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Durante il salone di Parigi Audi presenterà il “Competition Kit”, pacchetto sportivo destinato alla A1 nelle sue emanazioni destinate a carrozzeria (1.865 euro) e abitacolo (670 euro). Il Competition Kit Aerodynamics è composto da un nuovo spoiler anteriore, bandelle sottoporta, terminali di scarico cromati inseriti nell’estrattore specifico, mentre il Competition Kit Legends Interior introduce nuove bocchette d’aerazione e consolle centrale, maniglie apri-porta, specchietto retrovisore interno e tappetini stampati dall’inedito disegno. Grafica e colorazioni del Competition Kit sono ispirati all’Audi quattro guidata da Walter Röhrl.
A partire dai prossimi mesi la compatta di Ingolstadt sarà inoltre disponibile con il pacchetto estetico S-Line (1.900 euro), che si caratterizza per i cerchi in lega da 17 pollici, l’assetto sportivo ed i loghi applicati lungo la carrozzeria, in aggiunta ad alcune finiture interne (sedili con impunture color grigio, volante, cuffia del cambio e del freno a mano, cruscotto e imperiale color nero e volante sportivo a 3 razze rivestito in pelle traforata) di maggior pregio. Alcune modifiche anche per la gamma motori, grazie alla disponibilità del motore 1.4 TFSI da 122 CV con il cambio manuale a sei rapporti che affianca l’automatico DSG. Le Audi A1 1.4 TFSI con trasmissione manuale in allestimento Attraction e Ambition sono proposte a - rispettivamente - 19-900 e 21.150 euro.
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mitch
22 set 2010 - 19:50 - #1Ora che Audi ha fatto un mezzo nuovo modello lo proporrà in miliardi di varianti come ha sempre fatto con gli altri modelli (se modelli si possono chiamare visto che è un’unica macchina che cambia solo di dimensioni).
Multiflex
22 set 2010 - 19:51 - #2questo sito si chiama AUDIBLOG…cmq la macchina è brutta già di suo e carrozzata cosi diventa davvero inguardabile…
jtk
22 set 2010 - 19:55 - #3mamma mia che brutta…ne vedessi una in giro, interrogherei il proprietario su come ha fatto a comprarla…
audi-the-best
22 set 2010 - 20:21 - #4Meglio della Mito c’è
audi-the-best
22 set 2010 - 20:22 - #5§-2
No qui siamo su Fiattariblog
scusatelintrusione
22 set 2010 - 20:25 - #6..a boville chi la comprerà lo faranno sindaco…
deltaintegrale
22 set 2010 - 20:27 - #7Molto pacchiana, poi cosa cavolo c’entra con la mitica Quattro da rally??? E’ completamente assurdo, un accostamento ingiustificato! A parte il marchio non c’è nulla di simile fra le due. Inoltre la Quattro aveva le fasce rosse e non arancione!
fagio87
22 set 2010 - 20:30 - #8La colorazione un po’ rally gruppo B no ma per il resto mi piace parecchio!!
audi-the-best
22 set 2010 - 20:30 - #9 (nascondi)L’arancione è una tonalità del rosso
deltaintegrale
22 set 2010 - 20:34 - #10#9
permettimi, allora per questa ragione tra una Ferrari rossa e una arancione non dovrebbe esserci alcuna differenza…
jef
22 set 2010 - 20:36 - #11@2: avrai molte occasioni di farlo visto che ho sentito un concessionario e ha detto stia andando molto bene. Già lunedì ne aveva venduta una (stra-full) che aveva domenica alla presentazione
---------luca------------
22 set 2010 - 20:37 - #12@1 mitch:
auto nuova? nemmeno poi tanto se consideriamo che è una semplice polo.. ;)
dssssssss
22 set 2010 - 20:38 - #13Dal vivo mi ha deluso! DS3 forever!
deltaintegrale
22 set 2010 - 20:39 - #14Come potete apprezzare da questa foto, tale livrea che si spaccia per il “remake” di quella della Quattro in realtà è fondamentalmente sbagliata:
http://fotowettbewerb.hispeed.ch/seo/photo/393285/audi_quattro_ex_michele_mouton__retouchee_/audi_quattro_catalogne_rallye.html
mitch
22 set 2010 - 20:40 - #15@ —-luca—
Beh diciamo che è nuova, in fondo come ho già detto è solo una delle tante Audi cui hanno cambiato la sagoma e che in fondo è una Polo ricarrozzata (la quale è mille volte meglio di questa)
losmilzo
22 set 2010 - 20:43 - #16normale non mi piace molto…. così diventa decisamente brutta…. il richiamo alla mitica Quattro non c’entra una mazza, sia per l’auto che è, sia per come è stata preparata….
insomma Audi se la poteva risparmiare….
per quanto riguarda la versione normale non è bellissima ma venderà tantissimo… in molti vorranno una piccola A3….
ciachi84
22 set 2010 - 20:47 - #17L ho vista settimana scorsa sta roba con quei colori che poteva partecipare ad un raduno tuning … Chi e così sfigato a prenderla così conciata? Ed oltretutto pagarla come un BMW?
audi-the-best
22 set 2010 - 20:48 - #18nella ds3 ci trovi più gay dentro però…
ziobello
22 set 2010 - 20:49 - #19ciofeca
bobby2
22 set 2010 - 20:50 - #20IL TERMINE GIUSTO E’ PACCHIANA. NON NE TROVO UN ALTRO ADEGUATO……….
biscayne
22 set 2010 - 21:03 - #21…conpetition kit, troppo pacchiano…la normale molto bella, finiture di alto livello come da standard Audi! Sicuramente la migliore del segmento!
Il moralista
22 set 2010 - 21:15 - #22Meglio gli scorpioni attaccati in ogni dove nella 5oo,
Escort Roma
22 set 2010 - 21:36 - #23Ma il secchio per vomitarci dentro è compreso nel pacchetto ?
stopmadeinchina
22 set 2010 - 21:36 - #24L’ho vista su strada, frontale molto bello, il retro fa pena alla pena!
stopmadeinchina
22 set 2010 - 21:56 - #25…poi con questa livrea non la userebbero nemmeno in “fast & furious: la terra dei tamarri”!
Chief of State
23 set 2010 - 06:29 - #26Mentre quello sgorbio del 500 Abarth è un esempio di eleganza e sobrietà eh? Troppo bella l’incoerenza che regna sovrana da queste parti, se è una qualsiasi Fiat a essere presentata, tutti giù a venire al solo pensiero di vederla in strada. Se invece è una macchina tedesca, tutti a insultare.
Qualcuno si deve iniettare per endovena un pò di coerenza.
mahhhhh
23 set 2010 - 08:33 - #27se ad attaccare adesivi burini ci pensa abarth sulle fiat diventano dei capolavori supersportivi, pieni di grinta e prestazionali, se lo fa chiunque altro specialmente su auto tedesche sono delle cose oscene, pacchiane ecc ecc. la coerenza non è certo il vostro forte.
....!?!
23 set 2010 - 10:13 - #28Rally di Sanremo 1985, la Quattro Sport S1 in livrea giallo/bianco HB di Rohrl che esce di traverso dai due tornanti di Chiusdino tra due ali di folla…tutto il resto è storia…la A1 non centra una cippa….è lo stesso paragone Delta integrale/Delta Hard Black….
TheMadPianist
23 set 2010 - 12:31 - #29@ 26 e 27:
Avete mai visto qualcuno qui parlare di ’sobrietà’ per le Abarth (che comunque quantomeno evitano colori shocking simili)?
Poi non è che veda tanti insulti alle auto Tedesche, soprattutto alle Audi, i quali invece vengono normalmente riservati soprattutto alle ALFA.
Comunque ’sti colori sono davvero orripilanti, almeno sulla già non bellissima A1. Se proprio dovete rievocare la Quattro, fatelo almeno usando la TT o la RS3…
MettiuS
23 set 2010 - 12:38 - #30Mezzi interni sono gli stessi della nuova polo…
stopmadeinchina
23 set 2010 - 13:01 - #31Aberth porpone due strisce laterali con scritta Abarth e uno scorpione o sul tetto o sul cofano.
Nel caso della A1 , da ogni lato tu la guardi, è tutta ricoperta da colorazioni.
Abarth vs Audi (in questo caso) = 1 a 0!
Honest
23 set 2010 - 13:10 - #32non è granchè sto allestimento,poi pensare che alla fine è una polo e con quello che costa compri macchine migliori…sta macchina è un buon modo per spennare qualche pollo simpatizzante per il marchio.
Skaramakaj
23 set 2010 - 13:34 - #33sembra uno scarabeo caduto in un secchio di vernice……
melaverdegti
23 set 2010 - 14:39 - #34@fagio87
scusa la domanda ma che significato ha “un po’ rally gruppo b? davvero non la capisco;la livrea delle auto da gara varia dagli sponsor principali e dai colori simbolo,qualora ci fossero,della casa madre.”
biscayne
24 set 2010 - 07:07 - #35Ho provato sia la Polo che l’A1…sono due mondi diversi…chiaramente anche il prezzo è diverso (ho calcolato che a parità di dotazioni circa 3000 euro), però a partire dai materiali fino ad arrivare al comportamento su strada non hanno proprio niente in comune…provare per credere!
fagio87
13 gen 2011 - 21:41 - #36che ricordava la livrea del gruppo B…….se leggi bene!! sveglia…….CMQ A1 stupenda soprattutto S-line