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La nuova Saab 9-5 è un’auto importante per la Casa scandinava. Nonostante sia in commercio da poco, è diventata già il simbolo dell’Era Spyker e, allo stesso tempo, è stata l’ultima auto sviluppata da GM. I giornalisti americani di “Autoline” si sono recati in Svezia per filmare come nasce una 9-5 nello storico impianto di Trollhattan. Al momento, la Saab 9-5 è disponibile solo nella variante berlina, ma presto sarà affiancata dalla station wagon SportHatch e, molto probabilmente, dalla Combi Coupé a 5 porte.
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nitroxsistem
31 lug 2010 - 01:54 - #1davvero bella….sarebbe stato un peccato non produrla, mi verrebbe da dire “fortuna che c’è Spyker”! :)
cowabunga
31 lug 2010 - 02:48 - #2Si vedono i loghi GM ovunque, perfortuna che GM stava già sviluppando oltre a questa, la versione SW e il SUV altrimenti Spkyker si trovava con nulla, doveva iniziare il progetto della 9-2 o come si chiamerà, ma ancora 2-3 anni con la vecchia 9-3/9-5 SAAB scompariva, perfortuna che GM aveva già le 9-5 berlina e sw, e la 9-4 in fase finale di sviluppo!
Comunque la 9-5 è bella anche dal vero, molto particolare ed elegante.
Pasqualino Settebellezze
31 lug 2010 - 06:37 - #3Continuo a espellere gasssssssssssssssssssssssss……………
Vive la France !!!!!!!!
Maximò
xwing
31 lug 2010 - 10:20 - #4Rispetto alle migliori fabbriche Europee questa sembra a livello del terzo mondo.
imparziale
31 lug 2010 - 13:12 - #5Vettura molto elegante e originale, spero in una grande rinascita di Saab, e con la 9-5 mi sembra che le premesse ci siano.
Scimus
31 lug 2010 - 13:14 - #6@xwing
Vai in Cina và, magari torni che sai qualcosa di più di macchine.
:)
xwing
31 lug 2010 - 15:46 - #7@scimus
Mandaci il tuo reportage sulla Cina che così ne possiamo sapere di più.
Poi se ti è avanzato tempo tra i tuoi viaggi in Cina vai a visitare qualche fabbrica e potrai capire anche perchè GM si è liberata di questo “gioiello”.
(per “macchine” intendi quelle funzionanti a motore o quelle della tua collezione di modellini Politoys)
santasantorum
31 lug 2010 - 18:10 - #8@ xwing
@ scimus, no è meglio che non ci vada in Cina, xwing, infatti il suo nome in cinese significa” miciuli”
simtopia23
31 lug 2010 - 21:49 - #9GM ha passato circa 10 anni di schifezza pura, riciclando progetti scadenti come la lacetti proposta in tutte le salse quando in realtà già la berlina di per se era penosa, però di fatto GM ha voluto chiudere con tanti marchi in bellezza, una nuova era di auto davvero tecnologicamente avanzate e sto parlando di Insignia, Saab 9-5, Buick lacrosse, Opel Astra, Chevy cruze, chevy volt.
purtroppo però GM ha tralasciato troppo questo marchio e nonostante la 9-5 sia davvero un nuovo passo avanti, la gestione avrebbe cmq lasciato intendere di voler rifare restyling su restyling per utilizzare il modello nell’arco di 10 anni.
Saab esattamente come vuole Victor Muller, dovrà cercare di espandere il prima possibile la propria gamma con un chiaro ritorno al passato(si utilizzeranno i numeri in decimi e verranno reintrodotte soluzioni del passato) con versioni fastback e la nuova 92 che sarà una Mini in stile Saab per cercare di invadere settori più grandi.
Alligator
31 lug 2010 - 22:17 - #10la Saab ormai è morta con la produzione spostata in cina non si possono aspettare auto sicure, la nuova 9-5 non riesce a superare le 4 stelle vi rendete conto e nella prova dell’alce viene investito riportando la frattura delle 4 zampe
santasantorum
01 ago 2010 - 02:56 - #11@ alligator
o ci sei o ci fai, ma quale produzione in cina?
ma se lo dice pure l’articolo che è a Trollhattan in Sveziaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!svegliaaaa!
simtopia23
01 ago 2010 - 15:07 - #12Alligator sembri il tipico italiano fan di Biemmevu, audi e volkswater.
ti ricordo che la Saab 9-5 ha già superato le 5 stelle euroncap, ha superato a pieni voti il test dell’alce e viene prodotta in Svezia.