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Entro i prossimi dieci giorni Ford porterà a termine la cessione della controllata Volvo ai cinesi di Geely, rinunciando così all’ultimo tassello europeo del Premier Auto Group (PAG). Il costruttore dell’Ovale Blu avrebbe accettato l’offerta avanzata dalla Zhejiang Geely Holding, che andrà a definire una esorbitante minusvalenza rispetto alla cifra pagata nel 1999: gli 1,8 miliardi di dollari pattuiti per la vendita equivalgono infatti a meno di un terzo. Nonostante le incertezze societarie Volvo ha chiuso il secondo trimestre del 2010 in utile di 53 milioni di dollari, risultato egregio se confrontato con i 237 milioni persi appena dodici mesi orsono.
Via | Detroit Free Press
belzebu
30 lug 2010 - 09:46 - #1Non so nel dettaglio tutti gli aspetti, ma ritengo che Ford sbagli a dar via Volvo.
Volvo è sinonimo di sicurezza e le sue auto (a prescindere dalla linea che è un aspetto soggettivo), non hanno nulla da invidiare alla “note” tedesche.
fanzel
30 lug 2010 - 09:47 - #2così verrà distrutta del tutto
Alligator
30 lug 2010 - 09:47 - #3i cinesi ci vedono bene anche da lontano io comincerei a preoccuparmi
belzebu
30 lug 2010 - 09:51 - #4@fanzel,
io non la vedo in questo modo.
Pensiamo a torto( molto a torto) che cinesi o indiani (vedi Tata) siano stupidi. Non è così perchè la prima dichiarazione su Volvo, è stata quella di chiarire che nulla verrà spostato dalla Svezia, che le competenze sono insindacabili e che l’unico obiettivo è quello di aumentare la produzione contando sul mercato cinese….altro che “verrà definitivamente distrutta”.
fanzel
30 lug 2010 - 09:55 - #5io avrei preferito gli indiani :-)
mabastanick!
30 lug 2010 - 10:00 - #6OT: l’incendio della 458 a quanto pare era vero :
http://www.wreckedexotics.com/articles/054-fire.shtml
doger75
30 lug 2010 - 10:05 - #7Io quoto in pieno “belzebu”… guardate che i cinesi non sono quelli che ci immaginiamo “mangia riso e basta”, la società si è evoluta e parecchio: provate ad andare in qualche metropoli da quelle parti e poi ne riparliamo.
belzebu
30 lug 2010 - 10:05 - #8Magari Lancia o Alfa Romeo fossero nella situazione di Volvo (sia dal punto di vista finanziario che di prodotto).
bassplayer
30 lug 2010 - 10:35 - #9#1
quoto! ma ci metterei anche Saab!
Milestone
30 lug 2010 - 11:33 - #10Marooo che brutta sta macchina, la S60 precedente al confronto e’ una miss:)
IlBecchino
30 lug 2010 - 12:10 - #11Cioè, fa degli utili E LA VENDETE?
Sempre detto che gli Americani sono dei cog…oni.
rav
30 lug 2010 - 13:11 - #12Io continuo a pensare che questo affare sia uno “sbaglio” ma non perchè la Volvo vada nelle mani dei cinesi, quindi verrà snaturata, abbassata di qualità ecc ecc… penso sia sbagliato proprio per il contrario: i cinesi non sono stupidi e acquisiranno tutte le conoscenze in termini di sicurezza di Volvo… quindi molto probabilmente le applicheranno anche sulle loro auto e lì sì che diverranno cavoli amari per tutti. Ford non da via solo un marchio (che magari come per Jaguar con Tata andrà meglio) ma indirettamente va a mettersi i bastoni fra le ruote da sola.
Mr.Goodcat
30 lug 2010 - 13:28 - #13Allora in questa operazione la Ford ci ha solo perso…. la Volvo sta sfornando dei modelli bellissimi e con tecnologia e sicurezza al top….non la capisco sta mossa, ma per il bene della Volvo meglio cosi.
Occidentale
30 lug 2010 - 15:06 - #14Un validissimo motivo per non comprare più automobili di questa marca.
povera vecchia alfa
31 lug 2010 - 11:34 - #15C’è tanta disinformazione in giro.
Ford venderà volvo come ha venduto jaguar e land rover e parte di aston martin, continuando però a fornire motori, telai, cambi e tecnologia.
E’ una mossa fantastica, io ti vendo “l’immagine” le fabbriche di ASSEMBLAGGIO E LA MANODOPERA, tu però continui a comprarmi MOTORI, CAMBI, TELAI E TECNOLOGIA…