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Dacia Duster sarà presto aggiornata con la trasmissione automatica e nuove motorizzazioni. Pur mancando dettagli tecnici, è facile ipotizzare l’arrivo dei recenti propulsori Renault Euro5 come il 1.4 TCE turbo benzina ed i diesel di ultima generazione, magari abbinati alla trasmissione doppia frizione EDC. Dacia, nel frattempo, ha introdotto trasmissioni automatiche tradizionali su Logan e Sandero benzina. Mancando qualunque riferimento temporale in merito alle novità Duster, non è escluso che gli aggiornamenti meccanici siano accompagnati da un leggero restyling.
Via | Autoevolution
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Vurrell
06 set 2010 - 07:39 - #1Spero che l’EDC compaia prima sul Qashqai che sulla Duster…
bibendus
06 set 2010 - 08:00 - #2e magari anche sulla Juke!
bibo
06 set 2010 - 08:10 - #3@1-2 - attualmente il cambio EDC può essere montato solo sul 1.5dci 110cv o ev. sul benzina 1.4tce da 130cv, infatti non sopporta coppie troppo alte, ma sono in arrivo versioni più “grosse” per altri motori…
Vurrell
06 set 2010 - 08:22 - #4@3
ma questo già lo sapevo, infatti il Qashqai monta il 1.5dci, ed era a quella motorizzazione che io mi riferivo, che tra l’altro è anche la più venduta…
GiulianoCosimetti
06 set 2010 - 08:22 - #5Chissà se rimarrà “Low cost” ancora per molto.
Essere John Malkovich
06 set 2010 - 08:54 - #6 (nascondi)e anche stamattina sono riuscito ad andare al bagno,grazie Dacia.
rs6-avant
06 set 2010 - 08:56 - #7SONO PIU’ “AVANTI” QUESTI CHE TUTTA ALSFIAT MESSA INSIEME
miss_sberla
06 set 2010 - 09:54 - #8immaginate un cambio a doppia frizzione su una DACIA e il gruppo fiat non é capace di farne uno neanche per la ferrari (458 “italia”) che viene fornito dalla tedesca getrag, cosa rimane da dire… pensateci voi
carlo-ciao-
06 set 2010 - 10:25 - #9per me è molto gradevole,più di certe scarafaggiate che ci sono in giro,in vacanza tra Trier e ritorno a casa ne ho visti 2
io faccio tanta luce
06 set 2010 - 11:10 - #10@7: RS 6
SENTI IGNORANTE, SMETTILA DI INSULTARE FIAT SOLO PERCHè SEI GELOSO DELLE CASE AUTOMOBILISTICHE TEDESCHE E VORRESTI CHE IN ITALIA CE NE FOSSERO DI SIMILI!!! LA FIAT IL SUO LAVORO LO FA, E ANCHE BENE VEDO!!! TU CHE VORRESTI POSSEDERE LA RS 6 MA CHE HAI SOLO UNA MISERA PANDA STAI ZITTO… E FINISCILA DI FARE FIGURE DI ME.RD@ NEL BLOG!!! CIAO INSULSO!!
rav
06 set 2010 - 11:10 - #11L’ho vista da vicino l’altra sera che era esposto ad una festa… non è la macchina più bella del mondo però a fronte del prezzo è più che accettabile. La trovo più bella davanti che dietro.
alfa_33
06 set 2010 - 11:26 - #12@8
e allora? il tanto decantato DSG, orgogli dei vaggari, è dell’americana borg-warner
miss_sberla
06 set 2010 - 11:48 - #13@alfa 33
e allora? che noia dai.. vorrei vedere un’alfa o una lancia ma si anche una fiat col cambio a doppia frizzione prima di morire
semi_bis_croma
06 set 2010 - 11:51 - #14Due rapide considerazioni:
1) questi mettono cambi automatici ancor prima di rendere disponibile (quantomeno come optional) l’ESP su tutta la gamma?E’ una scelta che non condivido.
2) per chi non lo sapesse, l’automatico TCT che sta uscendo in questi giorni su Mito e Giulietta è interamente progettato e costruito da Fiat, e non da una casa esterna.
LEGA NORD
06 set 2010 - 11:57 - #15@13:
ignorante la mito ha già il cambio a doppia frizione!!!!!!!!!! ignorante
io faccio tanta luce
06 set 2010 - 12:20 - #16IO FACCIO TANTA LUCE
miss_sberla
06 set 2010 - 13:17 - #17@ 15
ma levati le fette di prosciutto davanti agli occhi la mito con il doppia frizzione non farmi ridere… magari la notte scorsa te la sei sognota questa mito ma poi ti sei risvegliato con le mutandine bagnate, magari sapendo che orrenda c@ zz ata avresti sparato oggi o dalla paura a salire in quella misera panda che ti ritrovi giú nel cortile… ahahaha quante risate
LEGA+NORD
06 set 2010 - 13:19 - #18IO FACCIO TANTA C@CC@
dantedr
06 set 2010 - 14:37 - #19pensassero anche ad aggiornare i freni
Mcpower
06 set 2010 - 15:40 - #20siamo messi come al tempo di mussolini, quando volevamo fare i duri con i tedeschi, e ci consideravano delle cacche, il nesso è lo stesso con le macchine non ci considerano nemmeno concorenti w la france.
bellizzironico
06 set 2010 - 16:16 - #21Ormai tutto è ridotto a fazioni tipo Roma vs Lazio. :(
cris'62
06 set 2010 - 17:20 - #22probabilmente con un restyling tra 1 o 2 anni il duster avrà “perso” i difetti di gioventù (es. frenata) e sarà ancora più competiva sul mercato. Per quanto mi riguarda mi accontento di un usato versione 4×4 della attuale versione !!
Comunque brava Dacia !!!!
cris’62 loganiano
dapi
06 set 2010 - 17:36 - #23ma che ha la frentata? é pigra?
framo
02 nov 2010 - 08:32 - #24costa 2000 euro meno della mia 16 con accessori simili ma senza clima auto,e’ tutto da valutare ma secondo me’ il low cost non esiste
viaggi in offerta
06 gen 2011 - 12:30 - #25con tutti questi accessori in più il prezzo della dacia duster aumentera?
multiair
08 mar 2011 - 13:24 - #26cari
multiair
08 mar 2011 - 13:34 - #27voglio ricordare agli ignoranti in circolazione che il cambio a doppia frizione (non frizzione…) Tct è un ottimo prodotto fiat che viene già montato su abarth e alfa, in attesa di nuovi sviluppi e usi. Penso che Dacia, prima di concedersi certe chicche, dovrebbe pensare a migliorare la sicurezza delle sue auto, montando di serie l’esp e, nel caso della duster, migliorando i freni che fanno una “beata” pietà. Ricordatevi, però che al posto di rompere in continuazione le scatole alla Fiat, ricordatevi che ha inventato il common rail(che ha cambiato la storia dei motori diesel) e ultimamente il multiair, giusto per capirci!!! W FIAT!!!!!
Filippo199035
23 gen 2012 - 19:36 - #28Spero che esce sulla Diesel