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Un tedesco innamorato della bella milanese, sfiorita ma ancora piacente. E legata in vincolo ad un partner distratto, poco coinvolto, interessato alle bellezze d’oltreoceano. Solo gossip? Un cassetto pieno di disegni, bozzetti, sogni, speranze proverebbe il contrario. Secondo quanto riporta Quattoruote, la dirigenza del gruppo Vokswagen ha accelerato le operazioni per definire il futuro di Alfa Romeo qualora Fiat decida di privarsene. Walter de’ Silva, responsabile dello stile per il gruppo tedesco, avrebbe infatti convinto il numero uno di VAG Martin Winterkorn nell’investire almeno un miliardo di Euro per l’acquisizione del Biscione ed avviare in seguito un ambizioso piano di rilancio strutturato attorno ad otto modelli. Anticipati da altrettanti disegni, riposti nei cassetti del reparto stile.
L’Alfa Romeo tedesca avrà una gamma così composta: oltre ai modelli baricentrici di segmento B e C su base A1 e A3, si aggiungeranno una vettura medio-grande con carrozzeria berlina e station wagon, una sportiva ed una coupé derivati dalla BlueSport, un’ammiraglia di segmento E ed una sportiva a motore centrale erede della 8C prodotta in “grande” serie (circa 5.000 esemplari annui) su base R8. Non sono previsti né SUV né crossover per non appannare l’immagine sportiva del marchio milanese, che andrebbe così a sfidare BMW per piacere di guida e comportamento stradale. Il raggiungimento di un accordo fra Volkswagen e Fiat sarebbe inoltre favorito dal lieto fine sull’avvenire di Pomigliano, che il Lingotto avrebbe volentieri incluso nell’affare nonostante la netta opposizione della controparte.
Via | Quattroruote (Ringraziamo il nostro lettore “xjk9milleuno” per la segnalazione)
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Via le tasse dall'Automobile
27 lug 2010 - 22:28 - #201Tanto Marchionne non vende……..
Beegshot
28 lug 2010 - 00:40 - #202a chi lo ha chiesto…
la fiat ha comprato alfa mettendo sul piatto il 50% in più rispetto a ford però a rate e non subito cash come gli americani.
a quanto risulta già prima del ‘90 il pagamento è stato annullato come ulteriore forma di aiuto statale a fiat.
HFandrea
28 lug 2010 - 05:22 - #203questi si che erano i bei modelli Alfa Romeo
a cominciare dal duetto
http://www.hachette-fascicoli.it/opere-minisito-opera/alfa1_24.htm
L'ALFIERE
28 lug 2010 - 10:45 - #204Secondo me anche a Quattroruote si fanno delle gran canne pur di far notizia…
Comunque, se Alfa dovesse diventare straniera non la guiderei mai più. Se voglio una tedesca mi compro la BMW. Non un’Alfa tedesca. Piuttosto vado in Punto Abarth con due turbo sotto il cofano. Ma su una tedesca mai.
ginobino
28 lug 2010 - 14:49 - #205@20 un’alfa o una fiat con il turbo, cosa cambia?
sbrango
28 lug 2010 - 18:46 - #206Ricordatevi , f.i.a.t.t.a.r.i, una cosa:
la f.i.a.t. prese L’Alfa , per ammazzarla, e per non farla cadere nelle mani della concorrenza.
La Vw , la VUOLE , APPREZZA IL MARCHIO, e a me quello basta.
E poi ripeto , smontate un f.i.a.t, smontate una Vw e poi ne riparliamo!!
trivium
29 lug 2010 - 21:14 - #207Ok mettiamo che wv (dio non voglia) compri l’alfa i discorsi saranno comunque gli stessi ora si urla alle fiat travestite da alfa . cioe alfiat domani si gridera alfa come audi ricarrozzate quindi alfaudi. Io sono alfista ma se wv compra l’alfa tanto meglio che compro direttamente un’audi o una golf o una seat e non potro piu litigare con un’audista o un golfista perche avra perso per sempre lo stile italiano che la distingueva dalle altre su quattroruote ho visto il progetto che hanno per una ipotetica spider non ci ho visto un’alfa ma una tedesca con su il marchio alfa (visto? non è successo eppure sento gia gli effetti) che fara impazzire i filotedeschi ma non me o qualsiasi alfista.
glevil
31 lug 2010 - 14:20 - #208ma per favore, oddio che orrenda cosa..
i crucchi sull alfa da vomito
sai che bella un alfa con un tdi a innezione pompa, con la stessa scocca condivisa con la skoda e migliaia di euro spesi per una skoda ricarrozzata alla audi maniera
ma per favore
glevil
31 lug 2010 - 14:22 - #209@ginobino se nn lo sai nn commentare
Cuore alfista
31 lug 2010 - 16:37 - #210..il cuore sportivo andrà in frantumi..se cosi sarà alfa da me non prenderà un euro..odio con tutto il cuore le wolks essendo macchine davvero deprimenti e senz’anima..ecco la fine di un marchio e la nascita di capitali per chi sta dietro la poltrona..che vergogna questa cosa che INSULTO a uno dei marchi con piu passione della storia…che ha fatto macchine che HANNO fatto storia..e ora da questi crucchi..almeno in fiat cera un po di italianità ora sarano audi/wolsk/seat semplicemente rimarchiate..addio stile passione e piacere di guida alfa. saranno macchine del popolo anche loro. Questa è la distruzione di un marchio a mio avviso la fine di una storia fantastica ma l’inizio di un terribile incubo. I VERI ALFISTI COME ME NON LO ACCETTENO E NON LO ACCETTERANNO MAI
ginobino
02 ago 2010 - 04:30 - #211io lo so pagliacci…chiedetevi una cosa, se fiat riesce a costruire i vostri bolidi dandogli sterzo comunicativo e supersportività partendo da una banalissima piattaforma di una noiosissima fiat, cosa vi fa pensare che i tedeschi non siano in grado di fare lo stesso con i loro pianali, che peraltro sulla carta sono superiori?
Arotella
08 ago 2010 - 17:52 - #212Scusate se scrivo un po in ritardo… ma é patetico quel che dite. “Le Alfa come le Seat” o pure “Le alfa come le Skoda” … ragazzi, prima che andassero in VW quelle auto non le comprava quasi nessuno. E poi se l’articolo é vero avete letto bene no? Le Alfe verebbero usate come arma contro le BMW. Non si puo fare con Audi, non é nella loro Filosofia. L’alfa sarebbe piu adatta. E sapete una cosa, mi sento anche offeso. Sono un tedesco, alfista.. ma pur sempre tedesco e trovo quasi razzista da parte vostra dire che non volete un’alfa gestita da un gruppo tedesco. Se questo dará un mezzo cavallo in piu al’alfa, e un design come cristo comanda.. (Centro Stile Alfa Romeo, Giugiaro e poi pure Da silva) a me va bene. Non m’interessa se gestita da Tedeschi o da Arabi. Voglio un’alfa, chiedo troppo?
Riccajet
10 ago 2010 - 15:28 - #213L’alfa va bene così….Basterebbe iniziare a comprare macchine italiane!Che non sono affatto male e costano il giusto.In francia comprano macchine francesi.In germania quelle tedesche.In cina quelle cinesi.E in italia?Quell’altre!
robitommi
12 mar 2011 - 20:14 - #214X me hanno raggiunto l’obbiettivo, tutto questo gran parlare tra chi e d’accordo e chi meno, vuol dire che la sorte dell’alfa romeo interessa a più o meno a tutti, ae allora benvenga volkswagen se ha intenzione di rilanciare e migliorare il marchio, ora in fondo cos’ha alfa per tenere alto il proprio nome? Giulietta?(leggi fiat bravo ), mito?(leggi grande punto) magari vestite sportive….ma!? vw ha delle ottime basi, chi critica seat non dimentichi il marchio e nato sotto l’ala di fiat con dei modelli smessi, fura/127 - marbella/panda e ronda/ritmo e guardate ora…