Ford S-Max - prime foto ufficiali

pubblicato: lunedì 20 febbraio 2006 da Luca in: Ford Ginevra 2006 MPV

Ford S-Max

Da Fordeurope.net e da What Car le prime foto ufficiali della Ford S-Max, la monovolume sportiva a 7 posti che verrà presentata ufficialmente a Ginevra.

Il motore top di gamma sarà lo stesso 2,5 litri turbo montato dalla Focus ST, con 220 cavalli e 325 Nm. Tra gli altri motori ci sarà una triplettadi turbodiesel TDCi (1.8 da 125 cv, 2.0 da 130 cv con FAP e 2.0 da 140 cv con e senza FAP). L’offerta è completata da un 2.0 benzina da 145 cv. Non si sa se in futuro verrà montato anche il nuovo motore 2.2 turbodiesel da 170 cv.

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In configurazione a 7 posti la S-Max offre addirittura più spazio di carico della precedente generazione della Galaxy (285 contro 235 litri). Con tutti i sedili posteriori ripiegati, il piano di carico è lungo 2 metri e largo 1,15 metri e la capacità di carico è di 2.000 litri. I prezzi dovrebbero partire da circa 25.000 €.
Update: aggiunte alcune foto e dati più precisi sui motori.

Ford S-Max

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Commenti dei lettori

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  • fiat coupe

    20 feb 2006 - 09:13 - #1
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    bello.. ma non ha nulla a che vedere con il prototipo presentato qualche mese fa.

  • Profilo di pinius

    pinius

    20 feb 2006 - 09:57 - #2
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    VA beh confrontato col prototipo fa pena questo …ehhh
    cmq nel complesso buono ed anche il prezzo non è malvagissimo! non mi piace molto il frontale che se ci metto due baffi mi ricorda un pesce gatto :-D

    I cerchi anche in questa versione sono carini ed l’interno(quel grigio mi sa veramente di plasticone) sembra tutto molto sobrio ed a portata di mano.

  • Profilo di tano

    tano

    20 feb 2006 - 10:06 - #3
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    Dai non è male! si sapeva che non sarebbe stato sportivo come il prototipo, ma può giocarsela con le concorrenti

  • Motorpasión

    20 feb 2006 - 10:46 - #4
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    Ford S-Max, primeras fotos oficiales Después de ver las fotos espías del nuevo SAV de Ford he de decir que quedé un poco decepcionado comparándolas con las fotos del concept que ya vimos aqui en MotorPasion. Pero ahora, viendo estas fotos oficiales del Ford S-Max mi pequeña decepción ha pasado a ser alegría, ya que estas fotos si le hacen justicia. Y para todos esos que nos pedían información sobre la motorización que equipará el S-Max, ya tenemos información acerca de ella. Como bien…

  • alex

    20 feb 2006 - 11:42 - #5
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    Visto il bellissimo prototipo lo aspettavo con ansia per sostituire il mio c-max.
    Perfetto, adesso posso andare tranquillo ad ordinarmi la Passat sw.

  • Profilo di AXE

    AXE

    20 feb 2006 - 12:01 - #6
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    no ti prego la passat no, è orribile con quei fari posteriori, meglio la croma.

  • webkiller........ Stop Offensività!

    20 feb 2006 - 12:14 - #7
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    Scelta conservativa classica ford…
    Meglio non scioccare il mercato e consolidare il brand…
    Plausibile ma non condivisibile…

  • fabio81

    20 feb 2006 - 12:18 - #8
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    eheheehe le concept sono abb inutili..se non altro penso se questo non andrà a intaccare troppo il galaxy

  • Profilo di homer

    homer

    20 feb 2006 - 12:21 - #9
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    X alex…senza vederlo? Senza provarlo? fai tu

  • Daniele

    20 feb 2006 - 12:59 - #10
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    Rispetto al prototipo presentato fa schifo!!!

  • fabio81

    20 feb 2006 - 13:19 - #11
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    rispetto ai prototipi fa sempre tutto schifo! ma è giusto che sia così..i prototipi sono cmq invendibili, solo i paraurti costerebbero migliaia di euro grezzi e i cerchi da 22 chi se li può permettere?con le gomme costerebbero come una fiat punto…per non parlare dei freni a disco da 280 che si intravederebbe in mezzo a un cerchione così grosso…sarebbero ridicoli..e allora ci vogliono i freni in ceramica da 10000 euro e l’auto costerebbe 75000 € versione base..sai che venditone!:D

  • walter

    20 feb 2006 - 13:48 - #12
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    in fin dei conti è una macchina da famiglia non puo’ essere sportivo come il prototipo, io la trovo molto bella, linea filante, comoda,spaziosa, se il prezzo sara’ confermato farà un successone!

  • alex

    20 feb 2006 - 14:10 - #13
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    rimane il fatto che di sportivo e giovane non ha nulla. e’ uno dei tanti insulsi monovolume. ford ha perso un’occasione che l’avrebbe vista arrivare prima. come al solito ci pensera’ la concorrenza.

  • fede231

    20 feb 2006 - 14:43 - #14
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    la linea è tutto sommato ok, è una bella alternativa a Zafira (quest’ultima secondo me meno riuscita della prima serie) e alle tante monovolume. Sportiva è una parola grossa, ma è pur sempre un auto da famiglia!

  • Federico

    20 feb 2006 - 14:53 - #15
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    Banale, come molte Ford più o meno recenti. Eccezion fatta per la Focus

  • erman

    20 feb 2006 - 17:28 - #16
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    cioè vorresti dire che la focus non è banale?? soprattutto la sw ??? penso che sia la banalità fatta ad automobile.

  • Bruser

    20 feb 2006 - 18:31 - #17
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    Del prototipo sono rimaste quelle cavolo di prese d’aria da tamarrino del quartiere per mantenerla un minimo sportiva…ford sempre + giù

  • Profilo di homer

    homer

    20 feb 2006 - 19:03 - #18
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    Quoto erman al 16, ma credo sia una cosa voluta:Mazda fa le sportiveggianti,volvo le lussuose, jaguar le prestigiose e cosi via…con il rischio di relegare ford al ruolo di grandi volumi con auto che piaccionu un pochino a quasi tutti, spero che questo s-max sia l’inizio della svolta.Ps xBruser infatti a gennaio sono al 9.2%

  • Bruser

    20 feb 2006 - 19:41 - #19
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    X omer: queste percentuali valgono per il lungo periodo…quelle a breve sono sostanzialmente inutili, quel +9% (bisogna mettere gli indici) si riferisce all’ennesimo restyling fiesta che a dirla tutta è proprio un obrobrio, per quanto riguarda ford america poi si va ancora + giù!

  • Marco

    21 feb 2006 - 09:23 - #20
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    Ragazzi, non per fare il criticone ma a me pare che abbia MOLTO da condividere con il SAV Concept. Lo chassis è identico, fatta eccezione per le “minigonne” (che comunque dovrebbero comparire sul modello più spinto), le prese d’aria anteriori e le modanature metalliche lungo i finestrini. A me personalmente piace tantissimo, così tanto infatti, che lo sto ordinando per sostituire il mio C-Max. Cmq, de gustibus non disputandum est …

  • Profilo di homer

    homer

    21 feb 2006 - 12:40 - #21
    0 punti
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    X Bruser, non è questione di indici, 9.2 è la quota di mercato italia, se proprio dobbiamo mettere gli indici allora si parla di +18% a gennaio con auto che secondo te sono obrobri…figuriamoci se incominciano come mi sembra a fare auto gradevoli.Ciao

  • giancarlo

    21 feb 2006 - 22:36 - #22
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    l’ultima ford

  • pat cu

    25 feb 2006 - 18:23 - #23
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    Secondo me è la più bella delle “7 posti all’occorrenza”. Per quanto possa essere sportiva rimane sempre un’auto per famiglie e… non penso che si vada troppo a cercare la sportività anche se un po’ non fa mai male. Sono curioso, comunque, di vedere i consumi. Visto che si tratta di “auto per famiglie” mi aspetto che i consumi siano abbastanza bassi visto quanto costa la benzina ed il gasollio!!!!

  • Lux

    26 feb 2006 - 10:34 - #24
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    Come volevasi dimostrare, l’avevo detto che sarebbe stata l’ennesima occasione mancata per la Ford.
    Questa S-Max non ha niente a che vedere col prototipo, soprattutto il frontale è anonimo e insipido… a questo punto prendo la Zafira e buonanotte. Peccato!!

  • gianfranco

    06 mar 2006 - 13:15 - #25
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    MACCHINA STUPENDA,SPERIAMO CHE LE MOTORIZZAZIONI DEL GRUPPO PSA NON FACCIANO RIMPIANGERE I MOTORI TDI DEL GRUPPO VW.CI SARANNO I MANCORRENTI SUL TETTO?
    CI SARA’ IN FUTURO UNA VERSIONE 4X4?

  • francesco

    06 mar 2006 - 14:13 - #26
    0 punti
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    La versione del Salone, ha gli interni che sono stupendi ed e’ comodissima.

  • Gianluca

    08 mar 2006 - 14:17 - #27
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    Rispetto al prototipo e’ meno sportiva, pero’ bella comunque, anche se con qualche spoiler e minigonna puo’ recuperare tanta aggressivita’. Del resto quello reale e’ anche un modello simil-base (profili dei lunotti non in acciaio). Ci sto pensando seriamente, vediamo come sono i prezzi.

  • joseph

    09 mar 2006 - 11:25 - #28
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    ciao pirletta!!!

  • Luca

    09 mar 2006 - 17:11 - #29
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    io non ho mai visto il concept-car quindi da vergine assoluto dico che è bellissima, ricordiamoci che è una macchina x famiglie

  • Andrea

    10 mar 2006 - 22:39 - #30
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    Vedendola ora per la prima volta resto favorevolmente impressionato per la linea futuristica, aggressiva al punto giusto, armonica, e con baricentro basso, a vantaggio della tenuta di strada; a vederla cosi’ in foto, spiazza tutte le concorrenti del segmento disegnate, secondo me, senza molta fantasia. Date le notevoli qualita’ stradali e di componentistica del marchio Ford, sara’ un successo garantito. Non capisco come non si possa apprezzare un design cosi’ innovativo e accattivante … Design interno pulito e razionale. Di sicuro e’ molto meglio (oltre che piu’ grande) della nuova Zafira.

  • Luca

    11 mar 2006 - 08:32 - #31
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    Io non riesco a capire chi critica….
    Sono d’accordo sul fatto ognuno ha i suoi gusti, ma voi non parlate tanto di estetica quanto di prestazioni : e che prestazioni pretendete da una macchina per la famiglia?
    E vorrei propio vedere se l’avessero fatta pari pari al prototipo quanti di voi ”sportivi sopraffini” avrebbero scucito un 100.000 euro per comprarsela!
    Per quando riguarda la macchina che dire….mi piace molto in tutto!
    bye

  • franco

    17 mar 2006 - 08:52 - #32
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    si ma quanto costa ?

  • max

    24 mar 2006 - 10:54 - #33
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    …a dir poco stupenda. Volete confrontarla con le rivali? Non c’è paragone!!!Anche a me piacerebbe sapere il prezzo che tutti dicono competitivo ma che nessuno esplicita.

  • sadema

    26 mar 2006 - 21:48 - #34
    0 punti
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    è una gran bella macchina, peraltro con un rapporto qualità/prezzo superiore a qualsiasi concorrente. io ho comprato una focus 1.8 td nel 1999 che ancora oggi, dopo 300.000 km, mi da grandi soddisfazioni. credo che questa potrà ripetere lo stesso successo!

  • talha

    02 apr 2006 - 10:49 - #35
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  • gigi

    04 apr 2006 - 22:07 - #36
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    non si può guardare…. a parte l’estetica pensateci bene prima di acquistare una ford.. interni con materiali scadenti a partire dalla Ka finendo alla C-MAX.. tenuta del valore nel tempo inferiore alla media.. dopo un anno dalla presentazione del modello la ford inizia a svenderlo: chi l’ha comprato si ritrova una svalutazione superiore al 50%.. motori a gasolio con alti consumi e molta fumosità… Comprate quel che volete ma non fatevi fregare dal sig.Ford..

  • pippo

    06 apr 2006 - 00:23 - #37
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    bellisima

  • massimo

    30 apr 2006 - 21:53 - #38
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    caro Gigi (n°36)
    non voglio entrare in polemica,ma ho avuto due Mondeo Ghia SW se tu definisci scadenti i materiali e gli assemblaggi ho idea che non sei mai entrato su questa vettura.
    Faccio 80000 Km all’anno e non solo in autostrada posso garantirti che di Mondeo come la mia ce ne sono tante, siamo tutti sciocchi secondo te?
    Per motivi aziendali la prossima vettura sarà una Passat HI, ma posso garantirti che ne i materiali ne gli assemblaggi sono gli stessi della Mondeo , sicuro comunque che la prossima sarà la IOSIS o come si chiamerà la prossima Mondeo.
    Per quanto riguarda la S-Max non posso giudicarla ma di primo acchitto non mi dispiace.
    Comunque ognuno è libero di pensare ciò che vuole

  • WestMcLarenMarzio

    08 mag 2006 - 21:34 - #39
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    Inserito martedì 04 aprile 2006 alle 23:07:02 CEST da gigi

    Guarda io ho acquistato una c max Ghia 1.6 16v CDTI 110 cavalli nel luglio 2005, e forse perchè era nuova all’inizio lamentavo leggeri cali di olio e cunsumi leggermenti eccessivi, però a distanza di 20000Km percorsi in meno di un anno è diventata come l’ho sempre sognato!! Consumi nell’ordine di 20/22 km/L, fumosità inesistente anche con impiegi sportivi, un ottima tenuta di strada, comoda, e sopratutto tutti i miei amici dopo averla provata praticamente se la sognano di notte!! Per me il nuovo S-Max è meraviglioso, putroppo ho appena comprato la C-Max, che comunque non rimpiango, anzi adoro! Anzi mi sembrerebbe che qualcheduno abbia nominato la Croma vero? Be vi dico la mia, era meglio la prima che ne l’ultima! Di Croma ha solo il nome, e comunque l’ho vista sia dentro che fuori e mi delude al quanto! E comunque sò che a tanti non dispiacerebbe avere sotto al sedere una fiameggiante ford Mustang! A dirla tutta se la possedessi darei dello sfigato a chi possiede una ferrari!! FINITO!!

  • autoblog

    18 mag 2006 - 10:44 - #40
    0 punti
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    Ford S-Max - da 35.000 a 47.000 euro Ford ha annunciato i prezzi e l’arrivo nelle concessionarie per fine maggio della S-MAX. La nuova monovolume ha suscitato abbastanza interesse per la sua particolare impostazione "sportiveggiante".
    In realtà questo non &egra…

  • anto70

    01 lug 2006 - 20:13 - #41
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    veramente bella e innovativa nella linea,peccato il prezzo non sia propio accessibile a tutti.

  • piessu

    02 lug 2006 - 10:02 - #42
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    volevo solo dire che il rapporto qualitàprezzo non si discute. l’auto parte da 25.000€. bisogna vederla dal vivo per poterla giudicare. recatevi in una concessionaria ford. è stupenda!!!!!!!!

  • marco

    01 ago 2006 - 06:44 - #43
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    ma tutti voi che la criticate l’avete provata…è una monovolume per la familia…ma non credete di passarla in accellerazione

  • marco

    01 ago 2006 - 06:46 - #44
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    dimenticavo la macchina parte dai 28600 e con tutto ai 35000….prove alla mano…MI SPIACE PER GLI ANTI FORD…MA è UNA GRAN MACCHINA

  • GIANLUCA

    04 ago 2006 - 14:55 - #45
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    e bella molto comoda oggi ci ho fatto 1 giro e S T U P E N D A

  • francesco

    05 nov 2006 - 07:46 - #46
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    e’ una bella monovolume in piu’ delle altre ha una gran personalità sportiva. in quanto al prezzo, un po’ troppo cara, peccato magari se fosse partita da 20.000,00 euro ci facevo un pensierino. A questo punto dovrò aquistare una citroen C4 PICASSO il rapporto qualità prezzo mi porta a questa scelta.

  • mercedes-mania

    07 feb 2007 - 12:32 - #47
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    Up Down

    bello ma preferisco il nuovo galaxy

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