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E’ bastato che Mercedes riuscisse a vendere una quantità decente di CLS per fare partire in gregge gli altri produttori verso lo sviluppo di altri modelli berlina-cuopè. Dopo le voci sulla Passat-coupè e sulla prossima Jaguar S-Type, ora saltano fuori quelle sulla prossima ammiraglia Peugeot, la 608 (o 708 ?).
Ovviamente, nel frontale non potrà mancare la bocca grande presente su tutte le Peugeot recenti. Nelle immagini elaborate al computer si possono anche notare la linea di cintura alta, le piccole superfici vetrate, la scolpitura laterale, i gruppi ottici posteriori che proseguono sulla fiancata e i doppi terminali di scarico. Non si sa se gli ovvi paralleli con la CLS siano dovuti alla mancanza di originalità di Peugeot, o se siano tutti farina dell’autore delle immagini …
Nel thread su Softpedia trovate raccolte altre ipotesi sulla linea della 608, tutte concordi nelle proporzioni generali, meno nei particolari estetici [Via Autoblog.nl].
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vins03
10 nov 2007 - 21:10 - #51E’ straordinariamente bella nn vedo l’ora di comprarla…..
Michael 1963
21 feb 2009 - 17:11 - #52Le Peugeot grosse non sono mai state un granchè in fatto di stile. Questa dalle foto non è male come auto (ma sarà quella vera?) ma purtroppo per avere successo e fare numeri in questa fascia di mercato bisogna chiamarsi Audi, Bmw, Mercedes o al massimo Jaguar. Comunque complimenti alla Peugeot per averci voluto riprovare!
LE MANS
23 ott 2009 - 19:40 - #53MI RIVOLGO A TUTTI COLORO CHE DENIGRANO L’ATTUALE 607 SENZA SAPER DI CHE MACCHINA STANNO PARLANDO.
PARLARE SE SI CONOSCE ALTRIMENTI SILENZIO E INGINOCCHIARSI A COTANTA TECNOLOGIA!!!! E FINEZZA!!!!
ANDATE A GIOCARE CON IL LEGO CHE E’ MEGLIO.
ALCUNI DATI.
6 CILINDRI CC 2700 - 204 CV ALLA RUOTA!!!! NON ALL’ALBERO DOPPIA FRIZZ DELL’ ULTIMISSIMA GENERAZIONE AUT/SEQ DELLA PORCHE SENSOR ( CHE ANCHE IN SEQ AL LIMITE SI AUTO GESTISCE - MOTORE BITURBO E ASSETTO ANWAR.
POCHE AUTO AL MONDO E LE PIU’ PRESTIGIOE HANNO ASSETTO ANWAR!!!)
DOPPI VETRI PER L’INSONORIZZAZIONE - VERO PC ON BOARD - LEGGE VOCALMENTE LE @ E GLI SMS - ECC ECC ECC ….E CHICCA ….. DOPPIO FRIGO BAR UNO PER LE LATTINE E L’ALTRO PER LE BOTTIGLIE GRANDI. E’ UNA STRADISTA VERA CHE NON SFIANCA CHI LA GUIDA.
CREDETEMI, HO POSSEDUTO AUDI/BMW/E MERCEDES /VOLVO ALTA GAMMA! E SFRUTTATE TANTO PER LAVORO CON KM E KM IN GIRO PER L’ITALIA E L’EUROPA E CHE HO VOLUTO PROVARE !!!! PER INCREDULITA’, CONSIGLIATAMI A PARIGI DA UN AMICO CONCESSIONARIO DEL BREND. VI GARANTISCO CHE UNA AUTO COSI’ FORMIDABILE!!!! MAI L’HO AVUTA.
DA QUEL GIORNO HO BANDITO LE TEDESCHE CHE COSTANO E NON VALGONO PER QUELLO CHE LE PAGHI, IN PROPORZIONE.
SMETTETELA DI PENSARE CHE SOLO LE AUTO TEDESCHE SIANO LE MIGLIORI.
A DIRE IL VERO LO CREDEVO AN’CHIO MA VERAMENTE SONO RIMASTO ESTEREFATTO DELLE QUALITA’ DI QUESTA BESTIA.
LE FRANCESI D’ALTA GAMMA SONO DAVVERO MOLTO MEGLIO!!! MEGLIO!!! DELLE TEDESCHE.
SE VOGLIAMO DISCUTERE DELLA LIVREA SAPPIATE CHE E’ UN PROGETTO DEL 99 E GIA’ LA COSTRUIVANO EURO 5 CON IL FILTRO ANTI PARTICOLATO.
IO CONSIGLIO A TUTTI QUELLI CHE NON SANNO CHE AUTO COMPERARE DI ANDARE IN UNA CONCESSIONARIA E PROVARE LA ELEGANZA, FINEZZA INTERNA E POTENZA DI QUESTA BELVA TRAVESTITA DA AGNELLINO. QUANDO IN AUTOSTRADA VE NE COMPARE UNA ALLE VOSTRE SPALLE FATELE LARGO XCHE’ VI PASSA SULLE ORECCHIE A 255 KM/H “LIMITATA”!!!!
CHI LA POSSIEDE SA’ BENE DI POSSEDERE UN’ARMA IMPROPRIA.
E PER I TEDESCOFILI!!!! SMETTETELA DI BUTTARE VIA SOLDI IN MACCHINE MARCHIATE KARTOFFEN!!!! TANTO PURE QUELLE SI SVALUTANO E NON VI DANNO PIU’.
SONO CAMBIATI I TEMPI!!!!