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Lo stand Alfa Romeo del prossimo Salone di Ginevra sarà incentrato soprattutto sul cosiddetto “Progetto 159″, che comprende la 159 berlina, la Brera e le recentissime Spider e 159 Sportwagon.
C’è però un’altra prima assoluta: la versione a gasolio della Brera, dotata del 2.4 JTDm 20v a 5 cilindri in linea, capace di 200 cv (147 kW) a 4.000 giri/min, e coppia massima di 400 Nm (40,8 kgm) a 2.000 giri/min, con potenza specifica di 84 cv/litro.
Nuove anche le versioni “Collezione” dell’Alfa GT e della 147, con alcuni contenuti “speciali”.
Per la GT “Collezione” sono previsti cerchi in lega da 17″ con disegno a fori e trattamento cromo, proiettori anteriori con cornice nera, griglia paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria, sedili in pelle bicolore con seduta traforata e logo Alfa Romeo, plancia e interni con combinazione cromatica beige/nera e cuffie cambio e freno a mano in pelle; viene proposto anche il navigatore con telefono a comando vocale e abbonamento per i servizi infotelematici.
La 147 “Collezione” (quella esposta di colore nero metallizzato), con il 1.9 JTDm da 150 cv, ha di serie VDC, ASR, ABS, EBD e 6 airbag, clima bi-zona, nuovi cerchi in lega da 17″ a doppie razze, autoradio con CD, cruise control e alzacristalli elettrici posteriori; la vettura per il Salone ha anche il medesimo navigatore della GT.
Sempre a proposito di sistemi multimediali, su alcune 159 Sportwagon e Brera esposte sarà presente il sistema “Blue&Me”, sviluppato con Microsoft, che abbiamo già descritto trattando delle Fiat a Ginevra.
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Imprenditore
26 feb 2006 - 14:35 - #151Gio, almeno sulla carta, non si vedono abbastanza!!! una 159 m.jet da 200cv fa lo 0-100 in 8.4 secondi (un pò maluccio per un’auto da 200cv) e una velocità di punta di 228 Km/h. Una banale 320d fa lo 0-100 in 8.3 secondi e 225 km/h!!!…stando ai dati dichiarati, non tuttoo questo fenomenale, ti pare??? Poi, che abbia una maggire coppia, E’ vero, ma restano soltanto dei discreti risultati. Nulla di che!!! Che esteticamente sia bella, non lo metto in dubbio, ma di un’auto, non conta solo l’estetica e le finiture. bye!!
max
26 feb 2006 - 20:29 - #152DEVO ESSERE SINCERO LA BRERA E’ UN PASSO INDIETRO DAL BURRONE IN CUI STAVA FINENDO L’ALFA ROMEO MA ESTETICAMENTE SI POTEVA FARE MOLTO DI PIU’
BRUTTI GLI INTERNI POI
LA PROVERO’ POI DIRO LA MIA SUI CONTETENUTI LA ! :-)
MI SEMBRA MEGLIO RISUCITA LA 159 ESCLUSI GLI INTERNI
rain
27 feb 2006 - 12:40 - #153Gio post 142.
Caro gio, visto che sparo cazzate, aggiungo che hai citato dei freddi dati tecnici (lavori nel marketing Alfa?) tutti da confermare, tra l’altro, dimenticando che lo schema delle sospensioni cosi’ come la rigidità del telaio
perdono efficacia di fronte ad un peso della vettura cosi’ elevato.
La dinamica di un’auto è data dall’insieme dei suoi componenti.
Cosa c’entra la TT? Ho mai detto che la TT e’ un’auto sportiva? E’ una concorrente.
La taratura di molle e ammortizzatori della Brera non è adeguata ad un uso sportivo e lo sterzo preciso e direttissimo l’hai visto solo tu.
Il tuo problema è che oltre a riportare scopiazzando i commenti di riviste piu’ o meno accreditate, dovresti anche mettere il culo su un’auto,
prima di giudicarla.
AlexBrera
28 feb 2006 - 20:15 - #154Oh rain, hai finito di dire cazzate? sei il più ridicolo in rete….il più ridicolo…se per te la brera non è una macchina sportiva, non è una macchina degna di essere un’alfa non hai capito nulla…la brera è un mito già e rimarrà nel cuore di tutti per sempre. Te piuttosto, e tutti quegli ignoranti che in questa pagina parlano male della brera si informino di più o almeno passino il loro tempo a fare altre cose più utili alla società. perche di gente come voi che offende macchine pregiate comela brera non ne abbiamo bisogno…
rain
01 mar 2006 - 11:00 - #155Alex Brera:
‘la brera è un mito già e rimarrà nel cuore di tutti per sempre’
queste sono GROSSE CAZZATE. Se sei un fanatico che difende l’Alfa a tutti i costi sono problemi tuoi.
E con questo chiudo il discorso per quanto mi riguarda.
tanuzzu
01 mar 2006 - 11:50 - #156Ciao o letto una cosa bella evvai Forza Italia anche se vivo in germania per me Alfa e la migliore non capite un cazzo venite qua a vivere eppoi parlate andate a vedere quando perdono di valore le auto si lo so che le auto tedesche confronto alle nostre lo tengono ma guardate bene quando le pagate comunque per me il davanti delle alfe moderne i tedeschi cela possono solo suc…… specie la 159 e la brera sono da sogno
AlexBrera
01 mar 2006 - 12:47 - #157oh rain non capisci propio nulla….mi fa pena la gente come te…mi fa pena. perchè è proprio la gente come te che infanga il nome di vetture che da sempre regalano gioie ed emozioni come l’alfa romeo…ogni singola famiglia italiana a partire dal 1900 ha avuto a che fare con un alfa o l’ha desiderata. ed ora un campagnolo come te ne parla male ed offende un mito che dura da più di 100 anni…ma vai vai. l’italia di gente come te non ne ha bisogno…e poi dato che parli tanto vai a vedere l’alfa gtv degli anni 70 che poi disegno anche giugiaro o la prima alfasud. La brera, la 159 sono le reinterpretazioni in choiave moderna di quelle vetture…si vede che non te ne intendi proprio. Guarda. parlare con te è inutile. lasciamo stare. …se sei ignorante…non è colpa tua
rain
01 mar 2006 - 17:12 - #158A parte i tuoi commenti offensivi che dovresti evitare visto che non mi conosci, io non ho nulla contro l’Alfa (rileggiti bene i commenti): non mi piacciono i diesel sulle sportive e non reputo la Brera una sportiva.
Sono mie opinioni, non è il Vangelo.
In piu’:
La Brera non ha ancora regalato gioie e emozioni a nessuno (usando le tue stesse parole)
Non ho mai parlato della 159.
In tanti desideriamo la GTV dei tempi passati, ma non certo il modello che la Brera va a sostituire.
Sei un nostalgico dell’Alfa dei tempi passati, ti capisco benissimo, tutto cio’ che fa Alfa per te è oro.
Ma questo non ti autorizza a usare questi termini, piccolo uomo.
AlexBrera
02 mar 2006 - 10:55 - #159*rain…..Guarda…inanzitutto io non dico assolutamente che l’ultima gtv è stata una vera e propria alfa. perchè l’ultima gtv apparsa nel 1996 se non sbaglio e il restyling è del 2003 è stata orribile. sia in emozioni, in motori che in design. Ma sinceramente non si pùò dire la stessa cosa della brera. Te dici che la brera non ha regalato emozioni. Bene leggiti tutte le riviste da ottobre in qua e leggi i dati tecnici e le prestazioni della brera. E in più a dicembre sono andato al motorshow e sono riuscito a fare un test drive con la brera. e ti assicuro che le emozioni ne regala e tante. soprattutto in scatto e in stabilità. non puoi nemmeno immaginare. Io non sono un fanatico delle alfa perchè anche io riconosco ogni tanto che sbaglia, ma chi non sbaglia delle altre case? grande errore fu a mio avviso la vecchia gtv e spider. Ma come si fa a dire che la brera non è una macchina sportiva? te sei il primo al mondo che lo dice. Al motor show furono tutti tutti allibiti nel vedere una vera coupè alfa dopo tanti anni. Tutti. In più la brera può vantare tantissime riconoscenze e se sai la sua storia si decise nel produrla proprio per il successo che suscitò fra la gente…Credo che il diesel sia una scelta giusta. Proprio come è stata per la gt.Fidati rain la brera è la nuova forma sportiva italiana….
Pino
02 mar 2006 - 13:40 - #160SECONDO ME LA BRERA E’ BELLA E VELOCE E SONO BRAVI E BUONI QUELLI CHE LA COMPRANO
AlexBrera
02 mar 2006 - 15:59 - #161sei un grande pino….te si che sei un intenditore di grandi auto…sei un grande.w la brera
Simone86
02 mar 2006 - 19:12 - #162Secondo me hanno fatto bene a montare il 2.4 m-jet ma è sicuro che è a trazione integrale? e probabilmente faranno bene a montarlo anche sulla spider (venderebbero di sicuro)!!! cambiando argomento ci sono foto della GT e 147 collezione di cui parlano nell’articolo?
Sonny Crockett
02 mar 2006 - 21:22 - #1631.La brera è una vettura molto bella..purtoppo non l’ho ancora vista dal vivo..penso che renda molto di più…la sogno!!!
2.non ci trovo niente di male a mettere un bel mjet da 200 Cv.. perchè no?
Tanti sparano sentenze senza sapere…
Io mi permetto di fare considerazioni a rigurado perchè un’alfa ce l’ho davvero e ho avuto tante altre macchine.
Attualmente la mia 156 con diesel da 140 cv mi soddisfa in tutto. il motore è una favola.
Un 200 sulla brera ci sta bene.
Salute a tutti!!
Ps c’è nessuno di voi che ha provato la brera??
Ciao cari alfisti!!
AlexBrera
02 mar 2006 - 21:55 - #164io l’ho provata la brera. è le prestazioni sono ottimali.soprattutto velocità e stabilità. e quando si superano i 100 km orari i cavalli si fanno sentire e quella cattiveria….risp
slayder
03 mar 2006 - 16:27 - #165Tutti con in testa i turbo diesel. Sapete quanti problemi scappano fuori su un motore a turbina .E i costi per riparazioni?
Sonny Crockett
09 mar 2006 - 20:58 - #166Non mi risulta che il turbo diesel alfa dia tutti questi problemi..
MJTD
14 mar 2006 - 17:20 - #167mi sa che slayder si è confuso con il rompiturbine per eccellenza, il TDI…
… Ah già, quello fa parte della supremazia tecnologica tedesca, quindi non si può nemmeno paragonare ad un cafone Multijet!
P.S. Non ho niente contro slayder o i tedeschi, sono peggio gli italiani che parlano per partito preso.
Alex
22 mar 2006 - 02:30 - #168Secondo me è molto più grave che un’auto del genere abbia la trazione anteriore, piuttosto che un motore diesel…
menlo
22 mar 2006 - 11:57 - #169ma la bmw 320 cd coupè………….nessuno la ricorda……150 cv……….2.000 turbo diesel…..e quante ne hanno vendute………
Raffo88
30 mar 2006 - 00:03 - #170La mercedes si è inventata che montare il 270 cdi sulla clk fosse una scelta azzeccata per le vendite. Sicuramente, visto che i mercedes sono bidoni, quindi poco importa se un coupè fermo al semaforo borbotti. Ma sulla Brera NO!!! Sicuramente è solo una questione di vendite, in Italia la maggior parte dei futuri clienti si comprerà la diesel. I pochi intenditori si compreranno il benzina. Perchè un’alfa diesel non è un’alfa!
alfista (ante 1986)
13 apr 2006 - 18:44 - #171A parte ke è brutta come la morte.
La fiat prende i suoi aborti e li chiama alfa e poi uccide il V6 alfa e ne monta unb rottame della opel.
Continua pura a tirare coca, l’alfa l’ha già uccisa tuo nonno
Roby
23 lug 2006 - 20:24 - #172ci sono molti ke parlano male della brara a gasolio….. ma l’avete mai provata?? io si, c’è la mio padre, e tira un casino anke a giri bassi e marce lunghr…. e poi in foto non rende, ma se la vedete x strada è tutta un’altra cosa!
maxdean
20 gen 2008 - 00:00 - #173mi serve un altro anno di risparmi…e poi me la compro. sto soffrendo…la sogno. e’ troppo bella. non vedo l’ora