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Mazda è stata autorizzata dal Ministero dei trasporti giapponese a distribuire a noleggio, a partire dalla fine di marzo, le prime Madza RX-8 Hydrogen RE, auto già presentata come prototipo nel 2003, ed esposta in alcuni saloni internazionali. La bella coupé è in grado di funzionare con alimentazione a benzina o a idrogeno (”dual fuel system”) mediante un pulsante sul cruscotto; il motore è il birotore Renesis hydrogen rotary, capace di 80 kW (idrogeno) o 154 kW (benzina), dotato di doppio serbatoio per un’autonomia di 649 km, di cui 100 con l’alimentazione ad idrogeno.
Da noi ci sarebbero dei problemi di approvigionamento, ma in Giappone sono già attivi 13 impianti di distribuzione di idrogeno: non molti in assoluto, ma probabilmente sufficienti per una sperimentazione seria. All’inizio, solo due società giapponesi (per la cronaca, Idemitsu Kosan Co. Ltd. e Iwatani International Corporation) otterranno la RX-8 in leasing sborsando una cifra mensile di circa 3.000 euro al mese (!), tasse incluse; nel resto del 2006 saranno rese disponibili almeno altre 10 auto. Quando si dice, credere in un motore fino in fondo…
Gianluca
18 feb 2006 - 01:33 - #1FINALMENTE!!!
accendino
18 feb 2006 - 01:43 - #2Si vede che in giappone son piu’ furbi ..qui da noi invece fanno a gara a chi compra il diesel più grosso.Non importa se inquina come un camion, l’importante è che sia bi/tri/quadriturbo..mah
Vanni
18 feb 2006 - 01:47 - #3infatti…in italia per colpa di carburanti&co finiremo con in culo per terra tra pochi anni!!!se continua questa ipocrisia del petrolio,sarà tanto se avremo ancora un economia!!!ci prenderemo come i paesi dell’est!!!:((((((((
Beda
18 feb 2006 - 02:03 - #4Già.. però bisogna trovare qualcosa che possa sostituire veramente il petrolio! Bisogna inventare un motore che dia le stesse sensazioni di uno a benzina ma con qualche altro combustibile.
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 02:54 - #5Cavolo, in giappone ci sono già 13 impianti di distribuzione di idrogeno…avanti!
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 03:04 - #6guardando i dati mi son reso conto solo ora che il motore nella versione ad idrogeno eroga la metà della potenza della versione benza…e basta? io speravo qlc di più…
Beda
18 feb 2006 - 03:18 - #7Appunto Paolo è questo che mi lascia perplesso sull’idrogeno. Non ha la stessa energia della benzina!
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 03:24 - #8ma nn c’è modo di aumentarne il rendimento? anche perchè al momento l’idrogeno mi sembra l’unica valida alternativa (costi di produzione esclusi)
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 03:26 - #9ma più che altro…una ferrari a idrogeno ve la immaginate? senza il rombo del potente v12…
Beda
18 feb 2006 - 03:41 - #10Appunto le case sportive come Ferrari, Lamborghini, Porsche, Lotus, Pagani e via dicendo come faranno? E’ gia da un po’ di tempo che penso a quando finirà il petrolio.. Si devono sbrigare a trovare qualche soluzione.
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 03:43 - #11dio, pensare ad una supercar che viaggia a 300 kmh senza far rumore…brrrrrr!
Beda
18 feb 2006 - 03:48 - #12Un modo lo troveranno.. E’ indispensabile perchè in certi casi il suono dello scarico è un marchio di fabbrica, vedi Ferrari.
Beda
18 feb 2006 - 03:50 - #13Mi sa che hanno scelto la RX-8 xk non emmette quasi alcun suono dallo scarico, o almeno non cambia di tonalità. Troppo monotono e piatto..
Paolo Bitta
18 feb 2006 - 03:53 - #14boh, magari lo registreranno su cd e lo faranno andare in sincrono coi giri del motore! ;) Notte!
Beda
18 feb 2006 - 03:55 - #15Schifoooooo! Notte
pinius
18 feb 2006 - 05:44 - #16BITTA nn scherzare troppo sulla storia del cd anche perchè hanno già creato una moto elettrica e per simulare il suono dello scarico della moto c’è un altoparlante …. quindi nn è troppo fantascienza !! :-P
Silvano
18 feb 2006 - 10:15 - #17Infatti, anche se funziona ad Idrogeno, questa auto fa’ rumore! Come un benza… Sono silenziose se usano le fuel cell e i motori elettrici.
Duetto
18 feb 2006 - 11:57 - #18Bravi i giapponesi! Comunque, rete di distribuzione a parte,. non è che il gruppo Fiat sia molto indietro, come dimostra la sperimentazione sulla Panda.
Per quanto riguarda le alternative alla benzina, leggete il mio commento al nuovo motore bmw…
Vanni
18 feb 2006 - 12:56 - #19l’idrogeno non è meno potente della benzina,anzi!! solo che i motori odierni sono sviluppati per la benzina,e perciò ottimizzati per rendere al meglio con quel tipo di carburante.leggete qui la storia di una delle prime auto ad idrogeno.PS era un’alfa!;)))…………(http://www.laleva.cc/ambiente/auto_idrogeno.html)
STORIA DELL'AUTO AD IDROGENO DELL'INGEGNER LONGO
18 feb 2006 - 12:58 - #20«Una potenza maggiore si sarebbe potuta ottenere solamente con un motore dedicato particolarmente alla combustione dell’idrogeno - racconta oggi l’ingegner Longo - ma questo avrebbe richiesto l’interesse di una qualche industria nazionale per progettare e realizzare un propulsore in grado sfruttare totalmente l’energia che l’idrogeno può rilasciare e che è tre volte quello della benzina. L’impegno e gli investimenti necessari per un nuovo motore erano infatti al di fuori delle mie possibilità».
roberto
18 feb 2006 - 13:00 - #21se il giappone iguardo a tecnology sta troppo avanti…da noi l’idrogeno è solo un modo di dire!!! come diceva accendino se non ce la smettiamo con questa ipocrisia del c+++o del petrolio facciamo veramente la fine del cina o giappone cioè TUTTI IN GIRO IN BICICLETTA… BAH!
vitaccia
18 feb 2006 - 20:34 - #22Per Pinius post 16.
Si tratta di un prototipo di scooter Yamaha, però il suono non riproduce tanto il motore di uno scooter, ma emette una musica che dovrebbe adattarsi allo stile di guida. Sensazione unica….
Gml
19 feb 2006 - 20:20 - #23Non capisco perchè qui ci sono cosi pochi messaggi,forse perchè si tratta di una cosa seria!!!Viva l’idrogeno e i motori che non suonano!!!per quello ci sono gli strumenti musicali non i V8!!!
Beda
19 feb 2006 - 20:38 - #24GML cosa dici non ti piace il suono dei motori?
webkiller........ Stop Offensività!
19 feb 2006 - 22:50 - #25MA mica le auto ad idrogeno non produrranno rumore… Si tratta sempre di una combustione per quanto riguarda la rx8… Lo stesso motore può essre ealimentato a menzina ed ad idrogeno, ed ad idrogeno il suono è uguale…
Semplicemete converitiranno le auto ad andare ad idrogeno…
Giapponesi, hanno capito che sta per finire e che costa più comprere benzina che sperimentare sull’idrogeno…
Grandi… Anima economica ed ecologica…
Loro sperimentano ed a noi poi ci vendono le auto…
Gml
20 feb 2006 - 00:54 - #26Dipende!di solito no,perchè la maggior parte di motori fanno solo rumore!quindi…!è un discorso lungo!saluti
fed
01 mar 2006 - 00:24 - #27io ho inventato la macchina a merda…o va di piu!!!
Alessandra
20 mar 2006 - 12:40 - #28Vogliamo salvarla questa terra oppure continuiamo a distruggerla con emissioni nocive? a quanto pare si può, e l’idrogeno è solo una delle possibilità… speriamo che anche in Italia cominceremo a capire l’importanza delle fonti alternative di energia, anche nel piccolo delle nostre case e della nostra vita quotidiana. Tutti insieme si può fare veramente tanto! ciao!
autoblog
05 ott 2007 - 18:01 - #29[…] […]