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La Bentley Continental GT si sta avvicinando al momento del ricambio generazionale. Che, come testimoniano queste foto spia non comporterà uno sconvolgimento della fisionomia dell’auto, quanto piuttosto un aggiornamento delle sue linee portanti, rimaste ad oggi invariate dal momento del debutto, avvenuto nel 2003.
La nuova generazione, che sarà presentata al Salone di Parigi (la rassegna francese sarà inaugurata il 30 settembre), è chiamata a rianimare le vendite del modello, che nel corso dell’ultimo anno hanno subito una forte flessione, dovuta proprio alla sua età “avanzata”.
In termini stilistici, le novità riguardano soprattutto il muso, dove debutteranno nuovi gruppi ottici esplicitamente ispirati a quelli della nobile Mulsanne, anche nei LED. Non mancheranno comunque modifiche nel posteriore, come testimoniano le camuffature intorno ai contorni della fanaleria.
Foto spia nuova Bentley Continental GT
Per quanto riguarda il capitolo meccanica, il cambio automatico sei marce sarà sostituito dal nuovo otto marce ZF, mentre il 6.0 W12 biturbo dovrebbe vedere un calo di consumi ed emissioni, e soprattutto un aumento di potenza e coppia da 560 CV a oltre 600 CV e da 650 Nm a 800 Nm rispettivamente, per tenere il passo delle nuove Mercedes CL 63 AMG e CL 65 AMG. L’elevato peso a secco dell’auto invece, dovrebbe rimanere pressoché invariato.
Via | L’AutomobileMagazine
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jacopocar
28 lug 2010 - 15:32 - #1A me pare uguale..cmq la linea, per quanto “datata” se la porta stupendamente..è un classico dell’automobile..questa Continental mi piace..7 ani e non sentirli..
simo_rh
28 lug 2010 - 15:33 - #2vai con le balene spiaggiate.. deve essere colpa del petrolio della BP…
ramarro-bis
28 lug 2010 - 15:37 - #3Di apprezzabile c’è l’effetto ottico del camuffamento, altro non c’è
LucaP
28 lug 2010 - 15:47 - #4Brava Audi
fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
28 lug 2010 - 15:47 - #5vista dal vivo, è una bella macchina e neppure tanto imponente (la f599 è più grossa), ma scrivere che la flessione delle vendite è dovuta all’anzianità della macchina, mi fa sbellicare…
Staimao parlando di una macchina che nuova costa più di 150 mila €…e che visti cubatura e peso, necessità di un abbonamento mensile dal benzinaio di fiducia…dove la cifra avrà più zeri..
Con l’aria condizionata se fa in città 4 km con un litro è tantissimo
alessandro1983__
28 lug 2010 - 15:47 - #6Il gruppo Volkswagen ha uno strano modo di aggiornare i propri modelli, della Golf è dal ‘97 che fanno lo stesso tipo.
bassplayer
28 lug 2010 - 15:49 - #7#6
sono target un pelino differenti :D
Alligator
28 lug 2010 - 15:52 - #8molto bella un classico che non morirà mai inutile cambiare la linea basta modificare leggermente i fanali e le plastiche per il resto la vettura si guida bene l’ho provata il motore è una bomba basta accelererare e la macchina schizza via come impazzita senza controllo lo sterzo è diretto e non prevede servoassistenza per le partenze in salita, i freni sono ben spaziati e modulabili senza soffrire di fading o fischi vari.L’ho provata a milano in zona quarto oggiaro e ho subito solo tre rapine ed un tamponamento a scopo di rapina nel complesso direi che la vettura si guida bene come sopra ed i consumi si attestano sui 50 mila lire per 100 km viaggiando a velocità da codice.
colin
28 lug 2010 - 15:54 - #9ho l’impressione che bentley abbia sp.u.ttanato la propria immagine pur di vendere e fare numeri con questa vw ricarrozzata (ricarrozzata bene, niente da dire su questo), fatta apposta x novelli corona-costantino-cristiano ronaldo…..le azure, le arnage…quelle sono bentley…
Alligator
28 lug 2010 - 15:56 - #10ma tu l’hai provata per dire cio?
Alligator
28 lug 2010 - 16:01 - #11ciò
colin
28 lug 2010 - 16:02 - #12@10: dici a me ?
rs6-avant
28 lug 2010 - 16:13 - #13Quanti bei pecoroni …..gente che parla solo per sentito dire che di auto non capisce una mazza ! qest’auto non avrebbe neanche bisogno di restyling , è sempre stata stupenda e sempre lo sarà ….
#9 se tu sei un poveraccio che disprezzi questi oggetti non dare giudizi inutili . i corona and friends sono alimentati da gente come te che guarda la televisione !
colin
28 lug 2010 - 16:17 - #14@13: ti sei sentito offeso? non so che dirti…è il mio giudizio…se non lo condividi nn è necessario cmq offendere…altrimenti la figura del poveraccio maleducato la fai tu
imparziale
28 lug 2010 - 16:18 - #15Bentley non si discute, la Continental GT è vecchia ma ha una linea di bellezza unica, dall’anteprima mi pare che le modifiche estetiche saranno minime, in compenso a livello tecnologico sarà nuovamente la numero 1 del settore.
Una vettura da sogno.
alby_85
28 lug 2010 - 16:28 - #16La Golf V ha un telaio ben diverso da quello della IV. Quindi dire che è dal ‘97 che fanno la stessa auto è da meri incompetenti o da gente che vuol solo mettere zizzania.
turbo-plus
28 lug 2010 - 17:00 - #17la coda sembra uguale a quella dela nuova a7 sportback voi che dite??
haldex
28 lug 2010 - 17:27 - #18Era un auto esclusiva……Fintanto che non ne è entrato in possesso Corona…..
787B
28 lug 2010 - 17:43 - #19Ma adesso l’auto si giudica da quei 4 c0gli0ni che la guidano? Allora sputiamo sull’R8 guidata da Balotelli, sputiamo sulle varie Ferrari guidate dai vari calciatori, sputiamo sulle Maserati, Audi A8 e Mercedes Classe S solo perchè le guidano quei maiali dei nostri deputati.
Comunque, la Continental rimane un’auto stupenda… C’è poco da aggiornare nella linea visto che è già perfetta così.
sandrino 99
28 lug 2010 - 19:55 - #20auto perfetta per gli evasori
belin89
28 lug 2010 - 21:10 - #21http://www.youtube.com/watch?v=yUezM9bd9rQ
belin89
28 lug 2010 - 21:11 - #22http://www.youtube.com/watch?v=uvkFj4D9jOs