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Dopo le prime immagini della Saloon a 4 porte, ecco le prime foto spia della BAW C30, gemella cinese della Mercedes Classe B. Il costruttore cinese - partner di Mercedes - aveva anticipato che la variante a 5 porte della C30 non sarebbe derivata dalla MPV compatta tedesca. Invece, le due vetture sono pressocché identiche, soprattutto nella parte frontale e nell’abitacolo.
Per distinguersi meglio dalla berlina a 3 volumi, la BAW C30 potrebbe essere affiancata dalla sigla MPV nella denominazione ufficiale. La gamma delle motorizzazioni sarà limitata al propulsore 1.5 a benzina da 106 CV di origine Hyundai, abbinato sia al cambio manuale a 5 marce che al cambio automatico a 4 velocità. La BAW C30 sarà in vendita ad un prezzo di circa 100.000 yuan, ovvero inferiore ai 10.000 euro. La dotazione comprenderà sia ABS che ESP. In seguito, la BAW C30 sarà proposta anche in versione ibrida.
Via | ChinaCarTimes
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Pierzhpe
18 set 2010 - 18:47 - #1E’ più bella della classe b. Scioccante.
Corefio_
18 set 2010 - 18:47 - #2il gancio di traino lo hanno già avvitato…
xilan
18 set 2010 - 18:55 - #3Ma è autorizzara da MB? E come mai se è un partner di MB i motori li prende da hyunday? Cmq contro questi non c’è possibilità di concorrenza… è un’invasione contro cui si puo far ben poco xke questi giocano sporco
ciclo-idle-del-sistema-94%
18 set 2010 - 18:55 - #4@1 non diciamo idiozie.. la classe B è la classe B questo è il classico giocattolo made in china che non supera le normative CE! XD
barbieraperonzolo
18 set 2010 - 19:07 - #5fa sorridere pensare che i cinesi pensino che la classe B sia degna di essere copiata…
eleuterio
18 set 2010 - 19:14 - #6ho sempre pensato che la b-klasse fosse orrenda.
in questa versione, senza il marchio mb a fare “da filtro”, appare in tutta la sua evidenza…
jacopoduff90
18 set 2010 - 19:24 - #7vero! l’hanno fatta un po’ più carina XD
daldino
18 set 2010 - 19:44 - #8 (nascondi)è concorrenza sleale di quei schifosi gialli… tutto qui… e poi fa schifo, sarà tutta plasticaccia… la MERCEDES CLASSE B non si tocca, ed è anche un’ottima macchina. cinesi vergognatevi di queste vostre copiature prive di qualità
yensid
18 set 2010 - 19:48 - #9Saranno i cerchi anonimi o il marchio “senza storia”,ma la prima parola che mi viene in mente è “scrausa”:ha l’aria economica e sciatta.
azurik_mi
18 set 2010 - 19:52 - #106 - Mi hai letto nel pensiero
Rayleigh
18 set 2010 - 20:03 - #11@8
Concorrenza sleale autorizzata da Mercedes… XD
E’ vero che è tutta “plasticaccia”, ma in UE con 10.000 € trovi auto nuove tutte pelle e radica?!?!? lol
benzo
18 set 2010 - 20:16 - #12infatti che senso ha copiare il design di un’auto che fa della sua forza la comodita’ e la versatilita’.
una classe Brutta se è pure cinese e assemblata a c@zz0 che ci fai?
simtopia23
18 set 2010 - 20:34 - #13quei fari potrebbero piacermi per una ipotetica classe B restyling.
wd1985
18 set 2010 - 20:37 - #14Sarà anche plasticaccia, ma a meno di diecimila euro che si vuole pretendere? Pensare che la MB originaria costa, se si è fortunati, almeno il doppio…
daldino
18 set 2010 - 20:58 - #15ho capito che per 10.000 euro non si può avere un auto con interni pregiati, ma che senso ha fare una copia di una macchina bella fatta con materiali di scarto solo per venderla ai quei 4 sfigati che non possono permettersi una classe B?!?!?! se io compro una classe B non lo faccio per fare il figo in mercedes ma perchè ci tengo che la mia auto sia fatta con un motore buono e il resto con dei materiali di buona qualità… se queste cose non mi interessano mi oriento sulla panda o auto dai 10.000 in giù… questo è il mio pensiero
ambro91
18 set 2010 - 21:08 - #16per tutti quelli che pensano che sia il gancio di traino…. è la manopola per attivare l’estintore… manca solo l’adesivo rotondo con la E rossa xD
Skaramakaj
18 set 2010 - 21:38 - #17più bella dell’originale sicuramente, anche se non ‘è che ci volesse molto, anzi mi sarei meravigliato del contrario……….
MarcoFur
18 set 2010 - 22:36 - #18non è il gancio di traino, è la manovella d’avviamento..
Rayleigh
18 set 2010 - 22:45 - #19@daldino
Il tuo pensiero è giusto, ma è un pensiero da italiano o occidentale. Sta macchina quasi sicuramente sarà destinata al mercato interno cinese (ti ricordo che la sola Cina ha più di 1 miliardo e 300 mila abitanti… quasi il doppio di quella europea incluso la Russia!!!) e alle nazioni limitrofe… dove credo proprio che, se ne freghino delle plastiche ben fatte e morbide al tatto, come dei motori blasonati: l’auto deve costare poco, meglio ancora se con una linea moderna. Quest’auto è entrambe le cose. Poi se a noi fa schifo, poco ci importa.
simtopia23
18 set 2010 - 23:33 - #20si appunto e aggiungo che ai cinesi piace in un certo senso avere un auto di classe e stile come potrebbe essere una mercedes anche con marchio diverso, allora nn interessa la qualità ma soltanto l’apparenza e il prezzo.
Maverio
18 set 2010 - 23:40 - #21Un progetto germanico, rimaneggiato dai cinesi e motorizzato da un propulsore coreano???
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh orrore !
unaltrofiattaro
18 set 2010 - 23:47 - #22Certo che i cinesi sono un popolo assurdo… Ma sopratutto mi stupisco di Mercedes che sceglie un partner così e autorizza la copia malfatta di un suo prodotto… Ma che razza di impressione fa ai clienti affezionati del marchio?! Se fossi un “benzista” mi darebbe molto fastidio questa cosa…
nik978
19 set 2010 - 08:25 - #23come per la x5 (che pero era una copia “non autorizzata”), sono auto pe ril loro mercato.
dove in molti fanno i “wannabe” e piuttosto di averla simile alla B se la comprano.
Nulla di strano
jag-green
19 set 2010 - 11:11 - #24Senza la stella si mostra ancor meglio nella sua banalità.
roverista
19 set 2010 - 11:22 - #25Questo è il classico esempio di come le auto vendano, e costino, solo per il marchio; non mi stò riferendo alla qualità costruttiva ed alla sua affidabilità Mercedes,sia chiaro ma al lato puramente estetico,la classe B, parere personale, è un’auto banale, ha un design anonimo, poco dinamico degna di un’auto giapponese per famiglie, più che tedesca; eppure ne hanno vendute un’infinità,anzi per dirla tutta questa “versione”cinese mi sembra un pò più carina nel frontale. In commercio vi sono auto bellissime e validissime, ma per lo scotto del marchio pagano a caro prezzo la loro forte svalutazione, che tocca un pò a tutti,molti acquistano Audi,MB o Bmw credendo di avere beni che tengono il loro valore nel tempo…..vere putta…..te, se paragoniamo il loro prezzo d’acquisto reale con la loro valutazione,nessuno ha mai fatto affari acquistando un’auto……forchè d’epoca.
David Stefanini
19 set 2010 - 12:14 - #26Ma il nome?
“C30″ è già il nome della Coupè Volvo…
MARCO 88
19 set 2010 - 14:05 - #27NON CRITICATE I VOSTRI FUTURI” DATORI DI LAVORO
beolol
19 set 2010 - 17:16 - #28non sanno nemmeno fare il cambio valuta =| scandaloso
100mila yuan sono attualmente quasi 12mila euro =|
aparty
19 set 2010 - 20:39 - #29Beh per quanto riguarda la qualità Mercedes vieni a vedere la mia Classe E con la ruggine a tutte le 4 porte: Mercedes sostiene che poiché la corrosione è dall’esterno verso l’interno non è coperta dalla garanzia “trentennale” sulla corrosione… no comment!!!!
Per il resto c’è scritto: non è una copia, è prodotta da un partner cinese della Mercedes, così come Hyundai (altro partener Mercedes) fornisce i motori…
Probabilmente alla Mercedes, viste le basse vendite di quel modello, stanno cercando di recuperare il recuperabile vendendola in Cina sotto altro marchio: semplice no?
Un’ultima considerazione: 100.000 yuan in Cina non sono una barzelletta!!!
luca123
22 ott 2010 - 19:43 - #30A molti di questo blog sfugge che:
1) l’Iphone, Ipad, ecc. come tutti i prodotti di alta tecnologia li vengono costruiti.
Noi la patria di Marconi né li sappiamo progettare né assemblare.
2) che stanno appena cominciando a costruire auto su larga scala (15 anni), e imparano prestissimo.
3) costa meno di una panda.
4) sono la seconda economia mondiale.
5) tra 20 anni la prima economia mondiale!
6) tra pochi anni la mia/vostra casa, azienda, supermercato, ecc. sarà loro.
Perciò attenti quando parlate dei cinesi perché tra l’altro sono pure permalosi.