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Fifth Gear prova la Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair 170 Cv. Se da una parte non mancano lodi per design, prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo, dall’altra il giudizio sullo sterzo è piuttosto fuori dal coro, con una critica alla sensibilità del comando, anche sfruttando le varie modalità del selettore DNA. Secondo Fifth Gear, insomma, la Golf ha una degna rivale, ma non capace di sconfiggerla sul fronte dell’handling puro.
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GMfiattaro
01 set 2010 - 08:39 - #1 (nascondi)avete rotto con la giulietta. ogni volta che un sito/rivista parla di lei sempre a riportare.
poi le segnalazioni del tipo:
“ecco cosa dice questo su la giulietta”
“ho comprato la giulietta. stupenda”
BASTA
è una bella macchina ma ADESSO BASTO
w-fiat-alfa-lancia
01 set 2010 - 08:47 - #2…..e figurati se qualche pecorone si prende la briga di dire che la golf è inferiore a qualsiasi altra auto!
felix-the-cat
01 set 2010 - 08:49 - #3Vero
…però gente a dire che è sta gran Bellezza dai…
La 8C va be, il prototipo del Duetto va be…
ma poi basta
kire
01 set 2010 - 09:03 - #4È una buona seg. C, nulla più e nulla meno…
Ormai in quel segmento si equivalgono quasi tutte, quando sento parlare di questa Giulietta mi sembra di leggere la brochure di una SuperCar :D
whitespider2
01 set 2010 - 09:05 - #5 (nascondi)0:45 a plastica già rigata (su auto nuova)… dettaglio inguardabile, persino il buco della chiave della mia A2 del 2001 gli fa scuola di design!!!!
exogino
01 set 2010 - 09:06 - #6ne hai avuto di coraggio a comprare un a2! :)
Riccajet
01 set 2010 - 09:06 - #7Dai alla fine si parla un po’ di tutto su autoblog…Poi molto dipende anche dalle segnalazioni degli utenti no?Tipo questa l’ho fatta io perchè volevo mettervi a conoscenza di cosa ne pensano gli altri di questa macchina.E poi l’ho trovato per caso!
Rick'Roll'D
01 set 2010 - 09:15 - #8http://www.youtube.com/watch?v=CT069W-dTvA
Max the Boss
01 set 2010 - 09:18 - #9Ah e cosi’ whitespider ha un A2, ovvero un cassonetto per la raccolta differenziata in alluminio, un auto che nessuno ha comprato, tranne che qualche pazzo in italia, zeppa di difetti e priva di doti dinamiche, e si permette di parlare e sparlare delle auto giapponesi? Io un soggettone cosi’vorrei proprio vederlo in faccia, una cosa e’certa: di auto e nozioni di meccanica, costui, e’decisamente a digiuno…ma va’a a lavora’va’,sfigato.
mr_wolf
01 set 2010 - 09:21 - #10Le plastiche dal vivo sono molto più scure, attenzione alle immagini degli interni, videocamere e fotocamere tendono a schiarire molto le immagini di oggetti neri, per cui se non sono utilizzate in modo corretto producono interni grigiastri, tra l’altroi enfatizzando i difetti.
giustizia divina
01 set 2010 - 09:26 - #11 (nascondi)ciao whitespider, un mio amico comprò una 147 bleclain nuova, ordinata e quindi non già presente in conce, quando è arrivata aveva le plastiche rigate nei montanti laterali, il divanetto macchiato di grasso (è stato sostituito prima della consegna), il tetto nero sfumato in più punti, un parafango anteriore di un colore diverso che quando l’auto è sotto ad un lampione vedi nettamente la differenza…
qualità fiat!
molto meglio la tua A2 (che ha una tecnica telaistica sublime) che una qualsiasi fiatte, fidati!
qwefqwf
01 set 2010 - 09:36 - #12anch’io la Golf VI non l’ho mai sentita incensata per le qualità dell’handling: anche parlando della GTI sta anni luce dietro a Megane RS, Civic R-Type 3 volumi, BMW serie (120d, 135), etc. etc.
a casa devo guardarmi il video per capire se lo dicono quelli di Fith Gear o è un commento aggiunto dal blogger
Maserati al TOP
01 set 2010 - 09:37 - #13@ Si, e la marmotta confezionava la cioccolatta….
mikarese
01 set 2010 - 09:37 - #14La Golf ha una degna rivale, ma non capace di sconfiggerla sul fronte dell’handling puro…..allora è meglio della Giulietta in termini di handling ?????? Ma se altre testate hanno sempre detto che questo è uno dei punti di forza della Giulietta a chi dobbiamo credere?
mariotz
01 set 2010 - 09:38 - #15Quando arriva quello che dirà del pianale della Stilo e del 50% della macchina in comune? Quello del retrotreno del doblò?
Ma stavolta gli posto i link, basta ripetere le stesse cose……..
Ora pure i flop colossali vanno bene purché non fiat…
Ma che siete tutti cassaintegrati fiat col dente avvelenato???
mariotz
01 set 2010 - 09:40 - #16@13 no lo dice la bionda nel video che lo sterzo non è il massimo… lei contro il resto del mondo… mah…
christian90
01 set 2010 - 09:47 - #17 (nascondi)con quel grigio scuro sembra davvero una topa grassa incinta,che cesso di macchina perfortruna in giro ne ho vista solamente una (il che è grave) e che stava ferma al semaforo8verde)perchè non andava più in moto( ed era pure nuovissima perchè aveva il celofan sui vetri,le scritte giulietta sulla fiancata e la targa piccola quadrata)
christian90
01 set 2010 - 09:49 - #18tano cosa volete pretendere da uno stilo
http://www.fiatgroup.com/it-it/shai/iinfo/presentations/Documents/IAA_Investor_Analyst_Conference_Sep_15_2009.pdf PAG 13
mariotz
01 set 2010 - 09:51 - #19Evvai si parte col circo!!
christian… io ne ho già viste 5… e allora?
Targa piccola e quadrata vuol dire targa prova…. non andava in moto? Magari aveva finito la benzina…..
Nono che dico, non ne hanno vendute ed è un cessso assoluto!!!!!
Che palle……
baddemon
01 set 2010 - 09:51 - #20@13 confermo, lo dice la “testatrice” XD alla fine del video, ma non paragona assolutamente la giulietta alla golf… parla solo di “choppy steering”…
mariotz
01 set 2010 - 09:52 - #21Eccolo!!!
Primo premio a Christian90…
Vai a rileggerti le altre discussioni così coapisci cosa c’è scritto in quello che hai postato…
GNURANT!!!
kire
01 set 2010 - 09:53 - #22@ 15
La Golf monta MacPherson e multi-link al retrotreno… Quindi tecnicamente è abbastanza valida. Chiaro che all’avantreno sarebbe stato meglio un quadrilatero alto ma vabbé…
Non so la Giulietta cosa utilizzi, so che la Bravo usa il ponte torcente.
christian90
01 set 2010 - 09:55 - #23maritoz
5? sembra che tu ne abbia visto 5000 , sono stato 10 giorni in ferie a madonna di campiglio e girando da quelle parti li ci sono solamente audi e porsche e forse qualche bmw( tutte nuove),di alfa neanche l’ombra,perfino i carabinieri hanno la renault laguna station wagon
mariotz
01 set 2010 - 09:58 - #24kire
la giulietta monta Mc Pherson modificato all’avantreno e un multilink semplificato al retrotreno, entrambi con parte degli elementi in alluminio.. un mezzo passo indietro all’avantreno e un mezzo passo avanti al retrotreno… rispetto alla 147.
christian90
01 set 2010 - 09:58 - #25mariotz, ho pubblicato quel link perchè ho visto il tuo post, comunque voi ultras della giulietta dovete capire che ,può essere sì che il pianale e i componenti della giulietta siano tutti nuovi ecc, ma sono sempre è comunque fiat!!!!! è una fiatteeee , nuova ma lo è comunque, di alfa ha solo il marchio davanti,dietro,sul volante e sui cerchi.
Commendator Zampetti
01 set 2010 - 09:58 - #26Con tutta la buona volontà che ci posso mettere, a me quest’ auto non piace. E’ nata vecchia, ha una linea brutta, tozza, non da auto sportiva e le tedesche sono ancora anni luce avanti.
DAMN
01 set 2010 - 10:00 - #27Fossi stato il responsabile del progetto non l’avrei mai fatta uscire così, mai! Hanno avuto tutto il tempo per lavorarci se consideriamo che Golf ha già 2 anni e passa, non ci sono scuse!
Non è una questione di qualità, quella è migliorata è può pure andare, è proprio una questione di scelte che non andavano fatte sigh….potevano fare davvero bene questa volta :(
mariotz
01 set 2010 - 10:01 - #28Christian
che sembra? Ti ho solo chiesto se è grave che tu ne abbia vista solo una, cosa vuol dire il fatto di averne viste 5… non so dimmi tu…
Il parco auto (quello che si nota…..) di Madonna di Campiglio quale altro simbolo esoterico dovrebbe rappresentare??
Sempre e solo ogni tipo di caxxata per parlare male di fiat… così i difetti veri non vengono fuori….
a1
01 set 2010 - 10:01 - #29ha handling non all’altezza della golf, ma che si è fumata per dire questa cavolata, va be ormai se ne sentono tante una più una meno che volete che sia.
DAMN
01 set 2010 - 10:02 - #30“sembra che tu ne abbia visto 5000 , sono stato 10 giorni in ferie a madonna di campiglio e girando da quelle parti li ci sono solamente audi e porsche e forse qualche bmw( tutte nuove),di alfa neanche l’ombra,perfino i carabinieri hanno la renault laguna station wagon”
Esempio limpido di una persona che non vale assolutamente niente, parere mio.
mariotz
01 set 2010 - 10:03 - #31No Christian,
io non sono un ultrà della giulietta, che non mi piace esteticamente, che preferivo con sospensioni evolute in modo diverso e che avrei voluto con tecnologia propria per i motori.
Però il parlare a vanvera dopo un po’ stufa…. cioè se si vuole criticare la macchina sono il primo, però sarebbe un po’ ora di finirla di continuare a ripetere cone un disco rotto le stesse cose sbagliate…
DAMN
01 set 2010 - 10:08 - #32Io ho visto alla festa dell’unita (ci sono andato anche se pendo più verso destra) la nuova Opel Astra 5p…. che dire, cicciottina e poco originale, sicuramente non eclatante come fu ed è l’Insignia; Golf a parte un pò tutte le concorrenti arrancano a questo turno.
christian90
01 set 2010 - 10:10 - #33mariotz,ma io non critico le doti di guida visto che non ne ho mai guidata una, e non dico neanche che la golf sia meglio,anzi la golf dà proprio la sensazione di essere un paracarro(per la guida sportiva si intende.gti e R escluse), però cos’ come le audi sono volkswagen ricarrozzate e vendute a prezzi spropositati le alfa sono fiat con tutti i difetti di fiat
whitespider2
01 set 2010 - 10:12 - #34max the boss
L’A2 è stata l’auto rivoluzionari per Aùdi, era persino troppo presto per lei! costava troppo, ma perchè aveva delle caratteristiche su cui si basano tutte le Aùdi di oggi. La prima ad adottare il telaio in alluminio single frame! e pensa che ai sui tempi giravano le varie 206, saxo e punto scatolette…
a mio avviso era avanti anche e sporattutto nel design! e pensa che è un progetto nato nel 96!!!
e poi delle giappo non ho mai sparlato!! le ammiro, specie le Lexus.
w soprattutto non offendo! gnorante!
DAMN
01 set 2010 - 10:15 - #35dell’Unità
a1
01 set 2010 - 10:16 - #3635:
la A2 oltre ad essere un aborto stilistico è stato un FLOP commerciale dove il gruppo vag ci ha rimesso davvero tanti DINERI, è stata un assurda dal prezzo spropositato e piena di difetti.
kire
01 set 2010 - 10:16 - #37@ 25
OK grazie ;)
kire
01 set 2010 - 10:19 - #38@ 37
Ognuno ha i suoi scheletri nell’armadio… ;)
simtopia23
01 set 2010 - 10:25 - #39secondo me qui c’è proprio poco cuore e amor proprio per l’italia, sono il primo a odiare il gruppo fiat per le scelte stupide e costose ma quando fanno un prodotto azzeccato è bene parlarne anche perchè queste recensioni nn possono far altro che buona pubblicità a un marchio che all’estero è meno di zero.
la golf anche se ne parli male vende sempre perciò diamo alla giulietta ciò che gli spetta, se non ne potete più andate in francia, la elogiano sempre i loro marchi anche quando fanno auto più discutibili.
a1
01 set 2010 - 10:25 - #4039:
Quoto!!!!!!!!!!!!!
kitt
01 set 2010 - 10:26 - #41Cioè, questi lodano il design e criticano l’handling? Ma dai!
turinos
01 set 2010 - 10:44 - #42@christian90: ma è davvero così difficile per un esterofilo ammettere quando il gruppo fiat (finalmente) tira fuori un buon prodotto? I tuoi commenti sono l’apoteosi del partito preso e del pregiudizio, non so te te ne rendi conto.
Che poi la frase “è comunque una fiat” è assurdo, perchè ormai i marchi che non fanno condivisione di componenti si contano sulle dita di una mano, senza considerare che la Giulietta ha un sacco di parti realizzate ex novo, a differenza delle cugine Lancia e Fiat.
E poi comunque nemmeno le tedesche sono così perfette come si pensa, almeno noi in famiglia non abbiamo avuto esperienze così piacevoli con Audi e BMW…
la_pulce
01 set 2010 - 10:47 - #43la Golf V è stato un insuccesso commerciale clamoroso, la VI pare fatta meglio ma da vedere è quel che è.
La Giulietta io non l’ho usata, ma da vedere (dentro e fuori) è molto bella e pare anche costruita bene
Pierzhpe
01 set 2010 - 10:57 - #44Beh, mi piace la pronuncia degli inglesi sulle automobili italiane, tipo: Lansia Delta, oppure in questo caso Giùliefa :D
christian90
01 set 2010 - 11:05 - #45la_pulce
golf 5 insuccesso?? ma se a ogni metro c’è una
turinos
io non sono di parte ne di vag ne di altri gruppi o marchi,sono contro le cose che personalmente non reputo buone,poi se voi non siete d’accordo non è un problema mio ognuno ha il proprio modo di pensare e vedere le cose,per voi la giulietta è il culmine di perfezione per me è l’esatto opposto come magari per me la x6,per fare un esempio, è bella per voi è un cess0 inutile.
stelpc
01 set 2010 - 11:12 - #46sterzo cacosissimo e confermo
whitespider2
01 set 2010 - 11:17 - #47A1
non so se è piena di difetti e soprattutto quali ??? difetti… ha dei grossi vantaggi specie il pianale. il resto della componentistica è polo.. non vedo cosa ha di male la polo… solo i dischi freno anteriori che ogni tanto si piegano.. li ho cambiati una volta ma per colpa mia..
costava troppo perchè il pianale era utilizzato solo per lei… è quello che vi dico sempre io a voi fiattoalfattari, che è assurdo fare un pianale per ogni auto.. vedi cosa succederebbe??
cmq mezz’anno fa aveva 240.000km la mia quindi non vedo il “flop pieno di difetti” dov’è… sono molto più flop le punto e y che a 100.000 scoppiavano le testate
a1
01 set 2010 - 11:25 - #4848:
se non vedi il FLOP sei solo cieco oltre ad essere il classico vaggaro, ma siccome “non è un FLOP” (nota SARCASTICA) vag ha deciso di terminare prima la produzione di un paio di anni NON perchè NON vendeva, ma perchè al contrario vendeva troppo e non erano in grado a stagli dietro con le richieste (ovviamente sono sempre SARCASTICO), quanto ai difetti fatti un giro nei vari forum dedicato a questa mezza specie di auto.
sbrango
01 set 2010 - 11:27 - #49Ovviamente non avete capito bene.
La signora critica lo sterzo , che lo trova non comunicativo e poco reattivo, ( difetto di tutta la gamma f.i.a.t) e che rovina il divertimento di guida e l’handling. L’handling lo trova ,piu’ che decente, infatti il telaio lo reputa il migliore di tutta la gamma Alfa.
L’altra cosa che critica e’ il pomello del cambio, fatto di plastica invece di alluminio!
nbsp
01 set 2010 - 11:36 - #50…dice tante cose, non molto buone ma neanche molto cattive, dice che la Vauxhall (Astra) e la Golf la superano nell’handling generale (stabilità etc..) ma è comunque la migliore Alfa alla guida. Si lamenta delle plastiche interne però gli piace l’esterno (anche se dice che è una cosa soggettiva), dice bene dei consumi.
Dice che è un’ottima macchina per giovani famiglie che offre buoni contenuti ma che pecca davvero nello sterzo, ma il potenziale c’è.
Insomma una macchina media nella categorie delle medie, non malissimo e non benissimo :)