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Nuovo round fra Nissan e Porsche: dopo la sfida per il tempo migliore sul tracciato del Nurburgring fra la GT-R e la 911 Turbo, ora la casa giapponese provoca nuovamente i tedeschi di Zuffenhausen nel corso del Festival della Velocità di Goodwood. Nissan si è infatti presentata all’evento con una 370Z che riportava stampati sullo sportello i loghi di Audi, BMW e Porsche appunto, seguiti dalle classiche stanghette verticali (sbarrate trasversalmente ogni 4 unità) a simboleggiare le battaglie vinte contro le auto teutoniche.
Mentre Audi e BMW sembrano essersi fatte una sana risata su questa simpatica iniziativa pubblicitaria, in Porsche non hanno molto gradito: gli uomini della cavallina hanno infatti chiesto (minacciando un’azione legale) al costruttore giapponese di rimuovere il logo della loro casa, usato senza autorizzazione; di tutta risposta Nissan li ha “accontentati” sostituendolo con la parola “Porsche”. A questo punto non è chiaro se la casa tedesca vorrà portare la questione in tribunale. Ma, paradossalmente, è proprio Porsche e le sue lamentele a rendere questa campagna pubblicitaria un successone.
Via | Guardian
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iogfhgfhdgfhdf
19 lug 2010 - 12:30 - #1Grandissimi in NISSAN!!! AH AH AH AH!!!
verro da monta (the original)
19 lug 2010 - 12:30 - #2fantastico! grande nissan!
per porsche = poveretti…
doppia-frizione
19 lug 2010 - 12:33 - #3Mitica Nissan! Sulle sportive non deve imparare da nessuno (anzi, GT-R, 350Z e 370Z insegnano…).
E la campagna é molto carina, alla Porsche non hanno ancora digerito che una GT-R batte una 911 Turbo su tutti i fronti per meno della metà del prezzo…
Per sovrastarla han dovuto tirar fuori una versione da 620 Cv della pur eccelsa 911: mettiamo 620 Cv anche alla GT-R e a quel punto non solo la Porsche ritorna strabattuta, ma cominciano a tremare le gambe anche a veri e propri mostri sacri delle hyper-car (perché tra le supercar reputo già adesso la GT-R come la migliore, offre le prestazioni di una F430 e di una Gallardo al prezzo di una segmento E turbodiesel ben accessoriata).
Idem per le 350-370Z, esempi di sportive VERE (e non nei proclami come certe concorrenti), a prezzo eccezionale, con contenuti da intenditore e soddisfazione gigantesca alla guida.
alfa_33
19 lug 2010 - 12:36 - #4un pelo suscettibili in porsche… se se la prendono così si vede che nissan ha colpito sul vivo…
qual’è stata ,ad esempio, la reazione di Ferrari alle pubblicità di audi ?(loro l’avranno chiesta l’autorizzazione?) : NESSUNA.
fragolone94
19 lug 2010 - 12:38 - #5mi ricordo una puntata di TOP GEAR, in cui Richard e James discutevano se fosse meglio, allora, la 350z o la Cayman s, dopo essere rimasti in stallo sul piano prestazionale Richard concluse chiedendo:”……ma se ad un party tu dovessi conoscere un ragazza, cosa preferisti dirle: posso riaccompagnarti a casa con la mia Nissan o con la mia Porsche?
ramarro-bis
19 lug 2010 - 12:39 - #6Questa bullata di Nissan me ne ricorda un’altra
http://yfrog.com/ndqterwqrej
LCPD
19 lug 2010 - 12:42 - #7la serie GT-R… un nome, un mito
xlepws
19 lug 2010 - 12:44 - #8che rosiconi! si rendono solo ridicoli in questa maniera! in Porsche pensassero piuttosto a creare una vettura che possa competere con la GT-R..al prezzo della GT-R!!
Twilight.Angel90
19 lug 2010 - 12:50 - #9Grandissima Nissan!!!! Fagli vedere a quei crucchi!
La nissan GT-R comunque è un capolavoro e la porsche invece a perso molto prestigio secondo me realizzando la Cayenne.
elan
19 lug 2010 - 12:51 - #10E la R8 rossa a Maranello dove si vedono Italiani descritti come nullafacenti?
E la SLS rossa con Schumacher?
Un pò di sana goliardìa ci vuole e Nissan cala l’asso! Se Porsche se la prende è perchè le brucia…
Sono salito su una 370Z mentre la mia Civic era al cambio gomme… tanta roba, per fortuna non l’ho provata sennò col caldo avrei fatto una pazzìa, magari ripiegando su una 350Z usata (poco).
juannon-andro-mai-viaito82
19 lug 2010 - 12:51 - #11ahahahahah! che rosikoni quelli di porsche, le prendono e poi piangono davanti al giudice? ^_^
bibendus
19 lug 2010 - 12:51 - #12rosiconi in porsche però in effetti ho letto un pò di confronti tra 370Z e Cayman e nonostante sia un Nissanista e japanista sfegatato ammetto che la Zetona le ha prese…
alex...v...xela
19 lug 2010 - 12:56 - #13ahahhahahahhahahahahahahahahhahahahhahahahahahhahahahahahahahhahahahahahhahahahahahahahha secondo me in porsche se la sono presa perché
non ci hanno pensato prima loro …… sono comunque i soliti permalosi. i soliti tedeschi, le solite inutili questioni!
P:I.
19 lug 2010 - 12:58 - #14Classico sfottò da chi si sente inferiore.
Per quanto Nissan abbia prodotto auto eccellenti, la Porsche per loro è chiaramente inarrivabile come storia sportiva.
Potevano risparmiarsela…
is220d
19 lug 2010 - 13:05 - #15Hahahah,mitico.
corvettec6r
19 lug 2010 - 13:08 - #16le Audi hanno ricevuto numerose sconfitte…
Sig. Burns
19 lug 2010 - 13:10 - #17Le donne si sbrodolano addosso per nulla…loro (non tutte!!!) non capiscono nulla di auto. Andrebbero a casa in porsche sicuramente ma non per la storia del marchio o le prestazioni,ma solo perchè chi la guida ha la pila nel portafoglio. La domanda corretta da fare è “vuoi andare a casa in porsche o con la GTR??”. Allora le cose cambiano..
Dedalus89
19 lug 2010 - 13:12 - #18Porsche se la prende tanto,perchè sa che le prende in Pista,dalla GT-R V-Spec……….diciamocelo!
near
19 lug 2010 - 13:15 - #19PUHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHA
dai pure le vie legali…e fatevela una risata
kitt
19 lug 2010 - 13:16 - #20FICHISSIMA! Peccato che in porsche non abbiano senso dell’umorismo. Forse hanno troppi avvocati e devono pur fargli fare qualcosa, come la denuncia alle ciabatte di gomma di qualche tempo fa…
Max the Pirl
19 lug 2010 - 13:22 - #21@Sig. Burns
Anche in quel caso direbbero: “Porsche”.
Zino
19 lug 2010 - 13:26 - #22Una mezza bambinata da asilo di nissan, ma iol comportamento di porsche è osceno.
e pensare che i tedeschi son esperti in queste cose (le frecciatine tra audi e bmw son sullo stesso livello, non molto tecniche e mature a volte, ma che strappano un sorriso), avrei preferito un risposta a tono.
pito82
19 lug 2010 - 13:28 - #23Ahah! Grande Nissan! Gran bella trovata! E la Porsche se li denuncia davvero fa una gran figura di m..rda!
imparziale
19 lug 2010 - 13:29 - #24Veramente questa pubblicità dimostra solo una cosa, il misero fallimento del progetto GT-R i dati di mercato parlano chiaro:
Vendite 2009 europa:
Porsche 911 -> 13.213 unità
Nissan GT-R -> 1.987 unità
Vendite USA 2009:
Porsche 911 -> 6.839 unità
Nissan GT-R -> 1.534 unità
Ora, considerando il prezzo medio dei 2 modelli, è palese che in Nissan hanno preso una sonora mazzata e non c’è da stupirsi la probabile fine prematura della GT-R (che ha anche palesi problemi di affidabilità).
Questo per essere precisi e concisi.
xilan
19 lug 2010 - 13:29 - #25Eh dai Prosche stai sciolta che si scherza.. Per me la competitivtà tra marchi sportivi fa pubblicità e rende le cose più interessanti..
Comunque sarebbe bello sapere anche quali sono ste sconfitte che la valorosa Nissan ha inflitto alle tedesche
titi
19 lug 2010 - 13:29 - #26uno scontro tra titani dell’antipatia e del cattivo gusto
crucchi vs franco-giappo
A sto punto sono sempre + fiero di essere italiano.
poi dice che siamo noi italiani a fare ste tarantelle da mercato rionale…
mahhhh
imparziale
19 lug 2010 - 13:33 - #27@ xilan
Nissan le sconfitte le infligge sono sulle Playstation dalle competizioni VERE se ne sta molto alla larga, non a caso la GT-R non emerge in nessun campionato FIA, dove invece le R8 e 911 hanno stravinto contro tutti.
rip82
19 lug 2010 - 13:34 - #28Non mi piace lo stile di Nissan, sono piu’ per i fatti senza sprecarsi in chiacchiere, ma non capisco neanche come facciano a Zuffenhausen ad abboccare tutte le volte, soprattutto quando la storia sportiva del marchio e’ inavvicinabile come quella di Porsche…
benzo
19 lug 2010 - 13:36 - #29che centrano i dati di mercato, allora è meglio la prima punto
zz-2
19 lug 2010 - 13:38 - #30sarò di parte:
Grande Nissan :-P
Un vecchio rinco
19 lug 2010 - 13:40 - #31#40
C’entrano, perché se la gggènte preferisce portarsi a casa una 911 qualsiasi invece di una GT-R (che costa di meno ed è più performante), qualcosa vorrà pur dire.
stern
19 lug 2010 - 13:51 - #32La Nissan è chiaramente in difficoltà e in Porsche sono dei babbei a rispondere quando non ne vale la pena.
In Nissan scendono a questi livelli perchè la loro GT-R si sta’ rivelando una “bufala” pazzesca e non sanno pi come fare per “piazzarla” sul mercato, evidentemente il launch-control che si bruciava (e continua a bruciarsi) ha lasciato una brutta impressione.
Ma poi il fatto che sulle auto più esclusive del gruppo la Nissan chieda a Mercedes-Benz motori e trasmissione è una chiara dimostrazione del proprio fallimento tecnico….
mak
19 lug 2010 - 13:52 - #33@33 anche la Ferrari 458 venderà meno della 911..quindi sarà destinata al fallimento.
Un’altra mazzata x Ferrari da Porsche…….
Ma che ragionamenti!!!!
:-))))))))))))))))))))))
Lapo il cane
19 lug 2010 - 13:53 - #34@40
Non mi pare che qualcuno abbia detto quello….semplicemente che la 911 vende SEI-DODICI volte di più rispetto alla GTR e costa il doppio. Dati i costi di progettazione elevati della Nissan, non mi pare proprio che se la stia cavando bene….
imparziale
19 lug 2010 - 13:58 - #35@ mak
La Ferrari F458 ha un prezzo di poco superiore ai 200.000 € ossia quasi il DOPPIO delle 911, mi pare ovvio che venda di meno.
gege07
19 lug 2010 - 13:58 - #36quelli della nissan si stanno leggermente montando la testa,ma chi si credono di essere??forse non hanno capito che si mettono in gioco con il “basso di gamma” porsche..perchpè al posto della turbo non prendiamo una bella gt3 rs???gt 2 e sorella rs non le menziono nemmeno quindi sono daccordo cn porsche a squoiarli legalmente oltre che in pista
imparziale
19 lug 2010 - 14:02 - #37In Nissan con la GT-R hanno puntato su prestazioni elevate unite a un prezzo estremamente concorrenziale, nella speranza di fare stragi nel settore supercar, ma sono stati mazzolati, perchè le i numeri non molto inferiori al previsto.
Un po’ come i cinesi che vogliono produrre a basso costo facendo concorrenza agli artigiani italiani, peccato che la qualità è infima, stesso discorso per la GT-R, in fondo basta salire su una 911 o R8 per toccar con mano la superiorità del prodotto.
michele-g
19 lug 2010 - 14:03 - #38brutta reazione porsche. in un mondo dei computer dove le auto sono sempre più grandi e costosi elettrodomestici un pò di sana ed umana competizione non guasta. anzi. questi sfottò, sono quelli che hanno animato lo spirito del culto della velocità in automobile fin dai primi del novecento. brava nissan.
Marco 78
19 lug 2010 - 14:17 - #39Mi piacerebbe moltissimo una 370Z con motore 2.0 turbo della prossima e imminente Mégane Rs Gordini 275cv, prezzo intorno ai 33 000€, ne venderebbero un sacco, una sportiva perfetta senza spendere molto :) Se la Porsche vuole fare bella figura deve produrre un auto allo stesso prezzo che la batte :) il resto blasone storia etc. non contano un caz, contano i fatti in questo campo. Il blasone lo si perde o lo si acquista in poco tempo.
el-fabro
19 lug 2010 - 14:17 - #40ahahahahahahahahahahahahahah…si si divertente….ma la Nissan a confronto di Porsche o BMW è una barzelletta…
centro...
19 lug 2010 - 14:19 - #4155 TI QUOTO IN PIENO GRANDISSIMO
.............................
19 lug 2010 - 14:24 - #42Meglio essere onesto e ben voluto e girare in Nissan che essere disonesto e mangia pane a tradimento e girare in Porsche mal voluto da tutti, non sicuramente per invidia. Quando le persone meno abbienti vedono una mezza sega con il macchinone pensano subito che ha fatto un patto con il diavolo(cioè gioca sporco o sfrutta gli altri, quindi un gran cogl…..), non pensano che figo questo. Difficilmente un onesto diventa ricco; il povero che diventa ricco per sacrificio e bravura (è rarissimo qui in Italia) solitamente sta attento al rapporto qualità prezzo e ai fatti, il blasone lo lascia agli ereditari e ai malavitosi e agli ignoranti in materia. Poi ci sono gli artisti, gli sportivi che sono un caso a parte, perchè ben voluti e benestanti ma sono veramente pochi. Imprenditori, politici etc. onesti viaggiano su auto da massimo 40 000€ e le usano per rappresentanza non per la pista. I figli di papà sono un altro capitolo a parte. Potrei parlare per ore ore, ma è inutile lavare la testa agli asini, quindi nonostante adori sia Porsche che Nissan dico che in questo caso Nissan gli ha fatto 2a 0. Dormire sugli arbori.
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19 lug 2010 - 14:26 - #43E’ una barzelletta si perchè Porsche costa 70 e va come la Nissan che costa 35!!! Solo che la figuraccia la fa la Porsche anche per come reagisce.
piervittorio
19 lug 2010 - 14:51 - #44Porsche… Porsche… Porsche… dove l’ho già sentito quel nome?
Ah già… è quella finanziaria che voleva lanciare una OPA ostile sul gruppo VAG, tranne poi non avere i soldi non solo per completare l’OPA, ma nemmeno per rimborsare i prestiti obbligazionari chiesti all’uopo…
Meno male che l’hanno prima salvata gli arabi, e poi se l’è incorporata VAG per evitarne il fallimento (e VAG era il suo principale creditore, sennò col cavolo che la salvavano dalla bancarotta…)!
Non sapevo che ancora costruissero auto sportive… mi sembrava che per lo più la loro attuale attività fosse costituita dal vendere VW Touareg a nafta rimarchiate con il loro brand… come le chiamano? Ah, già… Cayenne!
Quelle della passata generazione sono oramai utilizzate solo dai ROM per trainare le roulotte… è vero che consumano tanto, ma con quel che costano usate, quando è ora di fare il pieno la butti via e ne compri un’altra… alla faccia della tenuta del valore dell’usato, unico dato che evidenzia l’appeal di un prodotto passata la moda.
Ma a quando risale l’ultima sportiva di serie presentata da Porsche, e frutto di un nuovo progetto?
Forse a metà degli anni 90 con la Boxster, ovvero nello scorso millennio?
E poi cosa hanno fatto di nuovo, la Carrera GT parecchi anni fa, che in effetti era più che altro una fuoriserie da mezzo milione di euro… per il resto, solita minestra riscaldata ed affinata di anno in anno… per l’amor di Dio, tecnicamente perfetta ed affidabilissima (un po’ come certe ultracinquantenni a letto).
Però… il sex appeal se ne è andato con la giovinezza!
Oddio, se erano talmente presuntuosi da cercare di comprare VW, posso anche capire che siano altrettanto presuntuosi da cercare di paragonare le loro 997 alla GT-R, di cui vedono a malapena gli stop posteriori (ma da molto, molto lontano…)…
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P.S. E’ ovviamente un commento provocatorio, ma in mezzo a tante difese di Porsche a danno di Nissan prive di reali argomenti, era giusto riequilibrare la situazione… ;-)
giaserg
19 lug 2010 - 14:59 - #45Prima la Mini ora Nissan sbeffeggiare porsche sta diventando popolare, del resto se continuano a rispondere così seccatamente..diventa divertente, per gli altri.
In ogni caso se la nissan fosse stata un po meno brutta, avrebbe sicuramente venduto di più.. interndo la gt-R,
le 350 370 oltre che ottime, relativamente economiche, alla fine è nella fascia di prezzo dell’audi TT, sono anche belle, e come dice top gear, l’unico appunto che può essere fatto solo sull’adesivo sul cofano..
Comprare usata una 350 è una pazzia? secondo me magari è comprarla nuova, vista la svalutazione, usata è un affare
dispettoso
19 lug 2010 - 15:00 - #46a piervittò mo nun t’allargà
stern
19 lug 2010 - 15:06 - #47@ piervittorio
A parte il fatto che tra tutte le feserie che hai detto ti sei scordato la pi importante, è la famiglia Porsche che detiene la maggioranza relativa del gruppo Volkswagen AG (35%), e fino a prova contraria è chi ha la maggioranza del capitale a comandare quando si riuniscono i CDA…
Potrei continuare chiedendoti quante gare ha vinto la 997 e quante la GT-R, e per gare intendo quelle VERE non le pagliacciate dei vari “TopGear” e altri giornalisti pellegrini, ossia FIA-GT, LMS, ALMS, GT-Open, ecc…
Te lo dico io, la Porsche ha trionfato così tante volte che la Nissan impiegherebbe 50 anni per raggiungerla.
Ma potrei anche dirti che pure la F430 sui confronti “giornalistici” risulta inferiore alla GT-R, ma anche qui i confronti si fanno nelle competiuzioni serie, e ripeto la GT-R nei confronti seri fino ad ora ha rimendiato sonore sconfitte oppure semplicemente non si presenta.
Continuino pure a graffiare le carrozzerie della loro vettura in Nissan, ma stiano lontani dalle piste, fanno più bella figura…
dispettoso
19 lug 2010 - 15:13 - #48bimbi,la GT-R è una cgata pazzesca e a quanto pare lo sanno tutti tranne che voi altri lettori di paperino motorizzato ha ha ha
top gear? ma per favore!
pzzzzzz
19 lug 2010 - 15:20 - #49#47 ma come? se fino a ieri hai rotto le scatole con gli articoli e i programmi immondizia del genere solo perchè attaccavano la fiat,l’alfa mito ecc. e adesso? hai cambiato idea?
R8 GT
19 lug 2010 - 15:20 - #50NON CAPISCO COME IN NISSAN CON UN MOTORE V6 3.7 LITRI DA 330 CV DELLA 370Z PENSINO DI ESSERE AVANTI RISPETTO AD UN BMW O UN AUDI (AD ESEMPIO IL 2.5 TFSI DA 340 CV DELLA TTRS..)…LA VEDO VERAMENTE DURa..è solo un esempio..questa 370z le prende da molte altre..
http://www.fastestlaps.com/comparisons/492320de9d62a-vs-_Audi_TT-RS_Coupe.html