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Come accennato ieri, l’AD Audi ha detto in un intervista che “il desiderio da parte dei clienti Audi di una auto al di sotto della A3 è semplicemente troppo grande”, quindi “stiamo pensando ad una piccola macchina estremamente sportiva, che avrà anche la trazione integrale Quattro, una macchina che farà voltare la gente per strada”.
E finalmente è comparso in rete l’articolo di Autobild che parla di questa piccola Audi, con molte informazioni in più. Tutto al condizionale, perchè la data di arrivo prevista è il 2010. Anzitutto il posizionamento di mercato: smaccatamente anti-Mini, con un punto di attacco previsto in una gamma che va dai 15.000 € (Mini One) ai 20.000 € (A3 1.6).
I bozzetti di Huckfeldt mostrano una ipotesi di A1/A2 molto ispirata alla Shooting Brake nel posteriore, mentre l’anteriore si prende qualche libertà dal tema del single-frame, visto anche il lungo lasso di tempo che separa dall’arrivo di questa macchina.
Autobild ipotizza anche una ampia gamma di motori benzina twin-charger: 1.2 TSI 16V, 110 cv/160 Nm; 1,4 TSI 16V in tre step di potenza (140 cv/200 Nm, 170 cv/240 Nm, 190 cv/250 Nm). Per quanto riguarda i diesel, il panorama è opaco: nel 2010 sarà in pieno svolgimento la conversione da iniettore-pompa a common-rail, quindi potrebbero esserci gli attuali motori 1.9 e 2.0 TDI, come altri motori ancora sconosciuti.
Trattandosi di Audi, non potrebbe mancare la S1, da posizionare contro le versioni top della Mini Cooper S, con una variante da 240 cavalli del motore 2.0 Turbo-FSI.
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Paolo Bitta
17 feb 2006 - 01:18 - #1mancanza di piccoli diesel? spero vivamente che nn vengano a bussare da noi…francamente un 2.0tdi su una vetturetta del genere (vetturetta perche di piccole dimensioni) mi sembra eccessivo e il 1.9 nn può essere troppo depotenziato…
Freesurf
17 feb 2006 - 01:26 - #2“staimo pensando a una piccola macchina estremamente sportiva,che avrà la trazione integrale Quattro,una macchina che farà VOMITARE la gente per strada” L`AD Audi ha pensato questo…poi non si sa cosa lo ha fermato:-p
Freesurf
17 feb 2006 - 01:27 - #3Ma come si puo disegnare un frontale del genere….. mamma mia…me sto a senti maleeee!!!!
OMAR
17 feb 2006 - 01:41 - #4se avrà una bella linea potrebbe mangiarsi la mini!
webkiller = Campagna Nazionale anti centralina cr
17 feb 2006 - 07:58 - #5Ma basta… Ma chi ca… spende 20000€ per metterci dentro la 24 ore… Un figlio di papà… Con la mini quantimeno dinamicamente in pista ti diverti… Questi fanno una a1, spero prendano la cantonata a2. Così abbassano le ali… Motori piccoli… E che ci mettono quel trattore 1.4tdi con la mietitrebbia…Serii… Fermiamo ste idiozie!!
BRAMBO
17 feb 2006 - 08:02 - #6Spero che sia un flop totale cosi ci pensano due volte a fare ste cagate!
luca
17 feb 2006 - 08:21 - #7io una mini da 15mila euro nuova non l’ho mai vista cmq…
Rommel
17 feb 2006 - 09:17 - #8Neanche da paragonare al fascino di una mini…poi non so a voi ma a me con quel passo cosi corto mi sembra molto simile a una trottola…170 Cv sono gia troppi su quel giocattolino, figuriamoci 240…L’ idea non era male ma potevano fare qualcosa di molto meglio…ad esempio qualcosa come una polo, con una linea piu’ da Audi e marcatamente piu’ sportiva.
AXE
17 feb 2006 - 09:29 - #9forse userà il pianale della fox o della gol brasiliana, senza farlo sapere a nessuno !
Stefano
17 feb 2006 - 09:33 - #10L’utente tipo di questo forum mi sa che o non ha più di 15 anni o comunque non è mai salito su un automobile decente. Questa A1 o A2 sarà un sicuro successo, è molto bella (solo il frontale forse lo rivedrei) linea sportivissima quasi da coupè. Scalzerà sicuramente la Mini se la bmw non correrà presto ai ripari! Quanto ai motori, non preoccupateVi l’Audi ringrazia per i vs. consigli ma ha solo l’imbarazzo della scelta. In quanto ai diesel non mancherà una versione potenziata del 1.4.
ciao ciao
Massimo
17 feb 2006 - 09:38 - #11La mini ormai è un must, dificile da scalzare, comunque appoggio Stefano sull’età adolescienziale di molti frequentatori di questo blog…E visto che Audi non sbaglia un colpo da moooolto tempo, lascerei perdere questi disegnucci al computer…sicuro di un prodotto di notevole successo!
lepre
17 feb 2006 - 11:04 - #12cambiano la “calandra” e con il motore 1.4 tsi la prenderei subito! peccato che sia prevista fra 4 anni :(
Duetto
17 feb 2006 - 11:53 - #13Il design lascia piuttosto a desiderare.
Se poi i prezzi saranno da audi, con una lista di accessori capace di far raddoppiare il costo finale, si comprende perchè poi alcuni, per rigetto, finiscano per comprare auto coreane, cinesi o la logan!
Rommel
17 feb 2006 - 12:14 - #14Ho avuto una mini one per 2 anni quindi sono un po’ di parte ma sinceramente se l’ auto che uscira dalle catene di montaggio sara come questa sinceramente in mini/bmw non mi preoccuperei infatti (anche se non lo dico quasi mai) cosi com’ e’ fa veramente schifo! Almeno l’ anteriore, se magari ci cambiano quello migliora. Ma quello che conta e’ che la mini e’ una delle auto piu’ riuscite degli ultimi anni, a chi non piace? La cooper S poi..a parte i problemi di trazione..con quella gommatura e gli scarichi centrali secondo me e stupenda. Niente a che vedere a sto uovo di pasqua firmato Auto Union, che tra il resto produce delle auto molto belle di qualita’ e finitura elevatissima. Speriamo che la cambino…almeno davanti, il frontale della Shooting Brake non era male…
Emanuele Di Livorno
17 feb 2006 - 12:43 - #15Brutta Brutta Brutta….. Io con quei soldi comprerei la Grande Punto con il 1.9 130cv….. poi ognuno è libero di gettare i propri soldi al vento
Stefano
17 feb 2006 - 12:52 - #16bravo Emanuele di Livorno, sono contento che sei consapevole di buttare soldi al vento! :)
ciao
Yoz
17 feb 2006 - 13:11 - #17Stefano chi ti dice che comprare una punto siano soldi buttati al vento? Ho una punto del 2002 e quasi 70000 Km e problemi avuti 0!! A me le audi sinceramente non piacciono, specialmente xké hannno dei prezzi troppo elevati in confronto alla qualità che hanno (devo ammettere però che questa nuovo progetto non mi sembra male, però bisognerà vedere i prezzi).
Vanni
17 feb 2006 - 13:53 - #18…MA SI POTRA’ AVERE CON IL MOTORE DELLA GALLARDO SI O NO(???)
Morf 47
17 feb 2006 - 14:01 - #19Nel 2010 la bmw avrà già inventato una nuova mini…mancano ancora 4 anni!!! Non si preoccupano di niente…e comunque anche questa A1 quando uscirà avrà subito tanti di quei ritocchi che non ce le ricorderemo più queste foto
Yoz
17 feb 2006 - 14:03 - #20A sto punto allora io ci metterei quello della Murcielago..un cavallo in più uno in meno..che differenza fa? :)
Yoz
17 feb 2006 - 14:03 - #21A sto punto allora io ci metterei quello della Murcielago..un cavallo in più uno in meno..che differenza fa? :)
Emanuele Di Livorno
17 feb 2006 - 14:16 - #22No caro stefano, nn hai capito…. in quell’ “ognuno” ci sei compreso anche e soprattutto tu :D
michele omiccioli
17 feb 2006 - 14:41 - #23se è più o meno così fa cagare………….. sembra una megane
Pierluigi
17 feb 2006 - 15:17 - #24mamma quanto è brutta
Badbadman
17 feb 2006 - 15:47 - #25Brutta XP E come sperano di far concorrenza alla Mini?
andyGTI
17 feb 2006 - 16:19 - #26bravi!!! infatti sarà proprio così..un disegno elaborato a computer da non si sa chi…età media infantile o senilità precoce…compratevi pure le vostre Alfa e fiat me evitate di sembrare ridicoli…dobbiamo commentare il photoshop della 149?!…io non lo faccio perchè è troppo presto ed è solo un disegno al computer…anche se non mi piacciono le Alfa non sto a dire.scemenze su un modello che è visibile solo da un inaffidabile disegno.
paco
17 feb 2006 - 18:52 - #27da quello che dicono la meccanica deve essere tosta, se poi è a trazione integrale, ne esce veramente un bel mezzo…ecco come dovrebbe essere la punto abarth, se mai la faranno…
Andrea
17 feb 2006 - 22:55 - #28CHE MINUSCOLA VETTURA.PERO’CARINA,MEGLIO DELLA A2 CHE FA VERAMENTE SCHIFOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vanni
18 feb 2006 - 00:56 - #29MA ALLORA C’E’ O NO CON IL MOTORE V10 DELLA GALLARDO?FATEMI SAPERE MI RACCOMANDO!!
ciucio
18 feb 2006 - 01:12 - #30secondo me questa audi a1 non farà molte vedite.
Banana Joe
18 feb 2006 - 02:36 - #31Avrà un sicuro successo. E non parlo della linea ma del concetto piccola, cattiva e ‘in’(Come la MiniBMW). Parlando della linea di questi bozzetti: il frontale effettivamente assomiglia troppo ad una faccia incavolatissima! Ma la fiancata a me piace e il posteriore é di tutto rispetto.
andyGTI
18 feb 2006 - 12:33 - #32Attenzione ai profeti del giusto!
DREGEN
18 feb 2006 - 13:01 - #33Audi si abbassa a certe macchinine? La credevo più seria…La bmw delega al reparto Mini almeno! Mah, secondo me…la audi non è portata per auto sotto i 4 metri.
DREGEN
18 feb 2006 - 13:02 - #34Mi sono espresso male: non intendo serietà della casa, ma serietà nella tipologia di scelte..fare una piccola può mettere il blasone dela marchio a repentaglio…
a1
19 feb 2006 - 00:24 - #35Ormai i tedeschi non sanno più che invetarsi.
Cmq sono eccellenti Cabarretisti.
BUY ITALIAN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
m86
21 feb 2006 - 00:25 - #36il frontale andrebbe rivisto e ritoccato..ma non si puo paragonare ad una fiat..e nemmeno alla mini,è bmw ok,ma il confronto con l’AUDI A1 non esiste proprio,tanto meno con la S1(forse la cooper S regge il confronto,ma 30 cv di differenza vogliono dire,e non solo quelli)!!
JIMBO
10 apr 2006 - 10:25 - #37SIETE DEI FRUSTRATI DI MERDAAA!!!!