La Perana Z-One, disegnata da Zagato, debutterà con un leggero ritardo. Sono infatti in corso le modifiche necessarie all’omologazione Euro 5, così da poter proporre sia in Europa che in America e Sud Africa questa affascinante coupè, presentata nella sua forma definitiva nel marzo di quest’anno a Ginevra. Di fatto le prime vetture saranno disponibili in America a fine 2010 ed in Europa all’inizio del 2011 e presto arriveranno anche modelli con guida a destra.
Il prezzo definitivo è stato fissato a 79.000 €, più alto rispetto ai 50.000 stimati inizialmente ma comunque concorrenziale, considerando la firma di design e la meccanica, con V8 Chevrolet da 440 Cv. Tra le personalizzazioni, saranno disponibili interni in pelle o in alcantara, vernici perlate e possibilità di realizzare colorazioni e finiture specifiche su campione. A settembre è previsto anche il debutto del configuratore online.
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corvettec6r
02 set 2010 - 10:38 - #1certo… però sono 80 mila euro per una Perana, mica una Maserati! E non venitei a dire che i 29 mila euro sono stati aggiunti solo per l’Euro 5 -.-
vinxlt
02 set 2010 - 10:45 - #2Zagato e’ una firma eccezionale..la macchina e’ stupenda.. le Maserati costano molto di piu…la GranTurismo se non erro parte da 110.000 o giu di li…
visto il prezzo di molti grossi suv (di cui sono piene le strade) ad averli 79.000 non ci penserei un attimo..
alfa_33
02 set 2010 - 10:45 - #3Diciamo la vrità, ai 50000 € non ci aveva creduto nessuno, era un modo per far parlare
beppe
02 set 2010 - 10:48 - #4Io il design di Zagato non l’ho mai trovato emozionante, né ora e né nel passato.
Mah…
Questa è così così…
a1
02 set 2010 - 10:56 - #5Il prezzo è ancora buono, ma difficilmente potevano venderla a 50000 €.
dede85
02 set 2010 - 11:03 - #6personalmente penso sia una macchina da considerare (soldi permettendo). estetica e meccanica mi attirano, il dubbio e per quanto riguarda gli interni dove si vede una forte derivazione dalla corvette (di cui viene senz’altro sfruttato, oltre alla meccanica, il telaio per facilità di omologazione) nella plancia centrale. il volante è della momo o della sparco e, per 80000€ un piccolo sforzo di personalizzazione lo potevano fare…
giaserg
02 set 2010 - 11:06 - #7In passato, ci sono state delle perle invece, ma questa nn sa di niente, anche se vagamente mi ricorda la SLR
ugo-manetta
02 set 2010 - 11:19 - #8Si vede che è un’auto da ricchi: sul cofano si può atterrare con l’elicottero.
P.S.
l’elicottero non è compreso nel prezzo
ste1234
02 set 2010 - 11:23 - #9Ahahaha ragazzi avete notato che il post di BMW Serie 6 gran coupè e la Alfa Romeo Kamal (che si dice sia realizzata su base BMW X1) sono sotto la voce “AUTO DIVERTENTI” ahhaha.
ste1234
02 set 2010 - 11:23 - #10Andate a controllare ;D
amennn
02 set 2010 - 11:43 - #11@1
La meccanica della Vette è una garanzia così come la matita di Zagato! E costa come una M3! Ma chi se la compra una fiat per 30k in più?
ciclo-idle-del-sistema-94%
02 set 2010 - 11:55 - #12scusate ma io non trovo l’utilità di fare un’auto che abbia la carrozzeria differente ma il motore riciclato da qualche altra casa automobilistica. Secondo me una supercar deve avere un’anima propria sia nel design ke nel motore.
amennn
02 set 2010 - 12:19 - #13@12
E che ne dici della Maserati MC12 che è una Enzo ricarrozzata per eludere i regolamenti del campionato FIA e della R8 che è una Gallardo ricarrozzata?
mago78
02 set 2010 - 12:39 - #14con 80000 euro si comprano le seguenti auto con una dotazione di accessori completa….nissan gtr,bmw m3,porsche cayman s,corvette,audi s5.questa zagato come design ed esclusivita’ e’ decisamente piu’ avanti delle concorrenti che la maggior parte derivano da modelli di grande produzione(vedi m3 e audi s5).a livello di telaio e motore se e’ direttamente preso dalla corvette e’ una garanzia.
sergio_mbk
02 set 2010 - 12:41 - #15a me ricorda tanto la panoz esperante
MAporkkkkkkkkkkkkkkkkk
02 set 2010 - 12:43 - #16Ma sì, un aumento di prezzo di solo il 60% che vuoi che sia.
Trattssghh
02 set 2010 - 12:45 - #17@12
Cos’hai 15 anni? Tu di storia dell’auto te ne intendi proprio.
Alessio T
02 set 2010 - 13:10 - #18http://gianlucagregisgarage.blogspot.com/2010/09/report-ritorno-dalla-fumosa-londra.html
davideozzeri
02 set 2010 - 13:42 - #19Zagato sarà pure una firma eccezionale, ma questa roba qua mi fa veramente schifo…
DAMN
02 set 2010 - 13:45 - #20ben fatta ma non propriamente “fantastica”. Il prezzo è OK!
mitch
02 set 2010 - 13:55 - #21Dietro è molto bella ma davanti è una Aston Martin versione alieno
Occidentale
02 set 2010 - 14:13 - #22MA insomma, per quella cifra avete un’automovile esotica, esclusiva, firmata, prestazionale e, cosa molto importante, anche affidabile!!
Cosa volete di più?
fidelio427
02 set 2010 - 14:27 - #23si sa qualcosa su dove le faranno? la carrozzeria com’è? fa tutto Zagato da lui??
avevo letto qualcosa..ma non ricordo nulla adesso..
mariotz
02 set 2010 - 15:23 - #24Credo dovessero farla in sudafrica, da qui il prezzo concorrenziale…
Per me 80k vanno bene ma col motore della Z06 almeno!!
Ma il mio sogno rimane il supercharched ZR1
bepe
02 set 2010 - 18:14 - #25mariotz, non ho mai provato una Z06, ma ti assicuro che quando sei su certi livelli, 50 cavalli in più o in meno non fanno differenza…
Il motore LS3 basta e avanza, fidati di chi la Corvette la usa tutti i giorni.
mariotz
02 set 2010 - 21:08 - #26Beh intanto i cavalli sono 75 e poi c’è il 10% in più di coppia… per non parlare della ZR1 che è un altro pianeta…
Il discorso era più sul value for money che altro anche se “LS3 basta è avanza” è solo molto retorico…