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Nissan ha diffuso le immagini ufficiali della X-Trail restyling destinata all’Europa. La rinnovata SUV giapponese sarà disponibile sui mercati del Vecchio Continente dal prossimo mese di settembre. Le maggiori modifiche estetiche sono concentrate nella parte frontale, dove emergono le somiglianze con la Nissan Pathfinder che distanziano maggiormente l’aspetto della X-Trail dalla prima generazione. Inoltre, su alcune versioni saranno disponibili anche i fari allo Xeno, mentre le luci di posizione e stop posteriori adesso sono a LED.
Inoltre, la Nissan X-Trail restyling sarà equipaggiata con due differenti tipi di cerchi in lega: a 5 doppie razze da 17 pollici e a 10 razze da 18 pollici. Entrambi i cerchi in lega hanno comportato la riprogettazione dei passaruota e un aumento delle dimensioni di 1 cm in lunghezza, larghezza e altezza. L’auto presenta novità soprattutto all’interno, come la strumentazione che è stata rivista sia per quanto riguarda il display del cruscotto che il computer di bordo.
In più, l’abitacolo dell’X-Trail restyling è stato modificato con l’aggiunta di sedili anteriori dalla diversa imbottitura che aumentano di 10 millimetri lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori. Ma la novità più importante riguarda l’aggiunta della retrocamera per le manovre in retromarcia. Tutte le versioni della Nissan X-Trail restyling sono dotate di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, per ridurre consumi ed emissioni. In questa prospettiva sono stati rivisti anche i rapporti del cambio manuale.
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autopower
02 ago 2010 - 20:37 - #1bella bella , si è la piu bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mitch
02 ago 2010 - 20:51 - #2Resta tra le mie personali 5 auto più brutte del mondo
Dietmar__Rasmmus
02 ago 2010 - 21:10 - #3e bello doppo il morire vivere anchora…
GolfGolf
02 ago 2010 - 21:21 - #4L’auto in sé è carina, però penso…non sarà il caso di fare un modello completamente nuovo, visto che questo è il terzo aggiornamento che riceve un modello ormai datato??
ziobello
02 ago 2010 - 21:46 - #5esteticamente non dice molto ma come tecnica ha ben poche rivali…
comunque trovo assurdo mettere dei 18 pollici su un mezzo di questo tipo.
vespaleo
02 ago 2010 - 21:58 - #6cmq. costa parecchio! anche se offre molto ma io aggiungerei le ridotte almeno se si deve trainare qualcosa da punti difficili…
dandy
02 ago 2010 - 22:17 - #7forse l’unico suv che riesce ad essere ancor piu brutto della Fiat sedici.
Drake
02 ago 2010 - 22:51 - #8cavoli … il classico esempio di come attaccare dei pezzi che avanzano.
mio zio antunello
02 ago 2010 - 23:31 - #9che io una volta ci avevo la uaz e guadavo i fiumi in piena allorchè oggi dopo che la uaz mi ha fuso il propulsore che ci avevo fatto preinstallazionare il turbo da mio cuggino, faceva i 100! mitica. adesso la xtrail con il copricerchio da 18 pollici non va per funghi e la , si ma che numero spettacolo ha fatto sciumacher domenica con barrichèllo stretto al muto, mi sono spaccato dal ridere! grande nizzan
Milestone
02 ago 2010 - 23:34 - #10La linea di quest’auto e’orripilante e la cosa piu’odiosa e’che in giro ce ne sono tante cosi’il mio senso estetico e’doppiamente urtato.
D'io
03 ago 2010 - 08:05 - #11si salvano solo i cerchi…copiati dai Donington 17″ Volkswagen…
Mi auguro che questo bidone sia riciclabile al 100%
Drake
03 ago 2010 - 08:49 - #12a quel pirla che mi ha dato il meno , meglio che vada dall’analista, visto che beccare un meno per l’espressione di un gusto non mi sembra il caso quest’auto è solo un esercizio di puzzle senza fantasia estetica anche un mentecatto lo capirebbe . L’auto potrebbe avere contenuti tecnici strabilianti ma rimane inguardabile . Ci vedo giusto giusto la classica persona che non guarda lo stile ma guarda solo i conenuti “sempre che ce ne siano” , l’importante è che poi non pensi di rivenderla dopo poco tempo perchè è più facile che trovi qualcuno che gli chieda soldi per ritirarla piuttosto che pagarla.
Marco Messina Denari
03 ago 2010 - 09:09 - #1310 anni molto ben portati, ma se devo dire la verità, mi piaceva la prima versione, i restayling l’hanno peggiorata, ed è anche troppo cara, costa come un x3 quasi ed è davvero esagerato! Le mie preferite del segmento restano le: Tiguan, Gran Vitara , Outlander! No Drake non ha tutti i torti, è peggiorata nello stile!Peccato
matteomori
03 ago 2010 - 10:48 - #14All’interno, più che mettere un display tra i due strumenti nel quadro, non hanno fatto. All’esterno, non ci vedo molta differenza rispetto a quella di mio fratello. Spero solo che abbiano velocizzato il cambio automatico, perchè nel tempo che ci mette a cambiare puoi prenderti un caffè con calma.
E poi, la retrocamera c’è già nel modello attuale se monti il navi.
Mio fratello ha spinto perchè la prendessi anche io, ma per fortuna mi sono convinto a prendere la mondeo automatica.. ho risparmiato 5.000 euro pur riempiendola di accessori, e per strada almeno 15 km/l li faccio.
E se nevica, ho un treno di gomme invernali sui cerchi aggiuntivi, proprio proprio ho anche le catene da montare
simtopia23
03 ago 2010 - 11:46 - #15bella, hanno aggiornato bene un modello che risentiva di un restyling, adesso il frontale lo vedo molto più moderno, bel lavoro.
ruivincent
03 ago 2010 - 12:39 - #16Più europea e meno Japan…. non è bella ma è comoda spaziosa e garantisce prestazioni da vero 4×4.
M.s.m.
03 ago 2010 - 12:47 - #17Al di là delle solite aggiustatine estetiche tecnicamente non c’è nulla di nuovo (sempre meglio comunque che leggere la solita versione a sola trazione anteriore per il solito babbalone da discoteca).