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I fotografi del sito polacco Moto Onet hanno pizzicato su strada un muletto con carrozzeria definitiva della nuova Lancia Ypsilon, compatta di segmento B che verrà presentata nel corso del 2011. L’utilitaria verrà proposta solo con carrozzeria a cinque porte e dimensioni simili all’attuale generazione, ed avrà uno stile ispirato alla Delta con motori 0.9 SGE, 1.4 MultiAir e 1.3 MultiJet. Secondo le ultime indiscrezioni, il ritardo accumulato sarebbe imputabile alle modifiche apportate per renderla “eleggibile” anche negli Stati Uniti.
Via | Moto Onet
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mikarese
27 set 2010 - 10:33 - #1Non si vede granchè…..ma credo che stavolta sfonderà ancora di più!
Ma la tre porte non possono modificare il muso e tenerla ancora un pò in listino?
xilan
27 set 2010 - 10:33 - #2Finalmente si inzia a parlare della nuova Y… Cmq pensavo che questa fosse la 600. Invece se è la Y vuol dire che non crescerà molto nelle dimensioni e avrà un sedere molto piu rotondo, sul genere della 207 x intenderci…
dany_m
27 set 2010 - 10:37 - #3Ho come l’impressione che quella cammuffata risulterà più gradevole di quella che presenteranno
bigbug
27 set 2010 - 10:39 - #4Se torna ad assomigliare un po a la Y e non a la Ypsilon sarà un capolavoro ;)
…e me la compro
a1
27 set 2010 - 10:40 - #5Con tutte queste camuffature e con questo taglio del portellone (pesantemente camuffato) mi ricorda la Y del 1995 ovvero la seconda serie.
Anche io credevo che fosse la 500 a 5 porte, anzi ci avrei sperato, visto che sembra che questa Y non cresca così tanto da giustificare la NON sostituzione della Musa.
andy07
27 set 2010 - 10:42 - #6Più che quella nuova sembra quella vecchia degli anni ‘90..
xilan
27 set 2010 - 10:42 - #7Anzi guardando bene il posteriore si capisce che non sarà una mini delta (perfortuna) come tutti dicevano: i fari post sembra avranno una forma piu triangolare e non una linea e basta come quelli della delta. meglio cosi avrà una sua personalità
near
27 set 2010 - 10:43 - #8“stile ispirato alla delta” che nn ci somiglia per niente
coda simil Y prima serie
mahhhhh
27 set 2010 - 10:47 - #9una 500 4 porte
desmoluca
27 set 2010 - 10:48 - #10… proprio ora che avevo finito di pagare la mia ………….
Dar74
27 set 2010 - 10:49 - #11Sarà pur sempre un’auto costruita in polonia, che toglierà lavoro a noi italiani….
tarto
27 set 2010 - 10:50 - #12si ritorna alla vecchia y, quella dell’elefantino, per intendersi almeno nel posteriore…
Bamboocha
27 set 2010 - 10:51 - #13dietro sembra la prima y con la bombatura tipica della 500 e se sotto le cammuffature risulta meno bombata sarà sicuramente uno dei primi posteriori lancia riusciti alla perfezione da un po’ di anni a questa parte, sperando che pure il resto sia ispirato mooolto alla prima serie e non quasi completamente alla delta
a1
27 set 2010 - 10:51 - #14la forma dei fari ricorda quello della Delta, sullo stile, temo che anche quello ricorderà lo stile della Delta, l’errore che hanno commesso con la Delta è quello di volerla posizionare a cavallo dei segmenti C e D.
adso-da-melk
27 set 2010 - 10:56 - #15“Ritardi per gli USA”
A questo punto sono auspicabili. Finalmente FIAT produce WORLDCAR. Il muletto rivela volumi graziosi, credo sarà bellina.
a1
27 set 2010 - 10:57 - #16dany:
Ma infatti io non sono contento, ma purtroppo è questo quello che passa il convento si spera in un futuro migliore, dopo tutto l’Europa per il gruppo Fiat conta sempre di meno ed è per questo che la NUOVA DELTA debutterà in USA col marchio Chrysler nell’estate del 2011 mentre in Europa arriverà solo a FINE 2012 in versione 2 volumi e SW, in pratica arriverà con 1 anno di ritardo.
adso-da-melk
27 set 2010 - 10:57 - #17“Se torna ad assomigliare un po a la Y e non a la Ypsilon sarà un capolavoro”
È la stessa impressione che ho avuto io guardando questo muletto!!!!
aenaryon
27 set 2010 - 10:59 - #18è una piccola delta… bella
fabioo.
27 set 2010 - 11:06 - #19Spero che le luci post. non abbiano uno sviluppo verticale come la Delta. Le luci nella parte inferiore posteriore non sono mai il massimo…
e la marmitta giacchè è a vista che sia valorizzata di più…
sound
27 set 2010 - 11:12 - #20be si nota chiaramente che sarà 5 porte!!!
a1
27 set 2010 - 11:15 - #21Ma perchè si ostinano a mettere una sola “luce” per la retromarcia e pure così in basso in stile Gpunto, sulla Giulietta erano tornati a metterne 2 in posizione più alta che è la soluzione ottimale, ma questi sono i misteri incomprensibili (da stupir tatta la gente).
dany_m
27 set 2010 - 11:16 - #22@a1
Guarda io preferirei che vendessero solo col marchio fiat a basta. E’ un’insulto per le LANCIA VERE fare sta roba con quel logo. Di Lancia non hanno più niente da anni, sono fiat, ne più ne meno.
Non mi interessa cosa faranno quelli della fiat, mi interessa che restituiscano ai marchi Lancia e Alfa Romeo la loro anima. Sono due marchi che hanno un significato, una storia gloriosa. Non venderanno mai se continuano a fare delle fiat col logo diverso!
PS: Bello mi hanno tolto il commento con i link alle foto delle Lancia più belle
dany_m
27 set 2010 - 11:17 - #23Mettono una sola luce per la retro perchè così spendono di meno.
E’ triste come cosa. Sulle vecchie auto che ho avuto(2 golf e una corsa versione b) ne avevo 2, sulla Polo nuova me ne sono trovato una! :(
Eh vabbè
a1
27 set 2010 - 11:21 - #24dany:
Ma in fondo al posto di un pezzo di plastica rosso ne devono mettere uno bianco non mi sembra un costo immenso, dopo tutto è sempre plastica, la cosa ancora più ridicola è che mettono questa (unica) luce di retromarcia in una posizione molto bassa e di lato che non è il massimo dell’utilità per effettuare le manovre in retromarcia.
dany_m
27 set 2010 - 11:23 - #25Eh no. Non cambia solo la plastica. Ci vuole anche una lampadina in più e un bel filo che la faccia accendere! Sono costi insostenibili. Spendi 10000 euro in un’auto e vorresti pure due luci della retro? E poi loro come fanno a dare da mangiare ai loro figli?
:’D
IL RE
27 set 2010 - 11:31 - #26Il dietro è già molto brutto e goffo. Poche idee si torna indietro di 15 anni.
bettefriscu
27 set 2010 - 11:32 - #27anche io ci vedo un apprezzabile ritorno alle linee di quell’autentico capolavoro che è stato la lancia Y del 1995 (di cui sono ancora soddisfattissimo possessore!) a cui mancarono proprio le 5porte e i motori diesel!!!
spero che in un secondo momento venga proposta anche con carrozzeria 3p perchè in tanti la preferiscono cmq in questa configurazione.
la nuova lancia Y DEVE essere SILENZIOSA, ricca, e con ottimo assorbimento!
una lancia insomma! …non una fiat in abito elegante!
Luotto
27 set 2010 - 11:32 - #28Fatta in Polonia……. le precedenti Y erano fatte a Melfi. E io PAGO!!
onlyalfa
27 set 2010 - 11:35 - #29si si dietro somiglia leggermente dai fari alla Y “elefantino”
estimo
27 set 2010 - 11:35 - #30Solita FIAT. Quando vedremo una vera Lancia?
roxbmw19
27 set 2010 - 11:35 - #31MMMMHAAAAAAAAA………….sembra caruccia.
Del resto a me la Delta piace……………..Odio solo il fascione NERO-OPACO-ECONOMICO del paraurti posteriore!! (-_-)
Cmq se è il pianale della panda…sarà piu o meno quanto una 500…….potevano leggermente ingrandirla……….
a1
27 set 2010 - 11:36 - #32Luotto:
veramente la Y è fatta a Termini Immerese.
bassplayer
27 set 2010 - 11:40 - #33che carina con il cappottino!!
UN KILO
27 set 2010 - 11:41 - #34Il dietro è palesemente copiato alla NISSAN JUKE…… almeno hanno scelto un bel modello per ispirarsi.
D’altra parte il dietro della delta lo hanno copiato al vecchio Murano…
http://www.topspeed.com/cars/nissan/2007-nissan-murano-ar16547/picture115873.html
Fingi
27 set 2010 - 11:44 - #35Quoto UN KILO
se il dietro di questa nuova Y è copiata dalla delta che è stata palesemente copiata dal Murano…… mi chiedo solo perchè Nissan non ha proceduto per vie legali il plagio è notevole!
bettefriscu
27 set 2010 - 11:45 - #36#32 -a1
>la Y è stata fatta sempre e solo a melfi
>la ypsilon è stata fatta prima a melfi e poi ne hanno spostato l’assemblaggio a termini
LUOTTO
27 set 2010 - 11:46 - #37E si Nissan ultimamente sta facendo bei modelli e la FIAT si ispira liberamente!
Chissà quando vedremo delle vere Lancia!
paolotwem
27 set 2010 - 11:48 - #38Quoto LUOTTO
La JUKE è veramente fantastica e innovativa nel suo genere.
Peccato che non si vede niente di simile per Lancia e Alfa Romeo che prima o poi spariranno!
a1
27 set 2010 - 11:51 - #3936:
Da che stabilimento esce ora la Y mi sembra Termini Immerese, quindi la fanno o la assemblano li quindi la macchina finita esca da Termini Immerese.
Giotty
27 set 2010 - 11:52 - #40#34
La foto è impressionante!!! il dietro e la fiancata sono praticamente identici e quella Nissan è uscita 4 anni prima…..
REUCCIO
27 set 2010 - 12:03 - #41Peccato che oltre a copiare il design, non copiano pure la qualità e i materiali, ho appena provato il Nuovo Murano 2.5 diesel la qualità interna è pazzesca.
bettefriscu
27 set 2010 - 12:05 - #42#36
no comment
una cosa è la Y, un’altra la ypsilon! vabbè…
Lo Spiritoso
27 set 2010 - 12:16 - #43@34, 37, 40 e tutti quelli che hanno bisogno di una visita oculistica:
“E si Nissan ultimamente sta facendo bei modelli…”, che dire… si commenta da se…
adso-da-melk
27 set 2010 - 12:18 - #44UN KILO
questa è del 2001: non è la medesima, ma scommetto che fino al 2007 ne han fatta anche una col montante tipo “Delta” attuale:
http://images1.fotoalbum.virgilio.it/v/www1-1/146/146664/268468/nea1-vi.jpg
adso-da-melk
27 set 2010 - 12:20 - #45UN KILO:
questa è del 2006:
http://www.autoinsight.it/images/retro.jpg
Ditemi tutto, ma che Nissan abbia un centro Stile più avanti del Gruppo Fiat, questa è una bestemmia!!!!!
dany_m
27 set 2010 - 12:20 - #46Si in effetti le nissan fanno abbastanza pena e pensare che la fiat si ispira a loro lo fa ancora di più
a1
27 set 2010 - 12:26 - #47L Y si ispirerà allo stile della Delta, molti anzi tutti i render usciti fino adesso sono stati fatti sullo stile della delta.
42:
La differenza tra Y (seconda serie) l’altra la ypsilon (terza serie), c’è ed è una sostituisce l’altra, è la stessa differenza che c’è tra Punto (seconda serie) e Gpunto (terza serie)
UN KILO
27 set 2010 - 12:28 - #48#45
inutile che ti scaldi le immagini parlano chiaro, il Murano è stato commercializzato in USA dal 2001…. di tempo per copiare c’è ne stato a sufficenza!!!
Riguardati la foto il 3/4 posteriore è identico e non mi dire che è un caso!!!
http://www.topspeed.com/cars/nissan/2007-nissan-murano-ar16547/picture115873.html
T.I.I.
27 set 2010 - 12:35 - #49ma scusate ma sul sito dove rimandate Moto Onet c’è scritto e ripetuto 500 a 5 porte
-.-
mi stupisco sempre di più di chi fa ctrl+c ctrl+v e nn riesce neanche a capire l’articolo orginale -.-
pleas correggete 500 a 5 porte
e poi arrivarci che ci fa un muletto in polonia dove si produce la 500 ???
GINETTA
27 set 2010 - 12:35 - #50@45
Mi dispiace per te ma UN KILO ha colpito nel segno!!! La Delta è palesemente copiata da Nissan!!!