Ginevra: Focus Coupé-Cabriolet
pubblicato: martedì 28 febbraio 2006 da Sergio X1/9 in: Ford Coupè Autoblog a Ginevra Cabriolet Ginevra 2006
Ecco come si presenta all’occhio del nostro obietttivo la Focus Coupé-Cabriolet: elegante, pur non raggiungendo la raffinatezza del prototipo Focus Vignale, in particolare per la coda dal disegno più tormentato, e per la maggiore semplicità nei dettagli.
Il colore metallizzato del modello esposto è nuovo, ed è denominato “Luna”, mentre gli interni sono in due tonalità: la parte superiore, color “Iris”, è più scura, mentre la tinta “Camel”, più chiara, è utilizzata per rivestimenti e sedili in pelle. Confermate, al momento, tre motorizzazioni, due a benzina – 1.6 litri Duratec da 100 CV e 2.0 litri Duratec da 145 CV – e 2.0 litri Duratorq TDCi diesel da 136 CV.
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pinius
28 feb 2006 - 16:37 - #1come tutte le cc … brrrrr da brivido….
Carlo
28 feb 2006 - 16:39 - #2la coda non mi piace… è più bella l’originale!
Wheel ®
28 feb 2006 - 16:39 - #3Il posteriore è veramente raccapricciante.
Solo un disperato la potrà mai acquistare!
Davide
28 feb 2006 - 16:41 - #4nn si puo vedere..
pinius
28 feb 2006 - 16:43 - #5provacazione se una macchina del genere la vendessero a me3no di 20k secondo voi non venderebbe!?!?
Alan
28 feb 2006 - 16:45 - #6bella bella…bella merda! :-)
Carlo
28 feb 2006 - 16:46 - #7se meno di 20.000 si sicuramente ma è impossibile… ti venderebbero solo la scocca e le ruote non in lega il motore sarebbe una cagata e gli interni fatiscenti tanto per esagerare
Wheel ®
28 feb 2006 - 16:46 - #8Io dico che venderebbe… eccome se venderebbe. Anche perchè il 1.6 può essere abbordabile per le tasche di molti europei.
CLAPPY
28 feb 2006 - 16:46 - #9fino a 22000 euro…stai tranquillo la vedresti in giro molte molte volte.ovviamente se parliamo del diesel
Massimo
28 feb 2006 - 16:48 - #10Che merda….
pinius
28 feb 2006 - 16:51 - #11Secondo me è un prezzo che Ford può arrivarci tranquillamente… quindi non penso che si parli molto per ASTRATTO.. visto che il motore entry è un 1.6…cmq vedremo….
TIZIANO
28 feb 2006 - 16:51 - #12FRONTALE CARINO COME LA FOCUS ORIGINALE, DIETRO VERAMENTE POCO PROPORZIONATO
Carlo
28 feb 2006 - 16:53 - #13secondo me per una cc è difficile
daniel
28 feb 2006 - 16:54 - #14bleah…
navi
28 feb 2006 - 16:57 - #15Opel Tigra Twintop rules!
Alan
28 feb 2006 - 16:59 - #16ma come si fa a fare una coda così??? non capisco davvero…bisogna essere ubriachi cazzo…ma stì designer sono designer?? ma li pagano??
xChiccOx
28 feb 2006 - 17:06 - #17C’è gente che dice che l’Alfa Spider è sproporzionata.. e questa????
Michele Cati
28 feb 2006 - 17:11 - #18Se l’Alfa è sproporzionata… ah ah, questa che culo ha???
Marco
28 feb 2006 - 17:24 - #19Porcaccia la miseria che schifezza di coda!!Io capisco che si voglia avere il tetto rigido…ma insomma!!Sicuramente aperta sarà migliore…ma a capote chiusa ci giri 9 mesi all’anno…e farsi vedere in giro con questo sgorbio…bah!!
ibanez
28 feb 2006 - 17:46 - #20e qualcuno aveva il coraggio di dire che l’ astra cc
non era un granchè a guardare questa mamma mia !!!
l’ astra è splendida .
Duetto
28 feb 2006 - 18:00 - #21Dov’è ora quel michele che dice che le Fiat sono un bidone?
E questa come la chiamiamo?
stenom
28 feb 2006 - 18:01 - #22fa cagare come tutte le coupè-cabriolet
PietroC
28 feb 2006 - 18:10 - #23Molto bella, anche se meno riuscita della 307cc. Fortunatamente non ha il tetto trasparente e spero che il meccanismo del tetto preveda solo 2 pezzi. Sono curioso di sapere i prezzi e le dotazioni del 2.0 hdi. Continuo a non capire il mercato che non apprezza le linee delle cc e apprezza dei furgoni chiamati monovolume o suv, dondolanti e inguidabili in qualsiasi stagione.
Johnny Gomez
28 feb 2006 - 19:39 - #24coda oscena… in più i fari sembrano rubacchiati dalla 9-3
Paolo Bitta
28 feb 2006 - 20:00 - #25si sono dimenticati completamente il concept…:(
ALPINE-Turbo
28 feb 2006 - 21:04 - #26Il frontale è carino,ma il posteriore è a dir poco OSCENO!! i fanali hanno un brutto disegno e tutta la coda nel complesso risulta molto sproporzionata e alquanto sgraziata. comunque secondo me non è vero che tutte le cc sono sgraziate,la MEGANE C.C. ad esempio ha un posteriore molto lineare e pulito e grazie al passo non molto lungo e al grande sbalzo posteriore (e al tetto dalla forma soffice e arrotondata) risulta molto proporzionata anche chiusa,certo non sarà un SL ma rispetto alla Focus è molto piu graziata.
françois
28 feb 2006 - 21:39 - #27Mamma mia che spavento!
ALPINE-Turbo
28 feb 2006 - 21:42 - #28françois ma tu sei francese??
Stefano
28 feb 2006 - 22:01 - #29Agghiacciante.
Zaiba
28 feb 2006 - 23:12 - #30E’ vero che i gusti sono gusti, ma dire che la Focus CC sia brutta proprio NO !
Ha il miglior bagagliaio per capienza della squadra CC, probabilmente il miglior prezzo e SICURAMENTE la miglior qualità (80000 Km con una Focus, guasti: bruciata una lampadina. Stop). Aggiungiamo lo spazio più ampio dei posti dietro, il comportamento stradale da sportiva (altro che le francesi) e probabilmente cinque stelle del crash test.
Se l’unica critica che sapete fare è quella che non sarà una macchinina da fighetti figli di papà perchè costa troppo poco, beh, son proprio contento.
Altrimenti, critiche oggettive e da professionisti, prego, non sparate del kakkio senza senso !
Focus CC
28 feb 2006 - 23:46 - #31http://focuscc.blogspot.com
Marco C2 VTS
28 feb 2006 - 23:48 - #32ma alla ford non hanno meglio da fare ?
Zaiba è vero che i gusti sono gusti ma ne io ne molti altri utenti del blog siamo disposti a rinunciare al termine BRUTTA per questa vettura.
gattopa
01 mar 2006 - 07:57 - #33non capisco la corsa di tutte le case verso le CC. Le case che ce l’hanno già non mi sembra che facciano volumi di vendita enormi; personalmente dove abito io se ne vedono proprio pochine (e abito in Liguria non a Rovaniemi!)
PhD
01 mar 2006 - 10:19 - #34orrida
Andrea
01 mar 2006 - 10:50 - #35Cesso ver………….pietro mi tengo il mio suv dondolante e inguidabile come dici tu
Andrea
01 mar 2006 - 10:50 - #36Vero
Sembee
01 mar 2006 - 12:32 - #37Un solo commento, che schifezza immonda!
simone
01 mar 2006 - 16:19 - #38schifo
schifo
schifo
schifo
m86
06 mar 2006 - 15:56 - #39mio dio..ALEX FATTI RICOVERARE…ma non scherziamo dai…paragonare un clk con la focus cc..la focus cc sarà pure una bella macchina(anche se il posteriore e il resto delle linee andrebero un pò alleggeriti)..ma se una focus costa quasi 1/4 della mercedes ci sarà un motivo(ora qualcuno dirà “e ma con la mercedes paghi il marchio e basta”)…ma va va..preferisco essere un pirla piuttosto k fare la figura da idiota cm te,cò ste ca****e che dici!!!
e-type
09 mar 2006 - 14:34 - #40MI SA CHE I TEMPI DELLA SIERRA RS COSWORTH SONO FINITI ORA LA FORD FA SOLO MACCHINE ANONIME
maximilian
18 mar 2006 - 18:08 - #41Alex sei un mito. Non è sempre detto che quando ti danno una macchina da 60.000 euro li valga davvero. non perchè è mercedes allora significa che è un’auto da sturbo, guarda la smart four four!!!! non li vale tutti quei soldi. poi i gusti son gusti.
andrea
21 apr 2006 - 18:11 - #42Sapete solo criticare sapientoni,non so se lo sapete ma ford ha acquisito jaguar e volvo, pianali sono volvo e materiali interni jaguar,ragazzi fatevi furbi valutate anche il rapporto qualità prezzo,costi inferiori a fiat livello qualitativo audi e wolksvagen,non parlo a caso le vendo e conosco il prodotto
daniele
29 apr 2006 - 00:28 - #43da quello che leggo questa macchina sembrerebbe una vera m…a.a me non sembra proprio questo schifo,anzi mi piace e dico che come linea da 10 volte alla 307cc,poi ognuno ha i propri gusti ragazzi.vedrò il prezzo che avrà per sapere se acquistarla o no.
autoblog
18 mag 2006 - 10:48 - #44Ford Focus Cabrio - i prezzi Chi sta aspettando la nuova Focus Cabrio (che verrà costruita in Italia da Pininfarina) dovrà attendere fino a ottobre di quest’anno. Per il momento sono disponibili i prezzi “tedeschi” della Ford Focus Cabrio (aggiunge…