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Entro il termine di luglio ciascun operaio Audi riceverà un bonus produzione pari a circa 1.350 euro, che si aggiunge agli ulteriori 1.200 euro presenti nella busta paga di giugno. Il costruttore dei quattro anelli ha destinato 97 milioni di euro per gratificare i propri dipendenti e festeggiare l’ottimo risultato finanziario nell’esercizio 2009, chiuso in nero nonostante il pesante contraccolpo della crisi economica. “I nostri lavoratori sono il vero motore dell’azienda” ha commentato Werner Widuckel, responsabile del personale. “Dipendiamo da loro, specialmente nell’attuale contesto economico. Per questo motivo riteniamo naturale dividere i successi economici”. Da gennaio al termine di luglio ciascun operaio Audi ha ricevuto in bonus oltre 3.500 euro.
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whitespider2
28 lug 2010 - 23:04 - #101è la politica la rivina dell’itaglia…
marchionne fa altro che bene…
io fossi imprenditore me ne andrei di corsa dal (ex) bel paese…
in serbia paghi un operaio 250 euro e 125 di contributi…
in italia pagheresti un operaio 900euro e 2500 di contributi e tutta la baracca dietro…
l’itaglia è finita…
andate a vedere in danimarca, svezia, olanda…ma basterebbe anche la slovenia…
BMW REGNA
28 lug 2010 - 23:31 - #102fiattari su.ca.te.mi la mi-n-chia
_ax_
28 lug 2010 - 23:41 - #103ma gli alfisti che dicono “tutto merito dei suv”…a parte che ad esempio la a5 e la a5 sb hanno e stanno vendendo un sacco,
poi scommetto che se l’alfa facesse un suv tutti voi a comprarlo!
maxder
29 lug 2010 - 00:16 - #104Ciò che sorprende di più è che 30 anni fa Audi era un marchietto lontano dal successo e dalla categoria premium. Oggi vende più di BMW e Mercedes. Volkswagen ha investito bene e anno dopo anno l’ha fatta crescere. Nel frattempo Fiat con Alfa Romeo e Lancia ha fatto l’opposto: le ha distrutte. Qualcuno obietterà che Alfa Romeo nel 1986 era già sul lastrico. Vero, ma tecnicamente era superba mentre ora sono solo delle Fiat potenziate.
Sorprende ancora di più pensare che 40 anni fa Volkswagen era sull’orlo del fallimento e fu salvata dalla Golf pregettata da Giorgetto Giugiaro perché i tedeschi non erano in grado di progettare una trazione anteriore compatta come la Fiat 128.
In Italia non mancano ingegno e capacità ma mancano organizzazione e onestà. Siamo un paese di occasioni e potenzialità sprecate.
black_ironman
29 lug 2010 - 00:56 - #105la serietà di un azienda si vede anche in questo ! I tedeschi possono essere austeri, ma in fatto di serietà e rispetto per il lavoro hanno poco da discutere
airondella
29 lug 2010 - 09:14 - #106non facciamo gli ignoranti, io sono di milano e la mia famiglia è lombarda tutta quanta, ma venire a dire che il problema delle aziende italiane sono i meridionali, o che gli italiani hanno meno voglia di lavorare dei tedeschi è mentire prima di tutto a noi stessi, i tedeschi hanno una cultura del lavoro che in poche parti del mondo esiste, forse solo in cina e giappone così forte, ma le aziende che funzionano bene qui al nord hanno dipendendi del nord e del sud alla stessa maniera che si rispettano e lavorano insieme e prendono (nel limite del possibile con le tasse che ci ritroviamo) dei buoni stipendi, ottenendo dei buoni risultati. Il problema è come vengono gestite le situazioni sia dai privati in quanto datori di lavoro che per la stragrande maggioranza è gente che non ha scrupoli e pensa solo ad arricchirsi a scapito di chiunque, che dallo stato nel premiare i truffatori al posto di da lavoro vero (non quello che promette la fiat), mio padre ha 2 aziende che dopo la famiglia sono la sua vita che ci crediate o no le manda avanti onestamente e non ha mai saltato uno stipendio di nessuno e talvolta quando possibile distribuisce anche premi (è capitato anche maggiori di questo di audi) e la cosa che mi dice sempre è questa in italia ad mettere i soldi in una attività devi essere un cre.ti.no, se uno come lui che da tipico lombardo ha la cultura del lavoro e dell’azienda al primo posto ti arriva a dire questo vuol dire che probabilmente c’è qualche cosa che non va.
se si comincia a premiare il merito, alleggerire il costo dello stato e andare a prendere l’evasione quella vera (gente in giro in porsche e che dichiara 10.000 euro l’anno e ce ne sono!) l’italia riparte e può anche arrivare a livello della germania e di audi in questo caso
salvi93
29 lug 2010 - 10:07 - #107Davvero complimenti alla Audi! Quando un prodotto è fatto bene, è giusto che i dipendenti vengano ripagati per l’ ottimo lavoro svolto! Cose del genere alla Fiat non accadranno mai…..
raku_
29 lug 2010 - 10:12 - #108Il confronto con Fiat(pomigliano/serbia/etc) è semplicemente impietoso, bisognerebbe impedirgli di portare via le nostre industrie.
Possiamo solo inchinarci di fronte alla loro efficenza industriale, che ci piacciano o no le loro auto.
Sigh.
mescal
29 lug 2010 - 10:33 - #109airondella
è il solito discorso vecchio come il mondo. Negare che l’Italia di fatto sia divisa in due è pura ipocrisia. Assistenzialismo, buchi nella sanità, evasione fiscale, finti invalidi,criminalità organizzata, poca voglia di lavorare non le invento io. Inutile cercare scuse dicendo che nelle imprese del nord lavorano i meridionali, che non sono tutti cosi’, e bla bla bla. Il problema culturale esiste ed è sempre esistito. Come esiste la cultura sinistroide-statalista dello stipendio garantito per chi non fa un càzzo. Inutile dire che siamo tutti uguali, non è vero. Si, “alcuni” italiani hanno meno voglia di lavorare di tedeschi, cinesi, giapponesi ecc.
Infradito
30 lug 2010 - 15:21 - #110..A giudicare dai commenti, direi che per Audi sono stati 94 Milioni di Euro ben investiti: darli ai propri operai gli frutterà un ritorno d’ immagine superiore allo spenderli in pubblicità..
Bravi Crucchi, un colpo al cerchio e uno alla botte…
..Vedremo cosa s’inventeranno quando arriverà il periodo delle vacche magre anche per loro….