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Mazda MX-5: in Gran Bretagna è superato il traguardo delle 100.000 unità

Pubblicato: 05 set 2010 da p.a.fina

.Mazda MX-5 NA e NC

Vent’anni dopo essere sbarcata nelle terre d’Albione, la Mazda MX-5 ha raggiunto quota 100.000 esemplari. Un traguardo particolarmente significativo perché la spiderina giapponese vende nel Regno Unito il 40% della produzione annua europea, mentre l’incidenza sul venduto globale è del 10%. Significativo notare come gli stessi dirigenti Mazda indichino nelle spider britanniche degli anni ’60-‘70 la vera fonte d’ispirazione che avrebbe poi portato alla nascita della MX-5 NA. L’anno di maggior successo per la Miata è stato il 2007, con 9.234 vetture consegnate

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Commenti dei lettori

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  • santasantorum

    05 set 2010 - 07:21 - #1
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    L’ispirazione è stata la Lotus Elan.

  • Non prendere acne, eugenio

    05 set 2010 - 08:37 - #2
    2 punti
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    Ma quanto è figa ancora la prima serie? Spettacolo raga

  • A me piace!

    05 set 2010 - 08:58 - #3
    0 punti
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    Cento di questi giorni bella spiderina! :)

  • Profilo di ciachi84

    ciachi84

    05 set 2010 - 09:16 - #4
    0 punti
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    Bella si ma l ultima versione si arriva a 27000€…

  • Profilo di pilistation

    pilistation

    05 set 2010 - 09:20 - #5
    1 punto
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    La mia unica auto è una Mx5 del 1990, è fantastica e sono contentissimo che lei e tutte le serie a seguire abbiano avuto un successo strepitoso!!!

    Grande Miata!!!!!! :D

  • AAAAAAAAAHHHHHHHHHHRG

    05 set 2010 - 10:03 - #6
    0 punti
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    Grandissima MX-5, altro che quel cesso overpriced della SLK che tra l’altro in versione kompressor ha un sound simile a quello di un peto.

  • Profilo di omar

    omar

    05 set 2010 - 10:37 - #7
    -1 punto
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    Grande auto… ha solo un difetto: gli manca un pizzico di coppia e potenza in più. Perchè non fanno una versione 2.0 col turbo? Sarebbe uno spettacolo.

  • Profilo di fabioslk

    fabioslk

    05 set 2010 - 11:46 - #8
    0 punti
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    Mitica MX-5 in tutte le versioni è ancora favolosa,aaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhrg l’invidia è una brutta malattia l’slk rimane sempre una delle più belle spider.

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    05 set 2010 - 12:04 - #9
    1 punto
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    Grande Miata!

  • Profilo di kire

    kire

    05 set 2010 - 12:12 - #10
    1 punto
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    Un’auto immensa dall’immenso successo.

    LOTUS Elan S1 Docet :D

  • Gionny1701

    05 set 2010 - 12:45 - #11
    0 punti
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    A me le spider piaciono e molto, e devo riconoscere che in questo momento la mx-5 è l’unica che può realmente fregiarsi di questo nome, ma personalmente nel design di questa macchina riesco solo a vedere (nonostante le tre generazioni) la grigia imitazione in stile industriale orientale della Elan (type 26) del ‘62 e questo mi dispiace moltissimo.

  • Matori

    05 set 2010 - 13:36 - #12
    0 punti
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    strano che venda così tanto una spyder in uk, col clima che hanno :|

    comunque è una grandissima auto, spero che nella prossima generazione riescano a star sotto i 1000kg

  • Profilo di kire

    kire

    05 set 2010 - 15:04 - #13
    0 punti
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    @ 12

    Si vede che non conosci gli inglesi……………..

    Indovina chi le ha inventate le Spider :D

  • jimbb

    05 set 2010 - 15:58 - #14
    0 punti
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    ho la rossa del 91 presa a meno di 5000 euri a primavera: mai fatto un acquisto migliore, divertentissa da guidare, economica e bella da vedere.

  • 313x

    06 set 2010 - 11:01 - #15
    0 punti
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    una MX5 del 91 è la mia unica auto e amata daily racer
    fantastica esperienza di guida che non stanca mai

    (il bagagliaio piccolo è una manna e mette al riparo dal fare troppi acquisti compulsivi)

  • Bik

    06 set 2010 - 11:15 - #16
    0 punti
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    #11…se ho capito quello che scrivi (la mx5 ti delude perchè è una copia ispirata alla elan…?).
    Beh se la pensi così dovresti leggerti la storia di come è nata l’MX5.
    E’ chiaramente espresso nel progetto iniziale che si voleva una spider di ispirazione inglese e che il modello era proprio l’Elan…riguardo allo stile tipicamente industriale orientale ti posso dire che i giappo quest’auto l’hanno progettata da zero. Non hanno usato pezzi di altre mazda già in produzione, hanno cercato le soluzioni migliori per renderla divertente da guidare e economica nella gestione.
    Quindi direi che più che industriale è artigianale (specie la M1). E’ la spider per eccellenza da più di 20 anni e non ci sono rivali.
    Non venitemi a parlare di prestazioni, di 0/100 o di cv…le spider sono auto per guidare divertendosi, non per fare il tempone al ring. La MX5 con la sua perfetta ripartizione dei pesi e l’assetto incredibile (specie della M1) è divertente da guidare nonostante anche con il 1.6.
    Io la guido da 13 anni ormai e non trovo un’alternativa valida per quando il tempo mi costringerà a cambiare auto…

  • Profilo di Japancars

    Japancars

    06 set 2010 - 12:42 - #17
    0 punti
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    auguri gioiellino!

  • tropical

    06 set 2010 - 14:07 - #18
    0 punti
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    ottima macchina, ma andrebbe tolta la targa davanti! porca miseria, stona come una macchian d’unto sulla giacca del matrimonio! (prima di sposarsi, dopo la macchia è d’obbligo!)

  • sondaggi retribuiti

    19 set 2010 - 19:38 - #19
    0 punti
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    che bella io sto per acquistare la mazda rossa della foto a due posti

  • archimedeweb

    26 set 2010 - 02:26 - #20
    0 punti
    Up Down

    L’ho appe3na presaaaaa!

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