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Il sito americano Edmunds ha indetto nel 2010 il Launch Breakthrough Award, premio riservato alle novità presentate nel corso dell’anno precedente. La prima vincitrice è stata la Chevrolet Camaro, riedizione della mitica muscle car che ha letteralmente sbancato Oltreoceano.
Il premio è attribuito sulla base di 18 diversi criteri, essenzialmente commerciali, tra cui prezzo, vendite, percentuale di mercato, margine per i concessionari, opinioni dei clienti che l’hanno acquistata e valore residuo sul mercato dell’usato. E la Camaro, vera e propria “hit” sul mercato di casa, aveva già metà del lavoro fatto.
Edmunds ha premiato la pony car Chevrolet scegliendola in una rosa di 54 candidate, selezionate tra i modelli presentati entro il 1° dicembre 2009 e vendute in almeno 100 esemplari al mese. La top ten di questa particolare classifica è stata letteralmente sbancata da modelli USA, cinque General Motors e due Ford.
Le uniche eccezioni a questa sfilza di auto a stelle e strisce sono state la Porsche Panamera, classificatasi seconda, la Lexus RX e la Toyota Prius.
1. Chevrolet Camaro
2. Porsche Panamera
3. Chevrolet Equinox
4. Ford Fusion Hybrid
5. Cadillac SRX
6. Lexus RX 350
7. Buick LaCrosse
8. Toyota Prius
9. Mercury Milan Hybrid
10. GMC Terrain
Via | Autoblog.com
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ciclo-idle-del-sistema-94%
13 lug 2010 - 17:38 - #1Chiamatela tamarra o quello che volete ma a me piace un sacco quest’auto !!
the economist
13 lug 2010 - 17:46 - #2Tra 2 settimane avrò il piacere di guidarla in vacanza, e se mi conquisterà a settembre sarà mia!
Pierzhpe
13 lug 2010 - 17:52 - #3Si sono dimenticati
La novità dell’anno (in america) secondo edmunds
errantesempre
13 lug 2010 - 17:53 - #4stica..voli! Ben 5 auto General Motors nelle prime 10, la metà in pratica. E neanche un anno fa era in bancarotta pilotata. Altrochè fallita… metà delle maggiori novità del 2010 sono di GM, anno in cui era in chapter 11. Qualcuno dovrebbe pensare, qualcuno che era in chapter 11 proprio come GM e ci è anche uscito 2 mesi prima di GM… uno che non ha novità nelle prime 10, nessuna.
Comunque anche la Panamera è stata una gradita e molto apprezzata novità, complimenti a Porsche!
bad-moon
13 lug 2010 - 18:01 - #5A me sembra una classifica decisamente di parte.
E poi solo gli americani potevano mettere al 2° posto quell’auto(dis)articolato della Porsche Panamera.
ammaccabanane
13 lug 2010 - 18:30 - #6ma per favore.
già vedere la Mercury in 9° posizione puzza da morire.
oltre al fatto che sono (quasi) tutte auto disponibili da autunno 2008, ma d’altronde parliamo parliamo di un mercato dove chiamo “model year 2012″ un’auto che debutta quest’estate. Sempre avanti bisogna dire.
errantesempre
13 lug 2010 - 18:31 - #7E`impossibile che sia di parte, si basa su dati oggetti, sulle vendite e mica sui gusti personali. Al massimo si basa sui gusti personali si, degli americani che comprano, e questa classifica li rispecchia ma non di chi l’ha stilata.
Infatti al link c’è scritto che per stilarla, Edmunds ha valutato: «pricing, sales, market share, dealer profit margins, incentives, consumer consideration, consumer ratings, inventory levels and residual values.»
errantesempre
13 lug 2010 - 18:36 - #8#7
SBAGLIATISSIMO.
Si parla Model Year 2010 quindi uscite verso fine estate/autunno 2009, il 2008 non c’entra nulla. Perfino le date voialtri riusciti a rendere irreale e falsificare.
E ancora sbagli o mistifichi la realtà, i numeri, i calendari! Se debutta questa estate è un Model Year 2011 non 2012! E ovviamente è un bene per chi stila queste classifiche perchè può farle molto più velocemente oltre alle comparative.
Sono sempre avanti, questa è l’unica cosa vera! Pensa se uno deve comprare un’auto all’inizio del prossimo anno, così può già sapere come va il nuovo modello perchè è già arrivato sul mercato da qualche mese. In italia i Model Year 2010 escono a metà 2010, come la compri, ti arriva a casa ed è già il 2011.. molto sensato.. In estate dell’anno prima è esagerato ma che arrivi sul mercato ad ottobre/novembre del 2010 il MY2011 è perfetto.
zz-2
13 lug 2010 - 18:40 - #9beh chi non vorrebbe guidare un transformers?! .-D
lfa
13 lug 2010 - 18:46 - #10Eh, non tutti hanno avuto la “fortuna” di essere stati amministrati per qualche anno da Mercedes. Superiorità teutonica.
Comunque è un peccato che Camaro abbia il problema dell’alta pericolosità per i pedoni, lo stesso che dopotutto ha portato Alfa Romeo ad abbandonare lo stile della 159. E non a caso al cui frontale si è in buona parte ispirato Sang Yup Lee, il designer coreano che l’ha creata.
errantesempre
13 lug 2010 - 19:02 - #11La panamera seconda negli USA è un gran risultato, dell’ottimo lavoro di general motors già si sapeva, proprio vero che altri che hanno lasciato i tribunali per la bancarotta anche prima, se ne sono stati con le “mani in mano”, cosa tipica non solo oltre-oceano.
Tuttavia non esiste nessuna alta pericolosità per i pedoni documentata, solo marketing per importare un’auto come “serie limitata” e il resto sono miti comuni che vanno sfatati prima che prendano luogo, altrimenti voglio vedere un link, una documentazione ai test euroncap. L’unica cosa documentata è che è una macchina molto più sicura perchè ha passato con ottimi voti tutti i crash test americani decisamente più severi, infatti le macchina europee come la 500 l’hanno dovuta rifare per l’america perchè non idonea ai crash test (e questo è documentato perchè ha un pianale tutto nuovo la versione americana).
Indubbiamente il lavoro del disegnatore della Camaro è stato ottimo, infatti ha vinto i “2010 World Car Design of the Year Award” come dice lo stesso disegnatore, l’austrialiano Michael Simcoe: “In recreating this modern sports car, we have proven that people are just as passionate about Chevy as ever,” said Michael Simcoe, Chevrolet Design Director.
ammaccabanane
13 lug 2010 - 19:07 - #12la Camaro ha debuttato sul mercato nel 2008, la Prius a gennaio 2009, per esempio.
e a casa mia un model year 2010 è in vendita nel 2010, non nel 2009 e men che meno a fine 2008.
e a chi dice che questi sono dati oggettivi, vero, ma anche giocando sui dati reali si possono tirare fuori classifiche di parte.
E visto che è tutto SBAGLIATISSIMO, com’è che la Volt è un model year 2012 se a parte essere stata presentata da molto arriverà sul mercato ad ottobre di quest’anno? Per motivi commerciali, ecco perchè, e se ti prude tanto, chiedi pure nei forum americani cosa ne pensano di queste date campate per aria.
errantesempre
13 lug 2010 - 19:21 - #13@13
sbagliatissimo che “la Camaro ha debuttato sul mercato nel 2008″:
“Production of the new Camaro began on March 16, 2009 and went on sale to the public in April 2009 for the 2010 model year”
Non era neanche prodotta nel 2008. Ed è un Model Year 2010.
Dimostramo come si può far classifiche di parte con quei dati, visto che lo sai e ne sei certo, tirami fuori i dati. Io ti dico che la camaro è l’auto più venduta nella sua categoria da quando è uscita! Poi se si possa tirare fuori un dato di parte da questi numeri non so, dimmi come!
.
Cosa, la Volt MY2012?? Ma da dove le inventate? La Volt arriverà ai concessionari ad Ottobre di questo anno, 2010, e sarà un MY2011. Poi ci sarà il MY2012 a fine anno 2011, è scritto in grande, enorme sul sito della Volt: chevrolet.com/pages/open/default/future/volt.do e l’ha scritto anche autblog.it pochi giorni fa, cerca nei tag Chevrolet.
fabioo.
13 lug 2010 - 19:23 - #14Esteticamente è una gran bella auto (specie nel frontale), ma dentro onestamente è troppo poco europea (e non sempre è un male), ma in questo caso per me è troppo semplice.. la grafica della strumentazione è approssimativa, e l’ergonomia è a tratti fatta bene (comandi alzacristalli alti) in altri casi deciamente no (come nella plancetta centrale quelli analogici). Ok, li si guarda non con molta frequenza, ma lì è più facile dimenticarsene… e ciao alla loro utilità. Si dirà che sono stati messi lì perchè così era nel passato… (ma il passato è passato).
Giyoz
13 lug 2010 - 22:20 - #15Vista dal vivo. Rappresenta egregiamente lo spirito dell’auto sportiva Made in USA. Bellissima
Corefio_
14 lug 2010 - 00:16 - #16Che auto! Questa si che una Muscle car per uomini veri!