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Nuova infornata di immagini per la BMW X3 M.Y. 2011: oltre a nuovi scatti in quelli che dovrebbero essere i suoi terreni d’elezione, vi mostriamo anche il pacchetto sportivo M-Sport (purtroppo in bassa risoluzione). Quest’ultimo aggiunge un tocco di grinta alla “X intermedia” di casa BMW senza, fortunatamente, sfociare nel pacchiano.
La ricetta, la solita, è semplice: nuovo paraurti anteriore e posteriore; cerchi in lega a cinque razze doppie dal design accattivante e una manciata di loghi “M” sparsi qua e là all’interno. Intanto, dai vostri commenti, si percepisce che la vettura non metterà tutti d’accordo in fatto di stile: salvo fiancata e posteriore, sembra che il frontale sia la parte più discussa e che complessivamente manchi quell’ originalità delle BMW dell’era Bangle.
Tuttavia il salto di qualità fatto nel design e nella cura costruttiva degli interni è lampante (come su tutte le ultime BMW). Ed il beneficio della “seconda occhiata” contribuirà a smussare molti dei pareri negativi. Vi chiediamo comunque di esprimere la vostra opinione nel sondaggio dopo il salto.
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fabio_91_treviso
17 lug 2010 - 09:58 - #1Secondo me il frontale è molto anonimo ma ora che ho fatto l’occhio non è neanche male…con il pacchetto M e il colore bianco però devo dire che la migliora di netto..ma preferisco sempre una bella Q5 con s-line.
gia77
17 lug 2010 - 10:03 - #2no, non mi piace: manca di orginalità e troppo uguale al vecchio modello, a mio parere è un auto nuova ma già…. “vecchia”
e poi per favore…. BASTA radica negli interni: fà schifo !!!
chrisferri
17 lug 2010 - 10:04 - #3bhe con il pacchetto M non è neanche male è senza che è un po anomina
Pierzhpe
17 lug 2010 - 10:04 - #4No, Preferisco (di gran lunga) l’infiniti ex
doppia-frizione
17 lug 2010 - 10:14 - #5Purtroppo il pacchetto M non cambia né i fari anteriori, né la linea di cintura dei finestrini, né il design del 3/4 posteriore, né quello della coda.
Ergo, fa sempre recere come quella priva del pacchetto M.
Infiniti tutta la vita.
LOLOLOLOLOL
17 lug 2010 - 10:16 - #6ho i conati di vomito
bianca col pacchetto M-Sport diventerà il nuovo riferimento per la terron-tamarraggine
doppia-frizione
17 lug 2010 - 10:16 - #7E il bello é che qualcuno ha il coraggio di dire che la nuova CLS é brutta mentre questa é bella!!!
Ma dove avete gli occhi? E’ come dire che la Bellucci é brutta mentre Anna Maria Barbera (Sconsolata, per chi non ne conoscesse il nome) é bella.
Misteri del tifo cieco (proprio cieco, in questo caso): voglio vedere chi preferisce girare con questo coso invece che con una CLS II.
Sba
17 lug 2010 - 10:26 - #8@2
Nessuno ti obbliga a comprare la radica, è un optional.
Nelle foto la mettono xè siccome costa, fa figo, fa “ricco”. Così come nelle foto ti mettono, se disponibili, i monitor posteriori da 10 pollici, o il navi con lo schermo enorme, o ogni cavolata possibile che costa 2-3000€ e nessuno comprerà. Però fa figo.
colin
17 lug 2010 - 10:28 - #9@2: tranquillo, sarà disponibile sicuramente il freddo alluminio e costerà anche meno…io questa essenza di legno raffigurata la trovo molto moderna, come quella della volvo xc60 x intenderci, concordo che la radica di noce invece ha fatto il suo tempo…è valida solo su modelli extralusso (RR, Bentely ecc)
Maurinho77
17 lug 2010 - 10:28 - #10Cosa cavolo centra la CLS adesso? Ma che discorsi sono? Anche la Smart e la Topolino mi piacciono ma che centra con il giudizio sulla nuova X3?
Comunque la vera rivale, che innoverà il mercato e che vendera tantissimo arriverà solo dopo natale… RANGE ROVER…e nulla sarà piu’ come prima
colin
17 lug 2010 - 10:32 - #11@10. se uno è fissato con mercedes….
stromberg
17 lug 2010 - 10:36 - #12cosa avrebbe di male la radica?? su certe auto è molto meglio dell’alluminio…. ovvio su una sportiva no, ma su berline o suv varie direi che è decisamente più adatta (poi dipende da versioni e gusti)!!
Pierzhpe
17 lug 2010 - 10:37 - #13@12
Quoto, anche a me piacciono gli inserti in radica.
Maurinho77
17 lug 2010 - 10:47 - #14io la radica la vorrei anche sulla mini, come le vecchie. Io ricordo una 1,3 che aveva il ruscotto che era un blocco di radica
Poi ricordate il cruscotto della Lancia Thema LX? Tuuuuutto Radica di noce!
bsmic
17 lug 2010 - 11:06 - #15Bella, però potevano impegnarsi di più nel frontale.
Il posteriore , secondo me, è un buon mix tra x1-x5-x6 , gli interni puliti senza sfronzoli sono moderni e raffinati ma il frontale sembra solo un restyling dell’attuale che non mi è mai piaciuto!
Peccato perchè pare sia cresciuta anche nell’abitabilità e nella capacità di carico che nella versione precedente non erano un gran che.
bad-moon
17 lug 2010 - 11:08 - #16Potevano fare di meglio. Il frontale non è riuscito anche se va detto che l’X3 non è mai stata una bella automobile.
@14 su questo blog i dementi si stanno moltiplicando a vista d’occhio. Ma pensate di essere divertenti?
ramarro-bis
17 lug 2010 - 11:09 - #17Certo che per i fari anteriori hanno fatto enormi sforzi di fantasia… il posteriore poi è preso pari pari dall’orrenda x1… sembra paradossale ma secondo me più di qualcuno rimpiangerà l’originalità dell’era Bangle!
cowabunga
17 lug 2010 - 11:17 - #18ooohh che bello, io amo i sondaggi! =)
Non so cosa votare tra “Si; la migliore del suo segmento” e “No; preferisco l’Audi Q5″.
Perchè mi piace “Si” ma non penso sia la migliore del suo segmento (estetica e funzionalità sono due cose diverse, e non si può valutare se è la migliore del segmento da delle FOTO!! Mica tutti hanno 15anni…) e credo che il Q5 sia alla pari tra pregi e difetti di ognuna delle due auto…
Insomma o solo “Si” o “Si, quanto il Q5″.
ziobello
17 lug 2010 - 11:18 - #19non è brutta ma è insipida.
la Q5 è molto ma MOLTO migliore, per non parlare di Infiniti ed Evoque…quelle si che hanno personalità.
Bmw l’ha persa assieme a Bangle.
natostanco
17 lug 2010 - 11:19 - #20Il pacchetto M su questa versione mi garba e come.
Molto bello e ben riuscito.
L’auto mi piace perchè non ha lasciato le linee della precedente versione ma al tempo stesso si è rinnovata notevolmente.
A chi fa il paragone con Q5 voglio dire una cosa.
Siete mai saliti su un Q5? C’entrate visto il minuscolo abitacolo?
Qui per lo meno di spazio ce nè e come e la qualità dei materiali è indiscutibile.
Scusate ma in un’auto guardo anche questo.
sjk
17 lug 2010 - 11:20 - #21@ doppia-frizione
al di là dell’X3, la nuova CLS è orrida, pesante e imponente che pare una chiesa gotica, e massiccia come un carro-armato…. dov’è finita l’eleganza e la sinuosità della CLS originale? Se poi, perchè è mercedes, dobbiamo per forza dire che è bella anche se ha la finezza di un muro, facciamolo pure: viva la nuova CLS!!
La nuova X3 non è per niente male, invece, non c’è che dire…. l’unica cosa che stona sono i fari anteriori…. comunque, è un tipo di auto che non prenderei mai a prescindere
stromberg
17 lug 2010 - 11:33 - #2221
scusa e come fai a sapere che l’x3 è più spaziosa???
renesis89
17 lug 2010 - 11:35 - #23Diciamo che pur rimanendo piuttosto brutta, questo kit M la migliora… Se uno la compra è d’obbligo!
Er mejo figo der Bigonzo
17 lug 2010 - 11:50 - #24Io volevo comprarmi il nuovo CLS, ma ora che ho visto questo splendore di macchina, non ho più dubbi: BMW X3 tutta la vita.
ale9-3
17 lug 2010 - 11:54 - #25Ci sto facendo l’occhio e devo dire che mi sta convincendo questo nuovo X3…il problema è che ci vorranno sicuramente 50000€ minimo per comprarlo….
ziobello
17 lug 2010 - 11:58 - #26@natostanco
l’unico paragone che puoi fare è a livello di design dato che l’X3 nuovo non l’hai visto manco con il binocolo
verità.....
17 lug 2010 - 11:58 - #27certo che ce ne vuole x dire che sia più bella della q5!!!!
mercedesèlamigliore
17 lug 2010 - 11:58 - #28@sjk
io aspetterei prima di dare sei giudizi così affrettati visto che sulla cls sono uscite foto da posizioni non certo ottimee con un colore da skifo; e poi come fai a dire che è più pesante, l’hai pesata oppure hai informazioni su dati tecnici che mercedes deve ancora divulgare. In conclusione prima di sparare m!nchi@t€ aspetterei prima di giudicare un auto con dati oggettivi. La cls con il kit aerodinamico AMG è mostruosa, sono state già pubblicate immagini nei giorni precedenti .Per quanto riguarda la X3 anche con questo pacchetto fa c@g@r€ enormemente, sembra un restyling di quella attuale, in bmw erano a corto di idde visto che non potevano mettere sulla quarta auto consecutiva i stessi fari anteriori equindi hanno deciso di copiare da audi.
rav
17 lug 2010 - 12:02 - #29Devo dire che il pacchetto M la migliora un po’… ma spero vivamente che dal vivo sia migliore e si tolga di dosso questo effetto da X5 rimpicciolita e col muso diverso… perchè se passa come una X5 in piccolo va a minare l’immagine della X5.
onlyalfa re-loaded
17 lug 2010 - 12:03 - #30mah…….ce qualcosa che non mi convince di sta macchina…boh….tutta la vita Q5 o meglio XC60!
zz-2
17 lug 2010 - 12:05 - #31A me piace. Anzi, direi che andrebbe presa quasi esclusivamente con il pacchetto M-Sport, gli dona molto!
scusatelintrusione
17 lug 2010 - 12:15 - #32..iniziano a scarseggiare di idee in bmw…infatti concordo con altri il fatto che avanti è uguale alla versione precedente..ma forse nel complesso è rimasta uguale,tranne dietro che forse ricorda qualcosa della X6.
Potevano fare di meglio…ma tanto anche qui vale lo stesso discorso:
Se ne vedranno una caterba in giro..e specialmente bianca!
;)
sjk
17 lug 2010 - 12:19 - #33# 28… più pesante ESTETICAMENTE parlando, non in senso fisico; non ho parlato di dati tecnici e quant’altro, ma solo a livello estetico… quindi come vedi, niente minchi@te
doppia-frizione
17 lug 2010 - 12:20 - #34Boh, come si fa a dire che é più abitabile del Q5 da una foto degli esterni… Misteri.
FrancoVitt.
17 lug 2010 - 12:22 - #35Mi fa sorridere vedere quanta gente che passa su un blog di auto tanto per fare dica cosa tipo:”Ma è uguale a quella precedente!”……MA UGUALE DOVE io dico? E’ stata disegnata con tutt’altra filosofia, la vecchia che reputo desimente migliore aveva un design originale, rigoroso, forme squadrate e seriose…..si vedeva che era figlia di una “matita” importante… Questa scade nella banalità, non è neanche male per certi versi ma non ha la carica innovitativa e la compiutezza della precedente… Se non sapete cogliere neanche questo su un’auto trovatevi un’altro hobby…
La CLS che c’entra?
Sono uscite foto spia anche con vista di lato(purtroppo) e la cosa peggiora: vista in grigio si vede benissimo la fiancata tormentata da confuse linee orizzontali e pesanti passaruota retrò, frontale e posteriore molto più anonimi senza dubbio, complessivamente più goffa…. Da auto di un certo prestigio (e di un certo costo)ci si aspettano non solo sedili in pelle e motori V6-V8, ma una design davvero al top, e la vecchia CLS era proprio così…
rutilius
17 lug 2010 - 12:24 - #36Incredibile..prima tutti a criticare lo stile di Bangle addirittura erano comparse petizioni online e ora ” manca l’originalità delle BMW dell’era Bangle!! Bangle è stato un grandissimo che ha portato un vento di freschezza allo stile BMW differenziandola da tutti gli altri marchi che abusano del c.d “family feeling” per fare macchine uguali e anonime (vedi lo stile a cui BMw sta tornando con gli ultimi modelli..giusto un poco meglio di Audi ma siamo lì eh).
P.S: le BMw dell’era bangle hanno venduto tutte molto compresa la tanto vituperata serie 5 e almeno non ha mai creato un obrobrio come la serie 5 gt.
Chris sei un grande!
screech87
17 lug 2010 - 12:29 - #37Con sta moda del bianco questi cosi abnormi sembrano tante autombulanze… xD
IlBecchino
17 lug 2010 - 12:44 - #38Considerato che:
Questa BMW, come le ultime, esteticamente fa ampiamente vomitare… (tranne ovviamente la Z4, gran pezzo d’auto)
Considerato che la Q5 sembra una A3 rialzata e gonfiata e che è bruttarella.
Considerato che la GLK è frutto dell’indigestione di un designer ed ispirata al muro di berlino.
resta XC60 e Infiniti.
bad-moon
17 lug 2010 - 12:46 - #39@14 non ce l’avevo con te: hanno cancellato il commento e la numerazione è slittata :(
gg astra
17 lug 2010 - 12:54 - #40la parte alta della plancia nn vorrei dire ma è ripresa un pò dall audi q5 come forme. Xò niente da dire, bellissima auto
audi-the-best
17 lug 2010 - 13:15 - #41http://www.youtube.com/watch?v=UBX7gglPZLs
Dimmi la verità, la veritààâ
17 lug 2010 - 14:09 - #42Rendiamoci conto che stiamo commentando un genere di automobili - i SUV - che fanno schifo già di loro, proprio come idea.
In pratica la gara è fra chi fa meno schifo, non fra chi è più bello.
el-diablo
17 lug 2010 - 14:13 - #43Preferisco questa http://www.youtube.com/watch?v=LDe15_cIxeU
HARDCORsa
17 lug 2010 - 14:40 - #44RESTO SEMPRE DELLA MIA IDEA: X5E6 OK, SPECIE LA X6; X1 E X3 BRUTTE E SPORPORZIONATE … BMW DOVREBBE FARE SOLO LE TAGLIE XXL, LE PICCOLE AUTO CHE LE LASCI FARE ALL’AUDI … MINI ESCLUSA, OVVIMENTE!!!
marcofiorillo
17 lug 2010 - 14:42 - #45chris bagle torna in bmw…….anzi…..torna in Fiat….che questi della bmw ti hanno scacciato….mentre in Fiat ti accoglierebbero a braccia aperte….. w chris bagle….. w la precedente serie 7
giaserg
17 lug 2010 - 14:42 - #467 sono brutte tutte e due, ma una bene o male è migliorata rispetto all’abominevole antenata, l’altra è un involuzione totale!
36 si forse bisogna rivalutarlo, la serie5gt è l’auto più brutta del mercato, e la z4 non mi sembra migliore della vecchia!
38 hai dimenticato il prossimo Evoque, che smentisce anche l’inutile commento n 42
dssssssss
17 lug 2010 - 15:05 - #47A me piace, però il frontale è un po pesante. Interni e motori ottimi. Costerà ma è carina però non è la migliore del segmento (XC60) e potevano fare di meglio, quindi scelgo la seconda opzione.
Da prendere con dei cerchi carini ma non vistosi, color crema o grigio o scura. Il pacchetto M, i cerchi e il bianco in foto vanno oltre ai limiti della decenza… :S
Commendator Zampetti
17 lug 2010 - 15:33 - #48Veramente un’ auto dal design pessimo. Audi per quanto possa essere banale nelle linee e nel design, conserva delle linee eleganti ed equilibrate, scontate a volte ma che difficilmente fan diventare un’ auto poco gradevole ( eccezzion fatta per l’ A1). Questa BMW X3 non mi sa di nulla, non trasmette nè sportività, nè eleganza. E’ un buco nell’ acqua come il Mercedes GLK.
BMW sta sbagliando un’ auto dietro l’ altra. Nell’ ultimo biennio di salvano solo la nuova Z4 e la serie 5.
Max the Boss
17 lug 2010 - 15:36 - #49NO, preferisco decisamente risparmiare e farmi un RAV4 2010.
Max the Boss
17 lug 2010 - 15:41 - #50L’evoque la lascio al giaserg che cosi’si fa’ fare anche un completino fashion victims da victoria bekham,gli donera’.