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Come pronosticato, Fiat e Chrysler hanno diramato a distanza di pochi minuti dalla comparsa della prima foto ufficiale della 500 per il Nord America tutto il resto delle immagini. Per il dettaglio sul modello vi rimandiamo al nostro articolo precedente, ricordandovi che l’auto in tinta rossa è in allestimento Sport e si fa notare per una serie di modifiche estetiche alla carrozzeria.
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dssssssss
14 set 2010 - 17:52 - #1Comunque questa è la Fiat Cinquecento e non la 5oo. Per motivi di copyrights © hanno dovuto cambiare il nome.
lars81
14 set 2010 - 17:53 - #2Ma il tachimetro non dovrebbe essere in miglia???
Stuffit
14 set 2010 - 17:53 - #3 (nascondi)La versione “rinforzata” perchè quella europea non supera i crash test americani… peccato che tutte le altre auto piccole come fiesta, fit, aveo, smart ecc.. sono resistenti uguali anche per l’europa, infatti vanno direttamente negli USA senza bisogno di essere rinforzate nel telaio…
a1
14 set 2010 - 17:54 - #4Credo che 50000 pezzi all’anno sul mercato nord-americano quindi non solo USA sono alla sua portata, meglio che volano bassi dopo la pessima figura rimediata sulle previsioni di vendita della Delta.
Bene quindi la modifica allo spoiler posteriore era solo per il pack estetico della Sport.
lars81
14 set 2010 - 17:54 - #5So che è Cinquecento per evitare che chiamandola 500 fosse trasformata in fivehundred…
corvettec6r
14 set 2010 - 17:55 - #6ci dovrebbe essere un errore perchè il cofano del baule è differente tra la Sport e le 500 grige e bianche, le grige e bianche hanno la targa europea, la rossa ha la targa americana e il baule quindi differente
nbsp
14 set 2010 - 17:59 - #7 (nascondi)Come si vede dalle foto 14 e 16 fa addirittura 220 miglia orarie, la Veyron ha trovato la degna rivale: una FIAT 500…… I soliti disastri made in fiat
stilnovo
14 set 2010 - 18:00 - #8se è veramente questa esteticamente non cambia nulla, inoltre il nome è rimasto 500, basta vedere il logo sulla calandra sopra la targa e nella plancia
D'altri tempi...
14 set 2010 - 18:00 - #9E’ Cinquecento e non 500 perché si rischiava che a voce ci fosse un’omonimia con un modello Ford, non per motivi di copyright…
stilnovo
14 set 2010 - 18:00 - #10ecco, le foto sono sbagliate! Questo è il modello europeo
superfast
14 set 2010 - 18:01 - #11Guardate sul sito Chrysler: http://media.chrysler.com/image-gallery.do?method=view&imageGalleryId=398&mid=279
Non tutte le foto sono del modello ‘North America’, ma sono del modello ‘European’.
Per questo vi sono degli ‘errori’ relativi al tachimetro e alle targhe: sono quelle europee!
onlyalfa
14 set 2010 - 18:02 - #12si…….fondo scala 220……foto sbagliate
onlyalfa
14 set 2010 - 18:03 - #13@ nsbp alias cowalunga
“Come si vede dalle foto 14 e 16 fa addirittura 220 miglia orarie, la Veyron ha trovato la degna rivale: una FIAT 500…… I soliti disastri made in fiat”
ecco un’altra tua perla di minkiaggine…sono foto sbagliate -.-”
axe
14 set 2010 - 18:04 - #14correggete il titolo, la bianca e la grigia sono quelle europee, quella americana èsolo la rossa, riconoscibile tra l’altro per le lucilaterali sul parafango anteriore e dal portatarga + ampio.
axe
14 set 2010 - 18:05 - #15x 14, sai leggere ! c’è scritto km/h !!
a1
14 set 2010 - 18:06 - #16Le uniche foto della 5oo USA sono quelle con la 5oo rossa che curiosamente non c’è il numero 500 sull’auto, sul sito c’è scritto chiaramente.
marcomarco
14 set 2010 - 18:07 - #17La versione sport non ha il portatarga anteriore e le altre due sì. Tra l’altro non mi pare che in USA ci sia la targa anteriore…
marcomarco
14 set 2010 - 18:08 - #18… e la bianca e la grigia non hanno le luci di ingombro obbligatorie in America…
fagio87
14 set 2010 - 18:10 - #19cmq le presette d’aria mi ricordano un po’ quella della minijkw……cmq nn è malissimo!!
xilan
14 set 2010 - 18:10 - #20Ma speriamo che venda… anche se sappiamo tutti che questo tipo di auto non risquotono un grande succeso in usa fanatici di bestie da 6500cc e 6 metri… pero pensate che comodità in una grande metropoli la 500
near
14 set 2010 - 18:12 - #21@7 made in Fiat o made in autoblog? Sono foto della versione europea…banningo non stare sempre col mitra puntato
Bobby_80
14 set 2010 - 18:19 - #22I 220 sono Km/h e non miglia orarie.
MAX POWER
14 set 2010 - 18:26 - #23ma come ci entrano i panzoni americani?????????????????
RISULTATO DELUDENTE ANNUNCIATO!!!!
Pasqualino Settebellezze
14 set 2010 - 18:26 - #24Viste le dimensioni ciclopiche delle ameridogs medie credo questa Zio Sam e famiglia la scambieranno per un modellino da regalare al Buddy di casa …..
God bless America !!!!
Maximò
a1
14 set 2010 - 18:27 - #2524:
Esatto infatti nella gallery del sito di Chrsler accanto alla foto c’è scritto “European Model”:
http://media.chrysler.com/image-gallery.do?method=view&imageGalleryId=398&mid=279
Andrea T
14 set 2010 - 18:27 - #26Da dettagli estetici obbligatori per gli US e non presenti, tachimetro ed altre mancanze interne (x esempio portabevande….)/esterne nn mi sembra proprio la versione USA.
Divino Celestino
14 set 2010 - 18:44 - #27Io per lavoro vivo per alcuni periodi dell’anno in america. E’ una realtà totalmente diversa dalla nostra… mi spiego, non esiste il “cool”, semmai esiste il “big” …. uomini da 150 kg che guidano meda pickup … ragazzine che guidano berline ENORMI … tutto è al massimo … i motori ovviamente benzina, almeno un 3mila .. per farvi un esempio la jetta della vw monta come minimo un 2.5T …. potrei andare avanti con infiniti esempi, mi chiedo …. che mercato, può avere questa vettura…. o meglio, che senso può avere in quel mercato ? … così come in Italia è ben vista ed è nel suo habitat, in america potrebbe essere usata come golf caddy …
Alessio T
14 set 2010 - 18:45 - #28meglio questa
http://gianlucagregisgarage.blogspot.com/2010/09/cosa-bisogna-guardare-prima-di.html
axe
14 set 2010 - 18:50 - #29però di smart ne hanno vendute parecchie almeno all’inizio, speriamo bene anche questa sopratutto nelle grosse città, comunque vada è un modello che fà parlare di Fiat.
axe
14 set 2010 - 18:52 - #30La confusione delle foto è dovuta al fatto che la Fiat ha già esposto alcuni modelli europei in giro per l’america per far pubblicità, prima che la versione americana fosse pronta, come si vede da alcune foto.
axe
14 set 2010 - 18:55 - #31Gli americani sono appassionati di “Cars”, ha fatto bene la Fiat ad esporre la nuova 500 vicino a “Luigi”.
coraggio65
14 set 2010 - 18:56 - #32Bellissima in tutte le salse!
lfa
14 set 2010 - 18:57 - #33È proprio un gioiellino di auto.
Bmwusate
14 set 2010 - 19:03 - #34Sono curioso di vedere come il mercato recepirà questo modello. In USA non c’è nessun passato storico riguardante il marchio 500.
Bmwusate
14 set 2010 - 19:05 - #35Sono curioso di vedere come il mercato recepirà questa macchina. In USA non c’è memoria storica riguardante la Fiat 500. Non sanno nemmeno cos’è.
rewire
14 set 2010 - 19:07 - #36guardate che in canada si guida in km/h….informatevi
Pierzhpe
14 set 2010 - 19:09 - #37@34
Però è sinonimo di made in italy!
demison
14 set 2010 - 19:16 - #38peccato che il 55 % degli amenricani non ci stanno dentro……………..
e magari costa anche meno che da noi? esperti??
simtopia23
14 set 2010 - 19:33 - #39trovo che ci sia qualcosa di diverso negli interni, sembrano edizione brasiliana economica, quelle plastiche erano più scure nella versione europea.
benzo
14 set 2010 - 19:42 - #40secondo me almeno all’inizio vendera’ perche’ è una novita’ italiana, in un paese dove tanti hanno discendenze italiane.
in piu’ la linea è carina e a tante ragazze (perche’ dubito che un americano uomo possa comprarla) potrebbe piacere
benzo
14 set 2010 - 19:44 - #41quoto comunque il discorso motori e dimensioni…che sono inappropriate al mercato.
forse avrebbero dovuto studiare una versione cross over tipo quella della mini, ma poi non sarebbe stata piu’ fiat.
come è scandaloso che non ci sia una delta giulietta o mito cabrio.
Ruttoloide
14 set 2010 - 20:28 - #42o cavolo!!! una 500!!!!!!!!!!! non si vedeva da un pezzo su autoblog….
exmotumbo
14 set 2010 - 20:43 - #43“peccato che il 55 % degli amenricani non ci stanno dentro” e “ragazzine che guidano berline enormi … tutto è al massimo … i motori ovviamente benzina, almeno un 3mila .. ”
PECCATO CHE IN USA auto come la MINI vendano molto bene, fatela finita con le vostre seghe mentali.
tommy83
14 set 2010 - 20:50 - #44Beati loro che non hanno l’obbligo della targa anteriore, senza portatarga è molto più carina, e anche quello posteriore più piccolo è meglio. Nelle citycar europee metà bagagliaio è occupato dalla targa,è un peccato.
demison
14 set 2010 - 21:02 - #45#44 spero tu abbia ragione ma…………non sono seghe mentali è realtà!vedremo
fra82
14 set 2010 - 22:02 - #46quanta gente che probabilmente non ha mai messo piede in america e spara sentenze e solo luoghi comuni….
a parti invertite, secondo voi in Italia Ford dovrebbe importare macchine con il porta-pizza nel cruscotto e un mandolino come optional…. ah ovviamente la radio trasmetterebbe solo o’sole mio
eleuterio
14 set 2010 - 23:03 - #47@42:
tu, intanto, comincia a lavorare sulle doppie…
eleuterio
14 set 2010 - 23:06 - #48ma che bello è il grigio “satinato”?
Crok
14 set 2010 - 23:34 - #49Non ci credo… sono riusciti a rovinare l’unico modello riuscito dell’intera gamma Fiat… quei nuovi paraurti anteriori e posteriori sono totalmente fuori luogo, non c’azzeccano nulla col design della nuova 500… la saga dei restyling-flop continua!!!!
BUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
Ministero delle Vaggate
14 set 2010 - 23:38 - #50ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha