupida
ci sto facendo piu di un pensierino
e lo dico io che Suv e compagnia bella non li posso vedere
jimkk
16 ott 2010 - 14:31 - #18molto meglio la Dacia Duster..
Motivetto
16 ott 2010 - 14:42 - #19Il becchino…..vatte a ammaxxa!!!
Sei veramente il blogger (pagato) più incapace e ottuso della rete. Non è la prima volta che inserisci puntualmente gli stessi commenti sempre sulle stesse macchine (mai Fiat casualità?)…Comunque se certe innovazioni nelle curve di auto che sono riconosciute (già dal alncio) estremamemte valide e vendibili, vai a fatti fare il pieno di benzina alla tua 16…
danymjet
16 ott 2010 - 14:48 - #20Orrenda…fa veramente schifo
Riccajet
16 ott 2010 - 14:59 - #21Ma qua veramente c’avete il paraocchi!Cioè questa è una bella macchina?Ma che vi iniettate in vena il mercurio?No perchè non ha veramente senso!Gente che la paragona all’Audi poi…A parte che sono due cose di mondi diversi.E poi l’avete mai vista un’Audi?Volete mettere il Q5 co sta ranocchia rossa?Boh…
LucaDucatista
16 ott 2010 - 15:11 - #22tra questa e una mazzatta nelle parti intime preferisco la mazzata almeno sento qualcosa ;-)
fantasma-formaggino
16 ott 2010 - 15:13 - #23#21
Io personalmente preferisco il “ranocchio” al Q5. E poi comunque lo dici anche tu che sono imparagonabili. Sia per prezzi che per target di clientela che per dimensioni visto che la Juke è parecchio più corta.
rav
16 ott 2010 - 15:28 - #24Bella o brutta che sia (è un giudizio totalmente soggettivo e svincolato dal fatto che l’auto venda tanto o poco) finalmente qualcosa di diverso, ma tanto si sa che prima si criticano Audi e VW perchè fanno auto tutte uguali e poi si urla allo schifo quando qualcuno propone qualcosa di nuovo. A me la Juke non dispiace, non la comprerei ma la trovo simpatica e originale. Ricordo quando uscì la Renault Avantime e dissi “brutta è brutta, ma finalmente qualcuno che propone qualcosa di diverso e una sua idea”. Più che altro si può dire che ci potrebbe essere una via di mezzo fra una Juke forse troppo originale e una Micra che è diventata troppo anonima.
IlBecchino
16 ott 2010 - 15:36 - #25@19 Motivetto
La tua intelligenza è pari ad un paracarro… purtroppo ci sono persone intelligenti e quelle meno intelligenti…poi, molto sotto, ci sei te.
Vatti ad ammazzà a me non lo dici, prova te che magari fai un piacere al mondo visto che sei inutile.
Magari fossi pagato., scriverei di più e no, non ho una 16 (altrettanto orribile)
Osi negare che quello che hanno scritto sti Jap per giustificare sto sgorbio non sia una immensa vaccata?
Se nel bello e/o brutto c’è la soggettività, nel bello e brutto c’è pure l’oggettività
Una Ferrari potrai dire che NON ti piace, ma non puoi dire che è brutta.
Di questo aborto puoi dire che è strano, ma NON MI PUOI DIRE che richiama una MOTO, i RALLy ed è SPORTIVA, PIANTATA AGILE, SEXY e PIANTATA A TERRA.
Ecco, su questo posso dire che la pianterei a terra… 3/4 metri sottoTerra.
Adesso vai a farti un paio di manovelle va…
paolo350z
16 ott 2010 - 15:44 - #26non capisco la assoluta mancanza di rispetto per il lavoro degli altri… se non capisci quello che dicono i designer non vuol dire che dicono cose sbagliate… capisco che un auto possa o meno piacere però non capisco queste critiche esagerate..
a Villa d’este ci sono anche design moderni non solo le auto d’epoca
paolo350z
16 ott 2010 - 15:49 - #27davvero molto bella riuscita e personale…
venderà tantissimo
paolo350z
16 ott 2010 - 15:49 - #28ah e dico che la 458 è brutta posso? mentre per esempio la 550 era meravigliosa, una vera e propria scultura… forse verrò bannato per aver osato dire che una ferrari è brutta però è cos’ se avesse avuto un marchio diverso o cinese sarebbe stata criticata e denigrata da tutti.. e sai perchè è brutta? perchè nn ha niente che richiami alle tradizioni del design italiano e perchè è sproporzionata
Corefio_
16 ott 2010 - 16:05 - #29La FIAT non ha osato dare un’erede alla Multipla prima serie, ci ha pensato la Nissan con questo veicolo post-incidente. Quanti saranno disposti a comprarla passato l’effetto moda e l’euforia iniziale?
190d
16 ott 2010 - 16:34 - #30@2 Sto morendo dal ridere!!!!!!! epico
dssssssss
16 ott 2010 - 17:24 - #31Vista in esoposizione, dal vivo così come in foto la linea è semplicemente STUPENDA. Sono salito e devo ammettere che gli interni non sono per niente male, ben fatti. Solo che dietro è strettina e il finestrino posteriore è alto 2cm quindi la visibilità va a farsi fottere… Peccato anche per il baule piccolo. Per il resto è molto carina. La miglior scelta è il 1.6 turbo da 190cv.
IlBecchino
16 ott 2010 - 17:28 - #32@Paolo 350Z
Vabbè. La tua è chiaramente una provocazione. La 458 Brutta? no dai, non ti piacerà, ma non è brutta.
Magari ti piacerà la Gt3, o preferirai la Lambo, o magari una Aston martin… ma direi che la 458 è brutta è davvero troppo.
D’altronde se mi permetti sei un po’ di parte…sai… per via di quel nick che hai…
Anch’io una volta difendevo a spada tratta la mia marca preferita (ogni scarrafone è bello…) ma ora obiettivamente non più.
Sul fatto che è un’auto che rompe col passato, beh, ti immagini cosa hanno detto della F40 i veri cultori della Ferrari all’inizio con quello stendibiancheria che aveva come alettone?
Dai, per una volta, sii obiettivo. guardala bene, ha i fanali a livello della levetta delle frecce. sembra una Carlino col muso chiacciato.
In compenso la 350Z è proprio una bella auto
DACICALAMN
16 ott 2010 - 18:04 - #33@16
Fossi tuo fratello/padre te ne darei tante, essere Italiani comporta anche avere grande rispetto per la propria patria nonchè l’onore di essere tale, tu invece sputi sopra ad entrambe le cose come nulla fosse, compresa la più grande fabbrica italiana. Potessi prenderei quella tua macchinetta del c4zz0 e te la darei nel cul0.
DACICALAMN
16 ott 2010 - 18:08 - #34@paolo350z
Nei post jappo vedo che continui a spararle grosse eh? Ahahahahaha! Certo, certo, la 350z è il capolavoro dei capolavori e bla bla bla…
Hal9400
16 ott 2010 - 18:24 - #35purtroppo il muso sgraziato e vistoso la rovina, perché la fiancata e l’aspetto generali sono davvero belli, interni inclusi
paolo350z
16 ott 2010 - 18:47 - #36per daciclamin: per favore mi riporti un post dove esalto le doti della mia auto?
paolo350z
16 ott 2010 - 18:54 - #37caro becchino non è questione di marche… non sono d’accordo con chi dice che un marchio fa solo auto belle e un altro solo auto brutte
Nissan di sicuro altrna auto bellissime ad auto normali e banali ad auto molto originali strane e discutibili ad auto semplicemente brutte.. Mi piacciono tantissimo alcune bmw mentre altre mi sembrano proprio brutte (x3, 5gt) cosi comemi piacciono molto alcune vw (polo, scirocco ) e non me ne piacciono altre (passat rest).
Se il tuo approccio fosse stato non mi piace secondo me è sproporzionata non avrei trovato nulla da ridire.
Per quanto riguarda la Ferrari, non dirmi che ti piaceva anche questa:http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Ferrari-Dino_208-GT4_Rear-view.JPG
DACICALAMN
16 ott 2010 - 18:58 - #38@36
Era per dire, ma non credo di esserci andato molto lontano viste le premesse ahahahah!
DACICALAMN
16 ott 2010 - 19:00 - #39@37
Ipocrisia portami via, su ogni cavolo di post filo-jappo sei sempre dietro a fare grandi show e propagande varie, fa chiarezza!
christian90.
16 ott 2010 - 20:45 - #40DACICALAMN
senti se a me le auto italiane non piacciono (tranne qualche eccezzione) non manco nè di rispetto alla mia patria nè di tutte quelle cag@te che hai scritto te, non mi piacciono mi fanno schifo punto e basta. Poi stiamo parlando di automobili,neanche avessi offeso tua madre;forse in questo caso te la saresti presa di meno.
SiegHart
16 ott 2010 - 20:46 - #41Come sempre tutti fenomeni di design,tutti disegnatori e ingegnieri in questo forum! bene bene!! esce un’auto diversa,non la solita auto disegnata dai bambini di 5 anni all’asilo (NUOVA PASSAT o CMQ OGNI VW) e tutti subito a dire che fa schifo e cazzate simili…..
COMPLIMENTI!!!!!! continuate a comprare tutte golf grigie cosi siete felici nel vostro mondo di cloni senza personalita!!!
Questa macchina ha le palle per essere diversa e per fortuna vedendo quanti ordini ci sono gia stati (22000 ordini in 1 settimana in jappone,altrettanti in italia e nel resto d’europa) c’è anche altra gente che la pensa come me!!!
Spero in un futuro con molte piu auto come la Juke che in uno pieno di auto golf/A3!!
99
16 ott 2010 - 21:13 - #42Più la guardo, più mi sembra deforme….alcune linee sono azzeccate e in armonia fra loro, altre scompigliano tutto generando “disordine” e facendo sembrare il tutto deforme…
I passaruota per l’appunto sono ENORMI…già sulla Mito danno poca proporzionalità, qui ancora peggio.
Pure i fari anteriori, sono troppo alti e inoltre stonano i fendinebbia tondi sulla fascia centrale del paraurti….è un frontale particolare, forse richiede abitudine….
Oggettivamente è strampalata e bruttarella…forse può piacere proprio per questo.
Un po’ come i bulldog…sono brutti e tozzi, ma a me piacciono un casino…
DACICALAMN
16 ott 2010 - 21:14 - #43@40
Tu sputi a priori contro la tua patria appunto, credo tu sia inutile qui, se non al portafogli di qualche proprietario di bar, ti supplico di emigrare in Germania. Fammi/facci questo piacere.
tyreal
16 ott 2010 - 21:59 - #44Il fatto che siano necessari articoli che “spiegano il design” osannandolo… beh, non depone molto a favore del design stesso. Come dire “excusatio non petita…”
Urlikarcano
16 ott 2010 - 23:35 - #45A me piace molto il design alla “370Z”, le dona, hanno creato un bel suv originale.
Altro che actyon, questo si che da l’ idea di velocità.
MaestroMusica
16 ott 2010 - 23:58 - #46Anche io credevo fosse obbrobriosa poi vedendola di persona dal concessionario devo dire che l’originalità del look affascina. E’ da premiare. L’unico dubbio sono i materiali interni davvero un po troppo plasticosi e molti pezzi come il cambio, il volante e molti pulsanti sono gli stessi soliti Nissan (come la micra per capirci). Dovrò comunque ritornare a vederla perché ora il concessionario aveva solo il modello base. Preso gli arriverà la Tecna e apprezzeremo sicuramente di piu’.
daldino
17 ott 2010 - 02:37 - #4741
taci che è meglio… perchè sarebbe meglio un mondo pieno di nissan juke?!?!?! sei patetico… tu come tutte le case automobiliste giapponesi, ho una golf e ne vado FIERO!!! pigliati sta nissan juke che poi tra 2 anni si svaluta del 1000% e non la vorrà più neanche un barbone… che schifo di macchina
enrico_septoseven
17 ott 2010 - 03:37 - #48Un frontale osceno ma aggressivo.
Una fiancata tutto sommato piacevole
Il posteriore piacevole pure lui anche se non capisco perché hanno dovuto utilizzare i gruppi ottici posteriori della volvo C30 :-)
Nella sua bruttezza io la comprerei come seconda auto per il tempo libero e per lo sport. Mi da l’idea di macchina ben piantata e divertente e poi c’è una componente irrazionale che mi fa piacere la sua oggettiva bruttezza.
stever
17 ott 2010 - 09:11 - #49a me piaceva molto più il prototipo che assomigliava ad una simpatica ma più massiccia dune buggy !
DACICALAMN
17 ott 2010 - 10:55 - #50i fanali dietro sono stile 370Z….
Ad ogni modo non è che il nome è sbagliato? Non potevano chiamarla JOKE? xD