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La Nissan GT-R Model Year 2012 verrà proposta anche in versione “Egoist”, con motore potenziato a 510 CV e numerose modifiche al comparto dinamico per rendere ancora più efficace la guida. Secondo quanto riporta Autocar, la GT-R Egoist sarà riconoscibile per il pacchetto estetico con nuovi profili anteriori e posteriori, per le prese d’aria di maggior superficie e l’impianto frenante con dischi da 390mm. Nuovi anche i cerchi in lega, alleggeriti e con disegno a dieci razze. La sportiva giapponese potrà poi essere ordinata scegliendo fra due differenti opzioni per i sedili Recaro, mentre le sospensioni posteriori dalla risposta più diretta ed i rapporti del cambio accorciati aumenteranno il feeling di guida.
Come tutte le GT-R Model Year 2012 verranno poi introdotti i LED per le luci diurne ed i gruppi ottici posteriori - anch’essi a LED. Modifiche meno appaganti rispetto all’iniezione di cavalleria per il V6 3.8, che raggiungerà la soglia dei 510 CV. La Nissan GT-R Egoist sarà commercializzata in Giappone a partire da ottobre con prezzo base di circa 130.000 euro.
Via | Autocar
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DAMN
08 set 2010 - 18:24 - #51@50
Ehm perdonami sai, sei un pelo fuori strada; sia l’Honda NSX che la Sopra ultima serie costavano un patrimonio e rappresentano squisitamente bene il concetto di presunzione all’orientale (lo stesso che ha oggi il brand Lexus nei confronti di Mercedes).
Per farti un esempio a ricordi ti posso dire che nel 92 una NSX costava circa 130 milioni di lire contro i 150 chiesti da Ferrari per la sua 348GTB accreditata tra le tante cose di 40 cavalli in più :) e di performance inequivocabilmente superiori.
DAMN
08 set 2010 - 18:25 - #52@49
Non fai ne ridere ne piangere, secondo me non hai un gran senso. Parere mio.
DAMN
08 set 2010 - 18:27 - #53Vabbè che poi una NSX sia spudoratamente copiata da una Ferrari non credo sia questa gran novità per nessuno, cerchiamo di aprire un pelo gl’occhietti a mandorla ogni tanto nè!!!! xD
Japancars
08 set 2010 - 19:03 - #54prima di sputare sulla NSX, cosa che non ti puoi assolutamente permettere a meno di essere Ayrton Senna, cerca di leggere qua http://jdmclubitalia.forumfree.it/?t=32528521 e farti un po’ di cultura
DAMN
08 set 2010 - 20:42 - #55@54
Ma te non ti permettere di sputare su Ferrari e levati quella spocchia oscena! Cosa mi posti un blog di cinni a suffragio della tua tesi??? Se mi paghi ci do un occhiata altrimenti t’attacchi al pero LOL
PS
Quello che ho detto purtroppo è tutto vero, mi dispiace.
andgig
08 set 2010 - 22:03 - #56@51
Meno male che esistono Lexus, Acura ed Infiniti altrimenti saremmo solo appresso alle novità dei premium tedeschi tutte uguali a se stesse…
Suvvia se se sei un competitor industriale devi avere ambizione e supponenza, e cercare di affermare la tua filosofia…se no meglio che stai a produrre solo macchinette… Poi un fatto di arroganza tedeschi e inglesi per certi versi non li batte nessuno…
Per riparlare della nsx personalmente costava comunque meno della 348 (che e’ una delle Ferrari a mio parere più brutte da quando il buon Enzo è passato all’altro mondo)…
Le ultime Nsx costavano un pó di più,vero, ma proprio per tastare la risposta del mercato e frenare la domanda che negli USA e in Jap era molto forte…
babbeo
08 set 2010 - 22:54 - #57l’Honda nsx era carissima , era tecnologicamente molto avanzata , il design era ispirato alle ferrari pero era davvero piacevole ed elegante !! questa gt-r invece ha una linea di una pesantezza e truzzaggine unica
andgig
09 set 2010 - 00:09 - #58Sicuramente la NSX aveva ben altro fascino…
DAMN
09 set 2010 - 08:50 - #59@56
Se non per qualche dettaglio la macchina è identica alla Ferrari F355, ovvero una delle Ferrari ritenute più belle di sempre, dunque si, ho paura non l’abbiate mai vista dal vivo, oppure che vi basiate un pò troppo sui giudizi di qualche rivista anglofona porscheista per vocazione. Prima di lei giravano le 328 ancora su base 308, mi risulta impossibile non fare un plauso al disegnatore che ha fatto nascere la 348; ha creato una vettura che nonostante tutto è ancora oggi a distanza di 21 anni bella ed attuale.
Altra cosa, le prove me le guardavo tutte, i Quattroruote li possiedo ancora, le prestazio in pista della 348 pur con i suoi difetti (come non citare il cambio trasversale) erano quasi sempre migliori rispetto alla concorrenza, ovvero prima 911 (964) poi 911 (993) carrera 2 e 4, NSX e Supra.
DAMN
09 set 2010 - 08:51 - #60Loro le disprezzano meno di noi…
http://minkara.carview.co.jp/userid/413434/blog/10707919/
andgig
09 set 2010 - 12:06 - #61E’ soggettivo ma a parte la qualità meccanica e tecnologica la 348 non e’ tra le indimenticabili… Parla un assoluto estimatore della Ferrari… Che poi i nippo si siano ispirati alle Ferrari per la nsx è fuori da ogni dubbio.
Per tornare in tema invece la GTR sebbene la linea possa non piacere é propria della casa… Al limite deve qualcosa all’American Style…
Infine mi sembra poco ortodosso mettere le suddette Supra etc nella stessa fascia e/o in competizione con le Ferrari.
Japancars
09 set 2010 - 12:36 - #62damn quello spocchioso ed ignorante sei tu, che ti rifiuti addirittura di confrontarti per paura di venire smentito…ma vatti a nascondere va….
DAMN
09 set 2010 - 13:33 - #63@62
Non ho mica proplemi, chiedi pure quello che ti pare!
DAMN
09 set 2010 - 13:56 - #64@61
Certo, ma solo perchè ne sono uscite di “ancora migliori”…
Posso dire che la 348 ai raduni quando ci vado fa ancora un figurone, non sarà la più bella del reame oppure la più veloce, ma per i cavalli che ha va quello che deve.
fotocopiatore audi
09 set 2010 - 14:03 - #65@ Japancars
E’ palese che tu sia un fanboy, arrabbiati quanto vuoi e così facendo non farai altro che concretizzare la mia tesi…. Immagino che tu sia il classico adolescente che si guarda Ignition D e sogna di fare le gare con le auto tamarrate…. Per favore, qui si stanno scrivendo opioni personali e se a te da tanto fastidio fai a meno di leggere, vai a farti una vita invece di riempire autoblog con la tua presunta saccenza…. Addirittura te la prendi e scrivi di non permettersi di offendere la NSX: patetico ! 1- nessuno ha offeso te e l’auto da te tanto adorata.. 2- la difendi manco fosse TUA sorella… Quindi se hai carenza d’affetto cerca di conoscere qualche persona dal vivo e non fare il deux ex machina della situazione…..
DAMN
09 set 2010 - 14:05 - #66@65
Ahahahahhah!
fotocopiatore audi
09 set 2010 - 14:24 - #67@ DAMN
Lo devo prendere come un complimento ?
Japancars
09 set 2010 - 15:00 - #68@fotocopiatore audi, io non sono più un adolescente e non ho di certo bisogno di vedere auto “tamarrate” (che poi i tamarri guarda un po’ guidano punto, mito, A3 e golf) in tv, visto che io in pista ci giro sul serio e con auto che tu te le sogni, quindi se vuoi fare l’avvocato d’ufficio di damn accomodati pure, tanto che i rosiconi siate voi due è palese.
fotocopiatore audi
09 set 2010 - 15:09 - #69@ Japancars
Domanda lecita: rosiconi de che ?
Mi sorge spontanea visto che il primo ad offendere sei stato te e continui a vedere nemici di auto giapponesi dove non ci sono…. Non capiscono questa parola rosiconi che significa ? Che tu puoi permetterti una NSX o una GT-R e io no ? Mi fa piacere x te visto che ho ben altri hobby che difendere ad oltranza un’auto, cosa che fai tu invece… Sei tu che ti fai le crociate contro gli infedeli anti-jap non io… please…
Japancars
09 set 2010 - 15:19 - #70certo, perché criticare a prescindere una supercar perché è nipponica e non ha il cavallino sul cofano cos’è? a me pare molto invidia del fatto che qualcun altro riesce a fare auto leggendarie tanto quanto quelle dei vostri beniamini.
per fortuna c’è il tasto “nascondi commenti anonimi”
DAMN
09 set 2010 - 17:33 - #71@70
E’ quel “tanto quanto” che proprio non sta nè in celo nè in terra, ti riderebbero in faccia pure gli stessi di Honda di cui sei solito fare il cagnolino…
Ciao Japancars! QUI=>
http://nuovosoldo.files.wordpress.com/2010/01/cagnolino.jpg
@67
Si, direi di si
fotocopiatore audi
09 set 2010 - 17:36 - #72@ Japancars
Chi ha parlato di Ferrari ? Chi ? NESSUNO ! Ti stai arrampicando sugli specchi ragion x cui nascondi i commenti anonimi, lo fai perchè sai di aver torto…. Io ho dato un mio parere soggettivo sull’auto in questione ! Non ti comoda ? Ti ripeto, fai a meno di leggere; se sei tanto superiore a noi i nostri commenti non dovresti badarli giusto ?
Sei il ritratto dell’incoerenza e del fanatismo. Chiudo le trasmissioni troll !
Japancars
10 set 2010 - 10:23 - #73sempre più il dubbio che damn e fotocopiatore audi siano la stessa persona, per aumentare l’autostima dandosi ragione da solo…
big a
11 set 2010 - 14:17 - #74babbeo,degno nome per un cervello come il tuo,50000euro in più per 30 hp in più non mi sembrano un gran affare,ma la porsche gt3rs,rispetto alla gt3 normale non era un granchè,o no?ma quanto fastidio vi da quest’auto,quanta poca obbiettività di giudizio,non siete appassionati veri.