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Bentley ha reso disponibile il configuratore online della nuova Continental GT. La coupè inglese è stata totalmente rinnovata e, pur mantenendo una linea simile al modello precedente, propone molte soluzioni inedite per gli interni e nella meccanica. Oltre al W12 biturbo portato a 575 Cv ed abbinato ad un nuovo cambio automatico a 6 rapporti, è cambiato anche il sistema di trazione integrale con differenziale Torsen e 60% della coppia inviata all’asse posteriore. Annunciato per il 2011 un nuovo V8 4 litri, mentre a breve sarà presentata la versione GTC Cabriolet.
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rombo-v12-ferrari
10 set 2010 - 18:31 - #1L’hanno rovinata esteticamente. Era molto meglio prima (secondo me).
agvz
10 set 2010 - 18:48 - #2Eh, si, certo. il sito del configuratore online della nuova Bentley sara’ certamente sovraccarico per quanti si collegheranno….
Ma scusate, i pochi che si comprano una Bentley secondo voi vanno a vedersi il configuratore online ? non é come quando uno deve comprare un’utilitaria e ne confronta quattro o cinque online ….
Eduz94
10 set 2010 - 19:00 - #3Ma cosa dici rombo-V12-Ferrari, la nuova Bentley Continental GT è molto meglio di quella vecchia, soprattutto esteriormente, dove ha guadagnato più sportività e ora ha un’aspetto meno pesante. Infatti le prestazioni lo dimostrano, essendo migliorate. Pure gli interni sono migliorati: più spaziosi e più hi-tech, ma non eccessivamente, mantenendo la classe di una Bentley.
bad-moon
10 set 2010 - 19:00 - #4Alcuni degli accostamenti delle tinte in pelle degli interni sono mozzafiato. Fantastici.
SUPERCALIFRAGILISTICHESPIRALIDOSO
10 set 2010 - 19:02 - #5Sta macchina è spettacolare.. ad avercene di soldi..
chianticlassico
10 set 2010 - 19:06 - #6se proprio devo trovare il pelo nell’uovo ,la coda dietro è troppo accentuata…il resto è un mix di eleganza, dinamismo e sportività
marcoz57
10 set 2010 - 19:47 - #7Finalmente il configuvatore online, così potvò compvavla senza il fastidio del concessionavio. ;-)
bad-moon
10 set 2010 - 19:51 - #8@6 a me invece non piacciono molto i gruppi ottici di coda, ma potrei anche sorvolare :)
vaughn
10 set 2010 - 20:32 - #9Speriamo l’abbiano alleggerita un po’, l’attuale e’ troppo pesante e nel misto stretto ne risente parecchio.
Se poi si vuol cercare il pelo nell’uovo, magari un filo di cattiveria in piu’ nell’erogazione non guasterebbe… Comunque, la linea l’hanno in effetti migliorata parecchio, soprattutto dietro.
Gran macchina…
bad-moon
11 set 2010 - 11:15 - #10@9 penso che per quest’auto le velleità sportive passino leggermente in secondo piano rispetto a confort di marcia ed esclusività. E’ pur sempre una grossa coupè, non una supersportiva. Però che macchina…
Max_Biaggi
11 set 2010 - 14:18 - #11un verro catorcio; pesa come un camion e sembra un cassone con 4 buchi in chi hanno buttato dentro 4 fari.
Fa veramente ca@@re; è peggio della prima Multipla.
La Ferrari le sta avanti anni luce.
MACCHINA PER BURINI COME FABRIZIO CORONA, E HO DETTO TUTTO.
fotocopiatore audi
11 set 2010 - 20:46 - #12@ agvz
Ti quoto in maniera assoluta !
Ma secondo me, il configuratore non è messo a disposizione dell’eventuale cliente, che avrà tutto il tempo e i soldi per potersela configurare al meglio, ma per il povero borghesuccio da bar che spenderà il suo inutile tempo x configurare un’auto che non avrà mai o anche solo per sfizio, senza voler esser maligni….
Max_Biaggi
12 set 2010 - 16:59 - #13che aborto sta macchina, anzi meglio parlare di camion, stessa stazza e stessi fari anonimi.