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La Dacia Duster sarà presto disponibile in versione GPL, con un impianto dedicato fornito da Borel. L’auto in questa configurazione è già in vendita in Francia e l’impianto GPL è stato abbinato all’unico motore a benzina disponibile, ovvero il 1.6 16V da 105 CV di potenza. Borel ha installato l’impianto sia sulla versione 4×2 che sulla versione 4×4. La Duster GPL a due ruote motrici è dotata di un serbatoio per il GPL da 95 litri che assicura un’autonomia supplementare di 700 km.
Invece, la versione a trazione integrale della SUV romena è equipaggiata con un serbatoio di 61 litri che garantisce un’autonomia supplementare di 500 km. In questo modo, entrambe le versioni hanno un’autonomia complessiva superiore ai 1000 km. L’impianto GPL di Borel ha una garanzia di due anni ed è composto dalla classica “ciambella” collocata al posto della ruota di scorta. Non è noto se la Dacia Duster GPL che sarà commercializzata in Italia avrà l’impianto di Borel o meno.
Via | Autoevolution
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Alligator
01 set 2010 - 16:35 - #1 (nascondi)Adesso i morti di fame faranno la fila per accaparrarsene una vedrete.
ambro91
01 set 2010 - 16:52 - #2sinceramente non mi dispiacerebbe come macchina.
la versione integrale ovviamente… meccanica suzuki e motori renault. degli interni spartani a me importa poco.
Però ci vedrei bene la ruota di scorta sul portellone dietro, visto che il vano interno è stato occupato dalla ciambella
AAAAAAAAAHHHHHHHHHHRG
01 set 2010 - 16:53 - #3 (nascondi)E anche oggi andro’bene di corpo. Grazie Dacia.
edoracing
01 set 2010 - 16:53 - #4@ 2 trasmissione Nissan
w-fiat-alfa-lancia
01 set 2010 - 16:57 - #57 con un litro la 4×2!
NON SERVE AGGIUNGERE ALTRO!
AAAAAAAAAHHHHHHHHHHRG
01 set 2010 - 17:07 - #6 (nascondi)Perche’un meno? e’altamente logico che un auto simile abbia proprieta’lassative. Tra 10-15 anni rientrera’di diritto tra le auto”trash” insieme alla Niva,alla UAZ e alla ARO Superischia.
herbie_53
01 set 2010 - 17:10 - #7Grande Dacia! continuando così avrà volumi di vendite più che buoni e ruberà molti clienti agli altri SUV
rei99
01 set 2010 - 17:21 - #8Si ma scusate, come fa a bene meno la 4×4?
Non è che si son sbagliati? Comunque i SUV a GPL, ancor più questo con un 1600cc, non hanno senso. Io viaggio a metano, ma se dovessi prendere un carcassone del genere almeno a gasolio…
ste1234
01 set 2010 - 17:39 - #9AHAHAHAHAHAHA il bombolone del gaaaaaaaaaas!!!!! Così oltre che sulla macchina risparmiano anche sul carburanteee!!
alfa_33
01 set 2010 - 17:44 - #10@5
la capacità effettiva di un serbatoio gpl è l’80% di quella nominale, inoltre il consumo a GPL sale di circa un 10% rispetto alla benzina in termini di km/litro, ma il gpl costa 60-70 cent/litro, non 1.3€….
mattioli72
01 set 2010 - 19:06 - #11x alligator
sono un morto di fame e voglio acquistare una duster perche mi piace!
ora dimmi…… ti crea tanto disprezzo verso di noi che la vogliamo acquistare!?
Rayleigh
01 set 2010 - 20:13 - #12@1
E si, perchè la gente “morta di fame”, oltre che lavorare ed allevare i figli, ha anche tempo da perdere, come te, per fare la fila per acquistare un’auto!
@3
Fai attenzione che ad andare troppo spesso al bagno non ti vengano le emorroidi!
E poi cosa avrebbero di trash dei fuoristrada leggenda come la Niva e la stupenda UAZ? Mica sono auto per andare a fare gli sboroni in centro!
@9
Non vedo cosa ci sia da ridere…
Dovremmo ridere anche del Creatore che, a suo tempo, per risparmiare ti ha dotato di minor intelletto?
brimbri
01 set 2010 - 20:56 - #13x alligator grazie per il morto di fame, comunque io l’ho comperata subito, ho fatto quasi 7mila km in 2 mesi e devo dire che sono soddisfattissimo dell’aquisto penso proprio che la consiglierò a chi mi chiede informazioni,e sono in tanti.
azurik_mi
01 set 2010 - 21:36 - #14Ma quante c@zz@te si sentono!!! Cosa parlano di autonomia aggiuntiva e di autonomia totale?????? Chi compra l’auto a gpl non la compra tale per spararsi prima un pieno di benzina, e poi un pieno di gpl, usa la benzina per la messa in moto, e poi via a gpl, quindi rettificherei le autonomie semplicemente con 700 (4×2) e 500 (4×4) che poi rapportate al fattore ottimismo dei costruttori in questo campo saranno rispettivamente 600 e 400 Km.
Poi… 105 cv a benzina, col GPL, considerando anche la diminuzione di coppia diventeranno 90cv, il che per un’auto del genere equivale ad avere un trattore per le mani, difficoltà nei sorpassi, nelle strade di montagna in salita, ecc ecc. E una 4×4 deve esser fatta per andar bene soprattutto in montagna.
Per non parlare poi del flop di questa vettura a livello di freni, ricordo che quando il tiguan è fermo, lei sta andando ancora a 50Km/h , e chi la guida si sfracella.
Purtroppo qualcuno pur di veder coronato il sogno nel cassetto del suv a tutti i costi (tra un po’ qualcuno li proporrà anche a pedali) se la comprerà.
azurik_mi
02 set 2010 - 06:40 - #15Aggiungo: tra questa e la DR5, se la giocano proprio sul piano delle carcasse wannabe
Occidentale
02 set 2010 - 13:28 - #16AHAHAHAHAAH……. L’AUTO DA POVERI PER ECCELLENZA IN VERSIONE ANCORA PIù DA STRACCIONI!!!
Datemi l’email di chi se la compra che gli mando una mille lire di elemosina, così porta la fidanzatina a cena da mcdonald!! :-P
Occidentale
02 set 2010 - 13:30 - #17#14 QUOTONE!!
Queste sono le frescacce a cui credono i gonzi che comprano un’auto a gas anche se percorrono 10.000 km l’anno..
“Vedi cara? Non solo è economica, ma ci ho anche l’autonomia totale ci ho!” Pirla che sei, quando mai ti verrà in mente di andare a benzina se hai comprato un’auto a gas??
Occidentale
02 set 2010 - 13:37 - #18#12 hai ragione sulla Uaz, meno sulla Niva, ma per il resto….
Signori, arrendetevi all’evidenza: questa è un’auto ideata, progettata, costruita e commercializzata unicamente per barboni. Per poveri reali (cioè che non hanno abbastanza soldi per la x5 neanche usata) e poveri “dentro”, che però non rinunciano ad apparire, condannati a vivere male a causa del “vorrei ma no, proprio non posso”.
Brava la renault, che una volta tanto invece di proporci automobili dal design imbarazzante ha saputo individuare una nicchia di mercato scoperta e non vista dagli altri costruttori: quella degli sboroni ma morti di fame.
Chi si trova in REALI ristrettezze economiche ha tutta la mia solidarietà ed il mio appoggio morale e fattivo, ma so per certo che non compra un finto suv…. va a piedi!!
Dacia_Duster_fan
02 set 2010 - 17:25 - #19Ciao Occidentale
sono sicuro che tu viaggi in aereo con Alitalia per andare a fare business a Milano o Roma giusto ? spendendo 300 400 euro contro gli 80 di un low cost (meridiana), ah scusa pero’ tu hai la colazione , fondamentalmente non hai capito ancora che la Dacia Duster è la risposta al mondo dei costruttori che si puo’ realizzare un buon prodotto e venderlo a prezzi molto piu’ bassi (componenti del qashqai + Renault) , e sta salvando diverse concessionarie renault che si stavano girando i pollici , leggi quattroruote di luglio ed altre riviste e poi inserisci qualcosa che abbia un senso documentato , chiaramente fai a meno di inserimento commenti da pischello di 15 anni per cortesia…
azurik_mi
02 set 2010 - 21:40 - #2019 - Un buon prodotto???
Rinfreschiamoci la memoria
http://www.autoblog.it/post/28700/dacia-duster-possibili-problemi-ai-freni
Viaggiando a 130Km/h su una tiguan e su una Duster, e premendo contemporaneamente il pedale del freno, quando la Tiguan si ferma, la Duster viaggia ancora a 50Km/h.
Direi ottimo prodotto.
Giuseppe_Luce
07 set 2010 - 14:33 - #21Tutte le auto dimezzano il loro valore dopo tre anni, voglio proprio vedere chi di voi gonzi è contento di comprarsi una X5 oggi a 65mila Euro e tra tre anni farci (se va bene!!) 30mila Euro.
In nove anni, mantenendo questa buona usanza, si buttano 90mila euro: io con quei soldi mi ci faccio vacanze ai caraibi, week-end in giro per l’Europa e cene nei ristoranti più lussuosi della città. Vado in giro con un’auto da barbone ma faccio la vita da signore.
“Tu” invece mangi pane e cipolle, vai in vacanza a scrocco a casa dei suoceri “però hai il SUV vero e per strada non sei secondo a nessuno”.
Vediamo chi è il barbone vero… :D
siete “ridicoli”
Francesco1967
19 set 2010 - 14:58 - #22@ occidentale & Co.: sei un fottutissimo schifoso classista…tu e chi la pensa come te. E la mille lire te la puoi pure tenere dato che, accumulata con tutte quelle che avresti intenzione di “elargire” a noi “poveri”, ti servirà per curarti il tumore alla lingua che a breve ti colpirà a causa delle cazzate che spari!!!
Ricorda solo che noi “umili operai” che ci alziamo alle 5 del mattino per guadagnarci il pane, abbiamo qualcosa che tu non potrai MAI avere: la dignità. Ora, dato che sei ricco, vai a qual paese e goditi i soldi finchè ti sarà possibile per quanto sopra….
Magis7
31 gen 2011 - 14:53 - #23quoto francesco1967, io economicamente sto bene, ma il lavoro e la dignità non hanno prezzo. in sostanza la duster è una buona auto, soprattutto perchè non compri niente a quel prezzo e i sogni il prezzo non ce l’hanno. io ho un rav4 2.2 d4d 136cv, una celica t23, una punto trasformata a metano, ho avuto e guidato di tutto e al pensionamento della mia punto, credo che la duster sarà l’ottimo carrarmato di cui ho bisogno… pensate, ne vorrei una versione 1.6 a 8 valvole da 90 cv e magari con 30 cm di meno… ovviamente 4×2… il perchè? perchè il mulo più è robusto e meglio è!
fab75
18 mar 2011 - 02:20 - #24- Una domanda: ma sapete se il GPL è già disponibile?
- Una affermazione: per i classisti che girano in porsche cayenne, derivati e affini, valete quanto le vostre auto, non un euro di più… io personalmente non valgo e non sono l’auto che guido.
_Paolo_
13 mag 2011 - 12:59 - #25@6 Tu se definisci auto trash la Niva e la Uaz di auto e sopratutto di fuoristrada non capisci niente, ma niente niente!!!
PS: che macchina possiedi? curiosità!