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Honda presenta a Parigi la Jazz Hybrid, pur senza organizzare nessuna conferenza ufficiale. La Jazz non perde nessuna delle sue caratteristiche, tra cui l’abitabilità e la flessibilità interna, grazie allo sfruttamento dello spazio al di sotto del vano bagagli, che mantiene così i 300 litri di capacità, così come resta il sistema Magic Seats per il ripiegamento dei sedili.
Il propulsore 1.3 I-VTec abbinato al sistema ibrida IMA dichiara emissioni pari a 104 g/km. La Jazz Hybrid è riconoscibile dagli altri modelli per i fari anteriori, la griglia ed alcune modifiche ai paraurti, inoltre il colore Lime Green Metallic è disponibile solo su questa versione. La funzione Eco Assist, attraverso il cruscotto, informa il guidatore per ottimizzare i consumi.
Presenti nello stand anche le versioni rinnovate di Insight, con modifiche agli interni ed all’assetto, Civic Model Year 2011, CR-Z ed il prototipo Fuel Cell ad idrogeno FCX Clarity.
type33
01 ott 2010 - 14:45 - #1Gli interni delle auto giapponesi sembrano dei quadri astratti!
tasti,cursori e led sparsi ovunque
semi_bis_croma
01 ott 2010 - 14:47 - #2La FCX Clarity è ormai un’auto usata :D
La portano in giro da anni per i vari saloni…..ma ormai s’è capito che, almeno a breve termine, l’idrogeno non darà grossi risultati.
Apprezzabile l’ibrido sulla Jazz: quello che non capisco è perchè continuano ad usare i cambi CVT quando è noto che il loro rendimento non è affatto dei migliori….
United Irishmen
01 ott 2010 - 15:05 - #3#2 se vuoi sta macchina :D http://automobiles.honda.com/fcx-clarity/
gtd
01 ott 2010 - 15:23 - #4Dove sono le foto di Civic ed Insight 2011? E una foto del baule della Jazz?
Japancars
08 ott 2010 - 01:30 - #5la Jazz IMA sarà (prezzo permettendo) la chiave di volta delle strategie di mercato di Honda!