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Pagani Zonda F Roadster - nuove foto

Pubblicato: 23 feb 2006 da p.a.fina

Pagani Zonda Roadster F

Da Motorsportblog ci segnalano le nuove foto della Pagani Zonda F Roadster. Bella e cattiva, con particolari da urlo. Foto nel seguito. Per i curiosi: il comunicato stampa Pagani e la scheda tecnica della Roadster F.

Pagani Zonda Roadster F

Pagani Zonda Roadster F

Pagani Zonda Roadster F

Trovate le gallerie complete di immagini su ItaliaSpeed: galleria 1 e galleria 2.

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Commenti dei lettori

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  • franco50

    23 feb 2006 - 16:08 - #1
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    questa non è una macchina è un’opera d’arte!!!!!!

  • Profilo di Shark

    Shark

    23 feb 2006 - 16:09 - #2
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    questa non e bellissima……. di piu’. l auto perfetta, altro che murcielago enzo veyron o carrera gt questa e la perfezione fatta supercar.

  • erman

    23 feb 2006 - 16:10 - #3
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    molto affascinante ma non la trovo un’opera d’arte dal puro punto di vista estetico. ha cmq molto fascino.

  • Profilo di diesis

    diesis

    23 feb 2006 - 16:13 - #4
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    escludendo le prestazioni, presumibilmente eccelse, l’estetica non mi fa impazzire…
    preferirei altro

  • Profilo di Shark

    Shark

    23 feb 2006 - 16:14 - #5
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    dire che e un auto da orgasmo e come dire che la panda e piu bella di questa, diciamo che a un fascino e una bellezza come il valore della gioconda, inestimabile

  • CANTO

    23 feb 2006 - 16:16 - #6
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    mmh, senza offesa, in circuito nessun problema - girarci in strada mi farebbe un poco vergognare - dopo ti chimerebbero BatMan

  • Profilo di Shark

    Shark

    23 feb 2006 - 16:19 - #7
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    e se te la fai verniciare gialla ti chiedono dov e silvestro, ma dai……..

  • MAAAH

    23 feb 2006 - 16:20 - #8
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    infatti ce l’aveva coupe un mio vicino di casa e l’avrà tirata fuori 2 volte in 3 anni….

    gran macchina cmq

  • seby

    23 feb 2006 - 16:25 - #9
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    bella…….ma come estetica la enzo e meglio…poi la ferrari è ferrari..

  • OMAR

    23 feb 2006 - 16:27 - #10
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    -G-O-D-O-!-!-!-
    Semplicemente un altro capolavoro !(italiano al 98%)

  • Profilo di Shark

    Shark

    23 feb 2006 - 16:29 - #11
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    appunto, meglio la pagani, peccato per il crucco che la spinge

  • erman

    23 feb 2006 - 16:29 - #12
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    che precisione omar…xché proprio 98?

  • erman

    23 feb 2006 - 16:30 - #13
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    forse ho capito 1% motore e l’altro per il personaggio.. sabaglio?

  • Profilo di Shark

    Shark

    23 feb 2006 - 16:31 - #14
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    diciamo al 33.3% periodico, motore crucco azienda italiana e proprietario clandestino,.,.,.,.,.,., scherzo grande pagani

  • OMAR

    23 feb 2006 - 16:31 - #15
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    no erman bravo!

  • MAAAH

    23 feb 2006 - 16:32 - #16
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    Horacio Pagani abbandonò Lamborghini per dimostrare che anche lui era in grado di progettare auto competitive… e ci è riuscito :)

  • OMAR

    23 feb 2006 - 16:33 - #17
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    in realtà per la passione che esprime è italiana al 1000 %!!!

    Del resto poi la fanno in italia ! E credo che la scelta di farla qui non sia casuale…

  • Profilo di Michele Cati

    Michele Cati

    23 feb 2006 - 16:34 - #18
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    Sabato spero di andare a Verona a vederla da vicino!!!!

  • Sauzer

    23 feb 2006 - 16:38 - #19
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    Bella bella bella !!! Meglio dell’originale…cui consideravo il posteriore addirittura volgare.

  • Profilo di Jonny

    Jonny

    23 feb 2006 - 16:51 - #20
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    UN QUADRO DI NOME ZONDA…SENZA PAROLE

  • Profilo di Alain

    Alain

    23 feb 2006 - 17:40 - #21
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    Veramente una gran bella supercar..forse la regina delle “Esotic Cars”

  • Gml

    23 feb 2006 - 17:57 - #22
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    è bella,ma lo stema Mercedes non è tanto italiano!!!Comunque questa è un pò tamarra,non la Lamborghini!!!

  • UF

    23 feb 2006 - 18:06 - #23
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    Si tratta di capolavori tali da poterli esporre in un salone di arte moderna,; ma per il felice connubio tra emozione, estetica, guidabilità, tradizione, passione, efficacia: ora e sempre Ferrari 430!

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    23 feb 2006 - 19:55 - #24
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    le supercar non sono tamarre,sono supercar e basta!! gli alettonazzi e le appendici aerodinamiche,così come le prese d’aria della nuova murcielago sono lì perchè hanno uno scopo,il principale dei quali è viaggiare ad oltre 300 all’ora!! TAMARRA è una punto(o una clio,sennò mi danno del tedescofilo!)con le minigonne e spoiler vari,che al primo dosso partono come i vestiti dell’idraulico in un film porno!! certe “stravaganze” sono permesse ed accettate,anzi,sono tipiche di questa categoria di auto…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    23 feb 2006 - 20:21 - #25
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    si, ma la stella merceder sul motore potevano toglierla…per il resto…STUPENDA!!!!

  • Profilo di Badbadman

    Badbadman

    23 feb 2006 - 21:16 - #26
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    Cos’è quel simbolo sul motore???? O.O Via!!! Toglietelo!!!

  • Profilo di franzzz

    franzzz

    23 feb 2006 - 21:22 - #27
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    Molto estrema….

    In fondo devono pur far auto per chi ha soldi come il sultano del brunei….

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    23 feb 2006 - 21:30 - #28
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    mercedes ci avrà speso dei soldi per sviluppare quel motore apposta per Pagani,dovrà pure avere qualche ritorno,almeno d’immagine,visto che ne hanno messi in giro meno di un centinaio fino adesso,un numero irrisorio…non si può avere la moglie ubriaca e la botte piena,il motorone superpossente supertecnologico e nasconderne le origini…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    23 feb 2006 - 21:42 - #29
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    si, ma la stella è visibile soltanto se sollevi il cofano…l’unico visibile attraverso il vetro è la sigla AMG, che è molto meglio della stella… ciao Vanni!

  • Profilo di lordmarkus

    lordmarkus

    23 feb 2006 - 21:44 - #30
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    ehehehe Vanni mi scuserai se quoto interamente il tuo post 24…. dalle mie parti si vedono certe porcherie…. e dopo c’è chi si fa problemi a mettere l’alettone ufficiale TRD sulla celica…. (una persona a caso) :D :D

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    23 feb 2006 - 21:51 - #31
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    ciao Paolo…in ogni caso sempre meglio che montare un multijet della fiat no?? hehehehe!!!;)))))

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    23 feb 2006 - 21:52 - #32
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    perchè? guarda che il mjet è un fior fior di motore…;) hai per caso visto il capo (impre)?

  • Profilo di Vanni

    Vanni

    23 feb 2006 - 22:15 - #33
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    no mica visto…mi sa che è finito dentro qualche getto di malta per il sonno l’altro giorno…hehehehe!!!;)))))))))

  • MAAAH

    23 feb 2006 - 23:10 - #34
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    Mi chiedo se possa essere un motore “pastoso” per una macchina cosi’ grintosa… sinceramente non mi sono mai preoccupato di vederne le specifiche tecniche, meccaniche, collaudi ecc.

    vorrei se possibile il parere di un esperto (abbondate pure coi virtuosismi retorici e sterco tecnico :) )

  • Robert

    23 feb 2006 - 23:21 - #35
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    Lamborghini che produceva trattori, come segno di rivalsa su Enzo Ferrari si mise a fare auto sportive, superando Ferrari (ai tempi, e in alcuni casi anke oggi) nella costruzione di sportive estreme. MAAAH
    ora ha fatto notare nel commento n.16 che Horacio Pagani abbandonò Lamborghini per dimostrare che anche lui era in grado di progettare auto competitive… NON OSO ORA PENSARE SE QUALCUNO ESCE DA PAGANI CHE TIRA FUORI !!

  • Andrew

    23 feb 2006 - 23:31 - #36
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    QUOTO IN PIENO VANNI nel commento 24! grande…
    Quest’auto secondo me è il meglio… la più bella, la più performante, lo stato dell’arte delle supercar tradizionali con motore centrale posteriore aspirato esistenti al mondo.

    La Enzo è STORIA (anche per l’alone di tetra leggenda che le si sta creando attorno con tutti quegli esemplari sfasciati in modo spettacolare), ma se guardiamo oltre allo stemma del cavallino rampante… beh la Zonda è ad un gradino superiore! Se non altro perchè è rimasta una Supercar come si facevano una volta…

  • Andrew

    23 feb 2006 - 23:40 - #37
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    comunque ragazzi, il motore 7.3 litri ha il suo perché… 7.3 litri significa una coppia motrice MOSTRUOSA e ben superiore a quella di qualsiasi altra supercar aspirata… significa motore che spinge sempre a qualsiasi regime, che non deve andare a 8mila e che quindi durerà in eterno… e che è sfruttabile con comodità anche a bassissima velocità, rendendola (paradossalmente) facile da portare perfino in città! Del resto, una delle cose che furono dette di quest’auto e di questo motore è che “basterebbero 2 marce: una per partire e l’altra per tutto il resto!”

  • OMAR

    24 feb 2006 - 00:02 - #38
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    comunque vi assicuro che il rombo di questo motore è semplicemente pauroso. Achi vuole posso mandare un E-mail con il filmatello amatoriale dell’ultimissima pagani zonda F . Così capite di che parlo….

  • Profilo di Larry

    Larry

    24 feb 2006 - 01:37 - #39
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    su Italiaspeed c’è una bellissima foto di quest’auto (da burini) vista di profilo davanti alle autoclavi per la lavorazione della fibra di carbonio.
    mi viene più da guardare il fondo che la macchina…

  • meletta

    24 feb 2006 - 13:32 - #40
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    è tipo vedere una superfiga in televisione……………………stupenda,perfetta,ambita………ma se non hai milioni ( di euro) non puoi mica sc…… permettertela

  • Profilo di Stefano

    Stefano

    24 feb 2006 - 18:53 - #41
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    Stupenda!!!!!!!!!1

  • pavel

    27 feb 2006 - 22:42 - #42
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    Mio padre aveva la pagani zonda c12 s ,un mostro di 7291 di cilindrata e 555 Cv,ma questa nuova mi sembra un gran bolide.Spero ke mio padre compri anke questa!

  • Profilo di Michele Cati

    Michele Cati

    24 mar 2006 - 14:30 - #43
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    pavel che culo haiiii????

  • Boio

    21 apr 2006 - 17:07 - #44
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    niente da aggiungere a quanto ha detto andrew. solo una cosa. ma che mostro è?? mamma mia se ti passa vicino con il motore al minimo ti fa saltare i vetri dei finestrini( tanto son temprati :-))

  • Gustavo (Brazil)

    26 lug 2006 - 19:33 - #45
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    nota 100 muito doido, isto que e carro.

  • xXPiCcOlA_bAmBoLiNaXx

    21 lug 2008 - 04:39 - #46
    0 punti
    Up Down

    SEMPLICEMENTE UNIKA

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