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Secondo quanto riportato ieri dagli amici di Motorsportblog, Kimi Raikkonen, campione del mondo di Formula 1 nel 2007 con la Ferrari, potrebbe presto tornare nel Circus. Il pilota finlandese, attualmente impegnato con Citroën nel Mondiale Rally, sarebbe al centro di alcune trattative con il team Renault di F1.
La squadra, che ha recentemente attraversato difficoltà economiche, potrebbe addirittura schierare Kimi al fianco di Kubica, dando vita ad una coppia di tutto rispetto. Investimento troppo alto per essere credibile, quello di puntare su due top driver? Potrebbe darsi, ma sia Renault che Raikkonen confermano -più o meno esplicitamente- di essere stati in contatto di recente.
Se Eric Bouiller si è limitato a dirsi “lusingato, perché l’interesse di Raikkonen vuol dire che la Renault sta tornando un punto di riferimento del Circus”, l’agente del finlandese ha apertamente ammesso: “Ho parlato con Boullier in questi giorni. Stiamo valutando molte cose e la Renault è in testa alle preferenze di Kimi”. Che a questo punto non nasconde più la sua gran voglia di tornare in monoposto…
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D'io
22 set 2010 - 08:00 - #1Kimi DRINK-konen ritorna..???
ah…”benone”: occorre sùbito un GRAN BRINDISI
poverannoi…
....................................
22 set 2010 - 08:18 - #2Ma secondo me Renault con Kubica e Kimi sarebbe molto pericolosa visto che quest’ anno sta facendo molto bene, ma con il Russo fa pochi punti, praticamente sta correndo con una macchina ed’ è quasi terza in classifica. Kimi non è un pilota fortissimo, ma è sicuramente un buon pilota che a suo agio può dare buoni frutti. Petrov spero che vada in pensione!
mahhhhh
22 set 2010 - 08:45 - #3l’unico pilota CHE PENSA A GUIDARE E BASTA. Non è un lecchino con i giornalisti come i vari alonso, massa , hamilton e vettel. Il fatto di non lasciare dichiarazioni ogni giorno ai giornalisti italiani lo ha di fatto fatto escluso dalla ferrari dato che ogni suo errore o vizio è stato ingigantito dai media che preferiscono piloti scarsi come massa (classico esempio di pilota chiacchierina, più veloce con la lingua che in macchina).
Bobby_80
22 set 2010 - 09:14 - #4Secondo me se abbassa le pretese, rispetto a quando era alla Ferrari, il prossimo anno lo vedremo al volante della Renault.
Sono curioso di vedere se l’anno di innatività porterà con se un pò di ruggine.
machef1di
22 set 2010 - 10:31 - #5si vede che le pigliava da Loeb ha detto…meglio tornare a darle in F1…..
winerider
22 set 2010 - 10:32 - #6Il ritorno di uno dei piloti più veloci della F1 non può che far bene alle corse.
Chi dice che non sia forte non l’ha mai visto girare (dal vivo) e probabilmente non ricorda le sue gare a Spa Francorchamps (LA pista).
Sarebbe una bella mossa di Renault e magari quest’anno di rally gli ha fatto tornare un po’ di fame.
Mi è sempre piaciuto.
Takumi_Fujiwara
22 set 2010 - 10:34 - #7Ma scusate la Renault è in difficoltà economiche e rinuncia a Petrov (e alla sua valigietta di soldi) per prendersi Raikkonen?(che deve pur pagare) Qualcosa non mi torna…
lapo
22 set 2010 - 11:12 - #8grande KIMI!
Escort Roma
22 set 2010 - 11:24 - #9Kimi dopo aver vinto qualsiasi cosa nei Rallye torna in F1 per tornare alla sua vecchia passione “Passeggiare col braccino di fuori (stile lungomare) durante un GP”.
giaserg
22 set 2010 - 11:32 - #10fossi in lui non tornerei mai, o comunque solo con la redbull, non un team di seconda fascia dopo aver corso per mclaren e ferrari
morris
22 set 2010 - 11:45 - #11ritorna?? Perchè se ne è andato?? Boh…
L'alcolistaStaTornando.
22 set 2010 - 11:47 - #12Ritorna il bollito!!, non ci posso credere.
Non gli basta le batoste prese l’anno scorso con Massa, adesso le vuole pure da Kubica.
Fai festa che e’ meglio e goditi i tuoi bei soldini.
Weap
22 set 2010 - 14:08 - #13Un consiglio… restatene nei rally fermone!!
fabioo.
22 set 2010 - 14:40 - #14Una persona che è andato via dalla F1…perchè non gli piaceva, e poi si è accorto che nei rally faceva peggio rischiando veramente l’osso del collo varie volte, non merita di tornare solo per interessi economici.
TheMadPianist
22 set 2010 - 15:01 - #15Chi definisce Räikkönen “fermone”, “bollito” o “taxista” forse non l’ha mai visto correre. Il fatto è che è sempre stato alquanto incostante, ma quando era in giornata solo Schumacher poteva tenerlo a bada! E manco sta facendo male in una categoria difficilissima quale il WRC, segno che ha davvero un grande talento e sa guidare davvero forte tutto ciò che abbia un motore e quattro ruote.
Purtroppo oltre all’incostanza in Formula 1 ha pagato il dazio di esser poco ‘uomo-squadra’.
Corefio_
22 set 2010 - 15:27 - #16Kimi deve tornare dopo essere stato scaricato malamente dalla Ferrari per prendere Alonzo che fino ad oggi, a parte vantarsi ed essere il cocco di tutti i giornalisti, non ha fatto molto di più di Raikkonen in pista …almeno Raikkonen partiva con il verde non il rosso.
lodicoio
23 set 2010 - 00:50 - #17la Renault ha già ufficializzato la riconferma dei due piloti attualmente in scuderia
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24 set 2010 - 11:39 - #18In effetti anche a me sembra strano che la Renault (che si chiama Renault ma di Renault non ha molto, praticamente é un team privato che ha mantenuto il nome) abbia il budget per due top driver. Considerato anche che due top drivers, oltre a costare, vogliono anche la macchina competitiva. La Renault lo é? Lo sarà. A meno che Kubica non sia in partenza ( destinazione Maranello ? ).
m@uro
27 set 2010 - 22:26 - #19L’esempio di quanto la gente ricordi di piu’ le chiacchiere e i sorrisi dei giri veloci: Kimi volava, italiani popolo di quaquaraqua
feeldesain
05 nov 2010 - 12:25 - #20NUOVO CONCEPT MERCEDES - FORMULA UNO!
http://www.feeldesain.com/feel/tag-heuer-formula-1.html