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Il quadro è quasi completo: Lamborghini ha diffuso il quinto teaser della serie di sei immagini che anticipa la novità in programma per il Salone di Parigi. La rassegna francese, ve lo ricordiamo, aprirà i battenti agli organi di stampa dopodomani.
Insieme all’immagine, Lambo ha diffuso un comunicato rendendo noto che la conferenza stampa di Parigi sarà tenuta al fianco di Callaway Golf Company, azienda specializzata nella produzione di golf equipment. Sullo stand del Toro saranno presenti Stephan Winkelmann (numero uno di Sant’Agata) e Maurizio Reggiani (responsabile ricerca & sviluppo) e i loro pari ruolo in Callaway, George Fellows e Alan Hocknell.
Lamborghini e Callaway annunceranno congiuntamente un “importante elemento innovativo che ritroveremo nei prodotti ad alte prestazioni” di entrambe le aziende, “nuovi design caratterizzati da tecnologie e materiali innovativi, tra questi l’ultima supersportiva Lamborghini e la nuova linea Callaway di attrezzature per il golf”.
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mancio-quello-vero
28 set 2010 - 15:23 - #1sempre più enigmatici questi teaser, la curiosità cresce…
Eduz94
28 set 2010 - 15:24 - #2è il retro del sedile del pilota
stefa68
28 set 2010 - 15:30 - #3CHE PALLE!
dean_moriarty78
28 set 2010 - 15:34 - #4Sedile in carbonio visto da dietro. Tutto sagomato e traforato. Se queste sono le premesse sta macchina peserà 1000 kg. O_O
mancio-quello-vero
28 set 2010 - 15:46 - #5la struttura è volutamente così complessa, al solo fine di dimostrare a che livello di complessità e contestualmente di qualità che lambo (in collaborazione con boeing…) è in grado di realizzare.
se infatti riescono a realizzare strutture del genere mantenendo al contempo un livello di finiture altissimo ( al momento il RE della lavorazioni spettacolari è horacio pagani che nelle zonda coniuga complessità di lavorazioni a finiture impeccabili) unita alla quasi serialità della produzione lambo, vuol dire che lambo potrà mettere su ampia scala costruzioni in carbonio con tutti i vantaggi che essa comporta sia sulle prestazioni che sull’estetica.
la domanda è se tali costruzioni giungeranno anche sulle più piccole V10 e in che modo e quanto audi e porsche ( facenti parte del gruppo) ne gioveranno. tuttavia è quasi scontato che certe applicazioni e tecniche verranno usate in futuro, anche se in minor parte, dagli altri marchi del gruppo al fine di ammortizzare il più possibile i costi di sviluppo.
personalemente mi interessa che le prossime lambo siano dei mostri torcabudella come erano una tempo, e le premesse ci sarebbero tutte.
chrisferri
28 set 2010 - 16:16 - #6io in questi cinque teaser non ci ho capito ancora nulla riguardo le immagini…
Tech2010
28 set 2010 - 16:17 - #7oh sta nuova lambo sparge news e teaser peggio di A1! :-) comunque manca poco per vederla e secondo me sarà fantastica!
jef
28 set 2010 - 16:22 - #8Sperem che sia una novità vera che allontani ancor più la concorrenza, piuttosto che una specie di Reventon II
babbeo
28 set 2010 - 16:29 - #9questa moda dei teaser è NAUSEANTE E PATETICA !!! avete stufato tutti!!!!
presentate l’auto senza rompere troppo!! questi teaser sono inutili , almeno si capisse qualcosa potrebbero anche avere un senso..ma cosi non servono a nulla!!
Terzagamba
28 set 2010 - 16:35 - #10che 2 C@glioni questi teaser. Se non hanno soldi in comunicazione la smettano di intasare blog che dovrebbero essere liberi ed indipendenti
whatup
28 set 2010 - 16:43 - #11>>>>>>>>> QUESTA è LA FOTO DA DIETRO AL SEDILE GUIDATORE…
a1
28 set 2010 - 17:02 - #12hanno rotto i maroni con questi teser, anche perchè il 3 ottobre è lontano, e questi mandano 1 teser al giorno, che scassamento di maroni fino al 3 ottobre almeno fossero in può più esaustivi
mancio-quello-vero
28 set 2010 - 17:11 - #13notavo che la struttura a guscio del sedile è solidale con quelle due strutture tubolari al resto della vettura…….penso che questo concept avrà molte sorprese….
Giulio_Nizzo
28 set 2010 - 17:17 - #14Quasi sicuramente è il sedile del guidatore, quel cerchio rosso davanti potrebbe essere il volante.
brontosauro
28 set 2010 - 17:22 - #15Pilota centrale come sulla McLaren F1?
dean_moriarty78
28 set 2010 - 17:31 - #16A prima vista avevo pensato che io al pilota centrale, ma nel terzo teaser si vede che la guida è a sinistra.
Ad ogni modo si preannuncia un concept da far cascare le mascelle dei ferraristi, ormai abituati a paciosi simulacri di supecar.
Massi430Scuderia
28 set 2010 - 17:37 - #17è un auto da corsa sicuramente. basti guardare la forma del volante. tra l’altro vedo troppa fibra di carbonio.
condivisibile il 3° commento :)
Sauromen
28 set 2010 - 17:50 - #18Sono dei pessimi che si ritirino sono audi volkswagen e skoda quindi che non rompessero pagassero e mettano un bel banner. Siamo stanchi di essere presi in giro da questi del gruppo Volkswagen. E poi tutti sti bravi scolarettti dietro a commentare foto inutili. Commentate l’auto. Infine basta con sti product manager che scrivono sotto mentite spoglie.
Sauromen
28 set 2010 - 17:52 - #19mancioquellovero-ma che lavori per la lambo o ti pagano?
be se non ti pagano sei alla frutta
Wlambo
28 set 2010 - 21:46 - #20Sauromen uno che parla così o ha una FIAT 500 o un alfa romeo Mito o peggio la Giulietta AHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH
sergio_mbk
28 set 2010 - 22:28 - #21mmmm quanto carbonio :Q_____
_Ska99_
29 set 2010 - 01:19 - #22Questa combacia coi teaser…
http://www.autoblog.com/2010/09/28/lamborghini-sesto-elemento-concept-may-be-the-tease-of-paris/
david37
29 set 2010 - 01:20 - #23é qui la fiera dell’ovvietà?
Lamborghini in realtà sta studiando un nuovo modello, che se ci scoli i fusilli, poi li versi nel piatto: uno scolapasta in materiale innovativo, mai utilizzato vicino ai fornelli, la fibra di carbonio.
fgh1
29 set 2010 - 09:15 - #24avete rotto il c.a.z.z.o. fatela vedere e basta!!! manco fosse un auto venuta da un altro mondo
Sauromen
29 set 2010 - 15:26 - #25Wlambo a dir la verità potrei avere anche la Duna ma ciononostante quando vedo questi che intervengono e ci lavorano mi fanno star male. e visto che porbabilmente sei ilmancio o un amcio avrei il buon gusto di scegliere il silenzio. commenti classisti sono mostra di scarsa cultura