Lancia Delta 1.4 MultiAir e Musa 5th Avenue

Lancia Delta Hard Black

A partire dall’autunno Lancia renderà disponibile la Delta con motore 1.4 MultiAir, quattro cilindri già installato sotto il cofano della Fiat Bravo e disponibile nella sola versione “Hard Black”. Il 1.4 MultiAir eroga 140 CV e 230 Nm di coppia (a partire da 1750 giri/min), per un consumo medio di 5,7 l/100km ed emissioni inquinanti di 132 grammi ogni mille metri. La Delta 1.4 MultiAir è proposta con il solo cambio manuale a sei rapporti. Di serie anche il sistema Start&Stop, mentre l’allestimento Hard Black mette a disposizione il doppio terminale di scarico cromato, i cerchi in lega da 18 e la selleria in pelle ed Alcantara. La presentazione è in programma durante il salone di Parigi, contestualmente al lancio del motore 1.4 T-Jet 120 CV omologato Euro 5.

Durante la rassegna francese Lancia presenterà anche la Musa 5th Avenue, allestimento presentato in veste non definitiva durante il salone di Ginevra -dov'era conosciuta come "Musa Sho Car" - ed ora disponibile per la commercializzazione. Questa particolare versione si caratterizza per la carrozzeria bicolore nelle tinte bianco Angelico e nero Masaccio, per il logo specifico, i vetri oscurati, i cerchi bicolore da 16 pollici e la rappresentazione stilizzata lungo i montanti dello skyline newyorkese. Tre i motori disponibili: 1.4 benzina-GPL (77 CV), 1.4 benzina da 95 CV e 1.3 Multijet (95 CV). Le due unità da 95 CV sono equipaggiate con il sistema Start&Stop, offerto di serie come la selleria in pelle Poltrona Frau, il climatizzatore bi-zona, l’impianto audio con CD, MP3 e comandi al volante, fendinebbia, ESP, sensori piggioa e luminosità, cruise control e tetto panoramico Gran Luce.

Lancia Musa 5th Avenue
Lancia Musa 5th Avenue

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