Non avevamo notato queste foto della Alfa Spider con la capote chiusa, nel comunicato Alfa Romeo per Ginevra. Eccole qua, e scusate il ritardo (c’è anche un’altra foto dall’alto a capote aperta.).
A parte il fatto che manca la vista posteriore per valutare (non si sa quanto grande sia il lunotto), ma nelle altre viste la trovo sbilanciata in quanto le linee arrotondate della capote contrastano con quelle tese e affilate del frontale, poi c’è poca omogeneità tra parte anteriore appunto e posteriore tozzo. Lo scalino della linea di cintura dietro la portiera la appesantisce ulteriormente. Poi il fatto che si notino molto le stecche dellla capote fa pensare a una realizzazione datata ed in economia con un solo strato di tela e niente isolamento.
Come anche la Brera è troppo sbilanciata sull’anteriore…ha uno sbalzo davanti alle ruote esageratamente pronunciato…ma perchè cavolo non hanno accettato il pianale GM della Soltice e non hanno fatto una spiderina leggera, maneggevole e compatta invece di questo pachiderma?
è certamente bellissima,ma questo vizio dell’alfa di creare le sue spider solo aprendo il tetto e mettendo una capotte alle sue coupé,farebbe quasi pensare che “non se ne tiene” di progettare una nuova spider.
Meglio vista di tre quarti, lateralmente non mi piace proprio.
Anch’io avrei preferito un modello dedicato per la spider alfa, ma capisco che, vista l’attuale situazione economica Alfa, avrebbe richiesto un investimento eccessivo.
premetto che io sono per le auto italiane e mi piace questa brera, ma mi sembra un’incompiuta…da una parte le eccellenti sospensioni, dall’altra la trazione anteriore, poi sotto il lato estetico, il bel posteriore da una parte e la testa 159/156 dall’altra. senza queste pecche sarebbe stata perfetta……UNA VERA ALFA.
comunque la strada imboccata è quella giusta.
CON UN HARD TOP FATTO BENE SECONDO ME ANCHE CHIUSA RISULTA UNA BELLA MACCHINA CON QUELLA CAPPOTTINA A ME NON PIACE SCAPOTTATA INVECE è PROPRIO BELLA! MEGLIO DELLA COUPè…
Bella è bella, davvero. Almeno secondo me. Solo che non ha nulla a che fare con un Alfa Spider, hanno sbagliato il nome. La spider era molto più piccola e leggera.
Non mi piace. Bella la coupè, ma la spider non mi piace affatto.
Gli interni invece sono tutt’altro che belli. Tentativi malriusciti con dubbio gusto retrò.
ah si… forse è vero che con un bel “hard top” a scomparsa nel bagagliaio sarebbe stata “forse” più bella… ma così è stupenda lo stesso… e c’è da dire che con la capote in tessuto si occupa meno spazio nel bagagliaio!
ah si… forse è vero che con un bel “hard top” a scomparsa nel bagagliaio sarebbe stata “forse” più bella… ma così è stupenda lo stesso… e c’è da dire che con la capote in tessuto si occupa meno spazio nel bagagliaio!
L’ALFA è ORA CHE TIRI FUIìORI DEI BEI MOSTRI QUESTI QUA RISULTANO BELLI E BASTA VOGLIO UN BEL 450 CV E RAPPORTO PESO POTENZA DA FAR BRUCIARE L’ASFALTO E MARCHIO ALFA… A QUESTO PUNTO UNO PUò GODERSI UNA VERA SPORTIVA ITALIANA (A PARTE PAGANI E FERRARI)
STUPENDA!!! sia chiusa che aperte! non è deformata come le altre!! molto bella rosso alfa poi…:-P
cmq sarebbe stata ancora più bella con il tettuccio non in tela!
nella prima foto si vede molto bene, ma dovrebbe essere chiaro…la linea perde 10mila punti a causa di quel passo troppo corto e dello sbalzo anteriore degno della peggiore 407!! sembra una carrozzeria montata su un telaio playmobil!! potevano fare una cosa straf e invece han fatto una cosa che guardano solo gli alfisti…
Mi auguro ddavvero che la prossima Alfa due posti secchi e spider sia l’erede del duetto.
Questa spider è migliore della precedente Spider ma non credo che sfonderà sul mercato.
In quella categoria i concorrenti sono ossi duri: Z4, SLK, TT
E’ indiscutibile, almeno viste le foto, è come dice easymike. La 8C Competione Roadster, quella ha un design azzeccato, peccato che non la faranno mai. Meno male che a noi italiani restano quei capolavori di Ferrari e Pinifarina.
Axe, grazie per i richiami, è semplicemente che oggi succede di tutto nel mondo dell’auto, quindi magari ci si mette un po’ più tempo di quanto vorremmo a mettere tutte le notizie!
di lato fa “schifo” con la capote chiusa, come fanno fa “schifo” il coupè da alcune foto…poi lo vedi dal vero ed è semplicemente una delle auto più belle mai fatte…raga,quando esce vado, provo, mi faccio dire quant’è e poi passo dalla concorrenza a fare 2 confronti su cosa offre con la stessa cifra,così chiudiamo il discorso…http://forum.321auto.com/forum/image/forum/65632.jpg
come al solito bisogna vederla dal vivo per poter giudicare…ma quanto a sproporzioni anteriore/posteriore nessuno batte la bmw Z4 (che pure è molto meglio della Z3)…
tommi
24 feb 2006 - 17:20 - #1Qualcuno forse si offenderà, ma io credo sia proprio brutta!
fabio81
24 feb 2006 - 17:23 - #2chiedo scusa al popolo alfista ma non riesco ancora a capire dove siano i 1700 kg..io non ci credo che pesa 700 kg più della bravo!
pinius
24 feb 2006 - 17:23 - #3aperta a me piace…
chiusa sono molto indeciso….devo vederla dal vivo….
callaway
24 feb 2006 - 17:28 - #4a torino in questi giorni ne girano a centinaia (ancora “mascherate”)
UF
24 feb 2006 - 17:28 - #5A parte il fatto che manca la vista posteriore per valutare (non si sa quanto grande sia il lunotto), ma nelle altre viste la trovo sbilanciata in quanto le linee arrotondate della capote contrastano con quelle tese e affilate del frontale, poi c’è poca omogeneità tra parte anteriore appunto e posteriore tozzo. Lo scalino della linea di cintura dietro la portiera la appesantisce ulteriormente. Poi il fatto che si notino molto le stecche dellla capote fa pensare a una realizzazione datata ed in economia con un solo strato di tela e niente isolamento.
ste
24 feb 2006 - 17:29 - #6Bella Bellissima conferma il grande rilancio dell’alfa!!! Sono sicuro che venderà tantissimo
Gekko
24 feb 2006 - 17:32 - #7Trazione? Ah, anteriore.
Peso? Beh la sicurezza i comfort ecc…
Ripartizione dei pesi? Beh le vere sportive gravano sull’anteriore (si ma le moto sportive).
Conclusione, non mi entusiasma, come linea si, ma solletica di più il divertimento una serie 3 touring che un alfa così.
Bonne chanse comunque.
fra
24 feb 2006 - 17:33 - #8Beh sembra un’opera d’arte!!! Bisogna vederla dal vero e capire come va cmq bella veramente
SteSw20
24 feb 2006 - 17:33 - #9Come anche la Brera è troppo sbilanciata sull’anteriore…ha uno sbalzo davanti alle ruote esageratamente pronunciato…ma perchè cavolo non hanno accettato il pianale GM della Soltice e non hanno fatto una spiderina leggera, maneggevole e compatta invece di questo pachiderma?
marco
24 feb 2006 - 17:34 - #10è certamente bellissima,ma questo vizio dell’alfa di creare le sue spider solo aprendo il tetto e mettendo una capotte alle sue coupé,farebbe quasi pensare che “non se ne tiene” di progettare una nuova spider.
Bruser
24 feb 2006 - 17:36 - #11Molto affascinante anch da chiusa…sicuramente meglio della coupè
jois
24 feb 2006 - 17:38 - #12Certo che bella è bella niente da dire
rain
24 feb 2006 - 17:40 - #13Meglio vista di tre quarti, lateralmente non mi piace proprio.
Anch’io avrei preferito un modello dedicato per la spider alfa, ma capisco che, vista l’attuale situazione economica Alfa, avrebbe richiesto un investimento eccessivo.
Massimo
24 feb 2006 - 17:40 - #14UF fantastico il tuo commento sulle stecche della capote…occhio clinico come sempre… :-)
meglio la coupè di questa… VICTOR ???????????????????
UF
24 feb 2006 - 17:43 - #15VICTOR CI SEI???
TIZIANO
24 feb 2006 - 17:44 - #16premetto che io sono per le auto italiane e mi piace questa brera, ma mi sembra un’incompiuta…da una parte le eccellenti sospensioni, dall’altra la trazione anteriore, poi sotto il lato estetico, il bel posteriore da una parte e la testa 159/156 dall’altra. senza queste pecche sarebbe stata perfetta……UNA VERA ALFA.
comunque la strada imboccata è quella giusta.
gustavo
24 feb 2006 - 17:44 - #17non è proprio il massimo…pensavo meglio…. mi sembra poco proporzionata…anche se la brera coupè lo è molto di più
roberto
24 feb 2006 - 17:46 - #18CON UN HARD TOP FATTO BENE SECONDO ME ANCHE CHIUSA RISULTA UNA BELLA MACCHINA CON QUELLA CAPPOTTINA A ME NON PIACE SCAPOTTATA INVECE è PROPRIO BELLA! MEGLIO DELLA COUPè…
Carlo
24 feb 2006 - 17:46 - #19Ma è bellissima!!!!
Seby
24 feb 2006 - 17:48 - #20Bella è bella, davvero. Almeno secondo me. Solo che non ha nulla a che fare con un Alfa Spider, hanno sbagliato il nome. La spider era molto più piccola e leggera.
Marcello Marzo
24 feb 2006 - 17:49 - #21Non mi piace. Bella la coupè, ma la spider non mi piace affatto.
Gli interni invece sono tutt’altro che belli. Tentativi malriusciti con dubbio gusto retrò.
Carlo
24 feb 2006 - 17:50 - #22ah si… forse è vero che con un bel “hard top” a scomparsa nel bagagliaio sarebbe stata “forse” più bella… ma così è stupenda lo stesso… e c’è da dire che con la capote in tessuto si occupa meno spazio nel bagagliaio!
Matteo
24 feb 2006 - 17:51 - #23a maggio sarà MIA !!!!!!
Carlo
24 feb 2006 - 17:51 - #24ah si… forse è vero che con un bel “hard top” a scomparsa nel bagagliaio sarebbe stata “forse” più bella… ma così è stupenda lo stesso… e c’è da dire che con la capote in tessuto si occupa meno spazio nel bagagliaio!
LAPO
24 feb 2006 - 18:02 - #25ma nessuno che abbia mai pensato di fare la capote in tinta?
rain
24 feb 2006 - 18:03 - #26Meno male che non è coupe’-cabriolet
roberto
24 feb 2006 - 18:03 - #27L’ALFA è ORA CHE TIRI FUIìORI DEI BEI MOSTRI QUESTI QUA RISULTANO BELLI E BASTA VOGLIO UN BEL 450 CV E RAPPORTO PESO POTENZA DA FAR BRUCIARE L’ASFALTO E MARCHIO ALFA… A QUESTO PUNTO UNO PUò GODERSI UNA VERA SPORTIVA ITALIANA (A PARTE PAGANI E FERRARI)
Gio
24 feb 2006 - 18:03 - #28Non è male però la preferisco molto di più aperta che chiusa
fabio81
24 feb 2006 - 18:03 - #29bleeeah!!! che gusto orribile!! ti immagini un auto blu metallizzata con la capote blu oltremare? orribilus!
enrico
24 feb 2006 - 18:05 - #30STUPENDA!!! sia chiusa che aperte! non è deformata come le altre!! molto bella rosso alfa poi…:-P
cmq sarebbe stata ancora più bella con il tettuccio non in tela!
vert
24 feb 2006 - 18:07 - #31che cesso!
trazione anteriore
peso da Cayenne
design da schifo
prezzo astronomico
un flop!
OMAR
24 feb 2006 - 18:07 - #32mi piace più della coupè…
easymike
24 feb 2006 - 18:09 - #33nella prima foto si vede molto bene, ma dovrebbe essere chiaro…la linea perde 10mila punti a causa di quel passo troppo corto e dello sbalzo anteriore degno della peggiore 407!! sembra una carrozzeria montata su un telaio playmobil!! potevano fare una cosa straf e invece han fatto una cosa che guardano solo gli alfisti…
bimbogigi
24 feb 2006 - 18:09 - #34io una sportiva a trazione anteriore non la prenderei manco regalata…
rain
24 feb 2006 - 18:10 - #35Mi auguro ddavvero che la prossima Alfa due posti secchi e spider sia l’erede del duetto.
Questa spider è migliore della precedente Spider ma non credo che sfonderà sul mercato.
In quella categoria i concorrenti sono ossi duri: Z4, SLK, TT
ivo
24 feb 2006 - 18:13 - #36Ma da dove è uscita?! Sembra una scorreggia!
UF
24 feb 2006 - 18:14 - #37E’ indiscutibile, almeno viste le foto, è come dice easymike. La 8C Competione Roadster, quella ha un design azzeccato, peccato che non la faranno mai. Meno male che a noi italiani restano quei capolavori di Ferrari e Pinifarina.
AXE
24 feb 2006 - 18:20 - #38he, he, ho vinto qualchecosa, visto che ho dato la dritta !
darioS3
24 feb 2006 - 18:22 - #39bella…..ma solo a capote aperta….chiusa perde il suo fascino….
vert
24 feb 2006 - 18:23 - #40hahahah IVO si….una scorreggia! ahahah
Luca Lizzeri
24 feb 2006 - 18:25 - #41Axe, grazie per i richiami, è semplicemente che oggi succede di tutto nel mondo dell’auto, quindi magari ci si mette un po’ più tempo di quanto vorremmo a mettere tutte le notizie!
rain
24 feb 2006 - 18:26 - #42L’eleganza del commento di Ivo è commovente…sto ancora ridendo
pier
24 feb 2006 - 18:28 - #43orrenda sarebbe fare un complimento.. mamma mia..
Victor Mancini
24 feb 2006 - 18:33 - #44di lato fa “schifo” con la capote chiusa, come fanno fa “schifo” il coupè da alcune foto…poi lo vedi dal vero ed è semplicemente una delle auto più belle mai fatte…raga,quando esce vado, provo, mi faccio dire quant’è e poi passo dalla concorrenza a fare 2 confronti su cosa offre con la stessa cifra,così chiudiamo il discorso…http://forum.321auto.com/forum/image/forum/65632.jpg
Alessandro
24 feb 2006 - 18:34 - #45come al solito bisogna vederla dal vivo per poter giudicare…ma quanto a sproporzioni anteriore/posteriore nessuno batte la bmw Z4 (che pure è molto meglio della Z3)…
aperta è meglio sicuramente
riccardo
24 feb 2006 - 18:35 - #46bellissima….ieri ho fisto una 159 berlina grigia scura fanali allo bi-xeno….mi sembrava non so come dire…bellissima
marcos
24 feb 2006 - 18:35 - #47decisamente brutta con la capote chiusa, aperta invece è carina anche se il passo è troppo corto
pluto
24 feb 2006 - 18:36 - #48A me la z4 fa proprio cagare,non la prenderei neanche gratis,proprio vero che i gusti sono gusti…..
Alessandro
24 feb 2006 - 18:36 - #49Rain considera che la precedente Spider Pininfarina è del 1994…ed è ancora bellissima (secondo me)
Alessandro
24 feb 2006 - 18:37 - #50Pluto mi riferivo alla Spider che aperta è meglio…