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Dodge introdurrà entro il termine del 2010 la rinnovata Challenger, sottoposta ad un maquillage estetico parallelo all’introduzione dei nuovi propulsori V6 Pentastar (300 cavalli) e V8 6.4 (485 cavalli) destinati rispettivamente alle versioni SE ed SRT-8. Il Model Year 2011 obbligherà poi la sportiva americana ad abbandonare il classico logo con l’ariete stilizzato (ora sui cofani di vetture RAM), senza che questo venga rimpiazzato da una nuova effigie; immutate invece le targhette con indicato il nome del modello e l’allestimento. I designer Dodge hanno inoltre modificato la presa d’aria anteriore, le maniglie apriporta ed introdotto nuovi cerchi in lega.
Via | CarScoop (Ringraziamo il nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)
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giaserg
15 lug 2010 - 10:20 - #1bella è bella, bellissima, ma per avere successo, i tecnici dodge dovrebbero rigare con una chiave tutte le camaro che incontrano, ci vorranno anni!
malkariss
15 lug 2010 - 10:24 - #2Bellissima, ma non bianca.
SwampGator
15 lug 2010 - 10:29 - #3A mio parere la piu’ affascinante tra le tre, ha uno stile molto retro e vintage, azzeccatissimo. La vedrei bene come prossima blues-mobile! Spero che gli aggiornamenti riescano a renderla competitiva
alby_85
15 lug 2010 - 10:43 - #4Preferisco la Camaro.
Dogofighter
15 lug 2010 - 10:50 - #5io la trovo bellissima……nera e cerchi argentati…..
cowabunga
15 lug 2010 - 11:04 - #6Un pò una delusione..
Per il My2011 la Mustang ha ricevutonuovi V8 5.0L da 412hp e V6 3.7 da 305hp e un facelift degli interni.
La Camaro per il My2011 ha ricevuto i V6 da 312hp, HUD (head up display), e un nuovo colore e fra poco la versione Z28 con il 6.2L da 556hp.
E Camaro e Mustang vendevano già il doppio la mustang e il triplo in più la Camaro…
poca roba, meglio di niente, peggio delle rivali che erano già assai avanti e lo saranno ancora di più (si parla pure di un incremento dei prezzi per la challenger).
Vendite delle pony car nei primi 6 mesi 2010
Chevrolet Camaro 46,378
Ford Mustang 40,035
Dodge Challenger 17,666
(fonte Chevrolet, Ford e Chrysler)
rubik
15 lug 2010 - 11:06 - #7Hanno sistemato piccoli dettagli che rendono il frontale molto più pulito e forse anche più aggressivo. Da notare la presa d’aria inferiore: ora è più minacciosa mentre quella di prima sembrava più una bocca sorridente.
I cerchi non sono malaccio (sembrano quelli della opel) ma potevano sforzarsi un po’ di più… magari ripescando qualche vecchio design delle challenger storiche.
L'ALFIERE
15 lug 2010 - 11:06 - #8Ora anche gran motori: con 485 cv deve essere una cosa spettacolare. E può finalmente competere con la Camaro v8.
L'ALFIERE
15 lug 2010 - 11:07 - #9Per far concorrenza alla Z28 speriamo nel motore della Viper…
rubik
15 lug 2010 - 11:10 - #10Cerchi opel tipo questi: http://www.niot.net/niot_570/opel_astra_gtc_niot.net%20(10).jpg
rubik
15 lug 2010 - 11:14 - #11ops.. il link che ho messo prima non funziona.
Questo invece sì: http://imgcdn.adoosimg.com/d84dc98756126480924cb9fa163ee49f-1-4.jpg
alfa_33
15 lug 2010 - 11:16 - #12@1
viste dal vivo entrambe, e devo dire che la camaro è bella, ma questa challanger (nera) è davvero, davvero cattiva. Fa impressione.
Il motore di punta è un po’ vecchio, ma diciamoci la verità, 400cv sono già troppi per le doti telaistiche di queste vetture, i cavalli in più servono solo a bruciare meglio le gomme…
Pasqualino Settebellezze
15 lug 2010 - 11:32 - #13Magnifica !!!!!!
Vive la France !!!!!
Maximò
cowabunga
15 lug 2010 - 11:41 - #14La Challenger SRT-8 V8 6.4 da 480hp non faceva prima concorrenza alla Camaro SS e non lo farà quando uscirà questa, la Camaro SS costa $30,945. La Challenger SRT-8 $43,100. ci sono 13,000dollari in mezzo.
Per adesso la rivale della Challenger SRT-8 è la Shelby GT500 con il 5.4L V8 da 550hp e $48,645, considerato poi l’aumento del prezzo della Challenger saranno ancora più vicine.
La Camaro non ha modelli rivali alla SRT-8, lo sarà la Z28 già confermata in via di sviluppo dai vertici GM con il motore LSA 6.2L da 556hp e prezzo che da fonti interne non sarà superiore di più di $8,000 rispetto alla Camaro SS (quindi sui $40-42,000).
Poi pesa quai 140kg in più della Camaro SS..
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Camaro SS 1745kg - bilanciamento: 52/48
Mustang GT (2011) 1815kg - bilanciamento: 54/46
Challenger SRT-8 1880kg - bilanciamento: 55.6/44.4
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Chief of State
15 lug 2010 - 12:03 - #15Macchina grandiosa, poco da eccepire.
giaserg
15 lug 2010 - 12:34 - #16Esteticamente è sempre molto soggettivo, i più tifano mustang, a me piace questa, bianca poi è il remake del film vanishing line, filmone psichedelico, ma la camaro è la migliore delle 3 e transformers e la megan fox sono più famosi di vanishing line e kovalski
messah
15 lug 2010 - 12:42 - #17@Giaserg
forse volevi dire Vanishing point! Cn la mitica dodge guidata da Kowalski attraverso diversi stati prima dell’epilogo finale! Un filmone! comprerei questa challenger bianca solo x il fatto che ho adorato quel film!!!
zz-2
15 lug 2010 - 12:53 - #18Assieme alla Mustang, la migliore interpretazione della muscle car americana secondo me, poi con il suo HEMI, chi non sogna un viaggio per gli states a bordo di questo bolide?!
giaserg
15 lug 2010 - 12:59 - #1917 che figuraccia, mi sa che invece ho citato un detersivo!
comunque guardatelo, fantastico, ma vi avviso che alla fine avrete voglia fi avere una challenger
MDL
15 lug 2010 - 13:29 - #20la Camaro è indiscutibilmete bella, ma è forse la più europea come linee…
questa Challenger binaca è stupenda, hanno fatto bene a togliere lo scudetto RAM :)
asterbon
15 lug 2010 - 14:32 - #21Bella questa macchina, anche perchè mi ricorda tanto il Generale Lee di Hazard… comunque alcuni rumors americani dicono che il pianale di questa vettura verrà utilizzato per un nuovo coupè Alfa Romeo da produrre negli stessi stabilimenti canadesi, di fatto la nuova Montreal (il nome calzerebbe a pennello)…
rav
15 lug 2010 - 14:48 - #22Da prendere necessariamente Arancione… come il Generale Lee…
messah
15 lug 2010 - 15:29 - #23Io la gradirei anche bianca… come quelal di Kowalski!!
near
15 lug 2010 - 17:17 - #24@9 c’è gia stato un concept col motore della Viper (challenger srt-10) da circa 600 cv ..in caso di un via libera (difficile) sarebbe davvero esagerata
la Z28 toglierà parecchi clienti alla Ford (Shelby Mustang)
giaserg
15 lug 2010 - 18:19 - #25http://www.techeblog.com/index.php/tech-gadget/dodge-challenger-new-vs-old-vanishing-point-revisited
Alberto 'o Rei
15 lug 2010 - 18:58 - #26Adoro quest’auto, trovo che sia la più affascinante tra le tre riedizioni delle pony cars ‘late sixties’.
@19, io il film non l’ho visto, e pensa che già adesso ne vorrei una :)
alex_alex_alex
16 lug 2010 - 07:25 - #27Vista la parentela con la Fiat mi stupisce che il centro stile italiano non si sia intromesso per far mettere i baffetti della 500 sulla calandra… cmq bella!