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L’elemento di maggior interesse è rappresentato dalla griglia copri-radiatore. Che tornerà ad essere ovale, portando a termine la fase “cubista” introdotta dalla XF. Jaguar presenterà durante il salone di Parigi (2-17 ottobre) un prototipo con carrozzeria coupé e dimensioni paragonabili alla XK, realizzato per introdurre i cardini stilistici della futura produzione. A partire proprio dalla nuova XK, attesa nel 2012. Secondo le indiscrezioni raccolte da Autocar, la concept car inglese sarà equipaggiata con un V6 turbo a benzina abbinato ad un “motorino” elettrico, entrambi comandati dalla trasmissione ZF ad otto rapporti. Soluzione proposta anche per la versione di serie.
Via | Autocar
rav
01 set 2010 - 19:37 - #1Considerato che le berline Jaguar hanno sempre avuto mascherine più squadrate (o comunque non a ovale orizzontale) mente le sportive l’avevano ovale per rifarsi alla E-Type, dubito che la mascherina ovale anticiperà “il nuovo corso stilistico Jaguar”. Più probabile che la concept anticipi le linee dell’erede della XK se non (e magari fosse così) la piccola sportiva sulla quale circolavano voci tempo fa.
jaguarista
01 set 2010 - 23:36 - #2infatti, è una mal traduzione dell’articolo di Autocar dove si parla chiaramente che Jaguar porterà al debutto una nuova calandra che coinvolgerà tutta la futura gamma e non sarà classica ovale perché Callum ha spiegato che ci sono ragioni di design che non permettono l’ingradimento della stessa, snaturano l’intero disegno.
Speed Eight
02 set 2010 - 08:23 - #3Bravo Jaguarista, e sopratutto Grande Ian Callum!