Leggi tutti gli articoli per lotus
I colleghi di Motorsportblog hanno riportato oggi una importante dichiarazione di Bernie Ecclestone, il grande timoniere della Formula 1. Secondo il numero uno della massima serie degli sport motoristici, il rischio che “una o due squadre” possano dichiarare fallimento entro fine anno (rischio di cui peraltro si parla già da qualche tempo) è serio e concreto.
Insomma, due team potrebbero salutare la compagnia prima della fine della stagione in corso per via di vicissitudini economiche. “Ci sono due squadre in gravi difficoltà, sono sull’orlo del fallimento”, ha affermato esplicitamente il vecchio Bernie. Di chi si tratta? Il boss della F1 ha fatto esplicitamente il nome di Lotus in riferimento a uno dei due team in procinto di abbandonare lo schieramento.
Nel corso dell’intervista rilasciata al Daily Telegraph, Ecclestone non si è tuttavia mostrato troppo preoccupato dalla prospettiva di tornare ad un campionato a sole 10 squadre per la parte finale del mondiale. Secondo Bernie, l’introduzione dei tre nuovi team non ha avuto effetti particolarmente benefici per quanto riguarda il miglioramento dello spettacolo offerto in pista.
Nonostante Lotus sia “un marchio famoso che nessuno vuole perdere”, Ecclestone si chiede provocatoriamente: “se le nuove squadre improvvisamente dovessero abbandonare le gare, le televisioni forse non trasmetterebbero più i Gran Premi o i giornali smetterebbero di scriverne?”
Bernie, escludendo rischi finanziari per la Renault (”il team è in salute e ha superato la fase critica”), ha comunque dovuto ammettere che l’obiettivo di portare la griglia a 26 partenti nel 2011 è allo stato attuale molto difficile da raggiungere, visti i possibili, prossimi abbandoni.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
mrk..
28 lug 2010 - 15:27 - #1che volpe bernie
M ax P Awell
28 lug 2010 - 15:29 - #2Be anche in Lotus non scherzano in quanto a furbizia
kire
28 lug 2010 - 15:54 - #3Vabbé che io sono di parte, ma fra le 3 debuttanti è stata proprio la LOTUS quella con le basi (sia economiche che progettuali) più solide e fino ad’ora si è anche dimostrata la più competitiva… Inoltre LOTUS ha da sempre detto di non volere dei piloti paganti…
Se proprio vogliono buttare fuori uno dei Team nuovi io proporrei l’HRT, che va avanti grazie ai suoi 2 gentlemen-driver e non ha mai dimostrato di avere un potenziale per il futuro.
Mia personalissima opinione, ovviamente :)
davide192
28 lug 2010 - 15:56 - #4È evidente che i due team in difficoltà siano Lotus (perchè detto ora da Bernie, altrimenti non me lo sarei aspettato dato che il loro programma triennale sembrava piuttosto solido) e Sauber (perché non trova sponsor ed i piloti non portano sponsor). HRT si salva ora solo grazie alla nuova sponsorizzazione delle aziende di Yamamoto, ma tra queste 3 squadre è quella più allo sbando quanto a capacità tecniche, e per l’anno prossimo non promette di meglio. Virgin anch’essa non dovrebbe rischiare avendo alle spalle il gruppo Virgin ed un budget ben distribuito, certo è che anch’essa non ha grandi prospettive di crescita.
odiosky
28 lug 2010 - 15:57 - #5Bernie, stai zitto che fai una figura migliore.
Vuoi 10 team per dividere la torta con meno squadre ed avere più soldi, punto e basta. Un team ex-novo (escludendo i team che hanno acquistato altri team) in F1 non è mai da subito competitivo. Comunque in tempi di crisi bisognerebbe preoccuparsi di fare in modo che i costi siano minori così le squadre non dovrebbero cercare sponsor che sborsino cifre elevatissime.
Alligator
28 lug 2010 - 16:11 - #6io fossi in lui cambierei pettinatura
andre*
28 lug 2010 - 16:11 - #7Infatti la Lotus non c’entra niente.. anzi Ecclestone ha proprio specificato che “Lotus a parte” ci sono 2 team che hanno problemi..
antitesi
28 lug 2010 - 16:13 - #8potrebbe subentrare alfa romeo…
alessandro1983__
28 lug 2010 - 16:16 - #9Sapete da quale Piramide egizia è stato riesumato Bernie?
kire
28 lug 2010 - 16:17 - #10@ 4
Concordo, per quanto riguarda HRT non è solo Yamamoto che porta il cash..
Quando si parlava Bruno Senna come possibile pilota della ex-Honda (fine 2008) si mormorava che portasse in dote anche una bella valigetta da 30 mln.
balilla14
28 lug 2010 - 16:28 - #11secondo me oltre Lotus anche la Virgin!
fffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff
28 lug 2010 - 16:41 - #12certo che è veramente penoso come sport..
se un “Pilota” (per me i veri piloti sono quelli della domenica sulle cronoscalate ormai..dove anche con auto da 10 K si divertono e fanno divertire..) deve portarsi dietro milioni di € per poter dire guido una F1, è meglio che il giochino si rompa del tutto..
Sinceramente trovo la f1 di una pallosità immane, tanto è vero che ormai ascolto solo le telecronache (con il trio di rai1…)..nel frattempo faccio le pulizie domestiche!
bibendus
28 lug 2010 - 16:48 - #13mannaggia bernie è sempre più brutto! sembra il clone brutto di Andy Warhol…
matteo-amg
28 lug 2010 - 17:20 - #14ma chi le vuole le HRT oppure le Virgin? secondo me sono proprio loro che saltano e poi dopo la lotus…ma via ma si potrà mai far entrare questi tipi di Team con in più un motore che fà veramente schifo (coswort)…l’unico coswort che và bene è quello della sauber, ma solo perchè ha una vettura competitiva, altrimenti…
cmq io nn pretendo grandi case come team,ma se almeno alla lotus o alla stessa virgin venisse dato un motore o renault o ferrari o mercedes vedrete che nn farebbero così pena e in ogni caso facciamo entrare più fornitori di motori nel circus (es.pegeut,porche,ford) così si avrebbe più sfida e più divertimento
chrisferri
28 lug 2010 - 17:35 - #15bhe le nuove squadre sarà anche ora che se ne vanno danno solo fastidio soprattutto nelle fasi di doppiaggio e poi beccano dai 2 ai 3 secondi al giro..
SebastienBourdais
28 lug 2010 - 17:41 - #16Come ha già segnalato qualcuno, Bernie non ha detto che la Lotus è in difficoltà, ma che (tra i nuovi team) è l’unico che non vorrebbe perdere.
d4rkw0lf
28 lug 2010 - 18:19 - #17@matteo_amg #14
Infatti il Cosworth della Sauber è…hem…Ferrari…
Ad ogni modo, il problema non è il motore, basta guardare che combina la Williams con il Cosworth
matteo-amg
28 lug 2010 - 18:24 - #18#17
hai ragione nn è sauber ma williams…ad ogni modo è sempre superiore rispetto alle altre vetture che montano il coswort
bomber75
28 lug 2010 - 19:04 - #19Ormai è chiaro che la F1 fatta solo delle grandi case non è possibile e che ci vogliono i piccoli team come HRT, Lotus e Virgin. La regola del 107% se venisse applicata oggi sarebbe di fatto inefficace perchè le auto già girano entro il 105-106% del tempo della Q1.
Il discorso di Bernie cozza alla grande con la volontà della Fia di avere più auto al via.
Dedalus89
28 lug 2010 - 19:46 - #20Ma và???Sul serio??? Scommetto che tira fuori la Virgin :D
ciachi84
28 lug 2010 - 22:00 - #21Secondo me dovrebbero fare durare i granpremi come in MotoGP un ora e basta! Senza box o altro cavolo prendo sempre sonno a meta’! Poi ridurrebbero icosti no?
Gino il Camionista
29 lug 2010 - 03:09 - #22L’anno scorso era tutto entusiasta di far entrare squadre che non avevano ne capo ne coda, ricordo che fece di tutto pur di far partecipare chi non aveva manco un euro in tasca (escludendo quella squadra che invece di basi economiche e tecniche ne aveva e come, mi sembra fosse l’hispania quella che aveva l’Honda 2010 come macchina) e ora dice che gli farebbe quasi piacere tornare a 10 team?? VIVA LA COERENZA, se hai permesso l’iscrizione di questi morti di fame ora non puoi cancellarli dal nulla, vedi che devi fare invece di prendere solo soldi….
La F1 è finita, morta, senza un’anima, non ci sono sfide, non ci sono emozioni, solo soldi e interessi. Oramai è utile solo per testare soluzioni che dopo 10 anni vengono adottate sulle auto di serie….
6i0r6i0
29 lug 2010 - 08:50 - #23Ma perchè Ecclestone nn vuole portare nel circus Pantano.
In automatico tutti i campioni di GP2 passano automaticamente in F1, e allora perchè non riprovarci con una macchina più competitiva della jordan di allora?
gabryo
30 lug 2010 - 07:08 - #24Secondo me, di CERTO in questa F1, c’è solamente il fatto che la credibilità gestionale di Ecclestone ha già perso e sta ulteriormente perdendo colpi.
feeldesain
05 nov 2010 - 12:24 - #25NUOVO CONCEPT MERCEDES - FORMULA UNO!
http://www.feeldesain.com/feel/tag-heuer-formula-1.html