Leggi tutti gli articoli per mercedes
Prima Europea al Salone di Ginevra per la Classe GL Mercedes. Ed arriva l’annuncio dei prezzi, di questa SUV a 7 posti.
Il prezzo d’attacco è di 63.684 € per la GL 320 CDI (224 cv/510 Nm), che sale a 79.460 € per la GL 420 CDI (motore V8 turbo-diesel, 306 cv/700 Nm).
Le due versioni a benzina sono la GL 500 (dotata del nuovo V8 da 5.5 litri e 388 cv), che costa 85.898 €, e la GL 450 (V8 4,6 litri, 340 cv, 77.604 €).
Ovviamente, questi sono i prezzi tedeschi, con l’IVA al 16%. Per ottenere i prezzi Italiani bisogna aggiungere circa il 5% in più.




Alain
26 feb 2006 - 01:14 - #1Ha una linea piacevole, ma non sembra un Mercedes..
Luigi
26 feb 2006 - 01:27 - #2vero, sembra una jap
dubito che vincerà contro l’audi q7
gigi
26 feb 2006 - 02:13 - #3x me…visto quello a cui servono e quanto costano possono anke non importare nessuna delle 2.ke se li tengano sti carri…cioè è assurdo..”prezzo d’attacco 63mila e passa euro…da loro…da noi il prezzo d’attacco sfiora i 70mila…140.000.000 di vecchie lire x un….boh…definitelo voi cosa sono…
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 03:22 - #4l’obiettivo dichiarato di questa GL (ringrazio mercedes per nn aver usato il nome di classe G) è la Range Rover, nn q7 e simili…
Trizompa
26 feb 2006 - 05:50 - #5carino, ma per agganciare il Range ci vuole molta classe… aspetto le foto degli interni.
ALPINE-Turbo
26 feb 2006 - 10:05 - #6X TRIZOMPA. Gli interni sono gli stessi della Nuova ML.
ALPINE-Turbo
26 feb 2006 - 10:09 - #7Io penso che questa sia un auto riuscitisima. è molto lunga e sembra una s.w. ma è giusto che l’abbiano fatta cosi perche chi vuole un suv piu piccolo esiste il nuovo ML. Gli interni sono molto belli,rispetto al Range sono meno “imponenti” pero hanno una inea piu filante. Complimenti alla Mercedes.
sTeNo
26 feb 2006 - 10:26 - #8ma non ha qualcosa del land cruiser (della toyota)?
è solo una mia impressione?
Carlo
26 feb 2006 - 10:36 - #9Assomiglia alla classe ML comunque a mio parere è molto ma molto più bello il Q7 dell’audi! è spettacolare!
papayaman
26 feb 2006 - 10:45 - #10Ma qualcuno di voi sa spiegarmi che motivo hanno di esistere queste vetture???Sfido chiunque a farci del fuoristrada, oppure correrci per una qualsiasi strada… E se hai bisogno di spazio ben venga una monovolume…Secondo me sono solo auto nate per una fascia di clienti con molti euro in tasca, tanta voglia di farsi notare e nessuna idea di cosa siano le auto…HELP!!!
Luigi
26 feb 2006 - 10:50 - #11Gli interni a me sono sembrati economici per la vettura, non in senso assoluto.
prof.dolce
26 feb 2006 - 11:38 - #12ma come mai quelle due motorizzazioni V8 benzina così simili(??)…per quanto riguarda gli interni,io li ho visti proprio l’altro giorno in tv,e devo dire che mi sono piaciuti abbastanza,soprattutto nel design,molto sobrio e moderno.
a1
26 feb 2006 - 11:48 - #13Non sapevo che un bidone costa così tanto, sarà un bidone “marchiato”, compriamo italiano invece di arricchire coloro che non sanno fare auto decenti!!!!!
a1
26 feb 2006 - 11:50 - #14A dimenticavo è una “cerochy” con il marchio MERCHIEDES, il gioco di parole ovviamente è voluto!!!
Luca Lizzeri
26 feb 2006 - 12:16 - #15Aggiunte un paio di img degli interni.
MARCO
26 feb 2006 - 12:58 - #16CON QUEI SOLDI 1000 VOLTE PIU’ BELLO IL Q7.. ANCHE IN VERSIONE 4.2 S-LINE…..
OPPURE UN TOUAREG 5.0 TDI CHE GRAN VETTURA….
OPPURE UN RANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED….
CIOE’ 70.000 MILA EURO PER UNA 320 CDI BASE.. CHE CI METTERA’ 10 SECONDI NELLO 0-100 E FARA’ NEANCHE 215… NO GRAZIE BELLA SUV MA SOLO PER GLI USA…!
michele
26 feb 2006 - 13:02 - #17be!! è l’ennesima invenzione mercedes….
ormai la mercedes ha in catalogo più modelli di qualsiasi altra marca!!! non sanno più che pesci prendere!!! vedi la crisi….
Vanni
26 feb 2006 - 13:08 - #18LUCA non la vedo bene io l’immagine degli interni,si vede solo un pò poi è “segata”(???)
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 15:29 - #19è vero, l’ultima immagine è tagliata…
pierpyx
26 feb 2006 - 15:43 - #20veramente bella.. le mancano le corone dei fiori ai lati.. la indicherò al becchino del mio paese!
p.s.: perchè ha 5 porte?
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 15:50 - #21una foto più visibile degli interni…
http://www.sportbilen.se/bilder/bilder/06gl_x02.jpg
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 15:51 - #22http://www.sportbilen.se/bilder/bilder/06gl_x04.jpg
Barracuda
26 feb 2006 - 16:09 - #23Sicuramente una bella e grande suv, ma assolutamente non una G.
Se questa macchina nasce come nuovo modello può anche andare, ma se va a sostituire la mitica G è un assoluto bidone, non personale nella linea ed inutile.
La G esiste dal 1979, si è evoluta nel tempo rispettando l’idea originale di mezzo fuoristrada senza compromessi pur con motori super prestazionali.
Prima di prendere il cherokee 4.0, avevo una G della fine del ‘79 cabrio, 2.3 di motore e di prodozione austriaca. Pesante, lenta , rumorosa, ma piena di spirito e inarrestabile. Non la cambierei con quel cesso neanche per soldi.
Luca Lizzeri
26 feb 2006 - 17:39 - #24Paolo, ho rimesso a posto le immagini.
gustavo
26 feb 2006 - 18:18 - #25x a1………
ma perchè il marchio italiano sarebbe un marchio molto capace di far auto????
Luigi
26 feb 2006 - 18:36 - #26Questa SUV dovrebbe essere la classe S delle SUV della Mercedes… ebbene io vedo degli interni sicurzmente da classe C o forse CLK, ma non certo da classe S.
Spero d’aver chiarito la mia idea.
Ayrtondesign
26 feb 2006 - 18:53 - #27Di classe G nn ha proprio niente….Praticamente la classe M lunga….Inutile, la prima volta ke dico cio di una Mercedes….
a1
26 feb 2006 - 19:45 - #28x gustavo si vede chiaramente che è un Grand “Ceroki” con il marchio Mercedes, solo i cinesi riescono a far meglio.
Trizompa
26 feb 2006 - 21:30 - #29appunto… come immaginavo.
interni poveri, non regge il confronto con la range. Guardate gli interni di un Range Vogue e poi ditemi se non ho ragione.
domenico
26 feb 2006 - 21:32 - #30la q7( fabbricata a bratislava)sta avendo grande successo 13000 ordini, come faranno ad evaderli?
Vanni
26 feb 2006 - 21:44 - #31non vorrei accendere le solite discussioni,però guardate cosa succede se una casa tedesca mette sul mercato un nuovo prodotto,in questo caso in un segmento affollatissimo ma nel quale è al debutto,come l’audi per il suo suv Q7: ordini a bizzeffe!!e le quotazioni schizzano su… questo vuol dire che audi ha un certo nome,al quale la gente da fiducia istantaneamente e senza alcun ritegno.invece se lo facesse la fiat,l’alfa o la lancia cosa succederebbe?sarei curiosissimo!!boh!
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 22:14 - #32vanni, basta vedere i commenti che hanno lasciato alla notizia del prototipo Fiat Oltre…
a1
26 feb 2006 - 22:37 - #33Guardate che è una copia mal riuscita del grand “ceroki”
Paolo Bitta
26 feb 2006 - 22:48 - #34ma la base è la stessa del grand cherokee?
domenico
27 feb 2006 - 10:31 - #35…cmq l’è un bel machinun… il mercedes.La q7 internamente e molto bella, ma quel muso con quell’enorme griglia mi sembra un Perlini . per me la piu equilibrata come dimensioni prestazioni consumi e la ml 320.
millano79
27 feb 2006 - 13:01 - #36Salve a tutti..mah..più che cherokee…è un’opel vectra station un po’ rialzata!
Dago™
27 feb 2006 - 15:46 - #37Economica, corro a ordinarne un paio. Cmq la Range è inarrivabile per classe e fascino
erman
27 feb 2006 - 16:32 - #38bella, bella, ma troppo, troppo cara.
MAAAH
04 mar 2006 - 15:18 - #39altrochè se è bella, ma non saprei decidermi se questa o la ML, come individuo il target d’acquisto ? quali scopi mi devo prefiggere per decidere tra una e l’altra trascurando le dimensioni ?
steve
22 mar 2006 - 16:06 - #40spettacolare senza parole è stupenda
ehio
31 mar 2006 - 18:49 - #41costa tantissimo e ha poco in più di una Q7, è un’auto del c….. sembra un cubo su quattro ruote o un carro funebre rialzato.
inoltre ha gli stessi interni e tecnologie della ML
Fabio
27 feb 2007 - 12:58 - #42Sicuramente l’unica 4×4 in commercio ad essere alla pari del nuovo mitsubishi Pajero in quanto
a volume di carico e dimensioni d’ingresso posteriori, chiaramente non ha le caratteristiche di un vero fuoristrada , ma sfido chiunque a dirmi quale suv o simili venga poi effettivamente utilizzato in tal modo.
Io possiedo un cayenne e un Pajero e sicuramente
questa GL e’ una valida “via di mezzo”.
Promossa