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Audi ha rilasciato un nuovo video ufficiale per i 30 anni della trazione integrale quattro. Il filmato dura 10 minuti circa e ripercorre le fasi principali della trazione a 4 ruote motrici della Casa di Ingolstadt. La prima vettura di Audi ad adottare la trazione quattro fu l’omonima coupé - derivata dalla Coupé GT - che debuttò nel 1980. Il video parte dai trionfi nel campionato mondiale rally fino alle ultime creazioni a trazione integrale, come le Audi Q7 e Q5.
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raku_
04 ago 2010 - 07:51 - #1L’avessi inventato io il sistema Quattro ne andrei certamente fiero ^_^
whitespider2
04 ago 2010 - 08:43 - #2in realtà è un complotto! Aùdi non ha una storia.. tutte le auto sportive che vediamo sono solo visioni ed allucinazioni che abbiamo..
Drake
04 ago 2010 - 08:58 - #3con la s4 nei rally audi ha fatto la storia di un’epoca .
sticazzi
04 ago 2010 - 09:01 - #4tanto di capello al sistema quattro…la migliore trazione integrale sul mercato…
LUCA"s
04 ago 2010 - 09:30 - #5La prima a vedere il futuro in anticipo.Ed a crederci.
iogfhgfhdgfhdf
04 ago 2010 - 09:34 - #6 (nascondi)Vogliamo celebrare 30 anni di storia Audi?? Ok, ma non andiamo oltre perchè non c’è NULLA!!
Mister "Q"
04 ago 2010 - 09:37 - #7Ispirato dalla trazione integrale Subaru nel 1975, per stessa ammissione di Piech in un intervista su Quattroruote rilasciata nel 1984.
raku_
04 ago 2010 - 10:20 - #8#7
Si, con la sola differenza che Audi vende 72,6 volte quello che vende Subaru che l’ha inventata.
Le sarà venuta meglio?
#6
Già, come nella tua testa :P
stebbio
04 ago 2010 - 10:20 - #9@7 cosa vuol dire? anche la red bull con la sospensione pull rod si ispirava a precedenti soluzioni… ma il genio sta nel migliorarle e renderle il più performanti possibili… noto la rosicata nel tuo post
golfinder
04 ago 2010 - 10:21 - #10Ma la imsa quanto bella è?? Ammazza oh..
marcell
04 ago 2010 - 10:23 - #11Complimenti ad Audi ma a dirla tutta la prima auto di serie a trazione integrale fu la Jensen Interceptor FF del 1968, seguita dalla Subaru Leone AWD nel 1972 e poi dall’Audi quattro nel 1980
LUCA"s
04 ago 2010 - 10:31 - #12Scusate, ma, alle invenzioni, o si da un seguito oppure servono a poco. Audi , non sarà stata la prima in assoluto, ma a crederci, si. Provate ad immaginare gli sforzi in termini industriali e di ricerca x industrializzare una roba del genere. E si parla di quasi 30anni fà.Quindi , dal mio punto di vista, tanto di cappello.
marcell
04 ago 2010 - 10:32 - #13@ raku e stebbio
Qui non c’entra nulla il “rosicare” ma a vedere il filmato sembra che Audi abbia introdotto e inventato per prima la trazione integrale sulle auto mentre invece auto del genere esistevano già da un decennio.
Che poi Audi ha avuto più successo, ha migliorato ed innovato è indiscutibile ma diamo a Cesare ciò che è di Cesare.
marcell
04 ago 2010 - 10:36 - #14@ LUCA”s
Ti quoto. Complimenti ad Audi che investì e credette parecchio nelle trazione integrale come complimenti anche a chi un decennio prima ebbe l’idea.
alexres
04 ago 2010 - 10:39 - #15Ma qualcuno sa perché usarono la parola una parola italiana per descrivere la loro trazione integrale e non invece una parola tedesca o al limite inglese?
golfinder
04 ago 2010 - 10:42 - #16@15
Per dispetto!!
mahhhhhh
04 ago 2010 - 11:06 - #17mitica audi 4 UR !!
imparziale
04 ago 2010 - 11:07 - #18Audi “quattro” storia di una tecnologia vincente, numero mondiale nel settore delle TI.
Audi “quattro” fu’ la prima auto a trazione integrale permanente prodotta in serie industriale, da allora hanno fatto storia superando abbondantemente i 2.000.000 milioni di esemplari.
ciccioriccio
04 ago 2010 - 11:28 - #19non partorite nessun articolo sul black Delta? iolovolevomanonloavetemaidettochenonloscivevate!
ste1234
04 ago 2010 - 12:14 - #20#7 Anche Henry Ford si ispirò alle idee di Gottlieb Daimler, solo che Ford le sviluppò e vendette molto di più. Comunque se c’è da attribuire il titolo di inventore della trazione integrale, beh io lo attribuirei all’Audi.
ste1234
04 ago 2010 - 12:21 - #21#15 Perchè August Horch (gia fondatore della Horch) per diversi problemi fu estromesso dalla azienda che lui aveva fondato (!!!) Quindi aprì un altra azienda e siccome Horch vuol dire “ascolta” o “udire” diede nome alla sua azienda in latino cioè “Audi” e visto che il nome era in latino tanto vale che mettevano anche “Quattro” in latino o italiano o quello che sia.
ieie12
04 ago 2010 - 12:47 - #22mah io la trovo diversi gradini sotto la DELTA
partagas
04 ago 2010 - 13:04 - #23poco tempo fa ho visto ancora per strada una “sport quattro” …che mezzo!
corta e cattiva :–)
per la trazione integrale audi e porsche sono andate sicuramente a braccetto, e sono riusciti a sviluppare e commercializzare ottimamente questa tecnologia.
chapeau!!!
brava anche subaru, che i suoi modelli fine anni 70, fino a poco tempo fa, se ne vedevano ancora nelle zone di montagna utilizzate a mo’ di trattorini… che forza!
ciachi84
04 ago 2010 - 13:19 - #24Sti tedeschi si prendono il merito anche se non inventano niente! E ma e un Audi….
alexres
04 ago 2010 - 14:00 - #25@ste1234
Quattro in latino si dice “quattuor” e non “quattro” !!!
Quindi rimane la domanda: perché hanno usato una parola italiana per il nome della loro trazione integrale?
kire
04 ago 2010 - 14:01 - #26AUDI è stata la prima ad utilizzare la TI nel mondiale Rally.
Fino ad allora la massima tecnologia fu adottata dalle varie TP…
:)
Jappo ueber alles
04 ago 2010 - 14:32 - #27Ok, ma Subaru è migliore.
ascolta
04 ago 2010 - 18:10 - #28Da quanto ne so, l’idea del nome “quattro” venne a Walter Treser, che era a capo del progetto e che aveva letto di una Jeep con la trasmissione integrale “Quadra-tech” o “Quattra-tech” (scusate ma non mi ricordo di preciso). Il nome piacque in Audi, anche se il marketing spingeva per “Carat”, che era l’acronimo di “Coupé All Rad Antrieb Turbo” (coupè a quattro ruote motrici con motore anteriore turbocompresso). Questo sembrava essere il nome prescelto, se non che ci si accorse che sul mercato tedesco Carat era il nome di un deodorante economico. Quattro invece era un nome più adatto per una vettura che avrebbe fatto parlare di sè in tutto il mondo, tanto più che in quegli anni il mondo dei rallyes parlava italiano, grazie ai successi di Fiat e Lancia. Il nome “quattro” è un marchio depositato e va scritto con la “q” minuscola.
freeeeegt
04 ago 2010 - 21:23 - #2910 minuti? già nn avevo voglia di vederlo , 10 minuti poi! clic next news
alexres
05 ago 2010 - 09:41 - #30Grazie “ascolta”.