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Land Rover presenta a Parigi l’attesissima Range Rover Evoque. La nuova crossover è stata svelata sia in versione 3 porte, con linee futuristiche che, fortunatamente, hanno ripreso quasi esattamente quelle della concept LRX. Esteticamente, gli allestimenti Pure, Prestige e Dynamic offrono diverse combinazioni estetiche, cromatiche e di accessori per personalizzare la vettura, come il tetto nero laccato, le protezioni inferiori, i terminali cromati e gli accessori dedicati all’abitacolo.
La Evoque sarà proposta con il 4 cilindri Ford 2 litri Turbo Ecoboost da 240 Cv, qui siglato Si4 e con i diesel 2.2 litri in versione 150 e 190 Cv. Oltre alla trazione integrale su tutte le versioni, la diesel 150 Cv sarà disponibile anche con la sola trazione anteriore, così da portare le emissioni al di sotto di 130 g/km di CO2 ed il consumo medio a 4,9 l/100 km, record per Land Rover. La commercializzazione della Evoque inizierà nell’estate del 2011.
In occasione del salone di Parigi, Land Rover ha festeggiato i 40 anni della Range Rover con il model Year 2011 della Range e della Range Rover Sport, aggiornato esteticamente ed ora dotato del V8 4,4 litri diesel da 313 Cv con cambio ZF 8 rapporti, ma presenta anche i Model Year 2011 della Discovery 4, con il nuovo V6 3 litri diesel 211 Cv e Freelander 2 con i diesel 2.2 150 e 190 Cv e la versione ED4 2 ruote motrici capace di 6 l/100 km.
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s350cdi
30 set 2010 - 12:06 - #1forse la migliore novita’ di questo salone…
paolo350z
30 set 2010 - 12:08 - #2bellissima
rico71
30 set 2010 - 12:12 - #3“La nuova crossover è stata svelata sia in versione 3 porte,” forse voleva dire solo in versione tre porte?
bassplayer
30 set 2010 - 12:19 - #4se é bellino!
birmi
30 set 2010 - 12:22 - #5Il miglior esempio di come si possa innovare restando inequivocabilmete range, prestigio e stile!
paolo350z
30 set 2010 - 12:23 - #6anche a 5 porte.. su km 77 c’è una foto ufficiiale della 5
bassplayer
30 set 2010 - 12:25 - #7ok peró…. 4,9 litri x 100 km mi sembra una bella bufala!!
LucaDucatista
30 set 2010 - 12:28 - #8Primoooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
LucaDucatista
30 set 2010 - 12:29 - #9Doh mi avete fregato cmq bellissima macchina…
acciaiere
30 set 2010 - 12:33 - #10Bellissima,veramente… l’unico suv che non mi ispira violenza,e che per un attimo ho anche pensato di comprare.
Però devo dire una cosa: sarà il bombardamento quì su autoblog o non so cos’altro,ma ancora non l’ho vista dal vivo e già mi sta andando a stufo.
Mi riservo di vederla dal vivo per dire se stanca dopo 6 mesi o è destinata a restare stilisticamente una perla.
bellizzironico
30 set 2010 - 12:41 - #11Mi sembra solo un’auto da discoteca, senza nessuna dote di sostanza Range Rover. La finestratura, a mio parere personale, è insufficiente (non vorrei essere accanto a questa vettura, nel traffico intenso) e anche ridicola: sembra che una pressa abbia schiacciato la vettura.
Gyodsf
30 set 2010 - 12:41 - #12Bella complimenti… Altro che X1….
Gyodsf
30 set 2010 - 14:11 - #13Anche la X6 é un’auto da discoteca e pure la vendono. Considera questa una piccola X6. L’importante per LR é fare cassa e poi avere la massa critica per sviluppare nuove tecnologie da applicare anche alla gamma fuoristrada vera.
Da utente LR questa non la comprerò mai ma sono contento per quanto sopra.
Landluca
30 set 2010 - 15:02 - #14Concordo con #14.
Anche io sono utente Land Rover e spero che la liquidità proveniente da questo progetto consenta di sviluppare degni eredi per Freelander, Discovery e - soprattutto - Defender.
SCHIAVS
30 set 2010 - 15:19 - #15e’ 4 o 5 posti? cmq stupenda
HRoberto
30 set 2010 - 15:26 - #16Sinceramente non mi aspettato un posteriore cosi pero’ devo dire che come suv e’ uscito davvero cazzuta.
mariotz
30 set 2010 - 15:59 - #17Chissà se copierà la meccanica Freelander - ovvero diesel 150cv per TA e TI manuale e 190cv per TI automatica….
gugol
30 set 2010 - 17:46 - #18mazza e’ proprio un bel giocattolone
CristianoB
05 ott 2010 - 17:16 - #19Configuratore “light” sul sito internet…